超限货物运输安全

1、超限货物运输安全（2021新版）Safety management is an important part of production management Safety and production are inthe implementation process（安全管理）单位：姓名：日期：精品文档/ Word文档/文字可改交通运输超限货物运输安全（2021新版）1IIII备注说明：安全管理是生产管理的重耍组成部分，安全与生产在实施过程，两IIIIIIIIII者存在着密切的联系，存在着进行共同管理的基础。IIIIIIIL11. 超限货物的承运和装车（1）发货人在托运超限货物时，应向发站提

2、供有关资料：托 运超限货物说明书、货物外形的三视图，并须以“+”号标明货物重 心位置；自轮运转的超限货物，应有自重、轴数、轴距、固定轴 距、长度、转向架屮心销间距离，制动机形式以及限制条件；必 要时还应附有计划装载、加固计算根据的图纸和说明。（2）发站受理超限货物时，应对发货人提出的有关技术资料进 行认真审查，必要时组织有关部门共同研究，对货物进行装车前的 测量（按计划装载状态测量其长度、中心高度和侧高度、屮心高度 处的宽度和不同侧高处的宽度）。然后，以文电向上级请示装运办法, 其中到站为自局管内的各级超限货物，向分局请示，到站为跨及三 局的超限货物或各局间运输的一、二级超限货物，向铁路局请示

3、， 到站为跨及四局以上及通过电气化区段的超级超限货物，其装后的交通运输 高度超过5150mm,或装后的高度虽在50000mm5150mm,但其左侧或 右侧宽度超过750mm的超限货物，均应报送铁路局，审核后向铁道 部请示。铁道部、铁路局或分局接到请示后，应向各有关单位指示装运 办法。如需要安装检查架或临时改变建筑物、固定设备时，应在批 示文电中详细指明。（3）超限货物装车前，铁路局、分局或车站应会同发货人共同 研究，采取改变包装、拆解货体和改善装载方法等措施，尽可能降 低超限程度。对不能拆解的特殊设备，为通过个别限制建筑限界， 经铁路局确定，可将木制车底板部分拆下容纳货物的突岀部分。（4）超限

4、货物装车后，应按装载的实际状态，分别测量其长度（跨装时要测量支距的长度和两支点外方的长度，突出装载时，要 测量突出车辆端梁外方的长度）、高度和宽度。2. 超限车的挂运和检查（1）发站、中转站在挂运超限车以前，车站值班员应将批示命 令号码、车种、车号、到站、超限等级报告调度所。跨及两个调度实用文本 I DOCUMENT TEMPLATE 交通运输所的，需征得相邻调度所的同意后才能挂运。运行上有限制条件的超限车，除有特别指示外，禁止编入直达、 直通列车。（2）调度所在挂运和接运超限车以前，应将管内的具体运行条 件以调度命令下达有关站段。发站、中转站的车站值班员应将调度 命令交给列车乘务员。无调度命

5、令时禁止挂运。（3）安装检查架的车辆与超限车由同一列车挂运时，应挂在后 部没有照明灯机车的次位，并与超限车隔离10辆以上，或挂在同方 向前一列车的后部。（4）超限列车或挂有超限车的列车应在车站行车工作细则 内规定的线路上到发或通过。（5）挂有超限车的列车或超限列车的会车条件为： 经过车站时，与邻线线路上车辆之间的最小距离不得小于 350mm。 列车运行于双线、多线或并行的单线区间的直线地段时，两 运行列车Z间的最小距离：大于350mm时不限速；在30（T350mm Z实用文本 I DOCUMENT TEMPLATE 交通运输间时，速度不得超过30km/h；小于300mm时禁止会车。在曲线地段 要相应加宽。 超限车在运行过程中，超限货物的任何超限部位与建筑限界 之间的距离，在70100mm之间时，速度不得超过15km/h；在 1001501mm时，不得超过25km/h；不足70mm时，由分局规定运行 办法。（6）超限车的发站或途径的区段站、编组站，指定的检查站， 应对超限