集装箱计算题

1、例：某航运公司本月完成40ft箱40个；30ft箱50个；20ft箱25个；10ft 箱35个，则共完成多少TEU的运量例：某集装箱的箱主代号和顺序号为：TRIU583888,核对数值是0,检验其箱主 代号和顺序号是否有误。序号项目箱主代号顺序号合计rR1U58r88881171等效值312919325838882加权数 值12481632641282565123乘积315876256802561921024204840964余数10计算一.集装箱备箱量的确定案例计算与分析：某集装箱班轮公司，开辟一条仅有A、B两个端点港的简单航线，配 4艘2000TEU的集装箱船，船舶往返航次的时间为40天，

2、在端点港A的港口堆 存时间有以下变化：20%的箱为20天；15%的箱为30天；65%的箱为10天，在 端点港B的港口平均堆存时间为9天，船舶载箱利用率为80%,该航程全程修箱 量为40TEU,试确定该航程集装箱的配备量。案例计算与分析：某集装箱班轮公司，开辟一条A、B为两个端点港，C、D为A、B中的两 个挂靠港的航线，配4艘2000TEU的集装箱船，船舶往返航次的时间为40天， 集装箱在端点港A的港口堆存时间有以下变化：20%的箱为20天；15%的箱为 30天；65%的箱为10天。在端点港B的港口平均堆存时间为9天。在港C的港 口平均堆存时间为22天。在港D的港口平均堆存时间为8天。在C、D两

3、港分 别卸下150TEU、100TEU的集装箱，船舶载箱利用率为80%,该航程全程修箱量 为40TEU,由于不平衡所需增加的箱数为80TEU,配箱时为防止出现紧急事件， 故保证5%的宜裕度，试确定该航程集装箱的配备量。1、求发船间隔 l=TR/N=40a=10 (d)2、确定 A 港平均周转时间 TA=20*20%+30*15%+10*65%=15 (d)3、确定B港周转天数；由于该时间为9天，而发船间隔为10天，所以应该以发 船间隔天数作为B港周转天数。TB=l=10 (d)4、确定C港周转天数；由于该时间为22 (t)天,大于发船间隔10天，所以集 装箱在C港的周转天数应取22天。5、确定

4、D港周转天数；由于该时间为8天，而发船间隔为10天，所以应该以 发船间隔天数作为D港周转天数。TD=l=10 (d)4、航线集装箱平均总周转天数 T=TA+TR+TB+TC+TD=15+40+10+22+10=97d6、求航线集装箱配备总套数K=T/l=910=7、求每套装箱量 L=D*f=2000*80%=1600 (TEU)8、求总需备量S = (KxDx f + £C / L + Rn + S N)义入Cl： C港系数。本题取值为(具体方法同前)C2： D港系数。本题取值为1 S= (*2000*+*150+1*100+40+80) *105=*=16874TEU赔偿案例例：甲

5、公司与乙公司在4月1日订立集装箱租赁合同，租赁5个20FE的标准集装 箱，租期为90天，租金按10美元/天/箱计算。假设集装箱的正常使用寿命 一般为10年，该批集装箱的单价为2500美元/箱，在租给甲公司前，这批箱 子已经使用了 4年。合同规定，如果延期还箱，则在延长期间，租金增长10%, 箱子采用简单平均年限折旧法。同年6月29日，甲公司只归还乙公司4个箱 子，直到7月30日，最后一个箱子仍未归还，此时乙公司向法庭对乙公司提 起诉讼，要求甲公司进行赔偿，试确定具体的赔偿金额。 一总金额=90*5*10+ (2500/10) * (10-4) +10* (1+10%) *30=6330 美元例

6、：租箱人A向出租公司B租赁一定数量的集装箱签定的合同如下：租期:300天。租金：每一只20FT杂货箱为2D/天，40FT杂货箱为天;40FT保温箱为15D/天DPP费用：20FT杂货箱为天；40FT杂货箱为为ID/天；40FT保温箱为10D/天。其中单个集装箱DPP费用最高为2000美元还箱费：5OD/2OFT； 100DA0FT；A公司实际租20FT杂货箱30个，40FT杂货箱20个。40FT保温箱5个(1)最后还箱时其中一个20FT箱严重损坏，如进行修理至少花费1500美元。 试确定最后A将支付多少租金给B(2)最后还箱时其中一个40FT保温箱严重损坏，如进行修理至少花费1500 美元。试

7、确定最后A将支付多少租金给B应用一例：假设如有一条航线是这样的：S1-D1-S2-D2-D3-D4,那么当 i=2,j=3 时，即s2,D3时,求 tpqij 四、算例分析某公司由于集装箱运输一般开辟周班航线，因此确定每7天安排一次空 箱调运计划，具体挂靠港口如下图，先该公司拥有2条航线，航线1上使用的甲 船是载箱量为2000TEU,利用率为，；航线2上的乙船载箱量为3000,利用率 为，一租金为50元/周，其余情况如表。试确定各港间如何安排空箱运量需求最DID203145512101050表33港口 j的需求里修位 TEU)cdDID2D3SI130250绝口 5。S2120120表34港口

