功率说课稿教案

1、四步教学法”课时教学设计年级组别高一物理备课组审阅（备削长）审阅（学科校长）主备人使用人授课时间课题人教版物理必修二第七章第3节功率课 型新授课课标 要求高考、小高考：n级要求。对所列知识要理解其确切含义及与其他知识的联系，能够进行叙述和解释，并能在实际的问题的分析、综合、推理和判断等过程中应用。教学目标知识与能力1 .知道功率的物理意义、定义式、单位。2 .理解功率的导出式 P=F v的物理意义，并掌握其用法，会利用功率的 两个公式来解释现象和进行计算。3 .理解平均功率和瞬时功率，了解平均功率、瞬时功率、额定功率、实际 功率的区别与联系。过程与方法1 .通过实例体验功率概念的形成过程及功率

2、的实际意义，通过功率的定义过程，体会应用比值方法建立物理概念的方法。2 .运用功率的不同表达式分析和解决动力机械的运动问题。情感、态度与价值观培养学生敢于发表自己观点、善于合作的良好习惯。教学 重点1 .能运用功率公式进行有关计算。2 .理解额定功率和实际功率的概念。教学 难点1 .理解平均功率和瞬时功率，并能进行相关计算。2 .能用P=F v进行分析、计算和解释现象。教学 方法讲授法，讨论法，练习法教学程序设计环节一明标自学过程设计二次备课“明标自学”：(1)新课导入教工人利用滑轮组在 30s时间内将50kg的木箱提升到预定的高学度，而起重机可在 30s内将几吨重的货物提升到更大的高度。此情

3、过景说明了什么？(2)学习目标程1.知道功率的物理意义、定义式、单位。及2.理解功率的导出式 P=F-v的物理意义，并掌握其用法，会利用方功率的两个公式来解释现象和进行计算。3.理解平均功率和瞬时功率，了解平均功率、瞬时功率、额定功率、法实际功率的区别与联系。(3)自学内容1.功率的概念是什么？其表达式是怎样的？其单位是什么？其物理意义应如何表述？2.什么是额定功率？什么是实际功率？3.功率和速度是怎样的关系？环节二 合作释疑 环节二点拨拓展教(备注：合作释疑和点拨拓展可以按照顺序先后进行，也可以根据教学设计交叉进行设计)学过程设计二次备课“合作释疑”过一、对平均功率和瞬时功率”是怎样理解的？

4、1.平均功率：物体段时间内做功功率的平均值叫平均功率。通程常用定义式P=W/t描述，只有当物体匀速运动时，才等于瞬时功率。平均功率是针对一段时间或一个过程而言的，因此在计算平均功率第8页共7页时一定要弄清是哪段时间或哪一个过程的平均功率。2.瞬时功率：物体在某一时刻的功率叫做瞬时功率。通常用 P=Fvcos ”表示，v某时刻的瞬时速度， 必须注意F、v与P的同时性。 瞬时功率是针对某一时刻或某一位置而言的，因此在计算瞬时功率 时一定要弄清楚是哪一时刻或哪一位置的瞬时功率。二、如何正确理解P=W/t与P=Fv的关系？1. P=W/t是功率的定义式，适用于任何情况下功率的计算，既适用于人或机械做功

5、功率的计算，也适用于一般物体做功功率的计算， 既适用于合力或某个力做功功率的计算，也适用于恒力做功或变力 做功功率的计算，一般用于求解某段时间内的平均功率。2. P=Fv是W=Fl及P=W/t联立推导出来的，通常用于计算某一时刻 或某一位置的瞬时功率，v是瞬时速度，若带入某段时间内的平均 速度，则计算的是该段时间内的平均功率。3. 提到功率时要明确是哪个力的功率，还是物体所受合力的功率， 汽车的功率是指汽车牵引力的功率，起重机吊起货物的功率就是钢 丝绳拉力的功率。4. P=Fv中三个量的制约关系：定值各量间的关系应用P-MF与v成反比汽车上坡时，要增大牵引力，应该换挡减小速度。v-MF与P成正

