监理员实习半年工作总结

1、亲爱的朋友， 很高兴能在此相遇！ 欢迎您阅读文档监理员实习半年工作总结， 这篇文档是由我们精心收集整理的新文档。 相 信您通过阅读这篇文档， 一定会有所收获。 假若亲能将此文档收 藏或者转发，将是我们莫大的荣幸，更是我们继续前行的动力。监理员实习半年工作总结暑假到了， 为了走上工作有一定的知识和能力的积淀， 很多 同学都会选择实习。 今天我们给大家为您整理了， 希望对大家有 所帮助。范文一一、实习目的 通过本次实习把所学的专业知识能与实际工程结合起来， 能 尽快适应由学生到工程技术人员角色的转化。 为培养高级道桥工 程技术人才奠定更加坚实的基础。要求：1. 实习期间要严格遵守纪律， 服从指导教

2、师指导， 尊重现场 的技术人员，干部和工人。2. 严格遵守工地一切规章制度、 安全规程， 切实注意人身安 全。3. 放下架子， 虚心向现场技术人员、 工人师傅学习， 搞好关 系。4. 认真收集资料，按日写好实习日记5. 注意保密， 不得丢失实习日记、图纸和资料， 毕业答辩结 束时一律上交给教师。6. 团结、互助、爱护集体荣誉。实习因故少三分之一者，不 给评定成绩。7. 必须服从带队老师安排， 禁止私自外出。 对违反纪律不服 从指导教师指导，造成不良影响者。指导教师有权停止其实习。8. 不能按时提交实习报告、实习日记和无故不参加考核者， 按不合格处理。二、实习单位及岗位介绍1、实习单位 长沙中新

3、项目管理责任有限责任公司2、岗位介绍建设监理员， 外务现场旁站， 包括对重要部位或隐蔽工 程的检验记录、 录像，负责旁站监理记录， 及原材料的进场记录， 现场安全管理 ; 内务进行资料管理、信息管理及监理日志记录。 其主要工作室负责承包方施工质量控制、进度控制、安全控制。三、实习内容及过程1、实习概况我于 xx 年4月 15日调到长沙市芙蓉区进行了生产实习。 我 所到的单位是长沙中新项目管理责任有限责任公司的一个工程监理项目部，实习的职务是 专业监理员。 这次实习，是我第一次真正接触监理相关工作。 在实习的这段时间里， 我在总监及 专业监理工程师的指导下，进行了监理实习。 首先， 我介绍一下

4、项目的大概情况：项目名称： 工程项目建设地点： 湖南省长沙市 _路 _建设单位： 湖南省长 沙市 建设有限公司设计单位： 广东省航运工程设计院有限公司施工单位：中建五局监理单位：长沙中新项目管理责任有限责任公司 项目建设规模：新建 2个2000吨级泊位 （兼顾 3000吨级） ， 分别为 1#综合泊位以及 2#重件泊位，设计年吞吐量 70 万吨。本公司监理工作范围为 2#泊位水工工程。2#号泊位码头采用直式高桩梁板结构，码头平台长65m宽20m共10品排架，排架间距 7m码头平台排架基础全部采用 $ 800X 16钢管桩，码头前两排和最后一排采用直桩，中间两排 采用斜度为 4;1 斜桩, 桩端

5、进入卵石层。上部结构为现浇钢筋砼 横梁、预制轨道梁、纵梁、前后边梁，预制面板厚200mm现浇砼面层及磨耗曾170mm通过现浇节点砼使结构整体化，码头前 沿设靠船构件及两层系船平台，配橡胶护弦DA-A400HL1500。2#泊位引桥采用高桩排架式结构，弓|桥长为150.4m,桥宽9m排架间距为15.0m,弓I桥与码头平台联结处喇叭口排架间距 7.0m，引桥基础采用 $ 800钻孔灌注桩，排架基桩布置除紧邻码 头平台的排架布置三根外， 其余均布置两根。 排架上部为现浇横 梁，T型梁和现浇面层及护轮坎， 梯形喇叭口处采用现浇实心板。我所在的监理办公室，有 1 个总监理工程师， 1 个水工专业 监理工

