商用车公司备件营销基础知识

1、备件营销基础知识备件营销基础知识东风商用车公司东风商用车公司2/9/20221提提 纲纲一、备件的概念二、东风汽车产品知识二、东风汽车产品知识三、东风汽车应用知识三、东风汽车应用知识四、东风专用车生产企业情况四、东风专用车生产企业情况五、东风汽车整车生产与备件网络五、东风汽车整车生产与备件网络六、备件的分类六、备件的分类七、备件计划的制定七、备件计划的制定八、国际汽车公司备件销售情况八、国际汽车公司备件销售情况九、有关备件经营中几个问题的说明九、有关备件经营中几个问题的说明2/9/20222 概念：汽车由一个一个的总成、分总成和单个的零概念：汽车由一个一个的总成、分总成和单个的零件组合装配起来

2、，组成汽车的这些总成、分总成和件组合装配起来，组成汽车的这些总成、分总成和单个的零件，以及在汽车使用中必然消耗和需要补单个的零件，以及在汽车使用中必然消耗和需要补充的或为维持汽车良好的技术状态必需更换的总成充的或为维持汽车良好的技术状态必需更换的总成、分总成和单个的零件，把它统称为备件（配件）、分总成和单个的零件，把它统称为备件（配件）。 2/9/20223 企业的售后服务工作，是指必需及时地满足用户随时可能发生的服务要求，并立即给以处理和解决。用户可以谅解汽车产品可能出现故障，但用户不能接受因为任何原因导致的售后服务的拖延，特别是供应不足的备件的延误。而用户的绝大多数售后服务要求都是需要以备

3、件的充足，及时供应来解决的，比如，质量保修、维修、保养、紧急求助救急、乃至培训中的拆装示范等，因此，备件的供应保证成为售后服务工作能否成功的物质基础，也可以说，有了充足的备件保障，才能有完善的售后服务工作，所以备件是售后服务的脊梁骨。 2/9/20224提提 纲纲一、备件的概念一、备件的概念二、东风汽车产品知识三、东风汽车应用知识三、东风汽车应用知识四、东风专用车生产企业情况四、东风专用车生产企业情况五、东风汽车整车生产与备件网络五、东风汽车整车生产与备件网络六、备件的分类六、备件的分类七、备件计划的制定七、备件计划的制定八、国际汽车公司备件销售情况八、国际汽车公司备件销售情况九、有关备件经营

4、中几个问题的说明九、有关备件经营中几个问题的说明2/9/20225、“产品配置产品配置”的概念的概念 在这里，在这里，“产品产品”指的是整车东风汽车指的是整车东风汽车，只有整车的销出才可能有备件的需求。，只有整车的销出才可能有备件的需求。 一个型号的汽车是由几百种（数千个）零一个型号的汽车是由几百种（数千个）零件组合装配成的，即使一个基本车型也可能因轴件组合装配成的，即使一个基本车型也可能因轴距不同、发动机（型号）配置不同、变速箱（厂距不同、发动机（型号）配置不同、变速箱（厂家）不同、用途不同（工程、牵引、厢式家）不同、用途不同（工程、牵引、厢式）而）而派生出整个系列的汽车。派生出整个系列的汽

5、车。2/9/20226 例如：基本车型例如：基本车型 不同轴距汽车：不同轴距汽车：序号序号车车 型型轴轴 距距备备 注注1 11208G1208G4350+13004350+13002 21208G11208G15350+13005350+13003 31208G21208G25850+13005850+13004 41208G31208G33900+13003900+13005 51208G41208G45350+13005350+1300传动轴不同、车架不同、线束不传动轴不同、车架不同、线束不同、车箱长度不同同、车箱长度不同2/9/20227 例如：基本车型例如：基本车型 不同用途汽车：不

6、同用途汽车：用用 途途车车 型型轴轴 距距备备 注注工程车工程车320832083500+13003500+1300J J：底盘：底盘整车上装为自卸部分整车上装为自卸部分变速箱带取力变速箱带取力320832083500+13003500+1300牵引车牵引车4208G14208G1上装为鞍座上装为鞍座厢式车厢式车5208G45208G4上装为不同车厢上装为不同车厢52084(52084(仓栅仓栅) )2/9/20228 例如：基本车型例如：基本车型 不同配置汽车：不同配置汽车：车车 型型发动机发动机变速器变速器32082013208201 210-10 210-10陕齿陕齿8100810032

7、08G19D3208G19D61086108大同大同85m 685m 6档档2/9/20229、汽车编号知识包含了以下一些内容、汽车编号知识包含了以下一些内容整车编号及工厂的选装码整车编号及工厂的选装码总成、分总成、零部件编号总成、分总成、零部件编号关于码的知识关于码的知识关于生产日期关于生产日期关于专用件与通用件的概念关于专用件与通用件的概念2/9/2022101 1、东风汽车整车的编号规则（见东风公司工程研究院标准法规科：东风系、东风汽车整车的编号规则（见东风公司工程研究院标准法规科：东风系列车型汇编列车型汇编20022002年年5 5月版）月版） 沿用老的国家标准至今，东风汽车产品型号由

8、系列代号和车辆特征代号沿用老的国家标准至今，东风汽车产品型号由系列代号和车辆特征代号两部分组成。两部分组成。 企企业业名名称称车车辆辆类类别别主主参参数数产产品品序序号号主主特特征征代代号号发发动动机机代代号号车箱车箱特征特征(H)二二类底类底盘代盘代号号(J)顺顺序序号号高原高原用车用车代号代号方向方向盘右盘右置代置代号号系系列列代代号号特特征征代代号号2/9/202211企业名称代号：是经国家主管部门批准并注册的代号，不得随意改动。东风有限公企业名称代号：是经国家主管部门批准并注册的代号，不得随意改动。东风有限公司商用车公司使用的企业名称为司商用车公司使用的企业名称为“”。 商用车下属子公

