论如何加强公路工程试验检测工作

1、浅谈如何加强公路工程试验检测工作摘要:试验检测工作是公路工程质量管理中的一个重要组成部分，同时也是公路工程质量控制评定验收的一个主要环节。本文以公路工程试验检测为切入点，从工程质量检测手段的角度，分析探讨一下当前公路建设形势下，如何切实加强试验检测工作，以提高公路工程质量。 试验检测是进行公路工程质量检测的一种有效手段。这项工作的目的是通过对某个产品或工程项目的检测，以便根据其检测的结果来判断工程质量或产品质量是否符合现行有关技术标准的规定。 关键词:公路工程;试验检测;加强措施 1加强试验检测的重要性和必要性 据了解，活跃在我省各地从事公路建设的施工队伍中，有相当一部分施工队为非专业队伍，资

2、质低，技术管理水平低下，质量保证体系不完善，质量意识薄弱。有些工地甚至连最基本的质检人员和试验检测设备都没有所有这些使得工程质量管理失控，从而最终导致了工程质量事故的发生。因此加强试验检测是一项尤为重要的工作,它直接影响着工程质量的优劣,只有通过科学的检测与试验手段、严密的工程监理才能为公路工程质量评价提供准确的、科学的依据。此外，试验检测工作还对工程进度、和资料的完整性都起着重要作用，其必要性和重要性主要体现在以下几个方面：1）通过试验检测，保证了工程的质量。能科学地评定路用各种原材料及其成品、半成品材料的质量好坏。有了这套有效科学的测试手段，对于任何一种材料均可通过对其规定性能的相关检验，

3、从而评定其产品是否合格。这对于合理地应用材料，提高工程质量是非常重要的。并且每道工序的质量都最终通过试验取得的数据来评定。   2)通过试验检测，能充分利用当地出产的材料，便于就地取材，降低工程造价。 3)通过试验检测，有利于推广新技术、新工艺和材料的应用。及时有效地对某一新材料、新技术、新工艺进行试验检测，以鉴别起可行性、适用性、有效性、先进性，从而为工程施工积累经验教训。这对于推动施工技术进步，提高工程进度，质量等将起到积极的作用。  4）通过试验检测，有利于保证了工程进度。如果试验工作扎实而有条理，一切按规定的时间要求完成，既可以提高工作

4、效率，又可确保工程按进度计划合理组织施工和实施监理。 5） 通过试验检测，保证了资料的完整。道路工程施工项目多，试验结果记录特别多。如在土、水泥稳定碎石基层施工中，对每个结构层都需要检测其压实度、厚度、弯沉值等数据。在工程竣工时，这些试验数据就是验收的依据，因此对试验数据要整理完整、齐全，并要分类、编号、归档。2试验检测工作中存在的问题 在长期的户外作业中,公路施工出现了许多的质量隐患问题,而作为监管工作的重心试验检测也遇到了同样多的困扰,现归纳为以下存在的一些问题：1试验检测机构人员配备不足，多数工地试验室人员不能按照合同要求进场，更换较多，部分主要试验检测人员在两个或多个工地兼职。后期试验

5、检测人员流失比较严重，影响后期试验检测的及时性和真实性。容易出现不符合要求的材料或施工中存在的质量无法控制的结局。2 鉴定检测深度不足，责任意识差。检测单位人员业务素质不过硬，检测操作不规范，检测数据不准确，引用标准欠准确等，不能将检测数据与现场检查情况相结合，深层次发现问题。检测人员责任心不强，没有认真履行自身职责。公路施工单位对抽取的样品不具有代表性,只是抱着应付的态度;没能很好的反应施工过程中各成品的真实情况,对检测工作只是当成一种“走过场”的形式,根本没有切实的按照测验规定去认真检查施工质量问题。我们的检测单位如何把好检测关，做一个有信誉、有威望、负责任的单位是值得我们认真思考的。3监

6、理对抽取的样品监督不严,存在检验的样品与实际施工中所使用的样品不一致,失去了对样品检验的作用;。同时样品送检过晚,试验检验报告还没有出来,施工单位已经进行下一套工序的施工,失去了检验的意义。样品送验过晚是因为建筑施工单位的不重视所造成的,而没等试验报告出来就进行施工建设,就是一些施工单位的领导为了谋求自我利益,急功近利,想尽快完成工程,节省时间而促成的。 4检测发现的问题不能有效的落实。在检测过程中发现的问题往往不能系统解决，存在头痛医头、脚痛医脚现象。目前普遍存在检测过程中发现的不合格点， 施工单位立即处理，然后要求业主检测单位原位复测，检测合格率虚高，但其它位置的相同问题并没有得