8、间的运输熨(单修WTEU)束3-2港口 i的佻凰I单位:TEU)供应信S1S2S.15561189习题：某公司由于经营三条集装箱航线如图，采用周班航线组织形式，因 此确定每7天安排一次空箱调运计划，具体挂靠港口如下图，先该公司拥有3 条航线，航线1上使用的甲船是载箱量为1000TEU,利用率为，；航线2上的 乙船载箱量为2000,利用率为一；航线3上的丙船载箱量为3000,利用率为， 其余情况如表。试确定各港间如何安排空箱运量各港供给量表0Dr%D针必卬1612W峥胡：瀛帏中Dr如好Dr如SP卧NOp28。3瞅1岫S2c120 P1汕1*1畋S£1000.210。%190.pDi。D

9、/D/Ds。150。1如$条供给量TEW1560P2487。195妙计算二：拟定船期表假设1、2、3、4分别表示某集装箱运输双向航线上的4个港口，有货流Q12, Q13, Q34, Q41, Q42, 1、2、3、4港口之间呈线形排列，距离分别为：300km、420km、 700km：四个港口的装卸效率都为15箱/h,船舶在港的其他时间分别为10小时。 船舶的平均行速为20km/ho Q12、Q13、Q34、Q41、Q42的货运量分别为 20000TEU、10000TEU、20000TEU、15000TEU、4000TEU；船舶的平均载箱 量为：2000TEU；利用率为，船舶的总营运时间为30

10、0天/年；试确定在满足需求 的情况的发船间隔。计算航线班期t往返=t航行+t装卸+t其他=(300+420+700)*2/20+ (2000*3*2) /15+10*5=832卜二天 计算配船为 N =fxDyT/ = (*50000) / (*2000*300) =4计算发船间隔t = "噜 JDqT上=4=9天“间配船数N(Jmax 修正往返航次时间=9*4=36天假设1、2、3、4、5分别表示某环状集装箱运输航线上的5个港口，其中1为基 本港，各港口之间距离分别为：300km> 200km、500km> 400km、700km； 有货流Q12, Q13, Q23,

11、Q14, Q34, Q35, Q51 ；四个港口的装卸效率 都为20箱/h,船舶在港的其他时间分别为10小时。船舶的平均行速为20km/ho Q12, Q13, Q23, Q14, Q34, Q35, Q51 的货运总量预计分别为 20000TEU、 10000TEU. 20000TEU> 15000TEU、4000TEU、5000TEU. 12000TEU、；船舶的 平均教箱量为：3000TEU；利用率为，船舶的总营运时间为300天/年；试确定在 满足需求的情况的发船间隔。计算航线班期t往返=t航行+t装卸+t其他=(300+200+500+400+700) /20+ (3000*4*

12、2) /20+10*4=832h二天 计算配船数QN =7/ “= (*74000) / (*3000*300) =5ef = 1往返 _ / X。定乂丁.间.配船数NOmax计算发船间隔=5=10 天修正往返航次时间=10*5=50天例：COSU8023082 位于 050082,表示：位于从船首算起的第3排中间一列甲板一层是20FT集装箱计算三：运力分配1.某托运人需要将一批货物装集装箱运往两个目的港A、B进行销售，该批货 运为高时间价值商品，共记200TEU,在保持总量的情况运往A、B两港的数量任 意。已知某班轮公司经营的三条航线都可以实现运输，单位时间内的运输能力如 下，问如何安排，使

13、在单位时间内完成最多的运输。航线甲航线乙航线丙A503020B6090802.某航运公司拥有如下船舶，单位时间内每船的生产能力如下表（单位：万TEU）, 问如何安排使在满足AB间26万TEU的情况下，C-D间的运输越多越好。超大型集装箱船11艘大型集装箱船5艘中型集装箱船16 艘小型集装箱船8 艘ABCD2313 .超过两种运输需求的问题某托运人需要将一批货物装集装箱运往两个目的港A、B、C进行 销售，该批货运为高时间价值商品，要求货物在A、B、C之间平均分配。已知 某班轮公司经营的三条航线都可以实现运输，单位时间内的运输能力如下，问如 何安排，使在单位时间内完成最多的运输。航线甲航线乙航线丙

14、A¥10510764B566638C5683(53画表例：现有一批轻物，均以矩形纸箱进行包装。现考虑将其装入一c箱内，C箱内 部尺寸为高226cm、宽235cm、长593cm。已知该批货物尺寸如下表，问试利用 贪婪算法如何安排装箱使所装货物最多（所有货物均无摆放限制。）货物ED长内高体积120019016060800002180150160432000033204018023040004210ISO8025200005120120120172800081402001805040000918019015051300001025020023011500000113030302700038

