新桥机场工程竣工自评报告1111

1、合肥新桥国际机场登机桥基础工程结构验收自评报告安徽恒青建设工程有限公司2011年 月 日一、工程概况1、工程名称：合肥新桥国际机场登机桥基础工程2、工程地点：合肥肥西县高刘镇3、参建单位：建设单位：合肥新桥国际机场建设指挥部设计单位：五洲工程设计研究院监理单位：安徽省建设监理有限公司勘察单位：安徴省建设工程勘察设计院施工单位：安徽恒青建设工程有限公司4、工程简介：本工程为合肥新桥国际机场登机桥基础施工，位于合肥市肥西县高刘镇，本 工程分为1#-19#登机桥钢筋混凝土基础工程，主要内容包括：现浇混凝土独立基 础、满堂基础，矩形柱、有梁板及电梯井直形墙、混凝土回填；预埋地脚螺栓及基 础法兰安装、电

2、梯井防水卷材铺设、水稳拆除运输等附属施工。5、工期要求按合同要求本工程计划于2010年7月15日开工至2011年8月5日竣工。工 期为20日历天。二、项目管理班子姓名职位证书名称牛永胜项目经理二级项目经理胡茂凯技术负责人高级工程师证张宏文施工员施工员证高英云质检员工程师证邵业安安全员安全C证孙宽测量员测量员证施晓峰造价员造价员证三、检查评佔依据:技术规范与标准序号编号名称1GB50204-2002混凝土结构工程施工质量验收规范2JGJ17-2003钢筋机械连接通用技术规程3JGJ18-2003钢筋焊接及验收规程4JGJ81-2002建筑钢结构焊接技术规程5GB50205-2001钢结构工程施工

3、质量验收规范6GB50300-2001建筑工程施工质量验收统一标准四、施工情况1、本工程于2010年7月10日收到中标通知书，收到中标通知书后积极组建 项目部，施工人员及时到位，并于2010年7月15日开工，开工以后积极组织人 员、材料、设备进场施工。2、主要工序施工方案：（1）模板施工： 、模板模型统一按配模图，在加工房统一加工制作，制作好后标记模板位 置、型号尺寸和数量，经验收合格刷脱模剂后按规定顺序堆放。 、模板安装前，根据测量标记在墙或柱上弹出标高、中心线和模板安装控制内边线，并按满堂设讣要求定出模架立柱位置线。 、梁、板模安装施工顺序放线一搭设支模架一安装梁底模一安装板底模一绑扎梁及

4、垫块f安装梁柱节 点模f校正梁侧模f校正板底模。(2) 钢筋施工 、本工程钢筋全部采用马钢产品，所有钢筋应有出厂质量证明书或试验报 告，并按现行国家标准的规定60t为一批抽样作力学性能试验，合格后方可使用。 、钢筋加工：根据图纸及规范要求进行钢筋翻样，经技术负责人对钢筋翻 样料单审核后，方可进行加工制作。钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求及现 行施工规范要求。 、钢筋连接：本工程结构部分所使用的钢筋为HPB235、HPB335级钢筋，水 平筋焊接采用闪光焊，框架柱立筋采用电渣压力焊，钢筋搭接部位、搭接方式及搭 接长度必须满足设计和规范要求。 、钢筋绑扎：在结构施工中，钢筋的级别、直径、根数和

5、间距均应符合设 计和施工要求。绑扎或焊接的钢筋骨架、钢筋网不得出现变形、松脱与开焊。(3) 混凝土施工 、本工程混凝土采用商品混凝土，山商品混凝土搅拌站拌制，商品混凝土 运到现场时，做好栓出口的取样抽检，不合格的料不得使用于工程中。 、栓振捣应按顺序有条不紊地依次进行，以防止漏振。振捣先后插入点间 距控制在振捣器有效作用半径的1. 5倍以内，振捣器距离模板不宜大于有效作用半 径的0.5倍。并避免碰撞钢筋、模板、预埋件等。振捣时间以栓表面不显著下沉、 气泡冒出并开始泛浆为准。 、栓浇灌8、12小时后派专人浇水养护。(4)预埋安装工程 、按设计图纸要求，准备加工材料，本工程有螺纹螺栓、钢板、钢板拉