9、司：商用车下属子公司： 杭汽为：杭汽为：( (客客) ) 东东风深联：、风深联：、 柳汽为：、柳汽为：、 东风日产柴东风日产柴： 新汽为：新汽为：车辆类别代号：车辆类别代号： - - 载货汽车客车载货汽车客车 - - 越野汽车越野汽车 - - 自卸汽车自卸汽车 - - 牵引汽车牵引汽车 - - 专用汽车专用汽车 - - 客车客车 - - 轿车轿车 - - 挂车挂车主参数代号主参数代号 其中、类车的主参数代号为车辆的最大总质量（整车整备质量和最其中、类车的主参数代号为车辆的最大总质量（整车整备质量和最大装载质量之和按（大装载质量之和按（T T）吨计。）吨计。 类车的主参数应包含牵引座上的最大质量

10、。类车的主参数应包含牵引座上的最大质量。 变型车的主参数不超过基本车型总质量时，主参数代号不变。变型车的主参数不超过基本车型总质量时，主参数代号不变。 主参数不足规定位数时，在参数前以主参数不足规定位数时，在参数前以“”占位。占位。序号：为该车型的变型产品序号。序号：为该车型的变型产品序号。2/9/202212驾驶室及底盘特征代号驾驶室及底盘特征代号 1 1、驾驶室：长头、平头、驾驶室：长头、平头 2 2、挡风玻璃：平面、曲面、挡风玻璃：平面、曲面 3 3、座排数：单排、座排数：单排、1.51.5排、双排排、双排 其中：长头代号其中：长头代号 ：（单排、平玻璃）：（单排、平玻璃） ：（单排、曲

11、面玻璃）：（单排、曲面玻璃） A A： ( (单排、曲面玻璃、带卧铺单排、曲面玻璃、带卧铺) 4 1 3 5 A) 4 1 3 5 A 平头代号平头代号 ：（单排、窄卧）：（单排、窄卧） ：（单排）：（单排） ：（换脸）：（换脸） ：（单排、宽卧、换脸）：（单排、宽卧、换脸） ：（单排、双卧、换脸）：（单排、双卧、换脸） ：（驾室）：（驾室） ：（驾驶室、双卧）：（驾驶室、双卧） 未用字母标明为双排座室未用字母标明为双排座室 ：（单排、窄卧、窄驾驶室），：（单排、窄卧、窄驾驶室）， N N： ( (双排座双排座)1030N)1030N2/9/202213客车、半挂车及专用汽车等类别代号客车、半

12、挂车及专用汽车等类别代号类类 别别代号代号类类 别别代号代号类类 别别代号代号普通客车普通客车P P起重汽车起重汽车J J特种结构汽车特种结构汽车T T旅游客车旅游客车L L厢式汽车厢式汽车X X普通二类底盘普通二类底盘J J卧铺客车卧铺客车WW罐式汽车罐式汽车G G普通三类底盘普通三类底盘S S全挂车全挂车Q Q半挂车半挂车B B专用高原车专用高原车O O仓栅汽车仓栅汽车C C专用自卸车专用自卸车Z Z右置方向盘车右置方向盘车Y Y2/9/202214发动机及其代号发动机及其代号东风：东风：61006100（汽油机不标注代号）（汽油机不标注代号） 6102T 6102T柴油机（柴油机（888

13、8）( (） 610210 610210柴油机（柴油机（103103）（）（2 2） 6B5.9 6B5.9（9797）（）（4D4D） 43.9(92) 43.9(92)（5D5D） 140-10(103) 140-10(103)（5 5） 160-10(-20)(118) 160-10(-20)(118)（6D6D） 180-10/20 (7D) 65.9(132) 180-10/20 (7D) 65.9(132)（7D7D） 210-10(-20)(155) 210-10(-20)(155)（7 7） 180-20(132) 180-20(132)（53D53D） 210-20(155)

14、 210-20(155)朝柴：朝柴：4102()4102()（15D15D）（）（40D40D）玉柴：玉柴：6108(132)6108(132)（19D19D） 6108(105) 6108(105)（19D19D） 6105(155) 6105(155)（19D19D） 4110(100) 4110(100)（46D46D） 6112(199) 6112(199)（32D32D） 本讲义所指代号，系指东风汽车产品型号后面所加的尾缀代号，以表明该车本讲义所指代号，系指东风汽车产品型号后面所加的尾缀代号，以表明该车型配装的是什么发动机。型配装的是什么发动机。2/9/202215 为适应用户的需求

15、，满足不同地区、不同用途、不同用户的需要，而配置的供用户订货时自为适应用户的需求，满足不同地区、不同用途、不同用户的需要，而配置的供用户订货时自由选装的一些功能装置，其编码的编制原则如下：由选装的一些功能装置，其编码的编制原则如下：100 199 100 199 以发动机总成及系统为主要内容的复合选装；以发动机总成及系统为主要内容的复合选装；200 299 200 299 以底盘各主要总成及系统为主要内容的复合选装；以底盘各主要总成及系统为主要内容的复合选装；300 300 300 300 以驾驶室总成及系统为主要内容的复合选装；以驾驶室总成及系统为主要内容的复合选装；400 899 400

16、899 以发动机、底盘、驾驶室各总成及系统交叉的复合选装；以发动机、底盘、驾驶室各总成及系统交叉的复合选装；900 999 900 999 对出口车等特殊要求的复合选装。对出口车等特殊要求的复合选装。0 99 0 99 为单项选装，举例如下：为单项选装，举例如下：选装码选装码选装内容选装内容选装码选装码选装内容选装内容选装码选装码选装内容选装内容选装码选装码选装内容选装内容选装码选装码选装内容选装内容001001空调空调006006车箱高栏板车箱高栏板012012增压器增压器040040排气制动排气制动048048导流罩导流罩002002风扇、离合器风扇、离合器008008无锡无锡A A型泵型