15、649000案例1 托运人a向某租箱公司b租用了 5个C箱装运货物，并与多式联运经营人c签 定合同。a与c合同规定了 DPP费用为：C箱为天；其中单个集装箱DPP费用最高为2000 美元。当货物送达目的地后，发现其中一个总重量为10吨的箱子破损，里面货物至少 遭受5000美元的损失，修箱费预计需要2500美元。问：c应该向a提供多少金额的赔偿2. 2001年11月18日，华映公司与特灵台湾公司签订了进口 3套冷水机组的贸 易合同，交货方式为FOB美国西海岸，目的地为吴江。2001年12月24日，买 方华映公司就运输的冷水机组向人保吴江公司投保一切险，保险责任期间为仓 至仓条款。同时买方华映公司

16、与瑞新国际货运代理有限公司签定了国际多式联 运合同，委托其将货物由西雅图港运到吴江。瑞新公司在接到业务后为保护设备 不受损害，将其装入本公司的三个20英尺长的国际标准集装箱中，乂先后与东 方海外集装箱运输有限公司和上海吴淞汽车运输服务公司签定了合作协议，令其 分别负责西雅图一一上海和上海一一吴江的运输。并向西雅图友邦保险公司投保 一切险。2002年1月21日，货到目的地后，收货人华映公司发现有两个集装 箱破损，货物严重损坏。华映公司根据货物在上海港卸船时的理货单记载集装 箱和货物完好，以及集装箱发放/设备交接单（出场联和进场联）对比显示的集 装箱出堆场完好，运达目的地破损，认为被告在陆路运输中

17、存在过错。此时，华映公司为保证自己的最大利益应该向谁提出赔偿请求 并分析整个多式联运过程中的相互赔偿责任关系。买方卖方发生货损一、华映公司为保证自己的最大利益应该向谁提出赔偿请求华映公司的索赔对象：1、特灵公司：交货方式为FOB美国西海岸。（FOB-船上交货（指定装运港） 是当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点 起承当货物灭失或损坏的一切风险。）2、瑞新公司一一2个集装箱的赔偿针对集装箱货物运输的赔偿限额问题，海牙一维斯比规则第2条规 定，当货物以集装箱、货盘或类似的工具集装时，如果提单上注明了这种运输工 具中所装的货物件数或单位数时.，则应按提单上所注明的数量

18、来确定承运人的责 任限额。否则，就把该运输工具视为一件或一个单位，而不论其内部实际装有的 件数或单位数。根据国际多式联运公约赔偿金额为：920*2=1840个特别提款权3、人保吴江公司一一损失全额赔偿二、整个多式联运过程中的相互赔偿责任关系。1、人保吴江公司根据国际多式联运公约中关于保险的条款，人保吴江公司在完成对华映公司 的赔偿后，将获得代位求偿权人保吴江公司的索赔对象一一瑞新公司赔偿金额一一920*2=1840个特别提款权2、瑞新公司瑞新公司的索赔对象一一友邦保险公司或吴淞公司赔偿金额.（1）W邦.险公司一一全部损失 920*2=1840个特别提款权+2个集装箱的损坏损失（2）吴淞公司：根

19、据双方签定的运输合同，并结合相关法规确定。3、友邦保险公司根据国际多式联运公约中关于保险的条款，友邦保险公司在完成对瑞新公 司的赔偿后，将获得代位求偿权友邦保险公司的索赔对象一一吴淞公司赔偿金额一一根据瑞新公司与吴淞公司签定的运输合同，并结合相关法规 确定。小计算例题3：上海运往肯尼亚蒙巴萨港门锁一批共100箱，每箱体积为20cm, 530cm, 540cm每箱重量为25公斤，当时的燃油附加费为40%,蒙巴萨港口搦挤费为10%, 其余情况如下表，计算货物运费。货歆计算标语等和,农机P食品（罐头）Mo即,拗织祢小五金1工旦同岫10。 W玩联20。，货物分级表等汲A243.00。22S4 0026

20、4 003“c280.004cp299 004-4 1314.004-政4 ,341.004-7八367.00心404.03g443.00104447.00iiC1120.002。'中国-东非航线等级费率表计算四：1 .例题：A、B两个城市相距500公里，在A城有一集装箱公路运输公司，现有 甲、乙两个托运人委托该公司运输一批国际20FT的标箱。已知中托运10个箱子 由A至B,到B城后有一批货物刚好装满5个C箱需要运回。乙有3个装有危险 品的C箱需要从B运至A （危险品收取30%的附加费）。该地区C箱公路运费为 6元/箱公里。/现分别考虑危险品情况下单程重箱运价、双程重箱运价确定该公司应

21、该向 甲、乙两个托运收取多少运费2 .例题：A、B两个城市相距500公里，在A城有一集装箱铁路运输公司，现有 甲、乙两个托运人委托该公司运输一批国际20FT的标箱。已知甲托运10个箱子 由A至B,其中6箱载重20t； 4箱载重乙有3个装有危险品的C箱需要从 B运至A载重均为11吨（危险品收取30%的附加费）。现分别考虑危险品情况下确定该公司应该向甲、乙两个托运收取多少运费国际铁路集装箱运价结构范例发9-1集装箱的就任计 费 条 歙送费率（关元/箱）® 转 或 圻起租而20,我度不超过2411002x20,我圭不利过602X20',或全 I2i24t树1 X41T载重不超过24i20?40',毂灯不超过24t】50*1同,时流运输的回程空箱、2X