公路隧道火灾衬砌结构热应力数值模拟硕士论文

1、如如黠黠嫦嫦縣縣蠶蠶即即惘惘发发:138113721 139938848公路隧道模筑多孔混凝土衬砌结构的抗火性能理论研究Research of the Fire-resista nt Properties of the HollowCon crete Li ning Structure in Highway Tunnel岩土工程，2011， 硕士【摘要】随着公路工程的发展，修建的隧道数量越来越多，发生隧道 火灾的概率也随之增加。作为隧道重要安全隐患的隧道火灾成为影响 交通运输,威胁人们生命财产安全的重要因素，也是国内相关学者重 点关注的对象。衬砌作为隧道的重要组成部分，其抗火性能不容忽视。本文

2、以提高衬砌结构的防火性能为目的提出了多孔混凝土衬砌结构 的概念,并以某在建隧道工程为依托，借助于数值模拟技术，对多孔衬 砌结构的火灾力学行为进行了研究。具体研究内容包括：（1）多孔混凝土衬砌结构常温下的力学性能分析；（2）多孔混凝土衬砌结构高温 下的温度分布研究；（3）多孔混凝土衬砌结构高温下的温度应力研究；（4）混凝土内蒸汽压分布研究。通过理论分析、数值模拟等方法，本文 获得的主要研究成果有：1.以所依托的实际工程为背景研究了多孔混 凝土衬砌结构常温下的力学性能，并与同背景下实体混凝土衬砌结构 的力学性能进行了比较分析。研究表明多孔衬砌结构的孔道周围存在 着三个薄弱部位：衬砌表面、孔道之间断

3、面和孔道外侧（远离隧道净空方向）。2.运用数值计算技术研究了火灾高温中多孔和实体混凝土如财文请联系魏即惆发：138113721 139938848衬砌结构的温度场分布。研究表明：（1）多孔衬砌结构和实体衬砌结 构均表现为：火灾开始阶段，混 更多还原E【Abstract With the development of highway projects, more and moretunnel can be constructed. At the same time, the probability of tunnel firein creases. As a hazard, tunnel fir

4、e in flue nces the traffic and threate nsthe security of peoples life and property. It is also a focus of the domestic scholars.As an important part of tunnel, the lining structure fireproof plays animportant role in tunnel fire prevent engineeringn this paper, the hollowconcrete lining structure is

5、 designed to improve the mecha. 更多还原G3【关键词公路隧道；火灾；衬砌结构；热应力；数值模拟；【Keywords highway tunnel ； tunnel fire ； lining structure ； thermalstress ；nu merical simulati on;摘要 4-6Abstract 6-8第 1 章绪论 10-161.1研究的背景和意义 10-111.2国内外的研究现状 11-151.3主要研究内容与研究思路 15-16第 2 章多孔混凝土衬砌结构常温力学行为研究16-26如如鱗鱗文文i謂謂系系訓訓Wk138113721 1

6、399388482.1工程概况 16-172.2数值模拟有限元模型及思路 17-202.3多孔混凝土衬砌结构常温下的力学行为数值模拟20-252.4本早小结 25-26第 3 章 多孔混凝土衬砌结构温度场数值模拟26-443.1公路隧道火灾场景设计 26-273.2隧道衬砌结构温度场数值模拟方法27-303.3混凝土衬砌结构温度场数值模拟及结果分析30-433.4本章小结 43-44第 4 章 多孔混凝土衬砌结构咼温力学行为研究44-754.1理论基础 44-474.2数值模拟有限元模型与思路 474.3多孔混凝土衬砌结构火灾咼温时的力学行为数值模拟47-744.4本章小结 74-75第 5 章 混凝土内蒸汽压分布分