17、泵0130132525冷起动装冷起动装置置041041前少片簧前少片簧065065空气悬挂系统空气悬挂系统003003003003双油箱双油箱009009衡阳衡阳A A型泵型泵0140144040冷起动装冷起动装置置042042前多片簧前多片簧004004取力器取力器010010双缸空压机双缸空压机038038001038001038系统系统045045牵引鞍座牵引鞍座005005绞盘总成绞盘总成011011泵泵039039楔块制动器楔块制动器047047点烟器点烟器2/9/202216专用件及通用件的概念专用件及通用件的概念“平台平台”的概念的概念汽车总成、零备件的编号汽车总成、零备件的编号

18、 组成总成的零件组成总成的零件 组成分总成的零件组成分总成的零件修改代号零件编写号分总成分总成(系统系统)代号代号车型代号总成代号修改代号零件编写号零件编写号车型代号车型代号分总成(系统)代号总成代号2/9/202217按工厂标准的规定（原则上），汽车各总成的代号按以下代号标注：按工厂标准的规定（原则上），汽车各总成的代号按以下代号标注：总成名称总成名称代号代号总成名称总成名称代号代号总成名称总成名称代号代号总成名称总成名称代号代号发动机发动机1010分动箱分动箱1818钢板弹簧钢板弹簧2929制动系统制动系统3535燃油供油系燃油供油系1111传动轴传动轴2222平衡悬架平衡悬架2929电器

19、系统电器系统3737排气消声系排气消声系1212前桥（驱动）前桥（驱动）2323前轴前轴3030驾驶室驾驶室5050冷却系冷却系1313中桥中桥2525转向系统转向系统3333车身覆盖件车身覆盖件8484离合器离合器1616后桥后桥2424转向器转向器3434车箱车箱8787变速箱变速箱1717车架车架2828车轮车轮31312/9/202218东风公司自行设计研发的发动机总成类的分总成代号按以下规定标注：东风公司自行设计研发的发动机总成类的分总成代号按以下规定标注：分总成（系统）名称分总成（系统）名称代号代号分总成（系统）名称分总成（系统）名称代号代号发动机前后悬置系统发动机前后悬置系统01

20、01油底壳油底壳0909缸缸 体体0202润滑系统润滑系统1010缸缸 盖盖0303机油泵系机油泵系1111活塞、连杆系统活塞、连杆系统0404润滑油过滤系润滑油过滤系1717曲轴、飞轮系统曲轴、飞轮系统0505曲轴箱通风系曲轴箱通风系1414凸轮轴正时齿轮系凸轮轴正时齿轮系0606高压油泵及供油系高压油泵及供油系1212气阀、推、挺杆系气阀、推、挺杆系0707进、排气歧管系进、排气歧管系0808注：凡进口技术引进的发动机（如康明斯发动机），东风公司沿用了引进厂的零件编号规则，如康明斯发动机的零件为注：凡进口技术引进的发动机（如康明斯发动机），东风公司沿用了引进厂的零件编号规则，如康明斯发动机

21、的零件为7 7位位数字的计算机号码，完全由计算机查询，而不按中国式（带有含义的数码）的规则，这是需要特别注意的。数字的计算机号码，完全由计算机查询，而不按中国式（带有含义的数码）的规则，这是需要特别注意的。2/9/202219根据东风公司产品设计编号规定的车型代号按下表标注：根据东风公司产品设计编号规定的车型代号按下表标注：车型型号车型型号车型（图纸）代号车型（图纸）代号车型型号车型型号车型（图纸）代号车型（图纸）代号车型型号车型型号车型（图纸）代号车型（图纸）代号2080E2080EC C4126G7D4126G7DB70B704151G4151GN46N462082E6D2082E6D1

22、111181118B70B701061G2D21061G2D2Q37Q3720502050C21C211094F6D1094F6DF39F391050T1050TQ51Q512100E6D2100E6DE03E033094F19D3094F19DF62F621030T1030T21022102A A1135F19D1135F19DF55F551242G1242GZ15Z151092F11092F1D53D533135F19D3135F19DF57F571208G1208GZ53Z531092F1092FF5F51141G1141GN N3208G3208GZ56Z563092F19D3092F

23、19DD33D331141G7D1141G7DN05N053208G19D3208G19DZ57Z571108G6D1108G6DB27B274146G4146GN29N294186G4186G1 12/9/202220一批新产品的代号是这样规定的。一批新产品的代号是这样规定的。系列代号系列代号车型代号车型代号图纸代号图纸代号41654165416532D416532DZ47Z4741654165Z45Z4541652014165201Z45AZ45A416555D416555DZ46Z463260326032603260Z36Z3632604003260400Z36AZ36A32604023

24、260402Z36CZ36C32603260Z36YZ36Y4243424342434243Z24Z2442432014243201Z24CZ24C42434243Z24YZ24Y4243L4243LZ24FZ24F42434243Z24DZ24D42432014243201Z24EZ24E系列代号系列代号车型代号车型代号图纸代号图纸代号129012901290G1290GZ61Z611290V1290VZ61AZ61A1290V11290V1Z63Z6312904011290401Z63AZ63A129812981298V1298VZ62Z621298V11298V1Z64Z64418641

