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文档简介
1、第15章弹簧元件15.1弹簧元件的的功用和类型弹簧受外力作用后能产生较大的弹性变形,在机械设备中广泛应用弹簧作 为弹性元件。弹簧的主要功用有:1 )控制机构的运动或零件的位置,如凸轮机构、离合器、阀门以及各种调速器中的弹簧;2)缓冲及吸振,如车辆弹簧和各种缓冲器中的弹簧;3)储存能量,如钟表、仪器中的弹簧;4)测量力的大小,如弹簧秤中的弹簧。弹簧的种类很多,从外形看,有螺旋弹簧、环形弹簧、碟形弹簧、平面涡 卷弹簧和板弹簧等。螺旋弹簧是用金属丝(条)按螺旋线卷饶而成,由于制造简便,所以应用 最广。按其形状可分为:圆柱形(下图 a、b、d)、截锥形(下图c)等。按受 载情况又可分为拉伸弹簧(下图a
2、)、压缩弹簧(下图b、c)和扭转弹簧(下图d)。环形弹簧(下图a)和碟形弹簧(下图 b)都是压缩弹簧,在工作过程中, 一部分能量消耗在各圈之间的摩擦上,因此具有很高的缓冲吸振能力,多用于 重型机械的缓冲装置。平面涡卷弹簧或称盘簧(下图c),它的轴向尺寸很小,常用作仪器和钟表的储能装置。板弹簧(下图 d)是由许多长度不同的钢板叠合而成,主要用作各种车辆 的减振装置。尊Jb)e)d>本章主要介绍圆柱螺旋拉伸、压缩弹簧的结构和设计。15.2圆柱螺旋拉伸、压缩弹簧的应力与变形一、弹簧的应力圆柱螺旋拉伸及压缩弹簧的外载荷(轴向力)均沿弹簧的轴线作用,它们 的应力和变形计算是相同的。现以圆柱螺旋压缩
3、弹簧为例进行分析。下左图所示为一圆柱螺旋压缩弹簧,轴向力F作用在弹簧的轴线上,弹簧丝是圆截面的,直径为d,弹簧中径为 D2,螺旋升角为a。一般,弹簧的螺旋升角a很小(a<9 °,可以认为通过弹簧轴线的截面就是弹簧丝的法截面。由力 的平衡可知,此截面上作用着剪力F和扭矩T=FD 2/2。如果不考虑弹簧丝的弯曲,按直杆计算,以Wt表示弹簧丝的抗扭截面系数,则扭矩T在截面引起的最大扭切应力(上右图)为._ T _ T _ BFDi一叭 一 irj* 一 nd1若剪力引起的切应力为均匀分布,则切应力弹簧丝截面上的最大切应力T发生在内侧,即靠近弹托轴线的一侧,其值为卡甘 +市亠齊卩于C
4、= 令 :'则弹簧丝截面上的最大切应力为式中:C称为旋绕比,或称为弹簧指数,是衡量弹簧曲率的重要参数;抬 号内的第二项为切应力 T ”的影响。较精确的分析指出,弹簧丝截面内侧的最大切应力(上左图)及其强度条件为式中:F、C、d的意义同上;t丨为材料的许用切应力; K为弹簧的曲度系数,其计算式为0. 615+ 7上式中第一项反映了弹簧丝曲率对扭切应力的影响。如上左所示,弹簧丝 在扭矩T作用下,截面a' a'与b' b'将相对转动一个小角度。由于内侧的纤维长度比外侧的短 (即a' b'v ab),这样,内侧单位长度的扭转变形就比 外侧的大,因
5、此内侧的扭切应力大于直杆的扭切应力T',而外侧则反之。显然,旋绕比C越小,内侧应力增加越多。第二项反映了因T 不均匀分布对内侧应力产生的影响。二、弹簧的变形在轴向载荷作用下,弹簧产生轴向变形量,见上图a。今截取微段弹簧丝,如图b所示,当弹簧螺旋升角 a很小时,可认为半径 OCi、OC2和微段弹簧丝 的轴线ds在同一平面内。微段ds受扭矩T后,两端截面相对扭转了 d©角,于 是半径OC2也相对于半径 OCi扭转了一个角度 d $ ,使点O移到O ',从而 使弹簧产生相应的轴向变形 d入D2j - Dz TdsTd? = T 4 G/p =6才式中:G为弹簧材料的切变模量
