柴油发动机防冻液

1、n防锈水Fully Formulated CoolantProduct Overview全配方冷却液产品概览May 2009为什么需要冷却系统l冷却系统带走大量的热能l燃烧燃烧 燃烧温度超过2,200摄氏度l冷却剂循环每小时4.5万升到6万升。相当于一个比赛用的游泳池。系统上图中没有显示驾驶室加热器和水滤的循环上图中没有显示驾驶室加热器和水滤的循环.很多地方会出现问题。很多地方会出现问题。重型柴油机和轿车轿车轿车重型车重型车n每天的用法 15 to 25 km200 to 300 kmn负荷系数 30%约 70%nGNW/ 马力 14 kg 91 kgn冷却液体积 5 to 15 ltr 15

2、 to 60 ltrn湿缸套 NO YES根本的问题nWorn rings 磨损的活塞环磨损的活塞环 nScuffed pistons 磨损的活塞磨损的活塞 nBurnt valves 烧焦的进气阀烧焦的进气阀 nCorroded bearings腐蚀的轴承腐蚀的轴承通常上述问题不直接显示与冷却系统有关联，但实通常上述问题不直接显示与冷却系统有关联，但实际上这些问题已经是冷却系统存在问题的征兆。际上这些问题已经是冷却系统存在问题的征兆。发动机故障40%的发动机问题的发动机问题来自于冷却系统来自于冷却系统Coolant Failure Issues冷却液有问题导致nWater Pump Impe

3、ller Pitting 水泵和叶轮穴蚀nLiner Pitting缸套穴蚀nDeposits & Scaling产生沉淀与水垢nMetal Corrosion金属腐蚀nCavitation Corrosion 气蚀nPlugging堵塞nTreated Water Coolant Failures (Water + DCA4 only)简单兑水后的冷却液（或者DCA4直接兑水）导致发动机故障nCorrosion due to poor water quality因水质差导致腐蚀Refer to SAE Technical Paper : 881720Water Pump Impell

4、er Pitting水泵叶片腐蚀Refer to SAE Technical Paper : 881720Severely Pitted Water Pump Impeller受到严重腐蚀的水泵推进器Phenolic Impeller Worn by Abrasives in coolant被冷却液中杂质磨损的叶片Liner Pitting缸套穴蚀Refer to SAE Technical Paper : 881720Mineral Scale, too much additive, oil, rust, foul heat rejection surfaces 矿物水垢、过多的添加剂、机油

5、、铁锈 ,所有这些都复盖表面，减少传递热能Pitted Diesel Engine Cylinder Liner受到穴蚀的柴油发动机缸套Schematic of Liner Pitting缸套穴蚀产生说明图Deposits & Scaling沉淀和水垢Refer to SAE Technical Paper : 881720Oil Cooler head Worn by abrasives机油冷却器头部被磨损？Scale build up on cylinder liners, impede heat transfer在缸套内壁水垢聚集影响传热Liner crevice seal wo

6、rn by abrasives in coolant缸套封条被不良冷却液添加剂磨损？Metal Corrosion金属腐蚀Refer to SAE Technical Paper : 881720Abrasion Accelerated Corrosion on an Aluminum elbow在一铝制弯管上磨损加速腐蚀Cavitation Corrosion Refer to SAE Technical Paper : 881720 and 881269Pitting on thrust side在助推面产生穴蚀Magnification of Pitting穴蚀放大Failure at

7、59k miles due to corrosion behind crevice seal因密封缝隙后部遭到腐蚀，导致行车59公里就故障气蚀缸套腐蚀缸套腐蚀 或穴蚀（孔蚀）或穴蚀（孔蚀） 是由是由于积聚的气泡冲击金属表面于积聚的气泡冲击金属表面冲击波的压力达到冲击波的压力达到 15 20,000 PSIPlugging堵塞 Refer to SAE Technical Paper : 881720Precipitated / Gelled Coolant Additives Removed by Filter Benefits of Coolant Filter. Importance of

8、 Proper Additives maintenance.因劣质冷却液中含有过多硅酸盐导致沉淀和添加物凝固，可见冷却液添加剂的重要性。Treated Water Coolant Failures处理过的水直接作为冷却液导致故障Refer to SAE Technical Paper : 960643Heavy Pitting in base surface of thermostat housing after 153 hours with Commercial borate/nitrate coolant additives only.采用仅添加硼酸/硝酸盐的水作为冷却液的发动机在运行15