25、864186G4186G1 1418611141861111B1B419641964196L4196L6 6419541954195W4195W1A1A419511141951111C1C419510341951031E1E2/9/202221 关于码关于码 年月日起，遵照原国家机械局的规定：年月日起，遵照原国家机械局的规定：各汽车生产厂家生产的车辆必须打印车辆识别码（即码），不打印码各汽车生产厂家生产的车辆必须打印车辆识别码（即码），不打印码的车辆，车管所有权不予上牌照，的车辆，车管所有权不予上牌照， 码既便于国家、也便于企业对车辆的码既便于国家、也便于企业对车辆的管理，任何汽车生产企业的码

26、编制标准，必须向国家指定的国家质检中心管理，任何汽车生产企业的码编制标准，必须向国家指定的国家质检中心备案注册，得到批准。备案注册，得到批准。 车辆识别代号码由位字符组成，它是车辆识别代号码由位字符组成，它是( )( )的简称，它由世界制的简称，它由世界制造厂代号造厂代号() () 、车辆特征代号、车辆特征代号()()和车辆指示码和车辆指示码()()三部分组成。三部分组成。2/9/202222顺序号装配厂年份车辆特征代码世界制造厂特征代码车辆指示码2/9/202223其中：世界制造厂识别代码其中：世界制造厂识别代码 东风汽车公司的世界制造厂识别代号东风汽车公司的世界制造厂识别代号“”“”用于东

27、风汽车有限公司生产的载货汽车用于东风汽车有限公司生产的载货汽车和军用越野汽车的车辆识别代号。表示非完整车辆的代号。和军用越野汽车的车辆识别代号。表示非完整车辆的代号。其中：车辆特征代码其中：车辆特征代码东风汽车公司的车辆特征代码的构成如图所示。东风汽车公司的车辆特征代码的构成如图所示。检验位轴距车辆类型驱动形式发动机特征最大总质量驾驶室形式及车辆类别2/9/202224其中：车辆指示码其中：车辆指示码按装配线为代号，供应部队的车辆主要由下表所列装配线生产：按装配线为代号，供应部队的车辆主要由下表所列装配线生产：装装 配配 线线代号代号装装 配配 线线代号代号总装配厂一线总装配厂一线白浪客车底盘

28、公司白浪客车底盘公司6 6总装配厂二线总装配厂二线研发中心装试厂研发中心装试厂7 7总装配厂三线总装配厂三线东风股份公司一线东风股份公司一线A A客车底盘公司专用汽车底盘装配线客车底盘公司专用汽车底盘装配线4 4东风股份公司二线东风股份公司二线B B东风有限公司重型车厂东风有限公司重型车厂东风特种汽车公司东风特种汽车公司V V2/9/2022254)4)关于发动机总成的名称及型号编制关于发动机总成的名称及型号编制按东风公司企业标准按东风公司企业标准50-200150-2001规定为：规定为：燃料代号燃料代号排放阶段代号排放阶段代号缸径缸径缸数缸数东风公司企业代号东风公司企业代号结构特征代号结构

29、特征代号控制方式代控制方式代号号产品改型序号产品改型序号2/9/202226首部：是东风公司代号“”中部：两项数字。第一项为发动机气缸数，第二项用发动机的缸径（）“尺寸标准。后部： 燃料代号按下表标准： 汽油 - 无 柴油 - D 天然气 - N 柴油掺烧 - 液化石油气 - L 结构特征代号按下表标准： 增压 - T 无增压 无 水中冷 A 空空中冷 控制方式代号： 电喷 I 柴油电控调速器 E尾部：第一位数字代表满足国家排放法规的阶段。 欧洲1号 1 欧洲2号 2 欧洲3号 3 第二位数字中，基本型为o，第1次改型为1，第2次改型为2。2/9/202227东风康明斯发动机产品型号编制略有不

30、同，如下示：产品改型序号排放阶段代号功率数(马力)产品系列代号东风公司企业代号2/9/2022285)关于生产日期的说明 国家要求汽车生产企业达到的尾气标准： 2002年1月1日起，全国执行欧洲1号标准。 2003年1月1日起，北京、上海执行欧洲2号标准 2003年7月1日起，苏州开始执行欧洲2号标准。 2003年10月1日起，全国开始执行欧洲2号标准。 2004年10月1日起，全国停止销售配置欧洲1号机的任何汽车。2/9/202229提提 纲纲一、备件的概念一、备件的概念二、东风汽车产品知识二、东风汽车产品知识三、东风汽车应用知识四、东风专用车生产企业情况四、东风专用车生产企业情况五、东风汽

31、车整车生产与备件网络五、东风汽车整车生产与备件网络六、备件的分类六、备件的分类七、备件计划的制定七、备件计划的制定八、国际汽车公司备件销售情况八、国际汽车公司备件销售情况九、有关备件经营中几个问题的说明九、有关备件经营中几个问题的说明2/9/2022301、东风汽车保养制度的变革 东风公司成立以来，十分注意全车总成的润滑油脂的研究和制造精度，清洁度的控制和提升，特别是85-90年，在康明斯B系列发动机和日产柴12汽车的技术引进过程中，消化吸收近代国际上在保养、维修制度上的有关规定，从原体制的定里程强制保养转变为定里程按需保养的制度，这是因为社会进步了，与汽车相关的所有技术前进了半个世纪，包括所

32、有原材料、冷热加工，零部件精度，包括汽车结构的提升，运转机理的变革，以及油、水、胶的进步。2、维修特点的变化 今天中国公路交通运输市场上，多种体制存在。中小货运车辆几乎90%是掌握在私人手里，它们或与货主签订货运合同，或在运输市场上等待着货主的招呼。中重型车辆一般靠挂在一个运输公司里定期（月）交纳管理费，由公司代为完成国家（运管、工商、税务、保险）管理所必需交纳的税费。有的地方目前仍以国有为主完成规定的任务，如海港内、空港内、邮政、石油以及由特大型国有企业所持有所有权的重要运输和专用车辆。而工程车基本都是靠挂在一个公司里的民营车辆。上述除国有的车辆仍继续坚持统一技术标准、技术规范的技术管理之外

