汽车驾驶与安全操作技术教程ppt课件

1、 汽车驾驶与安全汽车驾驶与安全 操作技术教程操作技术教程 第一课第一课 汽车操纵机构及仪表汽车操纵机构及仪表第二课第二课 原地驾驶原地驾驶第三课第三课 场地驾驶场地驾驶第四课第四课 一般道路驾驶一般道路驾驶第五课第五课 式样驾驶式样驾驶第六课第六课 复杂路段的驾驶复杂路段的驾驶第七课第七课 高速公路安全驾驶高速公路安全驾驶第八课第八课 避免交通事故的方法和交通避免交通事故的方法和交通事故中的急救措施事故中的急救措施汽车驾驶与安全操作技术教程 第一节第一节 汽车操纵机构汽车操纵机构一、汽车操纵机构的识别一、汽车操纵机构的识别二、汽车操纵机构的功用及使用方法二、汽车操纵机构的功用及使用方法1.CA

2、1092型汽车操纵机构型汽车操纵机构 1一转向盘；一转向盘；2一转向开关；一转向开关；3一遇险警报开关；一遇险警报开关；4一仪表盘；一仪表盘；5一车灯总开关；一车灯总开关；6一收放机；一收放机；7一刮水器开关；一刮水器开关；8一烟灰盒；一烟灰盒；9一点火开关；一点火开关；10手油门拉钮；手油门拉钮；11一暖风开关；一暖风开关；12一雾灯开关；一雾灯开关；13一点烟器；一点烟器；14一百叶窗操纵柄；一百叶窗操纵柄；15一驻车制动器操纵杆；一驻车制动器操纵杆；16一离合器脚踏板；一离合器脚踏板；17一脚踏变光开一脚踏变光开关；关；18一制动踏板；一制动踏板；19一节气门踏板；一节气门踏板；20一变

3、速器操纵杆；一变速器操纵杆；21一门锁内手柄；一门锁内手柄；22一玻璃升降器；一玻璃升降器；23一阻风门拉钮一阻风门拉钮 2.EQl090型汽车操纵机构型汽车操纵机构1一遮阳板；一遮阳板；2一刮水器开关；一刮水器开关；3一仪表板；一仪表板；4一离合器踏板；一离合器踏板；5一脚踏变光开关；一脚踏变光开关；6一气喇叭开关；一气喇叭开关；7一制动踏板；一制动踏板；8一加速踏板；一加速踏板；9一暖风电动机；一暖风电动机；10一手制动操纵杆；一手制动操纵杆；11一变速器换档杆；一变速器换档杆；12一百叶窗操纵手柄；一百叶窗操纵手柄；13一车门把；一车门把；14一玻璃升降器手一玻璃升降器手柄；柄；15一电

4、喇叭按钮；一电喇叭按钮；16一转向盘；一转向盘；17一顶灯一顶灯 3.桑塔纳轿车部分操纵机构及仪表桑塔纳轿车部分操纵机构及仪表 1一出风口；一出风口；2一灯光开关及仪表板照明调节器；一灯光开关及仪表板照明调节器；3一阻风门和制动信号灯；一阻风门和制动信号灯；4一速度表；一速度表；5一电子钟；一电子钟；6一警告灯；一警告灯；7一冷却液温度表；一冷却液温度表；8一带有汽油表的转速表；一带有汽油表的转速表；9一暖风及通风一暖风及通风或空调装置的鼓风机和控制杆；或空调装置的鼓风机和控制杆；10一收放机；一收放机；11一空格；一空格；12一雾灯开关；一雾灯开关；13一加热风一加热风窗开关；窗开关；14一

5、紧急灯开关；一紧急灯开关；15一出风口；一出风口；16一喇叭放音口；一喇叭放音口；17一发动机盖锁钩脱开手一发动机盖锁钩脱开手柄；柄；18一小杂物盒；一小杂物盒；19一熔体保护壳；一熔体保护壳；20一转向信号及变光灯拔杆开关；一转向信号及变光灯拔杆开关；21一阻风门一阻风门拉手；拉手；22一转向器锁点火开关；一转向器锁点火开关；23一喇叭按钮；一喇叭按钮；24一风窗刮水器及洗窗装置拔杆；一风窗刮水器及洗窗装置拔杆；25一点烟器；一点烟器；26一杂物箱一杂物箱 4.夏利轿车部分操纵机构及仪表夏利轿车部分操纵机构及仪表1一左除霜出风口；一左除霜出风口；2一左通风口；一左通风口；3一收录机左喇叭罩；

6、一收录机左喇叭罩；4一后除霜开关；一后除霜开关；5灯光组合灯光组合开关；开关；6一后雾灯开关；一后雾灯开关；7一水温表；一水温表；8转速表；转速表；9一危险警告信号开关；一危险警告信号开关；10一前除霜出一前除霜出风口风口(左左)；11一燃油表；一燃油表；12一车速表；一车速表；13一前刮水器和洗涤器开关；一前刮水器和洗涤器开关；14一后刮水器和洗一后刮水器和洗涤器开关；涤器开关；15一前除霜出风口一前除霜出风口(中中)；16一中部通风口；一中部通风口；17一时钟；一时钟；18一前除霜出风口一前除霜出风口(右右)；19一收录机右喇叭罩；一收录机右喇叭罩；20一右通风口；一右通风口；21一右除霜

7、出风口；一右除霜出风口；22一外后视镜调节电一外后视镜调节电控开关；控开关；23一阻风门拉钮；一阻风门拉钮；24一点火开关；一点火开关；25一点烟器；一点烟器；26一收录机；一收录机；27一空调控制板；一空调控制板；28一烟灰盒；一烟灰盒；29一空调开关；一空调开关；30一物品箱一物品箱前往 1.转向盘 转向盘是操纵汽车行驶方向的机件。转向盘装有喇叭按钮，按下按钮，喇叭电路接通，发出音响。转向盘边缘左、右两侧，按钟表时针“小时的位置，左手握在910时之间，右手握在34时之间。这样，当右手操纵其它机件时，左手仍能自如地进行转向。 2.节气门踏板节气门踏板 驾驶员通过它驾驶员通过它控制节气门开度，

