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文档简介

1、起 重 机 操 作 规 程1.只有经过培训取得合格操作证的司机才能操作,并应遵守安全操作规程。2.按照润滑规定加足润滑油料,加油后要将油箱、油杯等的盖子盖好。3.每班开动前必须进行以下各项检查:(1吊钩钩头、滑轮有无缺陷;(2钢丝绳是否完好,在卷筒上固定是否牢固,有无脱槽现象;(3大车、小车及起升机构的制动器是否安全可靠;(4各传动机构是否正常,各安全开关是否灵敏可靠,起升限位及大小车限位是否正常;(5行车运行时有无异常声;若发现缺陷或不正常现象,应立即进行调整、检修,不得带病运行。4.开车前,应将所有控制手柄放至零位,关好门窗,鸣铃示警后方可运行。5.起动要平稳,并逐挡加速:对起升机每挡的转

2、换时间可在12秒钟;对运行机构每挡的转换时间应在不小于3秒;对大起重量的行车各挡转换时间应在618秒,视起重量而定,严禁高挡起动。6.严禁超范围使用,必须遵守起重机械安全管理规程中的“十不吊”的规定。7.每班第一次吊重量物时(或在负荷达到最大重量时),应在吊离地面0.5米高度后,将重物放下,以检查制动器的性能,确认可靠再进行正常作业。8.操作控制器时,必须按挡次进行,要保持被吊物平稳,吊钩转动时不准起升,防止钢丝绳出槽。9.大、小车行驶接近终点时,就降低速度,严禁打反车作为停车手段,也不准用反车达到制动目的。10.操作应按规定对下列各项作业鸣铃报警:(1起升、降落重物,开动大、小车行驶时;(2

3、起重机行驶在视线不清处通过时要连续鸣铃报警;(3起重机行驶接近跨内另一起重机时;(4吊运重物接近人时;11.禁止起重机吊着重物在空中长时间停留。起重机吊着重物时,操作者和挂索人不得随意离开工作岗位。12.起重机运行时,禁止人员上不,禁止在轨道上或行走,也不许从事检修。13.有两个吊钩的起重机,不准两吊钩同时吊两个物件,不工作的吊钩必须升到接近极限位置的高度,吊钩上不准悬挂钢丝绳。14.两个吊钩的起重机,在主、副钩换用时和两钩高度相近时,必须一个钩一个钩地单项工作,以免两钩相撞。15.同一跨度内有多台起重机工作时,距离不得小于1.5米,以防相撞.工作需要靠近时,应经邻机同意,但最小距离应在0.3

4、米以上。16.禁止两台起重机同时吊一重物,在特殊情况不需要两台同时吊时,应采取安全措施,且每台起重机均不得超过负荷,并由总工程师在现场指挥,方可起吊。17.在正常工作中变换运行方向时,必须将控制器扳到“零位”,当机构完全停止转动后,再进行换向开车18.电器各保护装置必须保持完好,不准意调整和更换。19.工作中,制动器、轴承和电器等部位有过热、异响或异常现象时,应将控制手柄扳到“零位“,立即切断电源,进行检修。20.露天作业的起重机,在风力大于6级或遇雨时,应停止工作,不工作时必须将起重机开至指定位置停放,并可靠边地固定好。21.如系有磁盘、抓斗的起重机,还应遵守以下规定:(1使用磁盘或抓斗工作

5、台时,必须保证电缆和钢丝绳运动速度一致,不得使用权磁盘、抓斗转动,以免电缆和钢丝绳相互缠绕发生事故。(2不准用电磁盘吊运温度在200C上的工件,不准吊运重量较大的整块物料。(3使用抓斗时,不准抓取整块物件,避免在吊运中滑落。(4当发现电磁盘在吊运中有残磁时(切断电源拮有部份重物不脱离电磁盘),应停止运行,进行检修。22.吊运作业完毕后,将起重机开到指定地点,小车开到驾驭室一端,吊钩升起,全部控制器扳到“零位”,切断电源,应做好当班运行记录和交接班规定。吊车工作人员必须做到“十不吊”1.超过额定负荷不吊。2.指挥信号不明,重量不明,光线暗淡不吊。3.吊索和附件捆缚不牢,不符合安全要求不吊。4.行

6、车吊挂重物直接进行加工时不吊。5.歪拉斜挂不吊。6.工件上站人或工件上浮放活动物不吊。7.氧气瓶,乙炔发生器等具有爆炸性物不吊。8.带棱角刃口物件未垫好不吊。9.埋在地下的物件不拔吊。10.干部违章指挥时不吊。起 重 机 一 级 保 养 内 容 及 要 求设备每运转一个季度(两班制)进行一次一级保养作业时间为四至六小时,以操作工人为主,维修工人配合进行。(先切断电源,然后进行工作。)序号保养部位保养内容及要求一大车小车1.检查传动轴座,变速箱,联轴器及轴链是否松支动,并坚固。2.检查调整制动器与制动轮间隙(特别是大车同步传动制动器与制动轮间隙的均匀及一至性,要求灵敏可靠。二升限卷扬1.检查钢丝