6、程师， 1 个水工专业监理员。2. 主要内容及过程在实习期间， 我接触了大量的专业知识， 并作了许多实习记 录，对一些新的施工工艺进行了了解。 我的实习岗位是水工专业 监理员， 在对基本的施工工艺有所了解后， 还必须了解施工质量 的规范及相关的安全管理方法。 以下就是我实习的主要内容和过 程：(1) 桩基础工程本工程采用钢管桩和钻孔灌注桩， 桩基工程主要由水上测量 定位锤击沉桩、钻 ( 冲) 孔、清孔钢筋笼制作和安装，水下混凝土浇筑、凿桩顶、现浇桩帽等工序组成。在开始实习期间， 我接触最多的就是钢管桩了， 钢管桩需要 用打桩船在水上进场打桩， 因此钢管桩的定位和检验钢筋钢管桩 的沉降是特别重要

7、的工作监理。 沉降的控制主要体现在灌入度的 读数， 我在工程师的带领下了解了施工方法了对其质量控制， 对钢管桩沉桩的质量控制包括偏位控制、 承载力控制和打桩岸坡稳 定控制。 这些现场的制作工艺是在书本上难于学习到的， 这些经 验对以后学习提供了很好的感性认识。 这对我的学习是有很大帮 助的。(2) 现浇砼监理流程及过程开工准备工作?原材料、 成品、半成品进场 ?模板、钢筋制作安装 ?砼搅拌 ?砼浇注现浇砼监理要点I 开工准备工作监理要点a. 审批施工组织设计 (典型施工报告 )。b. 审查施工场地、水、电、路、通讯、拌和系统、振捣设备、 养护料具。c. 检查试验设施和标准养护室。d. 检查组织

8、体系、管理、质保体系、制度、人员到位。II 原材料成品、半成品监理要点 原材料是否按原材料成品、半成品监理控制程序进行运作。III 模板钢筋制作监理要点a. 检查模板制作安装工艺是否与施工组织设计相符。b. 检查模板支立是否牢靠， 浇注砼前的对拉螺栓、 围林螺栓 是否重新紧固一遍。c. 检查模板内是否有杂物，止浆措施是否到位。d. 检查测量是否放好浇注面标高的标志e. 阅看工序交接单。f. 检查钢筋制作的外形尺寸。 混凝土的的浇筑过程是很重要的，它是整个构件的质量保 证，由于码头建设是大构件，主要有钢管桩、码头平台、及引桥 组成， 平台和引桥都需要现浇钢筋混凝土， 所以砼的浇筑过程质 量控制尤

9、其重要，刚开始的时候，对整个过程都不是很了解， 但 是在自己的虚心求教下， 工程师的细心解说下， 逐渐熟悉了浇筑 过程中的一些质量控制要点，对我自己的知识面又是一个补充。 让自己实践与理论想结合。范文二20_年_月在 _省交通建设工程监理总公司北京项目部实习 至今，有 1 年的时间。在这 1 年中实习中， 我凭借领导的教导和 自己的努力，自己的专业知识、 实践能力向前跨越了一大步。 在 这期间，做为一名实习生，做好份内事。工作总结如下：一、工作表现作为一名实习生， 但我一直按一名监理员要求自己， 为做好 监理工作，我严格要求自己，注重以身作则，以诚待人。我一直 刻苦努力，团结同事，积极工作，认

10、真学习，工作中遇到难题及 时请教监理员和监理工程师，不断提高了自己的专业技术水平。 发扬吃苦耐劳精神。 不怕吃苦， 主动找事干， 做到“眼勤、 嘴勤、 手勤、腿勤”，积极适应各种艰苦环境，在繁重的工作中磨练意 志，增长才干。加强学习，勇于实践，博览群书，在向书本学习 的同时注意收集各类信息，广泛吸取各种“营养” ; 同时，端正 学习态度，提高学习效率，努力培养自己具有正确的思想观点、 踏实的工作作风。一是爱岗敬业讲奉献。监理行业最大地规律就是“无规 律”，因此，我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐， 得与失、 个人利益和集体利益的关系， 坚持甘于奉献、 诚实敬业。二是锤炼业务讲提高。 经