8、控制节气门开度，从而改变发动机的从而改变发动机的转速和负荷，以适转速和负荷，以适应行驶条件的变化。应行驶条件的变化。正确地运用节气门正确地运用节气门踏板，可以获得良踏板，可以获得良好的节油效果，并好的节油效果，并能减少机件的磨损。能减少机件的磨损。节气门踏板的操纵，节气门踏板的操纵，应将右脚跟放在驾应将右脚跟放在驾驶室底板上作为支驶室底板上作为支点，脚掌轻踏在节点，脚掌轻踏在节气门踏板上，用踝气门踏板上，用踝关节伸屈动作踏下关节伸屈动作踏下或放松踏板。或放松踏板。 3.离合器踏板 离合器踏板用于操纵离合器的分离和结合。其操作方法：左脚踏在离合器踏板上，以膝关节和踝关节的伸屈做踏下或放松动作。踏

9、离合器踏板要求，脚踏后不得将脚跟部靠在驾驶室底板上。免得影响驾驶各类车型的适应能力。 4 .制动踏板制动踏板 制动踏板是车轮制动器的操作装置，制动器一般分为气压制动器和液压制动制动踏板是车轮制动器的操作装置，制动器一般分为气压制动器和液压制动器，用以减速或停车。制动踏板的操作方法：器，用以减速或停车。制动踏板的操作方法： (1)气压制动器的操作方法气压制动器的操作方法 操作制动踏板时，应握稳转向盘，将腰紧靠在座位的后背，右脚的跟部靠在驾操作制动踏板时，应握稳转向盘，将腰紧靠在座位的后背，右脚的跟部靠在驾驶室的底板上，作为活动的支承点，以踝关节的伸屈为主，踏下和放松制动踏板，驶室的底板上，作为活

10、动的支承点，以踝关节的伸屈为主，踏下和放松制动踏板，如图如图18a所示。所示。 (2)液压制动器的操作方法液压制动器的操作方法 右脚掌平放在踏板上，以膝关节的伸屈踏下或抬起。根据不同情况，使用不同右脚掌平放在踏板上，以膝关节的伸屈踏下或抬起。根据不同情况，使用不同的速度和力量进行制动。除在紧急情况下，一般使用制动时，都应先轻后重再稍回的速度和力量进行制动。除在紧急情况下，一般使用制动时，都应先轻后重再稍回的方法，女口图的方法，女口图18b所示。所示。 5.手制动器操纵杆手制动器操纵杆手制动器操纵杆手制动器操纵杆是手制动器的操纵机件，供停车后制手制动器操纵杆手制动器操纵杆是手制动器的操纵机件，供

11、停车后制动使用，以避免自动溜动。行车中若遇到紧急情况须立即停车时，它动使用，以避免自动溜动。行车中若遇到紧急情况须立即停车时，它可以辅助脚制动，增强整车的制动效能。在坡道上停车及上坡起步时，可以辅助脚制动，增强整车的制动效能。在坡道上停车及上坡起步时，也需要手动配合，以阻止汽车后溜。也需要手动配合，以阻止汽车后溜。 手制动操纵杆的操作方法：操作时，将杆体向后拉紧即起到制动手制动操纵杆的操作方法：操作时，将杆体向后拉紧即起到制动作用。放松时，先将杆体向后拉，同时将杆体上的锁止按钮按下，再作用。放松时，先将杆体向后拉，同时将杆体上的锁止按钮按下，再将杆体向前推送到底，即解除制动作用，见图将杆体向前

12、推送到底，即解除制动作用，见图19。 6.变速器操纵杆变速器操纵杆(1)变速器操纵杆的变速器操纵杆的握法与操作方法握法与操作方法 右手掌心轻贴右手掌心轻贴住球头，五指向下住球头，五指向下握住球头和部分杆握住球头和部分杆身，以手腕知肘关身，以手腕知肘关节的力量为主，肩节的力量为主，肩关节为辅，准确地关节为辅，准确地挂人或脱出某一选挂人或脱出某一选定的档位。定的档位。 (2)档位的识别 图1-11是几种汽车的档位图，档位图清楚地表示出了各档的位置及各档之间的相互位置关系。 第二节第二节 开关、仪表及警报灯开关、仪表及警报灯一、开关一、开关1.点火开关点火开关2.转向灯开关转向灯开关3.车灯总开关车

13、灯总开关 4.变光开关变光开关 5.刮水器开关刮水器开关二、仪表二、仪表 1.气压表气压表 2.车速里程表车速里程表 3.燃油表燃油表 4.机油压力表机油压力表 5.水温表水温表 6.电流表电流表 三、警报灯三、警报灯1.制动警报灯制动警报灯 2.机油压力警报灯机油压力警报灯3.充电警报灯充电警报灯 4.远光指示灯远光指示灯 5.转向指示灯转向指示灯 6.燃油残量指示灯燃油残量指示灯 7.手制动指示灯手制动指示灯 1.点火开关 点火开关是接通或切断点火系和部分其它电器设备电路的装置。 2.转向灯开关 它是用来接通或切断汽车左右两侧转向指示灯电源的。拨转方向与转向趋势一致，转向时拨动转向开关，相

14、应的转向灯亮。 3.车灯总开关 CAl092型汽车车灯总开关拉钮有三个位置，推到底，车灯关闭；拉出一半，仪表灯、示宽灯亮；全部拉出，前大灯、仪表灯、示宽灯亮；拉钮顺时针旋转45室内灯亮。另一种为旋转式，如夏利车的车灯总开关，当旋钮转到1档时，汽车的示宽灯、尾灯、牌照灯及仪表灯等亮；转到2档时，以上灯及前大灯(近光)等亮；当旋钮处于2档位置时，前推开关手柄，大灯灯光变为远光，后拉开关手柄，发出夜间超车信号；将开关手柄向上提(或下压)时，汽车发出右转弯(或左转弯)信号，同时仪表板的转向指示灯显示转弯方向，见图1-14。 4.变光开关 当车灯总开关全部拉出时，相继打开变光开关可使前大灯远、近光交替变

15、化。 5.刮水器开关刮水器开关 是用来开动或停止刮水器的。是用来开动或停止刮水器的。 6.电喇叭开关电喇叭开关 按下此开关喇叭响，提醒和警告行人及车辆注意避让。按下此开关喇叭响，提醒和警告行人及车辆注意避让。喇叭的使书应区分不同场合和对象而有所选择。通常一次喇叭的使书应区分不同场合和对象而有所选择。通常一次以两声为宜，一声为以两声为宜，一声为 11.5s。切不可长时间地按下不放，。切不可长时间地按下不放，这样不仅造成噪声污染，而且还会损坏机件。这样不仅造成噪声污染，而且还会损坏机件。 前往前往 1.气压表 解放牌CAl092型载货汽车的气压表采用双指针式。上指针指示贮气筒前腔气压，下指针指示贮

