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文档简介
1、靖海公园站地下管线较多,根据现场物探,并经各管线单位确认,本工程影响范围内的现状管线有污水、雨水、上水、电力、燃气、通信等多种地下管道和电力、信息、110kV架空高压电线等地上杆线,管线种类多、数量大、重要程度高,情况复杂。施工中有干扰的管线可采取临时拆除、临时改迁、永久改迁和悬吊保护等处理方式。2.3管线迁移原则为了尽可能减少对车站工程实施的干扰,同时降低对管线运营的影响,应尽可能减少管线迁移的次数。盾构施工车站端头加固范围内的管线迁改需与车站一同考虑,尽量避免二次迁改。2.4管线迁改方案管线迁改结合施工组织实施,与工程施工过程相配合,根据施工组织,管线迁改分三期实施,具体如下:一期:在施工
2、2号线车站西端头顶板之前,将该区域燃气管、上水管、污水管绕过该顶板北侧进行改迁;江海东路与上马墩路交叉路口处的通讯、污水管线改迁至该区域盖挖顶板影响范围之外;二期:在2号线车站西端头顶板施工完毕之后,将上马墩路管线通过该顶板回迁至2号线车站主体结构基坑南侧影响范围之外;上马墩路与江海东路交叉路口处影响主体结构施工的管线改迁至先期施工完毕的结构顶板上;三期:在2号线车站结构顶板施工完毕之后,将影响出入口施工的管线回迁至结构顶板上。表3.2.4-1靖海公园站地下管线现状及迁改方案序号管线名称管径现状设计迁改方案备注1 污水管DN400沿上马墩路方向侵入2号线车站主体范围合并为1根DN600污水管迁
3、至2号线车站西端局部结构上方顶板通过,其余部分迁至车站南侧。在2号线西端顶板施工时采用临时疏导措施绕过顶2 污水管DN500板。3 污水管DN1000沿江海东路方向侵入车站主体范围永迁至车站东侧4 雨水管DN1000 沿上马墩路方向侵入车站主体结构范围合并为1根DN1500污水管迁至2号线车站西端局部降低的结构顶板上方通过,其部位穿过塔影中学接入尤渡河内。在西端顶板施工前将DN1000的雨水临时改至DN1200管内。在大图中没有看现场是否存在5 雨水管DN12006 雨水管DN800 沿江海东路方向侵入车站主体范围合并为1根DN1200雨水管永迁至车站东侧再接入尤渡河7 雨水管DN8008 上
4、水管DN600沿上马墩路方向位于车站上方临迁至车站西端先期施工顶板北侧,待顶板施工完毕后,二次改迁至车站顶板上。9 上水管DN1200沿江海东路方向永迁至先期施工的高架桥下结构顶板上10 上水管DN160011 上水管DN300沿江海东路方向,高架桥东侧12 上水管DN500沿上马墩路方向位于车站上方,高架桥东侧永迁至车站南侧13 信息管廊400×300 沿上马墩路方向迁改至车站西端先期施工的结构顶板上14 信息管廊500×200沿上马墩路方向,高架桥东侧合并入车站南侧600×300管道中15 信息管廊500×300 沿江海东路方向迁改至车站东侧的600
5、×300管道中绕行16 信息管廊500×200 沿江海东路方向17电力信息管廊1600×600 沿上马墩路方向迁改至车站西端先期施工的结构顶板上图中没有,看现场是否存在18 燃气管DN200 沿上马墩路方向一期一阶段迁改至车站西端先期施工顶板北侧,待车站顶板施工完毕后,该迁至顶板上。19 燃气管 DN200 沿江海东路方向 永迁至先期施工的高架桥下结构顶板上20 燃气管 DN150沿江海东路方向,车站东端迁至车站南侧DN150管道新加21 电力管廊 800×300 沿上马墩路方向入地永迁至车站南侧管道22电力管廊200×100沿上马墩路方向23
6、 电力管廊 500×300沿江海东路方向,高架桥东侧永迁至先期施工完毕的出入口围护结构区域,在车站东端绕行。24 电力管廊 500×300沿江海东路方向,高架桥西侧废除25 架空电力线 110KV 沿上马墩路方向 入地永迁至车站南侧管道 26 架空电力线 380V沿上马墩路方向,车站东端头北侧永迁至东端头基坑外侧看现场是否存在2.5管线保护(1施工前加强调查。工程实施前应对周边邻近管线进行详细的调查,通过管线所属的管理单位了解管线的实际情况,在下一阶段根据调查结果采取不同的加固保护措施;对污水、雨水管道在有条件的情况下应进一步探明管线的现况及渗漏水情况,必要时采取相应的防渗
7、措施。(2施工期间保护措施。基坑围护桩和土方开挖施工前采用人工开挖探槽的方法确定电力管准确走向,然后方可采用机械进行开挖施工,开挖至管线底标高后,在现场标识“请勿靠近”等字样,以引起全体人员的高度重视,防止意外事故的发生。在基坑的围护结构施工时,要避开管线,先挖槽暴露出管线的准确位置,进行保护和迁改,再开始作业。管线完成后,加强保护,避免机具对管线的碰撞。 盖挖顶板完成后,根据产权单位的要求及时恢复管路的位置。 (3管线适应变形的能力对管线适应变形的能力重点分析长管(如采用焊接接头的燃气管、上水管等的适应性与接头管(即管线采用管节构造接头的适应性,对管线适应变形的能力主要采用“允许曲率半径”来进行判断,两种管线的允许曲率半径可分别采用以下两式进行计算:长管:Rp=Epxd/2óp 接头管:Rp=LpxDP/ 其中:Rp:管道允许曲率半径 Óp:管道的允许应力 Lp:管节长度
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