FMEA培训考试题及答案_第1页
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文档简介

1、最新可编辑 word 文档广州廖新美牛皮有限公司FMEA 培训考试题填空题(每空 2 分,共 32 分)1. FMEA 是一种 可靠性 设计的重要方法,它实际上是FMA 故障模式分析和 FMA 故障影响分析的组合。它对各种可能的风险进行评价、分析,以便在现有的技术基础上消除这些风险或 将这些风险减小到可接受的水平。FMEA 的中文名称是:_失效模式及后果分析_02. FMEA 分为多种类型, 主要由 SFMEA (系统 FMEA) 、 _DFMEA_ 和 _PFMEA 以及 EFMEA(设备 FMEA )等。其中 EFMEA 的作用主要体现在通过 FMEA 发现设备设施的问题所在,进而对设备

2、设施进行_预见生和_预防_性维护;3. FMEA 的 RPN 值是由 FMEA 中的_严重度_、频度_、_探测度_决定。4. FMEA 严重度评级的大小取决于一失效模式_和一失效后果_, 频度评级的大小取决于一失效机理_ 和_控制方法_,探索度评级的大小取决于探测方法_0不定项选择题(每题 4 分,共 44 分)1. DFMEA 严重度评级的叙述正确的是(ABD )A. 产品的一种失效模式可能会产生很多种后果,严重度评级取决于其中最严重的一种后果,所以 一种失效模式只有一个严重度;B. 严重度评级取决于产品的失效后果;C. 严重度评级取决于产品的失效原因和机理;D. 严重度的评级的改变必定是产

3、品或要求发生了改变。2. PFMEA 严重度评级的叙述正确的是(AB )A 过程失效模式主要是分析过程的失效对产品质量的影响;B 过程失效模式主要是分析过程的失效对过程执行的顺畅性的影响;C过程失效直接导致产品的失效,其严重度应该和DFMEA 中相同的产品失效的严重程度相同;D.相同的过程失效模式的严重程度相同。3. 有关 FMEA 频度的叙述正确的是(A )A频度指某一特定的起因/机理发生的可能发生的频次,所以相同的起因/机理将具有一样频度;B.频度指某一要求不能满足可能发生的频次,所以要求不同将具有不同的频度;C频度指某一失效后果发生的可能发生的频次,所以不同的后果具有不同的频度;D频度指

4、某一失效模式发生的可能发生的频次,所以不同的失效模式具有不同的频度。4. 有关 FMEA 探测度的叙述正确的是(AB )A 探测度指某一特定的起因/机理发生后被成功发现的可能程度;B.探测度指某一失效模式发生后被成功发现的可能程度;C 探测度指某失效后果发生后被成功发现的可能程度;D.探测度指当前控制方法对失效后果发生的有效控制的可能程度;5. 控制是指预防或探测(AD )的活动A.失效原因B.失效影响C.过程功能 D.失效模式部门:姓名:工号:分数:最新可编辑 word 文档6. FMEA 进行的时机是(ABCD )最新可编辑 word 文档7. FMEA 中 RPN 的计算方式为( D )

5、A.RPN=R+P+NB. RPN=RXPXNC.RPN=S+O+D D.RPN=SXOXD8. 关于潜在失效原因和失效模式之间关系表述正确的是( AD )A. 失效模式发生,对应失效要因必然发生;B. 失效模式发生,不一定会存在对应的失效要因;C. 失效要因发生,对应失效模式必然发生;D. 失效要因发生,不一定会形成对应的失效模式;9. 下面关于“预防控制”和“探测控制”的表述正确的是( BC)A. “预防控制”是对“要因”的一种限制方法,“探测控制”是对“失效模式”的一种检测方法; B能改变最终结果的方法就属于“预防控制”,不能的就是“探测控制”;C.防故障、防错的设计属于“预防控制”;D

6、 “自检”的规定是“探测控制”而不是“预防控制” ;1O.DFMEA 关于严重度的改变说法正确的是(ABC)A 高严重度等级的失效模式可通过设计修改来降低,设计修改可弥补或减轻失效导致的严重度;B 自行的设计更改并不意味着严重度将被降低,任何设计更改小组都应该进行评审以确定对产品 功能性和过程导致的后果;C 只有设计修改才能降低严重度等级;D 严重度不能改变;11. DFMEA 关于频度的改变说法正确的是( ABC)A 未消除失效模式的防错设计可以改变频度;B 修改设计要求(如:修改几何尺寸及公差、降低要求或增加设计冗余)可以改变频度;C 更改材料可以改变频度;D 产品滞销可以改变频度;三、判断题(每题 4 分,共 24 分)1 . FMEA-旦开始就是动态资料,可以根据需要进行调整;(GV)2. 在制定 PFMEA 勺时候,小组应当假定所设计的产品能满足设计要求。(V)3. 组织没有产品设计职能时, 可以不进行 FMEA。(X)4. PFMEA 不依靠改变设计来克服过程中的薄弱环节,因此不考虑与制造有关的产品设计的特性。(X)5. DFME 不依靠过程来克服现在的设计缺陷,所以不需要考虑制造 /装配过程中的技术/身体限制(

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