16、气筒后腔气压。当上指针达到 441kPa时，汽车方可起步，见图 117。 2.车速里程表车速里程表 车 速 里 程 表车 速 里 程 表可指示汽车行驶可指示汽车行驶速度及汽车累计速度及汽车累计行驶总里程，见行驶总里程，见图图 1-18。 3.燃油表 CAl092型汽车燃油表上刻有 0、12、1刻度，分别表示燃油箱内的油量为“空”、 “半满和“满”。夏利车燃油表上标有“E”、“F”，分别表示油箱内燃油为“空”、“满” 。4.机油压力表机油压力表 机 油 压 力机 油 压 力表指示发动机表指示发动机内主油道润滑内主油道润滑油压力。油压力。 5.水温表 水温表指示发动机内冷却水温度。 6.电流表 电

17、流表指示充电十）、放电（）时的电流强度。 前往 1.制动警报灯制动警报灯 当制动液面太低时，或者当驻车制动手柄在制动状态当制动液面太低时，或者当驻车制动手柄在制动状态时指示灯点艺，颜色为红色，见图时指示灯点艺，颜色为红色，见图1-23。 2.机油压力警报灯机油压力警报灯 当发动机工作而发动机润滑系统出现异常造成机油压当发动机工作而发动机润滑系统出现异常造成机油压力过低时，旨示灯亮，颜色为红色，见图力过低时，旨示灯亮，颜色为红色，见图124。 3.充电警报灯 当发动机工作而充电系统出现早常时指示灯亮，颜色为红色，见图1-25。 4.远光指示灯 当接通远光灯时指示灯亮，见到1-26。 5.转向指示

18、灯 当接通转向开关或紧急报警时指示灯闪亮，见图1-27。 6.燃油残量指示灯 当燃油过少时指示灯亮，见图 1-28。 7.手制动指示灯 当手制动器工作时，手制动灯亮，见图1-29。 前往第一节第一节 预备驾驶预备驾驶 1.上车上车2.检查和使用安全带检查和使用安全带 3.驾驶姿势驾驶姿势4.下车动作下车动作 5.识别操纵机件及仪表识别操纵机件及仪表 1.上车上车 学员上车前，应检学员上车前，应检查车辆右侧技术状况，查车辆右侧技术状况，绕到左侧门前，持立正绕到左侧门前，持立正姿势向汽车驾驶教员报姿势向汽车驾驶教员报告，得到允午后，左手告，得到允午后，左手扭开车门把手向外拉开扭开车门把手向外拉开随

19、即将手至内侧的窗框随即将手至内侧的窗框左下沿，左却先踏上踏左下沿，左却先踏上踏板，右手紧拉转向盘，板，右手紧拉转向盘，利用左脚的蹬力和右脚利用左脚的蹬力和右脚的弹力，侧身跨人驾驶的弹力，侧身跨人驾驶室。室。2.检查和使用安全带检查和使用安全带 发生意外事故时，救命工发生意外事故时，救命工具可能就是安全带，任何车具可能就是安全带，任何车辆都有这种装置，所以要养辆都有这种装置，所以要养成扣安全带的习惯。成扣安全带的习惯。 真正需要扣安全带的，真正需要扣安全带的，是坐在驾驶者旁边座位的人，是坐在驾驶者旁边座位的人，在发生事故时，驾驶者有转在发生事故时，驾驶者有转向盘可供支撑身体，而坐在向盘可供支撑身

20、体，而坐在旁边的人，头部大都会撞到旁边的人，头部大都会撞到驾驶室前玻璃上。安全带使驾驶室前玻璃上。安全带使用非常简单，只要锁好固定用非常简单，只要锁好固定扣就行了。使用前，要尽量扣就行了。使用前，要尽量拉出腰带，把扣锁调节在腰拉出腰带，把扣锁调节在腰部附近，剩余的安全带可绕部附近，剩余的安全带可绕回肩膀。调节肩带长度置胸回肩膀。调节肩带长度置胸部附近，并应留出可放进一部附近，并应留出可放进一个拳头的富裕量。个拳头的富裕量。 3.驾驶姿势驾驶姿势 跨人驾驶室坐好，跨人驾驶室坐好，右脚放在加速踏板上，右脚放在加速踏板上，左脚放在离合器踏板左脚放在离合器踏板左下方，然后左手将左下方，然后左手将门关好

21、。双手握好转门关好。双手握好转向盘再调整一下座位，向盘再调整一下座位，达到后腰和臂部都能达到后腰和臂部都能紧靠后背上，双膝自紧靠后背上，双膝自然分开下伸，能适于然分开下伸，能适于灵活操作机件便可。灵活操作机件便可。 4.下车动作下车动作 要求学员观察后视要求学员观察后视镜，确定后方无车的情镜，确定后方无车的情况下，用左手打开车门况下，用左手打开车门 (用两次开门法用两次开门法)先开到先开到超过车厢栏板超过车厢栏板10cm，再，再观察一下确认无误后全观察一下确认无误后全部打开车门下车。下车部打开车门下车。下车时的姿势及动作同上车时的姿势及动作同上车顺序相反。下车后经过顺序相反。下车后经过车的左侧

22、进行检视后，车的左侧进行检视后，从车厢后部上车从车厢后部上车 。第二节第二节 发动机在不运转条件下的原地驾驶发动机在不运转条件下的原地驾驶 一、六大操作机件的操作方法一、六大操作机件的操作方法 1.转向盘转向盘 2.离合器踏板离合器踏板 3.节气门踏板节气门踏板 4.离合器油门的配合练习离合器油门的配合练习 5.变速杆变速杆 6.手制动操纵杆手制动操纵杆 7.制动踏板制动踏板 1.转向盘转向盘 在乎直道路上行驶时，运用转向盘两手动作协调，用力应均衡，在乎直道路上行驶时，运用转向盘两手动作协调，用力应均衡，必要时稍作修正。避免不必要的晃动方向盘。必要时稍作修正。避免不必要的晃动方向盘。 转向分为

