5G建设地面塔改造方案

1、5G建设地面塔改造方案 1.1.1.精细化复核（浙江园牌机床基站）1、站址概述该基站为46.8米落地单管塔，基站 2009年建成，设 计基本风压0.55kN/ m2，设计使用年限 50年。原设计及 现状挂载参数如表1:表1原设计及现状挂载参数表序中心名数量迎风面积（重1量(kg/空余原设现原设现状原现145天660.70.5720160RR00:0.16020239天660.710.5120180RR0300.140202、挂载需求目前，运营商提出新增挂载需求如表2。新增需求方案如图1，新增挂载后的铁塔如图3。表2挂载需求参数表序中心挂挂载需求挂载方式名数迎风面积（m/重量（kg/139mRR

2、U30.1718 5利旧原支242m天30 6019新增支架RRU301918图1改造前照片图2改造方案图3改造后照片3、安全复核依据原有图纸、挂载现状、运营商新增需求，从水平位 移控制标准、挡风面积、折减系数对一般模式和精细化设计 方法比较如下。1）水平位移控制标准一般模式单管塔水平位移控制标准为塔高的1/40，依据 行标报批稿条，本项目水平位移控制标准为塔高的1/33。2）挡风面积天线及设备挡风面积一般模式通常按原设计取值，精细 化设计以实际尺寸为准。本项目两种模式挡风面积如下表。表3两种复核模式挡风面积比较表序号中心挂高（m名称数量挡风面积（m 副）一般模式r精细化145天线60.70.

3、57RRU30 20.16242天线30.70.52339天线60.70.51RRU60 20 143）平台体型系数计算精细化一般模式，平台挡风率采用0.5估算，体型系数取1.9 < 设计精细化按实际挡风率，经计算为0.4，通过对钢结构单管通信塔技术规程CECS236-2008条文说明条有关 平台体型系数取值的理解，平台体型系数与平台挡风率是相 关的，并不是固定值。根据高耸结构设计规范 GB50135-2006表第3项，平台体型系数可取2.0。表4平台体型系数精细化体型系数精细化挡风率体型系数般模式0.51.9精细化模式0.424）折减系数一般模式计算天线挡风面积是按天线数量乘天线正面面

4、积，精细化设计按行标报批稿332条进行折减：3副及以上天线均匀安装于同一高度的单管塔塔身且该处塔身直 径与天线宽度的比值不小于 1.1时，天线总的挡风面积可按 天线数量乘天线正面面积，并乘以折减系数 K2。本项目两种模式折减系数如表4外號距离L 天竣塞度BK10.50oes.000JQ1.50 3.000.804000.90表山丄4折也芒卑宰片哎人辔小总4、复核结果采用一般模式和精细化设计方法对塔顶位移、主材强度、地脚螺栓等进行复核，复核结果分别见表5、表6表5传统模式复核结果简表塔段编号12345位移比/H主材应力比0.670.630.640.570.331/37螺栓最大拉0.961.051

5、.061.050.61力比法兰水平焊缝0.431.051.050.790.49法兰竖向焊缝0.630.670.660.911.03结论满足不满足不满足不满足不满足不满足表6设计精细化模式复核结果简表塔段编号12345位移比/H主材应力比0.620.580.590.520.30螺栓最大拉力比0.890.970.970.960.561/40法兰水平焊缝0.400.970.970.720.44法兰竖向焊缝0.580.620.610.830.94结论满足满足满足满足满足满足5、精细化成效本站现状挂载总面积已超出原设计，一般模式复核承载超限，米用三种精细化设计方法后，满足本次运营商挂载需求。本项目采用精

6、细化设计方法提升挂载能力效果如下表7表7精细化模式提升挂载能力效果表序号中心挂咼（m挂载总面积（卅）挂载能力提升比率原设计现状精细化1455.44.384.3820%2395.44.654.65342二三3.90合计10.89.0312.93注1 ：挂载能力提升比率为相对原设计总挂载面积的百分比。1.1.2.新增抱杆/支臂（成都-环球中心东广场）原有塔桅情况：原有地面美化树，塔高30米，风压0.35， 原有三层平台已挂满天线，站址周边无明显遮挡。客户网络情况：移动2、4G;电信2、4G塔桅改造前情况电信企业需求：中国移动：5G宏站需求，利旧存量站点：环球中心东广场，交付时间：2018年12月31日中国联通：5G 4G宏站需求，利旧存量站点：环球中心东广 场，交付时间：2019年1月31日中国电信：5G宏站需求，利旧存量站点：环球中心东广场，交付时间：2018年1月31日塔桅改造方案：利旧30米仿生树，第三、四、六层各新增 3 付支臂。序号窩廢原设计单个夭线面 积原设计天 线数量实际单个 天线面积实际加挂 数量128. 5r o. & 13r 0.53224.50.630.63320.50. 630. 353422-50. 3535190. 3536 1r I?匸782经测算，新增天线后塔体强度、 位移