防撞护栏施工质量交底

1、湖北宜巴高速公路YBE2合同段 防撞护栏 施工质量交底工程名称：宜巴高速二标施工班组交底时间分项工程名称 防撞护栏施工部位交底部门质检部交底人监理签字施工期限 年 月 日 至 年 月 日接受交底人签名：1、测量、放样 防撞护栏在直线段每孔准确测三个中线点，在缓和曲线段每5米准确测一中线点。并弹线作为安装模板的基准线。同时，防撞护栏装模前，在弹好线的位置每2米作好控制高程的混凝土垫块，使防撞栏模板立于混凝土垫块上，从而使防撞护栏顶面和倒角部分成一条直线，确保线形平、顺、直。2、护栏钢筋的安装 护栏钢筋的安装前，先凿除防撞护栏位置松散混凝土，用钢丝刷除预埋钢筋上的残余砼，清洗干净后进行单面焊接防撞

2、护栏钢筋，焊接质量应满足规范和设计要求，焊渣应清理干净。原先预埋钢筋高度不足的有两种处理办法：一是将预埋钢筋剪断后扳直，再与上面钢筋保证足够焊接长度，并要增加一根同规格被剪断的钢筋；二是在梁上钻孔，插入同规格预埋钢筋后再与上面钢筋焊接，并同时与原预埋钢筋相焊接，钢筋锚固采用环氧树脂砂浆。3、模板制作和组装为了保证防撞护栏线形平、直、顺，模板必须采用钢板制作，板厚度控制在3-5mm，背面设加强肋，模板联接每1.5m一节，用螺栓联接，弯道部分为保证钢模的弧度，可以在每节模板背面纵向肋部中央锯开一条通缝，以便模板的弯曲。模板加工后应先在施工现场拼装成片，有错台的位置用电锯磨平。模板的加工缝和模板之间

3、的拼装缝采用玻璃胶挤入缝内，并用刮刀刮平，以保证模板表面的平整度。4、模板的安装与拆除 模板在安装前对其平整度、变形、接缝密封性等问题进行逐一检查，使其满足施工的要求，最后经检查合格后再投入使用。为确保浇注混凝土时，不出现跑模、错台、变形、漏浆以及拆模后混凝土表面颜色不均匀等现象，防撞护栏安装采取以下措施：、由于T梁张拉而形成拱度，在防撞护栏底部采用与其同标号的小石子混凝土抹平，作为装模的基准面，并选用弹性较好的海绵材料于双侧模板的底部作为密封措施，以防止漏浆。、选用优质机油和柴油按比例配合作为脱模剂，以避免出现混凝土表面颜色不均匀和污染现象。、在T梁行车道板外侧预埋钢筋作为防撞护栏外模支撑和

4、加固点，内模采用缆风绳拉紧与堵木支撑相结合，确保模板牢固稳定不变形。、以T梁长度为作业单元，每25m或30m设置1cm的断缝，并在伸缩缝处设置4cm的断缝。、模板安装完毕后，对其平面位置、顶部标高、加固措施，进行全面检查，符合要求后，进行混凝土浇注。、防撞护栏的模板在混凝土强度达到保证其表面棱角不致损坏时拆除，对模板的拆除要小心操作，避免人为破坏混凝土面的棱角。模板拆除后及时进行整修，将表面灰浆、污垢清除干净。5、混凝土施工混凝土浇注前，先检查砼的坍落度是否符合设计要求，坍落度控制在6-8cm， 混凝土浇注采用分三层斜向浇注的方法，第一层控制在25cm左右，第二层浇注到防撞护栏的斜面处，然后再

5、浇注顶部35cm，采用三层浇注方法能使气泡减少到最低程度，且使混凝土层次衔接较好，拆模后混凝土表面较为光洁并不留分层痕迹。、浇注时振捣器要快插、慢拔，以便气泡充分逸出。振捣棒要插入已振完下层混凝土5cm，从而消除分层接缝；插点要均匀排列，顺序进行，并掌握好振捣时间，一般每插点为30s左右，以混凝土表面平坦、泛浆、不出现气泡为度，保证混凝土振捣密实；不要过振，以避免混凝土表面出现鱼鳞纹或流砂、泌水现象而影响外观。另外振捣时不要碰撞模板，以免模板损伤，给混凝土外观留下痕迹。、浇注混凝土30分钟后进行二次抹面，以防表面出现裂缝。浇注抹平后及时用湿麻袋覆盖养护，养护时间为七天，并充分保持湿润，避免混凝土表面出现收缩裂缝。、混凝