11、过一年的学习和锻炼， 自己在公路 行业资料整理及工地管理上取得一定的进步， 利用项目部学习公 路工程监理规范和业主组织学习资料管理办法， 细心学习他人长 处，改掉自己不足，并虚心向领导、同事请教，在不断学习和探 索中使自己在资料整理上有所提高。（ 二 ） 严于律已， 不断加强作风建设。 一年来我对自身严格要 求，始终把握得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始 终把作风建设的重点放在严谨、 细致、 扎实、求实脚踏实地埋头 苦干上。在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵 守公司各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，主动接 受来自各方面的意见，不断改进工作 ; 坚持做到不利于公

12、司形象 的事不做，不利于公司形象的话不说， 积极维护公司的良好形象。二、工作中的不足与今后的努力方向 一年来的工作虽然取得了一定的进步，但也存在一些不足， 主要是思想解放程度还不够，学习、工作上懒惰、马虎，和监理 员比较还有一定差距，在今后工作中， 我一定认真总结经验， 克 服不足，努力把工作做得更好。还要对自己高标准、严要求，在 政治理论和专业技术上加强学习和钻研， 理论联系实际， 不断完 善自己， 提高自己的综合素质， 以实际行动为公路事业做出更大 的贡献范文三暑假玩了一个月， 在朋友介绍下到交通监理公司实习。 刚去 的时候可以说是什么也不懂， 不知道自己能干什么， 带着忧虑迷 惘去公司报

13、到去了。到工地的时候， 总监安排我做旁站监理。 对工程的重要程序 进行旁站监督，主要是对一些隐蔽工程。旁站的工作比较多， 基 本工程的每一个工序都有需要旁站地方。 所以说作为一个旁站监 理，一天的工作比较多，比较杂。但是旁站监理最了解现场，对 工程的质量控制起着重要的作用。 干了三个月的旁站监理， 学到 了很多东西， 基本知道了每一道工序检查的重点是什么。 对一座 桥从下部结构到上部结构的完成有一个初步的立体认识。 做旁站 监理还有一个好处， 对提高自己的图纸识别能力有重要作用， 只 有自己看得懂图纸， 才知道工人们干的对不对， 才知道施工单位有没有偷工减料。 随着桥的上部结构不断完成，旁站监

14、理的工作开始减少了。我开始做资料， 要做的第一件事就是按照分部分项工程的划分编 制出交工存档台帐。 建立监理台帐， 就是为了对监理资料进行统 一的登记，以达到减少监理资料的重复保存而又不失去控制的目 的。一是便于统一公司各项目监理部的监理资料编制整理以及工 程技术资料的收集，发生不同步、漏项、遗失等方面的问题。二 是便于公司以及上级有关业务主管部门对监理工作的检查， 同时 也便于明确责任。三是减少重复浪费， 因此， 这是整理资料的第 一步。不过由于见识广度有限， 工作经验不足等原因， 最初对台 帐这个名词不是很了解，接到任务后，既不懂分部分项的划分， 也不懂台帐要求格式，无从下手。在这时才真正

15、了解到什么是眼高手低，看似很容易的事情， 不经过实际操作也是不行的， 因为问题往往会在运用的过程中显 现出来。经过请教，才了解清楚，在分部分项划分中，分为分部 工程，分项工程，子分项工程，这些不仅与编写的台帐有关，也 与今后的工程施工， 资料整理息息相关。 不过用这个的第一项工 作就是做台帐资料， 将各划分的分部工程， 分项工程按照规范分 为项、目，用 e_cel 制成包含项、目、交接时间、交接人、交工 日期等子项目的表格， 方便按照分部分项划分统一文档， 统一填写交工时间接下来的工作， 主要就是收集整理内业资料。 由于在我之前， 该标段内页资料的整理工作一直是处于人手空缺状况， 所以资料 相