6、索、预埋铁件等，产品必须有质量证明书。 、预埋、化学锚栓安装。 、后置钢板安装就位，紧固。 、钢架下料、钻孔、焊接等加工。 、防腐处理：对钢架表面进行除腐处理，刷防黑色烤漆遍数。 、现场就位安装，点焊预固定，尺寸复核、调整。 、满焊，焊渣清除，焊缝打磨平整。3、施工技术要求及过程控制：(1) 严格控制混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)、钢筋机械连接通用技术规程(JGJ17-2003)、钢筋焊接及验收规程 (JGJ18-2003).建筑钢结构焊接技术规程(JGJ81-2002)、钢结构工程施 工质量验收规范(GB30205-2001)及设计要求进行施工。(2) 采取有效的

7、施工方案及措施，严格控制工程质量，并经常性进行测量检 测，合理安排施工重点，提高质量控制水平。(3) 采用交义作业的施工方法进行施工，同时注意对游人的安全防范措施，合理安排施工力量。尽可能在合同规定的工期内完成工程内容。（4）做好与前期施工单位的协调和施工现场的安全文明措施，注意对周圉的 已成型绿化苗木及场地的保护工作。五、工程质量安全管理1、施工过程中、严格执行设计文件，按图纸及规范施工，严格执行其他有关 强制性标准和要求。积极听取业主方、监理方的意见建议，不断改进完善，从而确 保该单位工程的综合质量。2、着重抓了以下儿个方面的事前质量控制（1）施工组织总设讣；（2）技术措施、技术交底、质量

8、目标；（3）各施工工艺、机械设备进行比选，选择最优施工方案。通过这三个方面的事前控制，使管理有了方向、质量有了目标，特别是施工 组织设计，报经公司技术部门审查后，报请监理公司审批，有不完善、不合理的， 调整补充后，作为施工全过程的指导性技术文书，具有可操作性，避免了盲LI和随 意性。3、本工程安排专职安全员对工程施工全过程的安全进行监督管理，制定系统 的安全保障体系，完善各项安全生产管理制度，针对各部位、各工序、各工种的各 自特点制定相应的安全管理制度，如：安全教育制度、安全检查制度、事故分析报 告制度、安全奖惩制度等，并由各级安全组织督促检查，加以落实。营造“安全生 产，人人有责”的良好氛围

9、。建立以安全岗位责任制为中心的安全生产责任制，落 实各级管理人中和操作人员的安全职责。4、本工程在整体施工过程当中，得到了建设方、设计院、监理公司等单位和 领导的大力支持和指导。各方领导不定时、不定期的巡查、指导、跟踪问题，起到 了良好的效果。各方都给我们提供最佳指导。在此，我代表公司和项LI部向各位领 导、专家表示衷心感谢。六、环境保护1、设立环保专业人员组成环境保护队，设立环境监测点，在业主环境保护监 测站的指导下开展工作，配置足够的环境监测仪器，并派专人进行监测，随时向环 保专家咨询，及时向环保部门汇报动态情况。2、施工中严格遵守中华人民共和国环境保护法，施工中产生的废水、废 渣不排入当

10、地的沟渠、农田。废水、废渣排入地点按照监理的指示予以处理。3、在设备选型时，选择低污染设备，对可能造成粉尘污染的设备安装空气污 染控制系统与设备同步运行。4、在材料搬运过程中，可能产生粉尘的材料用水处理或喷洒水湿润，工地安 装固定喷管系统，在装卸前湿润多尘的物料。5、运送水泥的车辆装载不得超过挡板，上面用干净的防水布覆盖严密。6、砂石料要三边封闭储存，在取走时或堆放新科时要喷水湿润。7、车辆行驶路线尽量远离易扬尘贮仓，施工道路定期洒水和打扫。七、自检结论1、根据建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2001）及其它有关法 律、法规的规定，对本工程自检评定结果如下：（1）质量验收资料检验批共43份； （2）质量控制资料及施工试验资料:钢筋质量证明书及原材料报告7份混凝土抗压强度检测报告16份防水材料合格证及复试报告1份回填土压实度检测报告5份（3）其他:图纸会审、设计变更及洽商记录4份；隐蔽工程验收记录27份；施工测量记录8份。2、该工程施工组织设计、方案完备，原材料质保资料及复试报告齐全，检验 批数量齐全，各项检测报告齐