汽车底盘知识ppt课件

1、底盘Chassis底盘Chassis底盘作用是支承底盘作用是支承,安装汽车发动机安装汽车发动机,并接受并接受,传递发动机的传递发动机的动力，使汽车产生运动。动力，使汽车产生运动。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。 1-离合器 2-变速器 3-万向节 4-驱动桥 5-差速器 6-半轴 7-主减速器 8-传动轴底盘Chassis传动系传动系 （把枯吃枯吃转的发动机的动力传给驱动轮（把枯吃枯吃转的发动机的动力传给驱动轮, ,没没有它车只能是一个带外壳的组合沙发）有它车只能是一个带外壳的组合沙发）行驶系行驶系 ( (把汽车各个部分连成一个整

2、体并对全车起支承把汽车各个部分连成一个整体并对全车起支承作用作用, ,如车架、悬架、车轮、车桥都是它的零件如车架、悬架、车轮、车桥都是它的零件) ) 转向系转向系 （这个就很好理解了，没有它，您只能在直道上（这个就很好理解了，没有它，您只能在直道上飚车，没有转弯的机会）飚车，没有转弯的机会）制动装置开车最危险的就是想停的时候，它的起作用制动装置开车最危险的就是想停的时候，它的起作用: :主要起减速、停车以及驻车的作用）。主要起减速、停车以及驻车的作用）。底盘Chassis-传动系机械传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、机械传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥组成驱动桥组成 1

3、离合器 2变速器 3万向传动 4驱动桥底盘Chassis-传动系(离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥)离合器的功用离合器的功用 离合器安装在发动机与变速器之间，用离合器安装在发动机与变速器之间，用来分离或接合前后两者之间动力联系。来分离或接合前后两者之间动力联系。其功用为：其功用为： （1 1使汽车平稳起步。使汽车平稳起步。 （2 2中断给传动系的动力，配合换档。中断给传动系的动力，配合换档。 （3 3防止传动系过载。防止传动系过载。底盘Chassis-传动系(离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥)离合器总成离合器总成底盘Chassis-传动系(离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥)变速器功

4、用变速器功用 （1 1改变传动比，满足不同行驶条件对牵引力的需要，改变传动比，满足不同行驶条件对牵引力的需要，使发动机尽量工作在有利的工况下，满足可能的行驶使发动机尽量工作在有利的工况下，满足可能的行驶速度要求。速度要求。 （2 2实现倒车行驶，用来满足汽车倒退行驶的需要。实现倒车行驶，用来满足汽车倒退行驶的需要。 （3 3中断动力传递，在发动机起动，怠速运转，汽车换中断动力传递，在发动机起动，怠速运转，汽车换档或需要停车进行动力输出时，中断向驱动轮的动力档或需要停车进行动力输出时，中断向驱动轮的动力传递。传递。底盘Chassis-传动系(离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥)简单的变速箱模型

5、简单的变速箱模型 倒档的实现底盘Chassis-传动系(离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥)变速箱体变速箱体底盘Chassis-传动系(离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥)万向传动：万向传动：为了实现一些轴线相交或相对位置经常变化的转轴之间为了实现一些轴线相交或相对位置经常变化的转轴之间的动力传递，必须采用万向传动装置。的动力传递，必须采用万向传动装置。 底盘Chassis-传动系(离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥)在汽车传动系中，为了实现一些轴线相交或相对位置经在汽车传动系中，为了实现一些轴线相交或相对位置经常变化的转轴之间的动力传递，必须采用万向传动装常变化的转轴之间的动力传递，必

6、须采用万向传动装置。万向传动装置一般由万向节和传动轴组成，有时置。万向传动装置一般由万向节和传动轴组成，有时还要有中间支承还要有中间支承 底盘Chassis-传动系(离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥)驱动桥：主要功用是将万向传动装置传来的发动机动力驱动桥：主要功用是将万向传动装置传来的发动机动力经过降速，将增大的转矩分配到驱动车轮。经过降速，将增大的转矩分配到驱动车轮。 驱动桥由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳等组成。驱动桥由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳等组成。1-后桥壳；2-差速器壳；3-差速器行星齿轮；4-差速器半轴齿轮；5-半轴； 6-主减速器从动齿轮齿圈；7-主减速器主动小齿轮

