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文档简介
1、天生桥煤矿机电运输九月份工作总结2013年9月,机电运输科在董事长,总经理,矿级领导及各单位 的大力支持下,为 矿井的安全及生产任务的完成做了大量扎实的工作,认真执行煤矿安全规程,以 人为本,与时俱进,狠抓管理,基本实现了机电运输系统的安全、安装,稳定、经济、 高效运行。通过这以往的工作,积累了大量的工作经验,各方面都得到了较 大的充实 和提高。现将九月份具体工作做如下汇总:一、工作内容:1、运输路线具体工作1.1、调整绕道的轨道,新安车场40余米且撒除1061轨道700余米,1.2、改造了运输系统主平硐新安 800MM皮带1613米地面工业广场悬空皮带 74米;1.3、改造轨道下山运输方式,
2、新安11.4调度绞车一台,作轨道下山临时提升;1.4、21202运输巷新安车场40米。回风下山,运输下山。各 安轨道80余米;1.5、撒除21201运输巷轨道380米,新安40型刮板机6台,30型一台作为釆面 运输;21202运输巷新安装40型一台。1.6、移21201提升绞车一台,轨道190米,铺设防滑皮带190米。更换运输下 山绞车一台;1.7、井下各硐室的质量标准化,张挂了各项管理制度,且增加了 21202运输巷车 场绞车同步灯(红绿灯。2、供用电:2.1、电气防爆:对井下各区域的电气设备,按照防爆管理要 求和防爆标准进行 检查和整改(喇叭口以及电缆松动、弹簧垫片 是否压平,密封圈与电缆
3、间距不大于1mm、防爆面间隙是否符合要 求0.1mm,在井口对入井电气设备进行防爆检查,贴 防爆合格证 并对检查中存在的问题和整改情况进行汇总,杜绝本单位所有电 气设备 失爆。2.2、电气保护:按照实际负荷对各级电气保护重新进行整定校验,并做好整定 记录;对电气设备的接地保护进行接地电阻测试和远方漏电试验(确保新安装设备测 试一次,使用设备每季度一次,并做好测试记录汇制成表,针对不合格的接地极进行 整改,确保记录真实有效,各级电气设备保护齐全(漏电、过流、欠压、有效、可 靠。3、电缆:清理井下闲置不用的电缆,规范电缆标志牌,按质量标准化要求进行悬 挂。3.1、对本单位所属范围的电缆进行梳理,闲
4、置电缆升井后统 一放置,并登记造 册。3.2、按照细化标准要求敷设各种电缆,各种电缆敷设的顺序(从低到高:高压-低 压-信号及通讯电缆、低压与高压间距应大 于0.3米、悬挂点间距水平或倾斜巷道 内不得超过3米,电缆与其它管路的间距、所有的电缆必须与瓦斯抽放管路分挂在 巷道两侧,悬挂电缆标志牌,标志牌上的参数与电缆实际参数一致,处理电缆淋水,做 到一钩一挂、整齐美观。4、 绞车:保护装置、钢丝绳及连接装置、司机及运料人员的正确操作。4.1、 完善绞车各种保护装置,对各种保护装置进行一次试验,并做好记录,确保 各种(漏电、过流、欠压、松绳、过卷、闸间隙保护装置齐全灵活可靠。4.2、检查绞车的钢丝绳
5、及连接装置,及时给钢丝绳加油,对断丝、扭曲变形超 标的钢丝绳进行更换,钢丝绳“ U型卡的使用、三环连和护绳环的使用、钢丝绳 的插接及保险副绳的使用必须符 合要求。4.3、司机及把钩工必须持证上岗,并且熟练掌握本岗位的操作,绞车的各种运 行、检查和维修记录齐全。5、胶带机:完善胶带机的各种信号打点器、综合保护装置、各种规程、岗位责任制度。托辊完好率、机旁备件,以及文明生产。6完善各种制度和规程,以及运输系统(针对轨道下山运输 巷、回风下山、运 输下山、跑车防护装置:6.1、制定和规范了各种制度和规程(机电设备管理制度、机 电运输专业岗位责 任制、机电运输专业操作规程;6.2在21201运输车场新