33、，其它所有的“管理”形式仅是行政性的和代为缴纳费用的，技术管理完全放弃了2/9/2022313 3、“合理经济技术使用寿命合理经济技术使用寿命”概念概念 上世纪九十年代初期，东风公司技术中心曾提出了上世纪九十年代初期，东风公司技术中心曾提出了“合理合理经济寿命经济寿命”的课题研究，它寻找投入（购车投入、使用期的全的课题研究，它寻找投入（购车投入、使用期的全部投入和税费开支及所有维修、保养费用、零件消耗费用）和部投入和税费开支及所有维修、保养费用、零件消耗费用）和产出（汽车运行收入）的平衡点来分析计算汽车合理经济的使产出（汽车运行收入）的平衡点来分析计算汽车合理经济的使用期（寿命）。可以想像，一

34、台汽车是由几千种、上万个零件用期（寿命）。可以想像，一台汽车是由几千种、上万个零件组成装配而成，通常，在汽车设计时通过试验和计算，对它的组成装配而成，通常，在汽车设计时通过试验和计算，对它的一大批主要零、部件恰当的给予一个共同的寿命。当汽车行驶一大批主要零、部件恰当的给予一个共同的寿命。当汽车行驶到它的寿命期（里程）时，主要零、部件都将损坏和磨损到达到它的寿命期（里程）时，主要零、部件都将损坏和磨损到达极限，性能也要恶化，这时汽车应当及时修理和报废。如果这极限，性能也要恶化，这时汽车应当及时修理和报废。如果这时的修理费用已不足以平衡汽车修复后可能再创造的效益。也时的修理费用已不足以平衡汽车修复

35、后可能再创造的效益。也就是在汽车应用理论里，当汽车使用期内其技术性能衰退的使就是在汽车应用理论里，当汽车使用期内其技术性能衰退的使用修理恢复用修理恢复再使用再使用再衰退再衰退再修理恢复再修理恢复至再一个循环，至再一个循环，周而复始的最佳循环周期数的确定就是汽车的合理经济寿命。周而复始的最佳循环周期数的确定就是汽车的合理经济寿命。 国际厂商通常也有用发动机正确使用条件下的（合理使用国际厂商通常也有用发动机正确使用条件下的（合理使用、定规保养、正宗备件等等）可靠性寿命（数十万公里）来宣、定规保养、正宗备件等等）可靠性寿命（数十万公里）来宣传它的结构先进、材料优质、质量上乘，但其主要目的还在于传它的

36、结构先进、材料优质、质量上乘，但其主要目的还在于宣传通过正确使用达到可靠性好的目的。而与我国汽车目前无宣传通过正确使用达到可靠性好的目的。而与我国汽车目前无法讨论正确使用形成对照，这种特点，搞备件的必需十分清楚法讨论正确使用形成对照，这种特点，搞备件的必需十分清楚。2/9/2022324 4、军用汽车的使用特点、军用汽车的使用特点 常年运输部队年行驶里程常年运输部队年行驶里程2.5-32.5-3万公里。部队工程用车万公里。部队工程用车年行驶年行驶3 3万公里或按工期。火炮牵引车年行驶万公里或按工期。火炮牵引车年行驶2000-30002000-3000公里（用于演习）。专用车年行驶公里（用于演习

37、）。专用车年行驶5000-100005000-10000公里或仅封存待命。公里或仅封存待命。 前两类车辆按部队保养条令，结合厂家使用说明书要求前两类车辆按部队保养条令，结合厂家使用说明书要求实施实施1 1、2 2级保养。后两类车辆按部队条令实施级保养。后两类车辆按部队条令实施封存保养，启封保养（专用车）和换季保养（封存保养，启封保养（专用车）和换季保养（火炮牵引车）。火炮牵引车）。 为便于部队统一车辆费用管理，部队实行备件的统一采为便于部队统一车辆费用管理，部队实行备件的统一采购、贮存、分发制。同时为便于备件统一的技购、贮存、分发制。同时为便于备件统一的技术管理，而将军内用的所有车型备件按品种

38、统术管理，而将军内用的所有车型备件按品种统一制度编号，因此汽车厂必需适应部队的管理一制度编号，因此汽车厂必需适应部队的管理将厂内的零备件号码作出与军内管理制度相应将厂内的零备件号码作出与军内管理制度相应号码的对照表。号码的对照表。2/9/202233提提 纲纲一、备件的概念一、备件的概念二、东风汽车产品知识二、东风汽车产品知识三、东风汽车应用知识三、东风汽车应用知识四、东风专用车生产企业情况五、东风汽车整车生产与备件网络五、东风汽车整车生产与备件网络六、备件的分类六、备件的分类七、备件计划的制定七、备件计划的制定八、国际汽车公司备件销售情况八、国际汽车公司备件销售情况九、有关备件经营中几个问题

39、的说明九、有关备件经营中几个问题的说明2/9/202234 东风公司对专用车的管理比较松散，多年以前曾作过改装品种的原则划分，95年也曾试图进行技术整合和统一，如图纸统一、结构统一、采购渠道统一，当年在3092F车上试行过。 从售后服务的角度强烈希望较大力度的整合，以便既可有利于技术服务，也有利于备件的供应，以解除用户的后顾之忧和用户报怨。目前制订了经公司批准并发布的统一的东风公司内部的改装标记，该标记打制在铭牌右上角，由于目前产品没有整合，每个改装厂的结构不相同，零部件基本不能互换通用，因此改装标记对于备件部门可以起到寻求售后服务的技术支持和保障的作用。2/9/202235销售部承担售后服务