9、3小时后在恒温指示器外壳产生严重的穴蚀Some Corrosion in base surface of housing after 300 hours in DCA4 plus water (Treated Water Coolant).使用水兑DCA4作为冷却液的发动机，在运行300小时后在壳体表面产生腐蚀Treated Water Coolant FailuresRefer to SAE Technical Paper : 960643Pitted Liners from 200 hours NTC 400 engine test using treated water coolant,

10、 such as DCA4 with water only.试验：使用简单兑水后的冷却液（如DCA4直接兑水)作为NTC400发动机的冷却液在运行200小时后，产生缸套穴蚀水质矿物质矿物质问题问题限度限度硬度硬度钙、镁离子缸套、接头、冷却器等沉淀170 ppm氯酸盐、氯化物一般腐蚀40 ppm硫酸盐、硫化物一般腐蚀100 ppm发动机制造商对水有一定的要求发动机制造商对水有一定的要求水测试条水测试条CC2609冷却液过滤器流道过滤过滤器器泵泵散热器散热器发动机发动机低压低压高压WFK1 改造件包改造件包重型全配方冷却液1 单位 = 大约 100 亳升即添加剂 = 3 to 8%应达应达 TMC

11、 RP 32940 to 60%0.3 to 0.8 单位每升全配方冷却液全配方冷却液水水(去离子)添加剂添加剂如：弗列加如：弗列加DCA4乙二醇乙二醇乙二醇的优点 降低冰点降低冰点 -37 提高降低沸点提高降低沸点50% 体积内的体积内的8% 发动机内排气阀是最热但最少冷却液流经。乙二醇有效保护该处被气化 无鉛气油发动机在怠速时放出的热量比含鉛高25% 醇的优点使冷却剂更湿润增加冷却剂添加剂的穿透能力（进入金属孔） 比水略重略重些在发生穴蚀的金属表面增加一层衬垫 较较低低于水的表面张力醇的优点铝合金铝合金50% 100%更好的保护缸套缸套20% 50%更好的保护COMPLEAT EG 预混全

12、配方冷却液全配方冷却液水水(去离子)添加剂添加剂DCA4醇醇不用瞎猜 - 不须混和稀释0.4 units per litre50%50%Meets TMC RP 329 COMPLEAT EG 预混全配方冷却液全配方冷却液水水(去离子)添加剂添加剂DCA4醇醇不用瞎猜 - 不须混和稀釋0.4 units per litre50%50%Meets TMC RP 329 DCA4的成分亚硝酸盐亚硝酸盐 保护缸套钼酸盐钼酸盐 与亚硝酸盐一起使用保护缸套气蚀磷酸钾盐磷酸钾盐保持酸碱度 9.5 /保护铝.硝酸盐硝酸盐铝和焊料的保护硅酸盐硅酸盐保护铝和焊料MBT黄铜、焊料的保护TT (Tolytriozo

13、le) MBT的稳定剂有机抑制剂有机抑制剂形成一层薄膜保护铜，焊料和铝. 水垢抑制剂水垢抑制剂防止矿物质沉淀防污物质防污物质/表现活性剂表现活性剂 防止油脂和固体沉淀物防穴蚀聚合体防穴蚀聚合体防止气蚀，干扰泡沫消泡剂消泡剂防止泡沫形成化学物表面保护膜弗列加的冷却液添加剂DCA通过在缸套壁形成一层保护膜，减少对发动机的致命损伤。将将Fe2O3转转变为变为Fe3O4CLEAN SYSTEM 清洁系统清洁系统Contaminated and fouled cooling systems cannot transfer heat sufficiently.- 1part to 10 water 受到污

14、染的冷却系统无法有效地传递热量-1比10兑水1.6mm of scale has same heat stopping effect as 75mm of steel over the same area.1.6毫米的水垢与相同地方有75毫米的钢材的隔热效果相同System Cleaners冷却系统清洁剂 Restore碱性清洁剂碱性清洁剂Restore Plus酸性清洁剂酸性清洁剂DCA4 MaintenanceDCA4 维护DCA4 超时使用0.40.30.20.10.8把把DCA4置至不顾，问题就來了置至不顾，问题就來了 生锈及缸套穴蚀生锈及缸套穴蚀DCA单位最大最小新换油周期：换油周期