16、对滞后，与实际完成工程量不符。 在我接手后，仍然处于迷茫 状况，因为面对堆积如山的资料，随手翻开几盒，发现其中资料 有些零乱，无从下手。具体存在着以下问题：1. 在一份资料中， 缺少监理评定或水准测量、 模板制作等抽 检资料。还存在着漏项情况。2. 没有按照单位工程、 分部工程、 分项工程的划分完成资料， 规范填写，这样不利于计量。3. 资料填写不完整，缺日期， 缺监理工程师签字，缺评定标 准等。4. 资料记录缺乏真实性，数据不符痕迹明显， 粗心大意，出 现简单的计算错误问题。5. 缺少混凝土强度值的记载。通过这些资料使我觉得， 之所以资料中会出现这么多问题我 相信与监理人员的态度有很大关系，

17、 在工作中， 责任心是十分重 要的。各项工作，都不是谁一个人的工作， 是所有监理人员一个 合作的过程， 就好比一个流水线作业现场， 每一步的效率的快慢， 质量的好坏，都会影响到下一步的操作。另外，就拿监理旁站来说吧， 作为工程监理的重要手段，旁 站监理越来越受到施工单位和监理单位的极大重视， 在工程监理 过程中， 旁站监理同样起着不可小视的作用， 对施工过程的及时 监督，整改， 可以避免工程留下质量安全隐患， 最终使工程质量 达到设计和规范要求， 保证工程质量的合格。 但是实习过程中发 现，旁站监理有少数责任心就不够强烈， 对自己的定位也不够明 确。在做监理旁站记录时， 一些旁站监理多为事后回

18、忆记录， 这 样的记录真实性的状况，而且仅仅通过回忆， 也会记录欠缺， 记 录无可追溯性。 这样就在不知不觉的日积月累中导致了之后一系 列有关问题。所以说，要搞好资料收集整理问题，个人认为，首 先就要解决态度问题，加强教育指导， 技术培训，端正监理人员 的态度，树立合作精神。经过一段时间的熟悉，可以说对那些资料有了一定的了解， 之前做过的中间交工台账也算给我现在的工作打下了一点基础， 因为做的过程中使我不知不觉中知道了分部分项工程的划分， 而 所有资料，都应该根据分部分项划分来填写，归档。例如，桥梁 中划分为上部结构与下部结构， 在上部结构中， 主要就是梁板的 预制与安装，在下构中就分为基础、

19、桩基，墩柱、系梁、帽梁、 垫石等结构物。 我们就要按照一定的划分， 将这些有关存档资料 有序的规整。知道了方法， 在做起资料来发现， 还需要很大的耐 心，而且要很细心。这种事情不算很复杂，但是做起来很琐碎， 很费时。我一直就是一个很没有耐心的人，而且做事马马虎虎， 容易忽略一些小事情，正好， 这次实习也是对我的一次锻炼， 也 是对自身性格的一次培养。在实习的工作中，我学到了很多，同样， 在平时的实习生活 中，也学到了不少。最主要的一点就是自身意识觉悟的提高。 廉政工作是各行各 业中一个永远值得深思的问题， 在监理行业中， 廉政问题更是一 个不可忽视的问题。 在武英项目部实习了这么长时间， 发现对这 一点宣贯与落实很不错。 综合办会不定期的进行一系列的廉政工 作宣传活动，通过展板，宣传栏，监理会议等有效途径，时时刻 刻提醒监利人员保持廉洁的工作作风。 通过这些活动， 虽然不能 说能够百分之百的保证每个人偶一定廉政守法， 但最起码， 使我 们每个人的思想意识都有所提高， 廉政交通从领导做起， 从班子 做起，从我做起的精神都牢记于心，