40、职责的改装厂如下：序号改 装 单 位标 记备 注1东风专用汽车有限公司44442东风公司重型车厂3东风客车底盘有限公司4东风专用工程汽车改装厂5东风特种汽车有限公司6东风（十堰）改装车有限公司东风修理厂7东风（十堰）特种商用车有限公司21厂8东风（十堰）汽车附件有限公司E4E424厂分公司9东风（十堰）气缸垫有限公司E1E121厂分公司10东风（十堰）发动机减振器有限公司11东风农用车有限公司（东风神宇车辆有限公司）2/9/202236提提 纲纲一、备件的概念一、备件的概念二、东风汽车产品知识二、东风汽车产品知识三、东风汽车应用知识三、东风汽车应用知识四、东风专用车生产企业情况四、东风专用车生

41、产企业情况五、东风汽车整车生产与备件网络六、备件的分类六、备件的分类七、备件计划的制定七、备件计划的制定八、国际汽车公司备件销售情况八、国际汽车公司备件销售情况九、有关备件经营中几个问题的说明九、有关备件经营中几个问题的说明2/9/202237 进入九十年代，汽车市场已经迅猛地向市场经济转化，市场需求逼迫我国的商用汽车制造从铁板一块的中型向重型、轻型迅速分化。东风公司积极进行了产品结构调整，一大批先进的总成生产厂挤入了供应商的行列，东风零备件的供应体制和格局发生了根本的变化，这是一次致命的冲击，它带来进步，出现了竞争，出现了与国际水平接近的产品，出现了能适应用户需求的产品势头。 合资又带来了一

42、个新的概念，即“零配件的全球采购”，也就是供应商的队伍将从指定、亲情、行政干予的窄小的范围，走向以质量为第一位的、建立全球性采购网的与国际接轨的模式（当然“成本因素”也是采购必需研究的重要因素）。 2/9/202238东风重型车主要总成配置的主要供应商为：总 成供 应 厂 家总 成供 应 厂 家发动机东风康明斯发动机有限公司车 架东风车架厂玉林柴油机有限公司东风发动机厂离合器东风传动轴公司苏州汽车配件厂驾驶室东风车身厂玉林离合器厂湖北三环黄石离合器厂变速箱陕齿厂转向器东风传动轴公司大同齿轮厂湖北咸宁转向器厂东风变速器厂车 桥东风车桥有限公司（含襄桥）平衡悬架东风设备制造厂东风钢板弹簧厂2/9/

43、202239东风轻中型汽车主要总成配置的主要供应商总总 成成供供 应应 厂厂 家家总总 成成供供 应应 厂厂 家家发动机发动机东风康明斯发动机有限公司东风康明斯发动机有限公司离合器离合器东风传动轴公司东风传动轴公司东风发动机厂东风发动机厂苏州汽配厂苏州汽配厂玉林柴油机有限公司玉林柴油机有限公司黄石离合器厂黄石离合器厂朝阳柴油机公司朝阳柴油机公司玉林离合器厂玉林离合器厂变速箱变速箱大同齿轮厂大同齿轮厂车桥车桥东风车桥有限公司东风车桥有限公司东风变速箱厂东风变速箱厂内蒙齿轮厂内蒙齿轮厂江山变速箱厂江山变速箱厂东风柳汽方盛桥厂东风柳汽方盛桥厂转向机转向机东风传动轴厂东风传动轴厂悬架悬架东风钢板弹簧厂

44、东风钢板弹簧厂车架车架东风车架厂东风车架厂驾驶室驾驶室东风车身厂东风车身厂2/9/202240 油（润滑油）、脂、水（冷却液）、胶的供应属售后服务备件范畴。油（润滑油）、脂、水（冷却液）、胶的供应属售后服务备件范畴。这四种原材料的在近代汽车上的使用十分讲究。这四种原材料的在近代汽车上的使用十分讲究。1 1）发动机冷却液：东风公司从康明斯发动机引进开始，摒弃了普通水，采）发动机冷却液：东风公司从康明斯发动机引进开始，摒弃了普通水，采用专门研制的防冻防锈液作为冷却液，并于用专门研制的防冻防锈液作为冷却液，并于9090年代中期开始，凡东风新汽年代中期开始，凡东风新汽车从装配线下线就全部装用防冻防锈液

45、作发动机冷却液。使用中的添加和车从装配线下线就全部装用防冻防锈液作发动机冷却液。使用中的添加和更换（两年必需更新）也必需照此办理。更换（两年必需更新）也必需照此办理。2 2）发动机润滑油：东风汽车发动机润滑油始终伴随着发动机的研发走在全）发动机润滑油：东风汽车发动机润滑油始终伴随着发动机的研发走在全行业的前面。与冷却系提升相同的理由，发动机润滑油从新车出厂即已提行业的前面。与冷却系提升相同的理由，发动机润滑油从新车出厂即已提升（从升（从15401540提升为提升为4 4）而且规定新车走合保养不再换油。）而且规定新车走合保养不再换油。按规定级别的发动机润滑油的使用将保护发动机良好的工作和可靠性及

46、寿按规定级别的发动机润滑油的使用将保护发动机良好的工作和可靠性及寿命。命。3 3）底盘各总成润滑油：必需按照东风汽车使用说明书的规定使用。）底盘各总成润滑油：必需按照东风汽车使用说明书的规定使用。4 4）东风汽车润滑脂：东风公司与国内主要油脂化公司保持技术上的合作与）东风汽车润滑脂：东风公司与国内主要油脂化公司保持技术上的合作与沟通，并把油化的最新成果使用到东风汽车上。沟通，并把油化的最新成果使用到东风汽车上。2 2号润滑脂的使用即是一例号润滑脂的使用即是一例，它的品质是东风汽车保养间隔里程制订的重要依据。，它的品质是东风汽车保养间隔里程制订的重要依据。5 5）胶：胶是近代化学工业配合汽车工业