7、底盘Chassis-传动系(离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥)1-轴承；2-左外壳；3-垫片；4-半轴齿轮；5-垫圈；6-行星齿轮； 7-从动齿轮；8-右外壳；9-十字轴；10-螺栓1-差速器壳；2-直齿轮轴；3-半轴；4-直齿轮；5-主减速器被动齿轮；6-蜗伦；7-蜗杆 底盘Chassis-行驶系汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成了行驶系。汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成了行驶系。行驶系的功用是：行驶系的功用是： 1.1.接受传动系的动力，通过驱动轮与路面的附着力产生接受传动系的动力，通过驱动轮与路面的附着力产生牵引力，使汽车正常行驶；牵引力，使汽车正常行驶；2.2.支承汽车的总重量；

8、支承汽车的总重量； 3.3.缓和不平路面对车身造成的冲击，衰减汽车行驶中的缓和不平路面对车身造成的冲击，衰减汽车行驶中的振动，保持行驶的平顺性；振动，保持行驶的平顺性； 4.4.与转向系配合，保证汽车操纵稳定性。与转向系配合，保证汽车操纵稳定性。接受传动系的动力接受传动系的动力与转向系配合与转向系配合底盘Chassis-行驶系底盘Chassis-行驶系(车架、车桥、车轮、悬架)车架车架底盘Chassis-行驶系(车架、车桥、车轮、悬架)车桥车桥2、轮毂 3、4、轮毂轴承 5、转向节臂 6、油封 7、衬套 8、主销 9、滚子止椎轴承 10、前轴 底盘Chassis-行驶系(车架、车桥、车轮、悬架

9、)悬架悬架1. 弹性元件；2. 纵向推力杆；3. 减振器；4. 横向稳定杆；5. 横向推力杆底盘Chassis-行驶系(车架、车桥、车轮、悬架)悬架的种类：分为独立悬架，非独立悬架悬架的种类：分为独立悬架，非独立悬架 底盘Chassis-行驶系(车架、车桥、车轮、悬架)非独立悬架非独立悬架钢板弹簧(叶片弹簧)底盘Chassis-转向系 (1)(1)转向操纵机构转向操纵机构 人转动方向盘产生旋转力人转动方向盘产生旋转力(2)(2)转向器转向器 将转向盘传来的转动力放大后传递到转向传将转向盘传来的转动力放大后传递到转向传动机构动机构, ,从而转动车轮从而转动车轮(3)(3)转向传动机构转向传动机构

10、 将转向器输出的力和运动传给车轮将转向器输出的力和运动传给车轮( (转转向节向节) )，并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。，并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。底盘Chassis-转向系l.转向盘 2.安全转向轴 3.转向节 4.转向轮 5.转向节臂 6.转向横拉杆 7.转向减振器 8.机械转向器 底盘Chassis-制动系 制动系统的一般工作原理是，利用与车身制动系统的一般工作原理是，利用与车身( (或车架或车架) )相连相连的非旋转元件和与车轮的非旋转元件和与车轮( (或传动轴或传动轴) )相连的旋转元件之相连的旋转元件之间的相互摩擦来阻止车轮的转动或转动的趋势。间的相互摩擦来阻止车轮的转动或转动的趋势。 1.制动踏板 2.推杆 3.主缸活塞 4.制动主缸 5.油管 6.制动轮缸 7.轮缸活塞 8.制动鼓 9.摩擦片 10.制动蹄 11.制动底板 12.支承销 13.制动蹄回位弹簧底盘Chassis-制动系 End底盘Chassis传动系传动系 （把枯吃枯吃转的发动机的动力传给驱动轮（把枯吃枯吃转的发动机的动力传给驱动轮, ,没没有它车只能是一个带外壳的组合沙发）有它车只能是一个带外壳的组合沙发）行驶系行驶系 ( (把汽车各个部分连成一个整体并对全车起支承把汽车各个部分连成一个整体并对全车起支承作用作用, ,如车架、悬架、车轮、车桥都是它的零件如车架