23、小角度、大角度、连续转向几种情况。转向时，一手转向分为小角度、大角度、连续转向几种情况。转向时，一手动，一手辅助推送，转动转向盘的速度应与行驶的速度相适应动，一手辅助推送，转动转向盘的速度应与行驶的速度相适应(车速车速快，转向盘应慢；车速慢，转向盘快快，转向盘应慢；车速慢，转向盘快)。操作方法：小角度左右转向。操作方法：小角度左右转向时，当下方的手未到时针时，当下方的手未到时针6时的角度时，两手在原握位上推转向盘时的角度时，两手在原握位上推转向盘 。 1.转向盘转向盘 角度稍大左右转向时，当下方的手转过时针角度稍大左右转向时，当下方的手转过时针6时时位置时，在上方手推下来的同时下方手移上适当位

24、置。位置时，在上方手推下来的同时下方手移上适当位置。 1.转向盘转向盘 连续快速转向时，应两手交替操作。以右转弯为例：通常是向右手连续快速转向时，应两手交替操作。以右转弯为例：通常是向右手送，右手顺势拉动。左手推送到时钟送，右手顺势拉动。左手推送到时钟34时位置时即时腾出右手握住时时位置时即时腾出右手握住时针针1112时位置处接力拉。同时左手在右手下迅速退出，回握在时针时位置处接力拉。同时左手在右手下迅速退出，回握在时针910时处，继续向右推到时针时处，继续向右推到时针34时位置之间。视情况需要，可如此反复时位置之间。视情况需要，可如此反复进行。两手交替快速转向，要求动作应连续协调，切忌两手同

25、时离开转进行。两手交替快速转向，要求动作应连续协调，切忌两手同时离开转向盘。向盘。 容易出现错误：容易出现错误：手握转向盘的位置不对；手握转向盘的位置不对；直线行驶时，修正量太大，像开拖拉直线行驶时，修正量太大，像开拖拉机一样；机一样；转向时，不是大角度转动，而是小角转向时，不是大角度转动，而是小角度的两手串动。度的两手串动。 2.离合器踏板 踏下离合器踏板时应注意：要迅速一次踏到底。抬起时的要领是：“两快两慢中间一停顿”：即开始时可稍快一点，待离合器松抬到即将进入接力状态(半联动)时，动作要慢，当车身在稍微颤动时，应稍作停顿，而后再慢抬，使结合平稳。待完全结合后可快点抬开。 3.节气门踏板节

26、气门踏板 踏下踏板时发动机踏下踏板时发动机转速提高，抬起时转速转速提高，抬起时转速降低，踏放时用力要柔降低，踏放时用力要柔和，不宜过急或忽踏忽和，不宜过急或忽踏忽放。练习时遵循逐渐加放。练习时遵循逐渐加油一逐渐抬起油门一再油一逐渐抬起油门一再逐渐加油一突然抬起油逐渐加油一突然抬起油门的原则。循环反复练门的原则。循环反复练习，并体会门的开度。习，并体会门的开度。急加速动作的练习，在急加速动作的练习，在靠脚腕灵活轻微抖动，靠脚腕灵活轻微抖动，避免用小腿力量蹬踏节避免用小腿力量蹬踏节气门踏板。气门踏板。 容易出现的错误：容易出现的错误： 不以脚跟为支点，而把整只脚全放在踏板不以脚跟为支点，而把整只脚

27、全放在踏板上。这样会使脚掌随颠簸失去平衡。导致让踏上。这样会使脚掌随颠簸失去平衡。导致让踏板忽高忽低，从而使发动机的转速忽快忽慢，板忽高忽低，从而使发动机的转速忽快忽慢，同时脚也觉得劳累。同时脚也觉得劳累。 4.离合器油门的配合练习 在基本掌握了离合器板和油门踏板各项操作的基础上，进行两项同时臣作的配合练习。基本方法是：左羽踏下离合器板的同时，右脚快速抬起油门踏板。然后，左脚按“两快、一慢、一停顿的要领抬起离合器，同时右脚将油门徐徐踏下。如此反复练习，使两脚动作基本达到配合协调。 5.变速杆变速杆 1)档位识别。按档位图试挂各档，档位识别。按档位图试挂各档，体会本车各档之间的相互位置。体会本车

28、各档之间的相互位置。 2)操作变速杆时，两眼应注视操作变速杆时，两眼应注视前方，左手稳握方向盘，在左脚踏前方，左手稳握方向盘，在左脚踏离合器踏板的同时，右脚迅速松抬离合器踏板的同时，右脚迅速松抬油门踏板油门踏板(必须完全抬起必须完全抬起)，而且用，而且用右手腕关节和肘关节的力量将变速右手腕关节和肘关节的力量将变速杆前推或后拉实现摘档或挂档的目杆前推或后拉实现摘档或挂档的目的。容易出现的错误：的。容易出现的错误：握变速杆握变速杆球头的手往往虎口向上，球头的手往往虎口向上，摘档，摘档，挂档时不是推拉变速杆球头，而是挂档时不是推拉变速杆球头，而是击打球头，或在推拉过程中撒开一击打球头，或在推拉过程中

29、撒开一次球头，次球头，操纵时眼睛看变速杆头；操纵时眼睛看变速杆头；变速时跑方向变速时跑方向(左手顺势转动方左手顺势转动方向盘向盘)，见图，见图211。 6.手制动操纵杆手制动操纵杆 手制动操纵杆操作方法如图手制动操纵杆操作方法如图12所示，反复练习制动所示，反复练习制动和解除制动。和解除制动。 7.制动踏板制动踏板 一般情况下制一般情况下制动时，应先轻轻踩动时，应先轻轻踩下踏板，然后逐渐下踏板，然后逐渐加重加重(用力要均匀用力要均匀)。以达到平稳减速、以达到平稳减速、停车之目的，见图停车之目的，见图2-13。在紧急情况。在紧急情况下制动时，应迅速下制动时，应迅速完全踏下踏板。完全踏下踏板。 第

30、三节第三节 发动机运转条件下的原地驾驶发动机运转条件下的原地驾驶 1.摇转曲轴摇转曲轴(摇车摇车)的要领的要领 2.发动机的起动发动机的起动 3.发动机运转条件下的原地驾驶发动机运转条件下的原地驾驶 (1)起步起步 (2)增档增档 (3)减档减档 (4)停车停车 4.发动机熄火发动机熄火 1.摇转曲轴摇转曲轴(摇车摇车)的要领的要领 (1)冷起动前的摇车冷起动前的摇车(不开点火开关不开点火开关) 操作者将手柄插人发动机起动爪，面对水箱罩稍向右转操作者将手柄插人发动机起动爪，面对水箱罩稍向右转(按操作者方向按操作者方向)，离保险杠半，离保险杠半步，左脚左跨出半步，步，左脚左跨出半步，(图图2-1