6、安装KBSG-800KVA移动变压器一台,舖设高压电缆 500米。地面安装S9-160变压器一台。设备安装调 试运行正常;6.3、 安装630采面刮板机一台。345采煤机一台。31.5乳化泵2台。喷雾泵 2台;6.4、 新铺设 MYP-660/1140-3 95+1X25 电缆 1000米。MYP3X70+1 >25 电缆 750米、MYP3X50+1 >25电缆250米;作为割煤 机和刮板机掘进机等电路。6.5、 新安KBZ真空馈电开关5台。QBZ真空磁力开关18台。软起动开关一 台;6.6、 铺设 MY3X95+1 >25 电缆 1000米。3 50+1 >25 电
7、缆750米。作为皮带机和刮板机等电路;6.7、新安3 >2.5电缆2000米。声光电铃27台6.8、搬迁轨道下山,回风下山,运输下山,21202运输巷回 风巷等局扇风机。供 电设备设施等安装调试运行正常。舖设局扇风机双回路供电线路3 >50+1X25电缆1000 米。7、强化机电设备的管理和检修维护保养:7.1、完善设备台帐、设备计划、设备管理,整理机电电缆仓 库、开关仓库;7.2、主运输轨道合格率不低于90%,辅助运输轨道合格率不 低于80%,轨道的 轨距、轨缝、水平、接头等符合要求,轨道巷道内清洁无杂物;7.3、 轨道道床、道岔、扳道器及阻车器的铺设或安装符合质量标准化要求;二
8、、九月重点工程的完成情况1、设备三率:完好率97.44%、待修率1.86 %、事故率0%。2、防爆合格率:电气设备防爆合格率为100%。三、存在问题2013年9月份我们在机电运输方面做了大量工作,取得了较好的 效果,为矿井安 全、生产、经营做出了一定成绩,但是还存在一些问题和不足,主要表现在以下几个 方面:1、设备管理基础资料比较薄弱还待完善,未全面建立机电运输设备管理账 本”指导机电运输管理的一本帐”还不到位。2、修理任务使用未完成,导致使用的设备大修理工作开展的不够 理想,到大修 理周期的设备不能及时进行修理,影响设备的正常使用。3、设备到货验收制度执 行不力,设备、材料由供应公司统一采
9、购,但是设备、大型材料的到货验收只有机电 部门参与验收,其他领 导没有参与验收,导致设备在验收、使用过程中发现的问题不 能及时解决或矿方与供方沟通困难。4、由于矿内厂房车间面积有限,新购置或维修到矿的部分设备、 配件在工业场 地裸置,导致设备零部件丢失或长时风吹雨淋对设备造成影响。5、由于设备配件采购周期长,对部分不可预见或易损易耗的配件备用不足,未 及时补充缺失的易损件,且未完善备件使用台帐、明细。6、我矿投入的大部分设备 如综采综掘设备、主要运输设备、大 型电器设备等进入故障高发期,不可预见性的 影响矿井正常生产的故 障时有发生。且供应公司将一些质量、性能低下的配件采 购到矿,影响安全使用,7、 随着矿井机电运输设备自动化程度的提高,能适应现代化矿井 需要的机电 管理人员、技术人员的技术缺陷,对高、精、尖设备进行 维修保养的检修人员少,井 下工作地点多,人员技朮水平差,工作责任心不强,尤其是电钳工,设备出现故障后无 法及时修理。部份设备 几乎依赖厂家解决,维修周期长,影响矿井生产。8、部分机电运输管理人员思想认识不到位,对管理、服务、协调、监督”八字 原则认识不清,服务基层、服务生产、服务安全意识 不强,深入生产一线、认识解决 问题能力不足。9、
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