7、到全部解决，导致检测合格率与工程实体质量相背离。5检测发现的问题内部消化不在资料上反映，甚至出具假数据。个别单位受自身利益的驱动，改、补试验检测报告等现象时有发生，反映出个别机构和人员职业道德差、诚信缺失。同时业主没有统一的检测表格，造成试验表格五花八门，容易出现同一个试验使用两种不同格式表格的现象。6检测指标不完善。例如：对原地基的强度没有评定方法；以路表弯沉值作为厚度控制指标，对底层拉应力的标准和要求；路面多层体系设计时按回弹模量法进行设计，施工时按无侧限抗压强度控制，如何从路用角度提出混合料指标等7虽然绝大多数试验室仪器都能履约配备，但存在设备完好率低，仪器台帐资料不全，及配套电力、消防

8、、通风、温控等环境保障设备不能满足试验室正常运转要求。8检测单位内部管理体制亟需规范。一些检测单位管理松散，内部管理制度不健全。存在将项目承包给个人，主要负责人从未到过工地就在检测报告上草率签字等不合理现象。3加强试验检测工作，提高工程质量的措施及途径：       1)试验检测人员素质，技术水平有待提高。   目前，我省各地施工单位技术水平不一，参差不齐，特别是试验检测人员匮乏，且素质低，甚至学非所用。缺乏一支业务素质较高的质检人员队伍，提高公路工程质量只能是一句空话。因此，针对我省当前存在的这种情况，有必要充实

9、试验检测队伍，提高其整体素质和业务水平。具体做法可以引进，也可以选派人员到有关院校进行系统专业的培训。这一方面，我省交通主管部门已引起重视并开始落实。省厅质监站已多次组织全省公路系统试验检测技术人员分期进行检测员和检测工程师培训，并要求试验检测人员具有相应的资格证，这就是一个良好的开端。因此要有一支较高素质的公路工程试验检测技术队伍，实行持证上岗。    2）施工过程中，应借助试验检测手段，严格把好以下四个关键环节：    2.1路用材料质量的控制      对于工程所需原材料、半成品、成品材料（如填料、

10、砂、石、水泥、钢筋、预制构件等），均应按有关试验检测规程，技术规定进行检验。经检验合格方可使用。在施工前，施工单位应向监理单位完整提供所使用材料的试验报告、出厂证明或质量证明书、合格证等资料。再之，对于新采用的新材料、新工艺、新技术，也要严格按照技术要求先进行试验检测，经试验可行后方可推广使用，禁止盲目施工。  2.2施工控制参数的确定。  施工控制参数，通常是指一些能够指导施工，控制施工质量的关键数据。譬如填土最佳含水量和最大干密度，这两个参数是路基填土中指导施工，控制压实质量的关键参数，这以确保试验数据的准确性，可靠性。  2.3现场施工过程质量控制。

11、0; 在施工过程中，工程质量的控制主要包括施工单位自检，监理抽检，政府监督等环节。对于监督方，要真正发挥作为政府监督职能的作用，及时抽检，及时验收评定。发现问题，及时化解。抓典型，树典范，维护政府对公路工程质量监督的严肃性、权威性、公正性。  2.4分部分项工程质量验收      加强公路工程试验检测力度，另一个重要方面还体现在分部分项工程质量验收环节上。中间交工验收的结果，直接反映了一个分部（项）工程质量的好坏以及工程质量上存在的问题和缺陷，是一个分部（项）工程施工成果的集中体现。因此，对于公路工程，除了对施工现场质量控制把关以外，还要及时对每一分部（

12、项）工程进行质量验收，并进行阶段性施工总结。经验收不合格项目，坚决给予返工处理。坚持以试验检测数据说话，严把试验检测关，努力提高公路工程质量  3)健全法制，完善质检机构和工程质量管理制度。健全法制，完善质检机构和工程质量管理制度是提高我省公路工程质量的一个重要保障。我国已立法公路法及有关行业标准。我省也相继出台了一批管理制度、方法、暂行规定等对于一般施工企业作为自检的试验检测机构，也要具备一定的资质。这就要求交通主管部门对这些质检机构要严格把关。坚持做到严格考核，严格审批，定期检查，定期考核。对于不合理质检单位坚决整顿或取缔，决不手软。     4）进

13、一步建立完善公路工程质量保证体系，增强工程质量意识。 实行公路工程质量终身负责制，是提高工程质量的有力保障。谁出事，谁负责，坚决查处，决不手软。各级质量管理部门应各司其责，按质量第一的方针和全面质量管理要求，采取切实有效的措施，不断提高质量管理水平。在实际工作中，应严格实行质量自检，加强质量管理和质量监督，逐步建立完善三级质量保证体系。其次有增强建设各方面的质量意识，分工负责，责任到人，真正落实质量岗位责任制。单位应切实加强内部管理，不能搞散兵游勇，必须建立一套行之有效的质量保障体系和人员管理体系，来满足检测工作新形势要求。同时，检测单位应充分重视自身建设，加大技术投入，针对工程建设发展需要，配置较先进的公路工程检测设备，逐步提高试验检测机构的试验检测能力，使之更好的为工程服务。积极引进、消化、吸收国内、国际先进的检测设备和检测技术，不断提高试验检测工作水平，切实提高鉴定检测工作质量。        4 结语随着我省高等级公路迅猛发展，道路工程试验检测工作将更趋繁重，各单位部门必须对此给予高度重视,充分发