31、4)。双手紧握手摇柄，用手和臂的力量把手柄按顺时针方。双手紧握手摇柄，用手和臂的力量把手柄按顺时针方向摇转，一直摇到轻松为：向摇转，一直摇到轻松为：(这样可以使温度均匀升高，还可以使各个表面获得充足的这样可以使温度均匀升高，还可以使各个表面获得充足的润滑润滑)。 (2)起动摇车起动摇车(打开点火开关打开点火开关) 站立位置与姿势如前，握持手摇柄的五指应在同一平面，左手五指握在右手外面。站立位置与姿势如前，握持手摇柄的五指应在同一平面，左手五指握在右手外面。先将手摇柄压向下方先将手摇柄压向下方(切勿将上身俯在手摇柄上以反转击伤切勿将上身俯在手摇柄上以反转击伤)。然后瞬时用力向上提，。然后瞬时用力

32、向上提，待发动机起动后，立即抽出手柄。待发动机起动后，立即抽出手柄。 2.发动机的起动发动机的起动 (1)起动前的准备工作起动前的准备工作 用垫木或马橙将后桥架起，将后轮悬空，或将传动轴后节拆下，可不架起后用垫木或马橙将后桥架起，将后轮悬空，或将传动轴后节拆下，可不架起后桥，用三角木或石块将前轮前后分别塞住桥，用三角木或石块将前轮前后分别塞住(以上只适用于原地驾驶以上只适用于原地驾驶)。 (2)汽油发动机的启动程序，见表汽油发动机的启动程序，见表2-1。 3.发动机运转条件下的原地驾发动机运转条件下的原地驾驶驶 此项练习应该按上一节的各此项练习应该按上一节的各项操作要领，将起步、换档、项操作要

33、领，将起步、换档、停车连贯起来进行。主要是体停车连贯起来进行。主要是体会发动机声音到什么程度挂档会发动机声音到什么程度挂档最合适。最合适。 (1)起步起步 两眼注视前方，左手握方两眼注视前方，左手握方向盘，左脚踩下离合器踏板，向盘，左脚踩下离合器踏板，右手将边速杆推入右手将边速杆推入2档或档或1档档)位位置，开左转向灯。鸣喇叭，松置，开左转向灯。鸣喇叭，松开手刹车。右手同握转向盘。开手刹车。右手同握转向盘。按按“两快两慢一停顿的要领两快两慢一停顿的要领抬离合器踏板，同时右脚徐徐抬离合器踏板，同时右脚徐徐加油，完成起步动作，见图加油，完成起步动作，见图215。 (2)增档增档 由于此时后轮悬空，

34、无行驶阻由于此时后轮悬空，无行驶阻力，挂人档后，发动机的转速随油力，挂人档后，发动机的转速随油门的变化而反映灵敏门的变化而反映灵敏(与空档差不与空档差不多多)。所以，增档前加速。所以，增档前加速(相当于行相当于行驶中的冲车驶中的冲车)时的油门，应加得小一时的油门，应加得小一些，并稳定一段时间，然后根据汽些，并稳定一段时间，然后根据汽车驾驶教员下达的车驾驶教员下达的“摘档摘档”、“挂挂档口令及时操作。当听到档口令及时操作。当听到“摘摘的口令时，迅速踩下离合器，同时的口令时，迅速踩下离合器，同时完全抬起油门，并将变速杆移到空完全抬起油门，并将变速杆移到空档位置，接着迅速抬起离合器，油档位置，接着迅

35、速抬起离合器，油门和变速杆不动。当听到门和变速杆不动。当听到“挂的挂的口令时，再迅速踩下离合器，同时口令时，再迅速踩下离合器，同时将变速杆移人所需的档位，油门仍将变速杆移人所需的档位，油门仍保持不动。然后按换档后抬离合器保持不动。然后按换档后抬离合器的要领抬起离合器，同时徐徐加油，的要领抬起离合器，同时徐徐加油，完成增档动作。增档的步骤如图完成增档动作。增档的步骤如图2-16、图、图2-17、图、图2-18、图、图2-19、图、图2-20、图、图2-21、 2-22所示。所示。 (3)减档 挂高档后稍加油门，并稳定一段时间等候汽车驾驶教员下达“摘档”、“挂档的口令，及时操作。听到“摘的口令时，

36、迅速完成摘当动作(要领与增档相同)；听到“轰的口令时，左脚迅速抬起离合器，右脚同时加“空油”(图2-23)；听到“挂的口令时，迅速完成挂档动作(要领与增档相同)。需要指出的是：在此项练习中，当驱动轮在较高转速下摘成空档后，传动轴转速的下降较实际平路行驶时慢得多。所以，按通常的换档操作节奏，肯定会出现齿轮的撞击响，但只要不是严重声响，可不必过分考虑。 (4)停车停车 制动时先踩下离制动时先踩下离合器踏板，然后合器踏板，然后慢慢踩下制动踏慢慢踩下制动踏板，使车轮缓缓板，使车轮缓缓停转，见图停转，见图2-24。 练习中容易出现的错误：练习中容易出现的错误： 1)换档时眼看变速杆。换档时眼看变速杆。

37、2)选择档位不准。选择档位不准。 3)摘档时油门不完全抬起。摘档时油门不完全抬起。 4)换档时只踏一脚离合。换档时只踏一脚离合。 5)减档不加减档不加“空油空油”。 6)无故猛轰油门。无故猛轰油门。4.发动机熄火发动机熄火 发动机熄火前禁止乱轰油门。应在怠速发动机熄火前禁止乱轰油门。应在怠速运转运转12min后再关闭点火开关。熄火后要后再关闭点火开关。熄火后要察看各仪表指针是否指向断电位置。重点察察看各仪表指针是否指向断电位置。重点察看电流表指针的偏摆程度。若有异常情况应看电流表指针的偏摆程度。若有异常情况应及时报告给汽车驾驶教员予以排除。及时报告给汽车驾驶教员予以排除。 前往 第一节第一节