47、发展的一项重要成果，它用于两个）胶：胶是近代化学工业配合汽车工业发展的一项重要成果，它用于两个方面，一个方面是密封（用于东风汽车几乎所有装用润滑油的总成的结合方面，一个方面是密封（用于东风汽车几乎所有装用润滑油的总成的结合面的衬垫上），一个方面是粘结（用于东风汽车几乎所有有力矩要求的合面的衬垫上），一个方面是粘结（用于东风汽车几乎所有有力矩要求的合金钢的螺栓上，但旋转件上不采用）。金钢的螺栓上，但旋转件上不采用）。2/9/2022414 4、衬垫、密封条、轴承、工程塑料、橡胶、电器元件等类备、衬垫、密封条、轴承、工程塑料、橡胶、电器元件等类备件的供应和组织。件的供应和组织。 由于零件很小，往往

48、在备件供、销时会出现由于零件很小，往往在备件供、销时会出现“最小包装量最小包装量”（如保险丝、大小灯炮、偶件），（如保险丝、大小灯炮、偶件），“组合包装组合包装”（如按一辆（如按一辆份的成套供应的备件有全机密封衬垫，全车油封，全车灯泡，份的成套供应的备件有全机密封衬垫，全车油封，全车灯泡，全车继电器等）等经营方式，这些方式的形成有的与生产厂家全车继电器等）等经营方式，这些方式的形成有的与生产厂家无关，仅是在经销时采取的方便于用户和维修的一种促销方式无关，仅是在经销时采取的方便于用户和维修的一种促销方式，但却受到维修服务站和用户的欢迎。，但却受到维修服务站和用户的欢迎。2/9/202242提提

49、纲纲一、备件的概念一、备件的概念二、东风汽车产品知识二、东风汽车产品知识三、东风汽车应用知识三、东风汽车应用知识四、东风专用车生产企业情况四、东风专用车生产企业情况五、东风汽车整车生产与备件网络五、东风汽车整车生产与备件网络六、备件的分类七、备件计划的制定七、备件计划的制定八、国际汽车公司备件销售情况八、国际汽车公司备件销售情况九、有关备件经营中几个问题的说明九、有关备件经营中几个问题的说明2/9/202243 备件分类的方法很多，从应用的角度通常按备件的使用性质和更换的规备件分类的方法很多，从应用的角度通常按备件的使用性质和更换的规律定义，可以分为以下几类：律定义，可以分为以下几类：消耗件：

50、在汽车运行中，一些零件自然老化、失效和到期必需更换的，如各消耗件：在汽车运行中，一些零件自然老化、失效和到期必需更换的，如各种皮带、胶管、密封垫、电器零件（灯泡、各种塑料灯罩、火花塞、传感器种皮带、胶管、密封垫、电器零件（灯泡、各种塑料灯罩、火花塞、传感器、继电器、白金、分火头、分电器盖）、各种滤芯、轮胎、蓄电池等。、继电器、白金、分火头、分电器盖）、各种滤芯、轮胎、蓄电池等。易损件：在汽车运行中，一些零件会自然磨损而失效，如轴瓦、活塞环、活易损件：在汽车运行中，一些零件会自然磨损而失效，如轴瓦、活塞环、活塞、凸轮轴瓦、缸套、气阀、气阀座圈、导管、主销、主销衬套、轮毂、制塞、凸轮轴瓦、缸套、气

51、阀、气阀座圈、导管、主销、主销衬套、轮毂、制动鼓、各种油封、钢板肖及套等。动鼓、各种油封、钢板肖及套等。维修零件：在汽车一定的运行周期，必需更换的零件，如水箱、各种销轴类维修零件：在汽车一定的运行周期，必需更换的零件，如水箱、各种销轴类、轴承、轴齿类、各类运动件的紧固件；在一定使用寿命中必需更换的零件、轴承、轴齿类、各类运动件的紧固件；在一定使用寿命中必需更换的零件（如一些保安紧固件、转向节臂、半轴套管等）；在总成修理中必需更换的（如一些保安紧固件、转向节臂、半轴套管等）；在总成修理中必需更换的零件（各种密封衬垫）。零件（各种密封衬垫）。基础件：基础件通常是组成汽车的一些主要总成的机体零件，价

52、值较高，原基础件：基础件通常是组成汽车的一些主要总成的机体零件，价值较高，原则上它们应当是全寿命零件，但可能会因使用条件的典型而造成损坏，通常则上它们应当是全寿命零件，但可能会因使用条件的典型而造成损坏，通常应予修复，但也可以更换新件。如曲轴、缸体、缸盖、凸轮轴、车架、桥壳应予修复，但也可以更换新件。如曲轴、缸体、缸盖、凸轮轴、车架、桥壳、变速箱壳等。、变速箱壳等。肇事件：汽车肇事必然损坏的零件，如前梁、车身覆盖件、保险杠、驾驶室肇事件：汽车肇事必然损坏的零件，如前梁、车身覆盖件、保险杠、驾驶室、车灯、车玻璃、传动轴、水箱、车架等。这类零件消耗通常为在用车数的、车灯、车玻璃、传动轴、水箱、车架

53、等。这类零件消耗通常为在用车数的22。2/9/202244提提 纲纲一、备件的概念一、备件的概念二、东风汽车产品知识二、东风汽车产品知识三、东风汽车应用知识三、东风汽车应用知识四、东风专用车生产企业情况四、东风专用车生产企业情况五、东风汽车整车生产与备件网络五、东风汽车整车生产与备件网络六、备件的分类六、备件的分类七、备件计划的制定八、国际汽车公司备件销售情况八、国际汽车公司备件销售情况九、有关备件经营中几个问题的说明九、有关备件经营中几个问题的说明2/9/2022451 1、备件计划（采购）的制订是备件营销工作的灵魂。、备件计划（采购）的制订是备件营销工作的灵魂。 计划是对营销的预测，也是经

