二衬端头模板加固方案_第1页
二衬端头模板加固方案_第2页
二衬端头模板加固方案_第3页
二衬端头模板加固方案_第4页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

二衬端头模板加固方案在澄江隧道施工中，端头模板不易加固，多次发生跑模。为解决跑模问题拟采取下列两种方案解决此问题一、 方案一在二衬台车端头两侧从仰拱顶1.5m高起，每隔2.5m高焊接一根长2m的I18工字钢，两侧边模各焊接三根，顶模焊接3根，每根外漏1.5m，外漏工字钢腹板与翼缘板每隔30cm立焊接钢板，端头焊接钢板，用于支撑顶端头模板的钢管或圆木斜撑。工字钢加工图二、 方案二三、 方案比较虽然方案二在操作中较方案一简便，切不占用施工空间，但是由于施工现场无加工钢筋螺纹套筒的机具，故采用方案一来加固二次衬砌端头模板。四、 漏浆处理措施在原有关模的方法的基础上，在端头模板与台车之间使用具有高延展性的15厚的聚乙烯泡沫板作为端模内衬，和防水板相接处反卷100mm，并与防水板紧密相贴，并按照纵向分布钢筋位置定出孔位，用电钻钻直径为16的孔，穿过钢筋后，泡沫板外侧使用木模按照原有的加固方法关模。由于聚乙烯泡沫板的延展性，可以是钢筋孔与钢筋密贴，模板与防水板密贴，并且作为模板内侧，其整体性好，可大大减少漏浆的问题。

人人文库> 全部分类> 生活休闲 > 科普知识

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论