6、(钢:G=8 x 104 MPa,青铜:G=4 X104MPa);其他符号意义同前;积分是弹簧的总长度I,若弹簧的有效圈数(参与变形的圈数)为 n则I疋n nD2。由此可得弹簧的轴向变形量5 SFDjn 8FC3n A _ G誉一 Gdk (也称为弹簧常数),即使弹簧产生单位变形量所需的载荷称为弹簧刚度、=丄=Gd_ = Gd一 丁 -丽;=从上式可看出, 当其他条件相同时, 旋绕比 C 越小,弹簧刚度越大; 反之, 则弹簧刚度越小。若 C 值过小,会使弹簧卷绕困难,并在弹簧内侧引起过大的 应力。但C值过大,则弹簧易颤动。 所以旋绕比C应在416之间,常用的范 围为C=58。此外,刚度k还与G
7、、d、n有关,设计时应综合考虑这些因素 的影响。15.3 弹簧的制造、材料和许用应力一、弹簧的制造螺旋弹簧的制造过程包括: 卷绕、 两端面加工 (指压美) 或挂钩的制作 (指 拉费和扭簧) 、热处理和工艺性试验等。大批生产时,弹簧的卷制是在自动机床上进行的。小批生产则常在普通车 床上或者手工卷制。弹簧的卷绕方法可分为冷卷和热卷两种。当弹簧丝直径小 于 10 mm 时,常用冷卷法。 冷卷时, 一般用冷拉的碳素弹簧钢丝在常温下卷成, 不再淬火,只经低温回火消除内应力。热卷的弹簧卷成后须经过淬火和回火处 理。弹簧在卷绕和热处理后要进行表面检验及工艺性试验,以鉴定弹簧的质量。弹簧制成后,如再进行强压处
8、理,可提高承载能力。一强压处理是将弹簧 预先压缩到超过材料的屈服极限,并保持一定时间后卸载,使簧丝表面层产生 与工作应力方向相反的残余应力,受载时可抵消一部分工作应力,因此提高了 弹簧的承载能力。 ,经强压处理的弹簧,不宜在高温、变载荷及有腐蚀性介质的 条件下应用。因为在上述情况下,强压处理产生的残余应力是不稳定的。受变 载荷的压缩弹簧,可采用喷丸处理提高其疲劳寿命。二、弹簧的材料弹簧在机械中常承受具有冲击性的变载荷,所以弹簧材料应具有高的弹性 极限、疲劳极限、一定的冲击韧性、塑性和良好的热处理性能等。常用的弹簧 材料有优质碳素弹簧钢、合金弹簧钢和有色金属合金。碳素弹簧钢含碳量在 0. 6%0
9、 9%之间,如 65、70、85等碳素弹簧钢。这类钢价廉易得,热处理后具有较高的强度、适宜的韧性和塑性,但当弹 簧丝直径大于 12 mm 时,不易淬透,故仅适用于小尺寸的弹簧。合金弹簧钢承受变载荷、冲击载荷或工作温度较高的弹簧,需采用合金弹 簧钢,常用的有硅锰钢和铬矾钢等。有色金属合金在潮湿、酸性或其他腐蚀性介质中工作的弹簧,宜采用有色 金属合金,如硅青铜、锡青铜、铍青铜等。常用弹簧材料的性能列于教材表151 中。选择弹簧材料时应充分考虑弹簧的工作条件(载荷的大小及性质、工作温 度和周围介质的情况) 、功用及经济性等因素。一般应优先采用碳素弹簧钢丝。三、弹簧的许用应力影响弹簧许用应力的因素很多
10、, 除了材料品种外, 材料质量、 热处理方法、 载荷性质、弹簧的工作条件和重要程度以及弹簧丝的尺寸等,都是确定许用应 力时应予以考虑的。材料rFffiWjjzr/MPt«. «cI K fl 号i臭尊豪tirnJ奥鼻畀"1亠區5JdQ. 3临a 4Ob 5«f度廉性直耳帆尺寸大RiiJB于議木tOSiSMR4帥MOB40r炖i暑004S-5flHRChvSdJCrVA4&0*BOO75D-40-31045-5OHRC宥It的宜聲ft AU彈性.坤«««««»!* 4Crl34&0>000?$D455JHSC*M ftQSiJ 1270-<fl|?O«Wa.E»9tPQ&n-S缈i- wiflfH.坏的鼻卿,frfflwsi Cr Aifl 乌鼻砥*可re r扃蛙戟巧用应力+3-楡*圧.痕丸*tit的舟豪”卉削切厘力町插离箱ZQK” «-力司施丸 I * n-l. JT CcJj I 典吊rj 独 m-h w":L通常,弹簧按其载荷性质分为三类
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