15、：1.5 至至 2.5万公里万公里DCA4过多0.40.30.20.1max.min.unitsnew0.8问题会发生问题会发生 焊缝发华、铝腐蚀焊缝发华、铝腐蚀换油周期 15 至 25K Km补充消耗掉的DCA40.40.80.30.20.1units0.5新Compleat及正確的冷却濾芯 DCA单位最大最小理想ES过滤器维护0.40.80.30.20.10.70.60.5ES过滤器一起使用过滤器一起使用 (缓释型缓释型) 250K km, 4K hrs or 1 年维护间隔年维护间隔更换更换ES过滤器过滤器ES缓释型过滤器弹簧弹簧 镀重铬酸锌端盖端盖 防浸环氧树脂密封密封圈密封圈 更好的

16、耐化学腐蚀和耐热性的氢化腈橡胶端盖端盖- 加厚介质介质 双层聚丙烯 StrataPore外壳外壳 - 加厚密封圈固定槽密封圈固定槽 加厚冷却液流冷却液流药丸罐药丸罐l缓释缓释 DCA4+ 药丸药丸扩散管扩散管药剂流向药剂流向ES延长使用型水滤已出版的多方面数据表明，用冷却剂滤清器的直接优点是已出版的多方面数据表明，用冷却剂滤清器的直接优点是：可以过滤掉冷却剂中的杂质：可以过滤掉冷却剂中的杂质.减少减少:磨损磨损一般腐蚀一般腐蚀缸套腐蚀缸套腐蚀 堵塞堵塞水垢形成水垢形成亚硝酸盐亚硝酸盐 保护缸套钼酸盐钼酸盐 与亚硝酸盐一起使用保护缸套气蚀Coolant Maintenance Test Kit冷

17、却液维护套件：测试包 Test coolant when coolant loss occurs and incorrect top off is suspected. 当发生冷却液流失或怀疑冷却液的配比浓度时进行测试 Test at least every 6 months. 每半年必须测试一次 Fleetguards 3-Way dipnread test strips identify action to be taken if DCA4+ inhibitor needs adjusting.弗列加三步测试包（3-Way）试纸告诉您该如何调整DCA4的浓度Test Strips 测试包C

18、C2602M -50 strips 50 条CC2602AM- 4 foil packaged strips4 独立包裝Testing 3Way Test Kit测试测试 3项测试条项测试条 Test coolant for condemnation. ES Compleat can last beyond major overhaul lifetime with proper maintenance测试冷却液是否凝结。如果维护恰当，ES Compleat的使用时间能够超出大修寿命Test at least every 1 year.每年必须测试一次 Test Strips 测试包CC2718

19、 -10 Strips / Bottle每瓶10条Testing QuikChek测试测试 快速检测快速检测 Test Water for pH, Hardness and Chloride for usability of water on site. 检测被用作预混的水pH值，硬度和氯化物含量(Recommend to use Premix for ease of use）(推荐使用预混型冷却液）Test Strips 测试包CC2609 100 Singles per box 每盒100条Testing Water Check测试测试 水质检测水质检测Summary总结Cost Comp

20、arison价格比较价格比较DCA4 + Water Only Coolant are more expensive!采用采用 DCA4 + 水作为冷却液成本更高！水作为冷却液成本更高！*Refer to Coolant Cost Simulation WorkoutUS$20k Savings by using Compleat EGCoolant Maintenance Summary冷却液维护总结nFor New Engines 新发动机 Step 1 : Fill up with Fully Formulated Coolant 加入全配方型冷却液 Step 2 : Maintain

21、DCA4 every oil change 每次换油时添加DCA4 (CC2602 Testkit)（ CC2602 测试包) Step 3 : Check Coolant Overall Quality once a year 每年检测冷却液质量 (CC2718 Testkit)（ CC2718 测试包）nFor Used Engines 旧发动机 Drain and Clean with FG RestoreTM Cleaners排空并使用弗列加碱性清洁剂 Step 1 : Fill up with Fully Formulated Coolant加入全配方型冷却液 Step 2 : Maintain DCA4 every oil change每次换油时添加DCA4 (CC2602 Testkit) （ CC2602 测试包) Step 3 : Check Coolant Overall Quality once a year每年检测冷却液质量 (CC2718 Testkit) (CC2718 测试包）F