N区综采设备措施

1、N117 区综采设备施工安全技术措施一、工程简况金宝屯煤矿 N117 区工作面回采工作已经结束，预计近期可具备 拆除条件，经矿有关领导及部门研究决定，计划于本月15 日开始施工。为使此项工作安全、高效、顺利的进行，特编制如下措施。二、所需回撤的设备序号设备名称设备型号拆迁数量1采煤机MG450/1140-WD1 台2液压支架ZZ4800-38/18173 台3刮板输送机SGZ764/8001 台4端头支架ZT19850-36/18一组三架三、施工顺序采煤机组拆除-工作面刮板输送机拆除-液压支架拆除-端头支架 拆除四、总体运输路线运输的路径为：N117 工作面N117 入风顺槽-618 平盘N1

2、02 下山-二通路-650 运输大巷-井底车场-升至地面五、施工方法及注意事项（一）、机组的拆除与运输1、采煤机组的拆除：机组的拆除工作，拆除地点在工作面的入风侧，将机组电源断开， 将负荷线拆除，首先拆除截割部、割煤滚筒；然后拆摇臂，在拆摇 臂时必须吊紧带劲，拆下调高油缸的销子，确认稳固后，再拆上部 销子，然后移位，离开机体；再拆除行走箱，将连结螺栓全部松 开，将机组一端吊起，下面应用道木支撑，拆下行走部，然后拆下 行走箱吊起离开机体；然后拆电控箱和液控箱，注意：由于行走箱 超重，液控箱、变频电控箱必须抽出。2、采煤机组的运输：拆下的机组部件在井下装车，用 5t 起重机封车由 N117 区入风

3、侧运 至地面，装车时不要装偏做好防滑，保证宽度不超过 1.6M 能进出罐 笼；该机组最大不可拆件的重量为： 9073kg。3、注意事项1 ）一定要按顺序运输设备，并按顺序摆好；2） 吊装设备时钢丝绳、索具绑扎一定要牢固；3） 各联结螺栓一定要保管好，螺栓尽量拆卸，不要使用火焊割。4） 摇臂电机应抽出，装车时必须考虑能进出罐笼。5） 封车必须牢固，要使用 5t 起重机封车。（二）刮板输送机拆除、运输1 、刮板输送机拆除：拆除刮板输送机，首先拆除输送机的附件，电缆槽齿排和链子； 将链子用设在两端的慢速绞车将链子抽出，拆活链结；然后从两端 拆传动部和机头，装车外运；2、刮板输送机装车与运输中部框架每

4、个重量为：1228kg; “ C 型槽每个重量为：388kg ;如 果每个平板可装 4 块，总重为 6.46 吨，可满足运输条件。封车使用 2台 5 吨起重机封车。3、注意事项1）拆下的螺栓尽量带到设备上，不能带的小件由采煤统一保管。2）考虑到井下条件，中部框架和“ C”型槽可不分解，但装车时必 须考虑稳固性。3）吊装时，严禁使用升降液压支架的力法装车与拆卸。4）吊点严禁选择在伸缩千斤顶的中部， 以免造成活塞的弯曲或打滑 伤人。5）装车时要采取防跑车的措施，需摘钩时，平车应用木楔掩好；并 用道木掩在车的前面。6）工作面运输时，工作人员严禁作业，必须躲到安全地点。（三）液压支架拆除、运输1、 液

5、压支架拆卸：拆除液压支架时，要将液压支架移出原位置，移 至有掩护架子的地方，将护帮板收回原位，将立柱收回原位，然后 将伸缩梁和顶梁拆除、吊起，然后拆掩护梁。此时需要移位，将掩 护梁吊起后再移位，经研究决定立柱和底座分开装车，拆除立柱时 首先拆除立柱底销并绑扎牢固后在起吊 ,起吊人员必须避开物件可移 动的方向 .2、 装车与运输：装车：1、设备装车时一定要稳车，必须考虑到物件的重心，多件装车时应采取防滑措施，并用 8#线绑牢2、设备封车时，应用 5T 起重机封车。3、装底座之前必须先利用 8#铁线四股将立柱活塞及底脚捆双下并搅 紧。4、管线用 8#线绑扎好，要考虑运输过程中刮碰管线。5、装底座螺

6、栓要带全。3、注意事项1） 起吊时，严禁使用升降液压支架的方法起吊。2） 吊点选择必须牢固，绑扎顶梁时要采取防脱措施。3） 起吊应平稳，四台起重机受力必须均匀，起重机受力方向必须垂 直地面。4） 工作面运输时，应停止一切作业，人员躲到安全地点。5） 工作面作业地点必须有挡车装置。6） 严禁将起重机掛在活塞杆上及伸缩千斤顶中间。7） 后掩护梁装车时应用木方垫起，以防损坏螺纹接头。（四） 端头支架的拆除、运输1、端头支架拆卸的顺序为：主架前顶梁 主架前底座 主架掩 护梁主架后顶梁 主架底座左附架前顶梁 千斤顶 左附架顶梁 左附架后底座 左附架掩护梁 左附架后顶 梁右附架拆除与左附架相同。2、端头支