38、起步、直线行驶、停车起步、直线行驶、停车 1起步起步2直线行驶直线行驶3停车停车4运行中的换档运行中的换档第三课第三课 场地驾驶场地驾驶1起步起步 1)起动发动机，然后观察各：表工作是否正常。起动发动机，然后观察各：表工作是否正常。 2)踏下离合器踏板，将变速：挂人踏下离合器踏板，将变速：挂人2档档(或或1档档)位置。位置。 3)开左转向灯，鸣喇叭，同时观察车辆前方，左右，上方及开左转向灯，鸣喇叭，同时观察车辆前方，左右，上方及后视镜，有无妨碍起步的情况，特别要注意安全。后视镜，有无妨碍起步的情况，特别要注意安全。 4)放松手制动，握稳转向盘。放松手制动，握稳转向盘。 5)抬起离合器踏板抬起离

39、合器踏板(这是起：是否平稳的关键这是起：是否平稳的关键)。其要领是：。其要领是：先快点抬离合器到发动机声音变低时先快点抬离合器到发动机声音变低时(此时压盘与从动盘开始此时压盘与从动盘开始摩擦摩擦)，松抬离合器踏板的速度放慢，待车身稍微抖动时，松抬离合器踏板的速度放慢，待车身稍微抖动时(离离合器处于半联动合器处于半联动)，稍停顿离合器踏板，同时，少许加油，然，稍停顿离合器踏板，同时，少许加油，然后再慢抬离合器踏板，同时右脚继续慢慢加油，当左憾到轻后再慢抬离合器踏板，同时右脚继续慢慢加油，当左憾到轻松时再较快地完全抬开，达到平稳起步，见图松时再较快地完全抬开，达到平稳起步，见图31。2直线行驶 直

40、线行驶时，操纵转向盘应以左手为主，右手为辅(随动或滑动)。而且要坚持“及时修正，少转少回的原则。其要领是：目光注视目标一在驾驶座上看着发动机罩加水盖拉扭对准右辙(CAl092型汽车)。当转向盘自由转动量自动移到右边时，说明前轮有往左偏趋势，应及时向左修正，反之应向右修正，见图32。3停车停车 1)开右转向灯，将右脚从油门踏板移到制动踏板上，逐渐靠右开右转向灯，将右脚从油门踏板移到制动踏板上，逐渐靠右边行驶，均匀地用力踩下制动踏板。边行驶，均匀地用力踩下制动踏板。 2)接近停车地点时，踩下离合器踏板，继续踩制动踏板。接近停车地点时，踩下离合器踏板，继续踩制动踏板。 3)当车将要停住时，将制动适当

41、放松一点，然后再稍加压力，当车将要停住时，将制动适当放松一点，然后再稍加压力， 使车平顺地停在路右边。使车平顺地停在路右边。 4)拉紧手制动拉杆，挂入低速档，熄灭发动机。拉紧手制动拉杆，挂入低速档，熄灭发动机。 5)抬起离合器踏板和制动踏板，见图抬起离合器踏板和制动踏板，见图3-3。4运行中的换档运行中的换档 运行中换档的操作方法与原地驾驶操作方法基本相同。只运行中换档的操作方法与原地驾驶操作方法基本相同。只是必须选好换档时机可以从车速和发动机声音两方面判断。同时是必须选好换档时机可以从车速和发动机声音两方面判断。同时要注意减档加空油。要注意减档加空油。 1)当车速升高到一定时，及时挂入高速档

42、；当车速降到一定当车速升高到一定时，及时挂入高速档；当车速降到一定时，及时挂入低速档。掌握好换档时机可以减小对汽车的损坏，时，及时挂入低速档。掌握好换档时机可以减小对汽车的损坏，并能提高汽车的燃油经济性。什么车速换入到什么档位，与车型并能提高汽车的燃油经济性。什么车速换入到什么档位，与车型和路况有关，要反复练习体会才能把握好。和路况有关，要反复练习体会才能把握好。 2)从发动机声音方面选择换档时机发动机乏力时声音低沉，从发动机声音方面选择换档时机发动机乏力时声音低沉，有余力时声音清脆而响亮，发动机由低到高时，由乏力到轻松，有余力时声音清脆而响亮，发动机由低到高时，由乏力到轻松，就是增档的时机。

43、一般来讲，档位越低，声音由低变高所需要的就是增档的时机。一般来讲，档位越低，声音由低变高所需要的时间越短，档位越高，声音由低变高所需要的时间越长。减档时时间越短，档位越高，声音由低变高所需要的时间越长。减档时机与增档时机相反，当发动机负荷较重时，会出现乏力的声音，机与增档时机相反，当发动机负荷较重时，会出现乏力的声音，在发动机转速较高时更为明显，说明驱动力不足，要及时减档。在发动机转速较高时更为明显，说明驱动力不足，要及时减档。 3)减档加减档加“空油的原则：车速空油的原则：车速“空油大，车速慢空油大，车速慢“空油小；空油小；低速档低速档“空油大，高速档空油大，高速档“空油小；平路空油大，上坡

44、空油小；平路空油大，上坡“空油小。空油小。 第二节第二节 制动的运用与定点停车制动的运用与定点停车 1平顺性制动平顺性制动2紧急制动紧急制动3定点停车定点停车1平顺性制动平顺性制动 先抬起油门踏板，利用发动机牵阻作用，降低车速，然先抬起油门踏板，利用发动机牵阻作用，降低车速，然后视情况的需要持续或间歇地轻踩制动踏板，使车速进一步后视情况的需要持续或间歇地轻踩制动踏板，使车速进一步降低。练习时，先将车速提高到降低。练习时，先将车速提高到40kmh，采用上述要领将，采用上述要领将车速降低到车速降低到20km接着继续加速，重复练习，见图接着继续加速，重复练习，见图3-4。 2紧急制动紧急制动 选择宽

45、阔地段，在汽车驾驶教员下过口令后，学员选择宽阔地段，在汽车驾驶教员下过口令后，学员首先握紧转向盘，右脚迅速踩下制动踏板。必要时同时首先握紧转向盘，右脚迅速踩下制动踏板。必要时同时拉紧手制动拉杆。使车尽快停住，见图拉紧手制动拉杆。使车尽快停住，见图3-5。 3定点停车定点停车 练习前，应首先在练习地段用白灰或石子标出停车练习前，应首先在练习地段用白灰或石子标出停车横线。操作要领先按平顺性制动降低车速，待车辆距定横线。操作要领先按平顺性制动降低车速，待车辆距定点点lcm左右时，踩下离合器踏板，轻踩制动踏板，使左右时，踩下离合器踏板，轻踩制动踏板，使车准确平稳停在停车标线处，见图车准确平稳停在停车标