54、营的目标确定。同时计划的计划是对营销的预测，也是经营的目标确定。同时计划的编制是对辖区市场控制能力的检讨。由于计划将是对库存的管编制是对辖区市场控制能力的检讨。由于计划将是对库存的管理（约束），因而它也是对本企业可能采取和达到的优质服务理（约束），因而它也是对本企业可能采取和达到的优质服务程度的制约。不切实际的计划还将造成资金的积压和浪费，而程度的制约。不切实际的计划还将造成资金的积压和浪费，而无法得到回报（亏损），因此备件部门将十分谨慎的对待计划无法得到回报（亏损），因此备件部门将十分谨慎的对待计划的编制。的编制。 如前所述，东风公司曾用如前所述，东风公司曾用2020多年的时间建设了自己的售

55、后多年的时间建设了自己的售后服务网络。从一开始，就是以备件营销的形式作为对售后服务服务网络。从一开始，就是以备件营销的形式作为对售后服务网络经济支持的重要手段（以商务政策体现），近年还引导有网络经济支持的重要手段（以商务政策体现），近年还引导有条件（有融资能力）的服务站加入汽车经销网，有的已成为一条件（有融资能力）的服务站加入汽车经销网，有的已成为一级经销商，的有是二级、三级经销商，但无论它们可能扩展什级经销商，的有是二级、三级经销商，但无论它们可能扩展什么业务，作为东风公司的营销与售后服务网络，它的服务本质么业务，作为东风公司的营销与售后服务网络，它的服务本质不变，它的服务基本功不变，因而扩

56、大原厂备件经营，为东风不变，它的服务基本功不变，因而扩大原厂备件经营，为东风用户提供最及时最方便的优质维修的技术服务的宗旨永远不会用户提供最及时最方便的优质维修的技术服务的宗旨永远不会改变，东风公司以原厂优质优价的备件提供给自己的营销与售改变，东风公司以原厂优质优价的备件提供给自己的营销与售后服务网络的方针，永远也不会改变。原则当然是经营量越多后服务网络的方针，永远也不会改变。原则当然是经营量越多，受益越大。，受益越大。2/9/2022462 2、备件计划制订时应当考虑的因素：、备件计划制订时应当考虑的因素：企业自身的能力：企业自身的能力：企业所在地的用户资源：企业所在地的用户资源：当地的东风

57、车保有量（在用车）当地的东风车保有量（在用车）当地在用东风车型品种当地在用东风车型品种当地用户习惯当地用户习惯本地和本企业备件经营及市场状态本地和本企业备件经营及市场状态 2/9/202247在用车量：在本地区实际参与运营的车辆（既使是属保有量总在用车量：在本地区实际参与运营的车辆（既使是属保有量总量之内的车，量之内的车，但有的车辆会因这样或那样的原因停运、封存），这个数字中但有的车辆会因这样或那样的原因停运、封存），这个数字中，可能会有外地车辆在本地区交通运管部门申报运营注册的东，可能会有外地车辆在本地区交通运管部门申报运营注册的东风汽车。上述三个数字是不同的，概念也不同，与备件计划有风汽车

58、。上述三个数字是不同的，概念也不同，与备件计划有直接关系的车辆应是直接关系的车辆应是“在用车在用车”量。量。2/9/202248呢？保养维修的机率就减少呢？保养维修的机率就减少2/32/3。如果通过服务工作，把它吸。如果通过服务工作，把它吸纳入服务计划之中，它的车也好了，而维修劳务，备件消耗的纳入服务计划之中，它的车也好了，而维修劳务，备件消耗的商机就由服务网络控制了。不保养的车辆，它的故障发生是不商机就由服务网络控制了。不保养的车辆，它的故障发生是不可控的，因而商机也就被路边的小摊贩占有了。这就是我们所可控的，因而商机也就被路边的小摊贩占有了。这就是我们所说的维修市场的占有。说的维修市场的占

59、有。备件市场绝对是包含在维修市场里，这是搞备件计划、制订备备件市场绝对是包含在维修市场里，这是搞备件计划、制订备件营销策略时必需重点考虑的问题。件营销策略时必需重点考虑的问题。2/9/2022492/9/202250提提 纲纲一、备件的概念一、备件的概念二、东风汽车产品知识二、东风汽车产品知识三、东风汽车应用知识三、东风汽车应用知识四、东风专用车生产企业情况四、东风专用车生产企业情况五、东风汽车整车生产与备件网络五、东风汽车整车生产与备件网络六、备件的分类六、备件的分类七、备件计划的制定七、备件计划的制定八、国际汽车公司备件销售情况九、有关备件经营中几个问题的说明九、有关备件经营中几个问题的说

60、明2/9/202251取参与和建立供应关系。取参与和建立供应关系。但这种关系建立中（合同中），它都要承诺：但这种关系建立中（合同中），它都要承诺：服从主机厂的售后服务统一指挥，保证作好售后服务工作。服从主机厂的售后服务统一指挥，保证作好售后服务工作。承诺服从于主机厂的备品专控政策，并把优惠的备件供给主机承诺服从于主机厂的备品专控政策，并把优惠的备件供给主机厂。厂。主机厂作为备件供应厂的用户，享受供应厂的售后服务保证承主机厂作为备件供应厂的用户，享受供应厂的售后服务保证承诺。诺。2/9/202252但是在中国，社会上对汽车备件却有着不同的认识但是在中国，社会上对汽车备件却有着不同的认识认为在汽车