7、绳及卷扬筒,吊钩及滑轮有无裂纹或严重磨损,各限位装置要求安全、可靠。2.检查调整制动器,达到灵敏可靠。三润滑1.对所有轴承座,制动架,联接器注入适量的润滑脂。2.检查站变速箱油位油质,并添加新油于规定的油位。四电器1.检查限位开关是否灵敏、可靠。2.检查电器箱,清除烧毛部份,调换触头。3.检查导电架是否安全可靠,各防护装置是否有 效、齐全。4.检查或更换信号灯,起动时电玲音响清晰。五外保养1.全面清扫吊车外表,做到无积灰,无油垢,无锈蚀,补刘各部坚固件,保持外表完整,清洁。一、开车前应认真检查机械设备、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃,紧急开关等主要附件失

8、灵,严禁吊重。 二、必须听从信号员指挥,但对任何人发出的紧急停车信号,都应立即停车。 三、司机必须在确认指挥信号后方能进行操作,开车前应先鸣铃。 四、当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与邻近行车相遇时,速度要缓慢。不准用倒车代替制动,限位器代替停车开关,紧急开关代替普通开关。 五、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台起重机跨到另一台起重机。 六、工作停歇时,不得将起重物悬在空中停留。运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。 七、两台桥吊同时起吊一物件时,要听从指挥,步调一致。 八

9、、运行时,桥吊与桥吊之间要保持一定的距离。 九、检修桥吊应靠在安全地点,切断电源,挂上“禁止和闸”的警示牌。地面要设围栏,并挂“禁止通行”的标志。 十、重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。 十一、桥吊运行时,严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整。 十二、运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置“0”位。起吊件未放下或锁具未脱钩,不准离开驾驶室。 十三、运行时由于突然故障而引起吊件下滑时,必须采取紧急措施,向无人处降落。 十四、露天桥吊遇有风暴、雷击或六级以上大风时应停止工作,切断电源,车轮前后应赛垫块卡牢。 十五、夜间作业

10、应有充足的照明。 十六、龙门吊机除执行上述条款外,行驶时还应注意轨道上有无障碍物 ;吊运高大物件妨碍视线时两旁应设专人监视和指挥。 十七、司机必须认真做到“十不吊”。 1、超过额定负荷不吊; 2、指挥信号不明,重量不明,光线暗淡不吊; 3、吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全规则不吊; 4、桥吊吊挂重物直接进行加工的不吊, 5、歪拉斜挂不吊; 6、工件上站人或工件上浮放着有活动物不吊; 7、氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊; 8、带棱角缺口未垫好不吊; 9、埋在地下的物件不吊; 10、液态或流体盛装过满不吊。 十八、工作完毕,桥吊应停在规定位置,升起吊钩,小车开到轨道两端,并将控制手柄放置“0

11、”位,切断电源。 一、拼装式起重机司机与信号员应有统一的信号。操作人员应从专用梯上、下操作室,合闸前应先把控制器转到零位。操作室内应垫木板或胶皮绝缘板。 二、拼装式起重机工作前,应做好下列准备工作: 1、检查钢结构部件连接是否牢固。 2、检查卷场机各转动部分润滑是否良好,刹车装置是否灵敏可靠。 3、检查电器设备接线是否正确,绝缘是否良好。 4、检查并试验各限位开关是否灵敏,照明设备是否齐全良好。 5、检查脚手板、栏杆、扶梯是否合乎安全要求。轨钳(或锚固螺丝)是否紧固。 6、三角架两后支腿销子及卡板是否移动。 7、机房及操作室内消防器材是否齐全有效。 三、司机操作室必须设在视野良好的位置。 四、

12、起重机吊重、变幅、回转所用的卷扬机,必须满足“卷扬机”安全技术要求,走行用电机必须符合“电动机”的有关安全技术规定,起重机所用的钢丝绳必须满足有关安全技术要求。 五、开车前检查轨道上、地面和运行范围内应无人或障碍物,并鸣铃示意。大车走行须有专人拉电缆,小车来回悬挂电缆须绝缘良好,滑动自如。起吊时,应先进行空运转,然后试吊,离地100-150mm,发现重物捆缚不正确时,应重新进行捆缚。工作前 a 对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡的要求检查,发现异常现象,应予排除。 b操作者必须在确认走台或轨道上无人时,才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时,应由原有关人除掉后方可闭合主电

13、源。 工作中 a每班第一次起吊重物时(或负荷达到最大重量时),应在吊离地面高度05米后,重新将重物放下,检查制动器性能,确认可靠后,再进行正常作业。 b操作者在作业中,应按规定对下列各项作业鸣铃报警。 起升、降落重物;开动大、小车行驶时。 起重机行驶在视线不清楚通过时,要连续鸣铃报警; 起重机行驶接近跨内另一起重机时。 吊运重物接近人员时。 c操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。 d工作中突然断电时,应将所有的控制器手柄置于“零”位,在重新工作前应检查起重机动作是否正常。 c起重机大、小车在正常作业中,严禁开反车制动停车;变换大、小车运动方向时,必须将手柄置于“零”位,使机构完全停止运转后,方能反向开车。 d有两个吊钩的起重机,在主、副钩换用时和两钩高度相近时,主、副钩必须单独作业,以免两钩相撞。 e两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件;不工作的情况下调整起升机构制动器。 f不准利用极限位置限制器停车,严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器。 g严格执行“十不吊”的制度: 指挥信号不明或乱指挥不吊; 超过额定起重量时不吊; 吊

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