6、比汽车上坡时，要使速度不 变，应加大油门，增大输出 功率，获得较大牵引力。F-mP与v成正比汽车在茴速公路上行驶，加 大油门增大输出功率，可以 提高速度。“点拨拓展”机车启动问题分析1 .对机车等交通工具类问题，应明确P=Fv中，P为发动机的实际功率，机车正常行驶过程中实际功率小于或等于额定功率；F为发动机(机车)的牵引力；v为机车的瞬时速度。2 .机动车辆启动的两种方式：(1)机车以恒定功率启动的运动过程机车以恒定的功率 P启动后，若运动过程中所受的阻力不变，由于牵引力F= P/v,根据牛顿第二定律：F-f=ma即 P所以：a/v f= maP fmv m当速度v增大时，加速度a减小。当加速

7、度 标。匝加撷速度达到最大,F f此时有:以后，机车已vm做匀速直线运动。这一过程,F、 V、a的变化也可表示为:保持匀速直线运动变加速运动当F f时 a = 0 v达至U最大vm?匀速运动用v t图，这一过程可表示为右下图:(2)机车以恒定加速度启动的运动过程机车以恒定的加速度 a启动时，牵引力 F、阻力f均不变，此时有：F f = ma。机车匀加速运动的瞬时功率：P= Fv= (f+ma) ?v= ( f+ ma)?at中额。匀加速阶段的最长时间 t = P额/ (ma + f) a;匀加速运动的末速度为 M = p额/ (ma + f)。当机车达到这一速度时，其瞬时功率等于它的额定功率。

8、然后机车又做变加速运动。此时加速度a和第一种启动过程一样变化；这时的最大速度P额 P®Vm =F f还是。F、a、v)的变化情况如下:F、f、 ，F-f a 一VP= Fv小艾m小艾匀加速启动过程的各个量(P、8 P晦 a ao，视 增例增大 P®当F f时 a = 0V达至U最大Vm匀加速直线运动保持匀速直线运动匀速运动一?用v-t图，这一过程可表示为右图：起初匀加速运动是一段倾斜的直线，紧接着是一段曲线， 最后是平行于时间轴的直线。“VVm二次备课环节四 当堂检测教学过程及方法“当堂检测”1 .关于功率，下列说法中正确的是（）A、功率是说明做功多少的物理量B、功率是说明

9、力做功快慢的物理量C做功时间越长，功率一定小D力做功越多，功率一定大2 .关于功率以下说法中正确的是（）A据P=W/t可知，机器做功越多，其功率就越大B、据P=Fv可知，汽车牵引力一定与速度成反比C据P=W/t可知，只要知道时间 t内机器所做的功，就可以求得 这段时间内任一时刻机器做功的功率D根据P=Fv可知，发动机功率一定时，交通工具的牵引力与运动 速度成反比。3 .某人用同一水平力 F先后两次拉同一物体，第一次使此物体沿光滑水平面前进s距离，第二次使此物体沿粗糙水平也前进s距离，若先后两次拉力做的功为Wi和W2,拉力做功的功率是 P1和P2,则（）AW=W, Pi=P2B.Wi=W, Pi

10、> P2C.W>W, Pi>P2D.Wi>W, Pi=P24 .从空中以40m/s的初速度沿着水平方向抛出一个重为i0N的物体，不计空气阻力，取 g=i0m/s2,求（i）在抛出后3s内重力的功率。（2） 在抛出后3s时重力的功率（设3s时未落地）。5 .一个质量为m的物体，从高度为h,长度 为L的光滑斜面顶端由静止开始下滑，求物体 到达斜面底端时重力做功的功率？课堂这节课我们学习了学习了功率，功率是描述做功快慢的物理量，要明确一组概念：平均功率、小结瞬时功率、额定功率、实际功率以及机械效率等，能在具体问题中分析出是哪种功率，问时要能应用功率的两个表达式解决相关问题。同时要掌握机车启动的两类问题，并能解决相关问题。课后作业训练与测评16页板 书 设 计一、功率的含义1 .定义：功 W与完成这些功所用时间 t的比值叫做功率。2 .定义式：P=W/ t3 .物理意义：表示物体做功快慢的物