46、线处，见图3-6。第三节第三节 转向的运用转向的运用 练习转向的运用，应与车速相配合，必须遵循“车速快，转向盘慢的原则。初练时，车速一定要慢些(用低速档)。 1单向转向单向转向(各种弯道可在场地摆放石籽假设边沟各种弯道可在场地摆放石籽假设边沟) (1)缓弯缓弯 (2)急弯急弯(如驶入一般公路两侧大门如驶入一般公路两侧大门)2双向转向双向转向 (1)曲线前进与倒车曲线前进与倒车 (2)“8字形转圈字形转圈3转向换档的同时操作转向换档的同时操作1单向转向单向转向(各种弯道可各种弯道可在场地摆放石籽假设边沟在场地摆放石籽假设边沟) (1)缓弯缓弯 在弯较直缓道路转弯在弯较直缓道路转弯时，双手可不改变

47、位置，时，双手可不改变位置，两手同时转动转向盘不能两手同时转动转向盘不能顺利通过。若弯度稍急，顺利通过。若弯度稍急，可用转动一把半转向盘的可用转动一把半转向盘的方法。比如右转弯，在这方法。比如右转弯，在这弯道时，可先用右手轻轻弯道时，可先用右手轻轻往下拉转向盘，在右手往往下拉转向盘，在右手往下拉的同时，松开左手沿下拉的同时，松开左手沿转向盘外缘下移时钟指针转向盘外缘下移时钟指针位置位置78时之间握住时之间握住待汽车行驶到弯道时，逐待汽车行驶到弯道时，逐步将转向盘往右转动，实步将转向盘往右转动，实现随弯转向，见图现随弯转向，见图3-7。 (2)急弯急弯(如驶入一般公路两侧大门如驶入一般公路两侧大

48、门) 在这种弯道上转向时可采用大角度转动，双手在这种弯道上转向时可采用大角度转动，双手交替操纵转向盘的方法交替操纵转向盘的方法(具体操作方法第二章第二节具体操作方法第二章第二节关于转向盘的操纵关于转向盘的操纵)，见图，见图3-8。2双向转向双向转向 (1)曲线前进与倒车曲线前进与倒车 1)场地设置，形状如图场地设置，形状如图3-9所示，所示，至至标杆在一条直线上，具体尺寸为：标杆在一条直线上，具体尺寸为：桩间隔距离为桩间隔距离为2车长；桩宽车长；桩宽，)为车为车宽宽+6080。初练时可适当放大，以后视情况再缩小。初练时可适当放大，以后视情况再缩小。 2)操作时，车速要慢，转向要灵活，不许停或熄

49、火。前进时，应尽量靠外操作时，车速要慢，转向要灵活，不许停或熄火。前进时，应尽量靠外杆，前进至杆过驾驶室后适度转向，要注意内轮差杆，前进至杆过驾驶室后适度转向，要注意内轮差(前内轮转弯半径之差前内轮转弯半径之差)。防。防止车厢或后轮撞止车厢或后轮撞(压压) 桩，并要及时桩，并要及时“回轮回轮”，为下次转向打下基础。倒车时要，为下次转向打下基础。倒车时要正确判断方向，选定逐段的桩杆，车厢后角应靠近内杆，倒退至接近后轴时正确判断方向，选定逐段的桩杆，车厢后角应靠近内杆，倒退至接近后轴时适度转向。再以后面一对桩为目标倒车，还要顾及翼子板外侧不要刮着。适度转向。再以后面一对桩为目标倒车，还要顾及翼子板

50、外侧不要刮着。(2)“8字形转圈字形转圈 1)场地设置形状如图场地设置形状如图310所示。其尺寸为：外圆半径所示。其尺寸为：外圆半径 R=2车长；内圆半径车长；内圆半径r=2车长车长(车宽车宽+1m)。 2)要求初练时，车速要慢，先低速档，后中速档。运用油要求初练时，车速要慢，先低速档，后中速档。运用油门要稳妥，因这时前轮阻力较大，若油门踏下不够，会使门要稳妥，因这时前轮阻力较大，若油门踏下不够，会使发动机乏力而汽车不能正常行驶，甚至熄火。若油门太大，发动机乏力而汽车不能正常行驶，甚至熄火。若油门太大，会使车速过快，不易纠方向，造成压线或越线，前进时，会使车速过快，不易纠方向，造成压线或越线，

51、前进时，要外轮靠外圈，随外圈变换方向。驶至交叉点时，迅速向要外轮靠外圈，随外圈变换方向。驶至交叉点时，迅速向相反的方向转动转向盘。转向要柔和适当，修正要及时、相反的方向转动转向盘。转向要柔和适当，修正要及时、小量。要保持弧形前进，见图小量。要保持弧形前进，见图3-11。3转向换档的同时操作转向换档的同时操作 在一只手操纵方向能完成转弯的道路上，练习边转向边换档在一只手操纵方向能完成转弯的道路上，练习边转向边换档能力。但注意力仍应放在转向上。练习时应选择宽阔而无其他交能力。但注意力仍应放在转向上。练习时应选择宽阔而无其他交通情况的路段进行，见图通情况的路段进行，见图3-12。 第四节第四节 倒倒

52、 车车 1倒车的姿势倒车的姿势 (1)注视后窗倒车注视后窗倒车 (2)注视侧方倒车注视侧方倒车 (3)注视后视镜倒车注视后视镜倒车 2直线倒车直线倒车 3转弯倒车转弯倒车 4倒车的注意事项倒车的注意事项 1倒车的姿势倒车的姿势 倒车的姿势是根据汽车型的外廓、宽度、高度及道路的环境和视线倒车的姿势是根据汽车型的外廓、宽度、高度及道路的环境和视线等条件而定的。倒车姿势通常有以下几种等条件而定的。倒车姿势通常有以下几种(以左置式转向盘为例以左置式转向盘为例)： (1)注视后窗倒车注视后窗倒车 左手握在转向盘的上端，上身向右斜坐，右臂依托靠背上端，头向后左手握在转向盘的上端，上身向右斜坐，右臂依托靠背

