路基试验段(填石)施工方案

1、路基试验段（填石）施工方案一、工程概况：赣定高速公路B5-1合同段全长2.6Km，路基工程共1.98Km，填 方工程量共 590932m3 ， 清淤换填工程量为 21915.2m3， 共计 612847.2m3，而且大部分为高填方。本合同段试验路段拟设在 K73+750-K73+850 段，该段路基最大 填土高度为31.26m。施工平面图见附图。二、试验目的：本工程试验的目的主要是如下：1 、 确定合适的路基填筑材料2、确定路基填筑时的松铺系数3、确定整平与整型的合适机具4、确定压实机械的选择与组合，压实的顺序、速度与遍数5、确定挖装运输机械与整平和碾压机械的协调与配合6、确定压实度的检测方法

2、7、确定作业队的人员组成和分工8、确定最佳施工工艺三、试验路段所投入的机械、设备、人员投入的机械设备人员见附表四、主要试验程序、方法利用现有（符合要求） 压实机械对计划使用的各种填料进行现场 小区段填筑压实试验，找出机型、填料、层厚、碾压遍数相互关系、 绘制出与设计指标相关规律曲线，确定出标准化施工工艺及其参数， 以指导大面积路基施工。按设计要求取40cm、45cm、50cm3种松铺厚度，分层进行试验。 根据对不同的松铺厚度的不同碾压遍数的沉降量进行统计。 并绘出不 同松铺厚度的压实遍数与沉降量的关系曲线（或表格） 。从而确定合 理的松铺厚度与压实遍数。确定压实情况方法， 以沉降量测定其压实情

3、况， 即在试验段布好 的方格网内按要求摊铺好填料，在填土表面设置10mm厚表面平整的 小块钢板，震压前后的高差小于 3 mm则认为压实合格。五、主要施工方法：1、在路基填筑前应根据监理工程师批准的导线点、水准点复测 成果进行原地面的测量放线， 首先按照断面进行地面标高测量， 然后 根据标高放出施工边线。 并上报监理工程师批准。 见施工放样申报表。2、根据所放出的施工边线开挖临时边沟，临时边沟的位置应该 在路基边沟处。3、原地面清表，清表采用 TY220 推土机进行施工，该段原地面 为梯田， 在施工前根据地表水情况开挖疏密不同的纵横排水沟， 以便 使地表及时晾晒， 疏干地表。地表疏干后， 含水量

4、接近最佳含水量时， 用TY220推土机进行清表。清表厚度不低于15cm，每约200川推成 一堆，用自卸车运到指定地方，以便回填边沟外土台，碾压密实后进 行路堤填筑。4、对取料场进行取样，然后由试验室进行相关试验，整理结果上报监理工程师批准5、按照选定的厚度，石块最大尺寸小于层厚的 2/3，石块逐层水 平填筑，填筑时应安排好石料运输路线，专人指挥，按水平分层，先 低后高、先两侧后中央卸料，并用大型推土机摊平。个别不平处应配 合人工用细石块石屑找平。当石块级配较差、粒径较大、填层较厚、石块间的空隙较大时， 可于每层表面的空隙里插入石渣、石屑、中粗砂，再以压力水将砂冲 入下部，反复数次使空隙填满。人

5、工铺填粒径25cm以上石料时，应先铺填大块石料，大面在下,摆放平稳，靠紧密实，空隙用小石块，石屑填满，最后压实。人工铺填粒径 25cm 以下石料时可直接分层摊铺、分层碾压。路基压实采用 YZ-18 振动压路机，碾压时应先压两侧后压中间， 小半径曲线段由内侧向外侧，要错轮碾压，首先静压两遍，然后先慢 后快，由弱振到强振。压实标准为下沉量小于 3mm.路基填筑时，为了保证路基边坡的压实，路基两侧分别加宽0.50m;路基加宽的部分在路基每填高 2-3米时，用反铲挖掘机将多 余的填料刷除。每层填筑做到随填、随摊、随平、随压，并设置 3%以上的横坡， 每天作业结束时，将表面整平，以便排水良好。六、质量保证措施：1、路基用的石料先检后用，不符合设计要求及未经检测的石料禁止用于路基施工。2、施工各工序由专人负责，重点工序技术人员跟班作业。3、施工过程坚持三检制，严格按监理程序施工。4、严格控制每层土的松铺厚度，确保压实度符合要求。5、为了确保路基填筑宽度与边线顺直，施工中采用挂线摊铺。6、