7、架装车后的高度不应超 2M 。3、端头支架拆卸时注意事项1)吊点选择要合理，要选择高度位置合适切较为牢固的锚索做为吊点；J、2)起吊前要仔细检查索具、起重机具、绑扎点是否牢固；3)起吊要平稳，吊件下严禁站人，在有可能产生移动的方向不得有 人；4)拆下的销子及小件交给采煤妥善保管好；5)施工作业现场要设专人观察顶板及煤帮；4、运输绞车及钢丝绳的验算1) N117 区入风下山绞车及钢丝绳的验算：已知：坡度为 Q=20 (上山)；坡长：L=150M ;设备最大件重量：M=9.5 吨(含平车)；基车阻力系数：3=0.005JD-4 型调度绞车拉力为：T=4 吨钢丝绳：6 刈-24.5 钢丝绳的破断拉力

8、：Fp=35.5 吨钢丝绳单重：P=0.2165t/100m;钢丝绳阻力系数：s=0重车下放最大拉力：W=m(sinQ-3cosQ-)PL(sinQ-3cosQ)=9.5(sin20 -005cos20)-0.2165 1 対(sin20-0.4cos20 )=9.5 区 346-0.01105=3.18 吨JD-4 调度绞车拉力 4 吨3.18 吨所以绞车可满足使用要求钢丝绳验算：钢丝绳安全系数为 6；K=Fp/W=35.5/3.18=11.166选用 6X19-24.5 钢丝绳满足使用要求。六、综采设备运输、安装、安全措施（一）统一规定1 、所有参加施工人员，必须服从分配听从指挥，遵守入井

9、制度，入井严禁喝酒，并要配带好劳动保护和应用的施工工具；2、严格按照此项措施及区、矿补充措施和有关操作规程施工；3、在整个施工过程必须由区、队领导现场统一指挥；4、 整个施工过程中，任何施工人员必须在明确听清或辩明工作批示 后方可作业；5、 参加施工人员必须认真贯彻此措施，必须按煤矿操作规程作业。（二）地面卸车运输1、地面卸车采用 20t 汽车吊卸，使用汽车向综采库内倒运，并设专 人统一指挥。2、 支架摆放必须平稳，使用挂钩时必须牢固，当吊起100m m 时，必须停止检查，无问题后方可再次起吊。3、地面牵引必须采用拉杆牵引长度不小于 2M，监护人员严禁在支架两侧；（三）副井罐笼运输1 、运支架

10、前必须通知调度室，上下把钩工及绞车司机联系好，首先实验绞车的动力制动系统是否正常，确认无误后方可运送支架；2、每次只准装运一车支架部件，主罐要合理配重，以减少静张力 差，运送底座时主罐配 4 个岩石车，运顶梁时主罐配 2 个岩石车； 3、进罐后必须用专用楔铁将平车固定好，以防在运行中窜动；4、支架进罐前把钩工必须详细检查支架部件的固定情况及平车状况 无异后方可进罐；5、 井筒运输大件出现负力时必须使用动力制动运行， 如有异常立即 停机，待机理完后方可运送；6、进出罐笼使用调度绞车时必须传好信号，把钩人员必须在不能被 车辆挤着的地方。（四）上、下山牵引1、绞车牵引部件车时，牵引钢丝绳严禁直接牵引

11、平车，必须使用专 用牵引绳扣直径不小于 18.5mm 牵引部件自身，必须采用不小于 10 吨的卸扣做为物件车与牵引钢丝绳的联接件；2、14 吨回柱绞车牵引钢丝绳不小于 21.5mm, JD-40 调度绞车钢丝 绳不小于21.5mm JD-25 调度绞车钢丝绳不小于 18.5mm（平巷可 用15.5mm）。每班必须设一名专职人员对钢丝绳进行全面检查并 填写钢丝绳的检查记录；3、每班必须设一名专职维修钳工、电气人员对所有绞车及电器设 备、电缆、信号进行一次全面检查，必须保证设备台台在完好状态 下运行；4、各区段（含入风绞车道）必须按规定设置挡车闸、地闸，并设专 人每班进行检查，保证在完好的状态下使

12、用；5、部件在每一段运输之前，必须重新设专人检查封车情况，如发现 有任何异常情况，必须在现场领导的指挥下将隐患排除后方可继续 运输；6、所有绞车道声光信号，扩音器必须齐全好使，准确无误，否则不 准运行；7、上下山牵引时，各段下方挡车闸必须关好，方可行车；8、每段绞车必须配专职司机，持证上岗，钢丝绳严禁上起螺，不许 存绳，如果钢丝绳排列不整齐，必须重新缠绕，否则不许使用；9、推车时严禁推立柱千斤顶以防碰伤他人；10、绞车换牵引绳时挡车闸，地闸必须关好、挡好，先挂好准备牵 引的钢丝绳后，在拆原来牵引的钢丝绳；11、挡车闸必须采用 24.5mm 以上钢丝绳固定在棚腿上，棚腿的卡子联板螺栓齐全，每道不

13、小于 2 根钢丝绳；12、每段把钩工负责挡车闸的开关检查，地闸由运架子的安全负责 人检查，发现问题应及时处理，上段绞车司机发出的开车信号后方 可拉车或放车。（五）工作面运输及拆除1、工作面牵引时支架前方严禁有人，人员不得在架子的两侧；2、采用反滑轮牵引时，钢丝绳三角区内严禁有人，滑轮必须安设牢 固，并且在牵引时，所有人员必须远离滑轮的受力方向；3、入风与工作面牵引绞车换绳时必须先挂警戒牌后再拆；4、运输支架、抹架子时，必须通知现场作业人员，无关人员严禁逗留；5、观测员随时观测瓦斯情况；6、所有施工地点必须先明确施工负责人和安全负责人；7、所有绞车司机必须持证上岗。8、 拆除端头支架时用起重机起吊时必须设专人监护棚子及顶板变化 情况，发现异常