53、上端，头向后窗，两眼注视车厢后面的两角。然后根据场地，车库窗，两眼注视车厢后面的两角。然后根据场地，车库(位位)或阵靠目标进行或阵靠目标进行后倒，见图后倒，见图3-13。(2)注视侧方倒车注视侧方倒车 右手握在转向盘上端，上身转向左侧，头伸出左门窗右手握在转向盘上端，上身转向左侧，头伸出左门窗框外，向后注视。或左手扶在半打开的车门窗眶上，上身框外，向后注视。或左手扶在半打开的车门窗眶上，上身斜出驾驶室，两眼注视后方，以左后车厢角或左后轮为目斜出驾驶室，两眼注视后方，以左后车厢角或左后轮为目际，进行后倒，见图际，进行后倒，见图3-14。(3)注视后视镜倒车注视后视镜倒车 通过左、右侧后视镜以推断

54、车辆通过左、右侧后视镜以推断车辆后倒的路面、方向，以确定转动转向后倒的路面、方向，以确定转动转向盘的多少。其姿势与前进姿势相同。盘的多少。其姿势与前进姿势相同。2直线倒车直线倒车 要使车辆保持正直方向后倒，运用转向盘的方法与前进要使车辆保持正直方向后倒，运用转向盘的方法与前进时一样。如车尾向左偏斜，应将转向盘向右少量回转；车尾时一样。如车尾向左偏斜，应将转向盘向右少量回转；车尾向右偏斜，应将转向盘向左少量回转，等车接近正直对，便向右偏斜，应将转向盘向左少量回转，等车接近正直对，便及时修正方向，切不可猛打猛回，见图及时修正方向，切不可猛打猛回，见图3-15。 初学阶段可采用下面的方法：先直线前进

55、50m，再直线后倒。每 10m设一根标杆，路幅可先大后小，控制在车宽加11.5m之间。从起点到终点，全程用15s左右时间，由2档依次换到6档，然后停车。其目的是为了巩固变速的技能，进而达到迅速敏捷，同时可练习运运用制动停车。后倒时，可先用注视后方观察目标方法进行，待熟练后，再用注视侧方的方法进行。 3转弯倒车转弯倒车 转弯倒车时，须转弯倒车时，须兼顾前后，谨防外侧兼顾前后，谨防外侧前轮、保险杆等碰撞前轮、保险杆等碰撞路旁的物体。倒车时路旁的物体。倒车时若需改变行驶方向，若需改变行驶方向，可按下列方法进行操可按下列方法进行操作。如果使车间左作。如果使车间左(或右或右)转，转向盘也转，转向盘也应向

56、左应向左(或右或右)转动；转动；如弯急，转向时机可如弯急，转向时机可延迟，转向量要大；延迟，转向量要大；弯缓，则转向时机可弯缓，则转向时机可提早，但转向量要小，提早，但转向量要小，图图3-16。 初期阶段练习倒车转弯时，可择在车初期阶段练习倒车转弯时，可择在车辆、行人较少的路上进行。辆、行人较少的路上进行。 在倒车时，如因受场地或车轮转向角在倒车时，如因受场地或车轮转向角的限制，需要反复前进、后车时，应在每的限制，需要反复前进、后车时，应在每次后倒或前进至接停车的瞬间，迅速地朝次后倒或前进至接停车的瞬间，迅速地朝着下次应的方向回转转向盘，为再次前进着下次应的方向回转转向盘，为再次前进后退做准备

57、。但切不可在汽车已停后再用后退做准备。但切不可在汽车已停后再用力转动转向盘，以防止转向机构受损。力转动转向盘，以防止转向机构受损。 4倒车的注意事项倒车的注意事项 1)倒车前，必须了解车和道路情况，在确保安全情况下进倒车前，必须了解车和道路情况，在确保安全情况下进行倒车。行倒车。 2)倒车时，车速必须均匀，不可超过倒车时，车速必须均匀，不可超过5km/h，不可忽快忽，不可忽快忽慢，要防止倒车熄火或因倒车过猛而向后急冲，甚至造成事慢，要防止倒车熄火或因倒车过猛而向后急冲，甚至造成事故。故。 3)倒车时应尽量不影响其它车辆通行。如遇来车，应主动倒车时应尽量不影响其它车辆通行。如遇来车，应主动停让。

58、附近有人或其它障碍时要小停让。附近有人或其它障碍时要小 ，尤其对儿童更应提高，尤其对儿童更应提高警惕，提前鸣号，以防造成伤人事故。警惕，提前鸣号，以防造成伤人事故。 4)倒车时，应按所需的方向后倒，不要偏离方向，如方向倒车时，应按所需的方向后倒，不要偏离方向，如方向跑向，应平稳地少量修正。必要时，用前进方法修正。跑向，应平稳地少量修正。必要时，用前进方法修正。 5)倒车时，应有人指挥倒车时，应有人指挥(必须是内行必须是内行)，必须与指挥人员密，必须与指挥人员密切已合。驾驶员不但要倾听指挥人员之出的口令信号，而且切已合。驾驶员不但要倾听指挥人员之出的口令信号，而且自己应根据具体情况，掌握好方向，

59、采取正确的措施。另外自己应根据具体情况，掌握好方向，采取正确的措施。另外指挥者不应站在车后倒退行走，而应站在车辆侧面，兼顾前指挥者不应站在车后倒退行走，而应站在车辆侧面，兼顾前后，以确保安全。后，以确保安全。 第五节第五节 调调 头头1一次顺车调头一次顺车调头 2利用支线调头利用支线调头 3本卷须知本卷须知 1一次顺车调头一次顺车调头 在大的交叉路口，可以一次顺车调头。汽车驶近调在大的交叉路口，可以一次顺车调头。汽车驶近调头地点时，降低车速，打开左转向灯，逐渐将车驶靠右头地点时，降低车速，打开左转向灯，逐渐将车驶靠右侧路边，挂入中速档，根据调头路线向左转动转向盘，侧路边，挂入中速档，根据调头路

60、线向左转动转向盘，完成调头，见图完成调头，见图3-17。 2利用支线调头利用支线调头 在有支线的丁字路口或十字路在有支线的丁字路口或十字路 ，可以利，可以利用支线调头。用支线调头。 当支线在右侧时当支线在右侧时(图图318d)，应使车辆先，应使车辆先在干线右侧行驶，一通主支线路口后停住，倒在干线右侧行驶，一通主支线路口后停住，倒入右侧支线，然后左转前进行驶而实现调头图入右侧支线，然后左转前进行驶而实现调头图中的虚线表示倒车中的虚线表示倒车)。当支线在左侧时，应使。当支线在左侧时，应使车辆先在干线左转弯驶入左侧的支线，过支线车辆先在干线左转弯驶入左侧的支线，过支线路口后停住，倒往一右侧，即实现了