汽车几大生命周期各阶段养护对策详解

1、汽车几大生命周期各阶段养护对策详解2011 年 05 月 13 日 10:35来源：车吾爱网字号:T|T0人参与0条评论打印转发对于很多人来说， 汽车就如同伴随自己多年的老友，也有属于自己的高峰期和低谷期，有自己蹒跚学步需要帮助的时候， 也有身强力壮很皮实的时候。 现在很多车主在 买车后，只 知道开车并不知道该如何 保养车。今日为您细数汽车几个重要的“生命”节点，以便您更好地了解汽车，也为自己的驾驶带来更多的方便。婴儿期（5万公里以内）就像那些初为父母的家长，孩子刚刚降临时总是凭借着一股脑的热情关怀过度。专家介绍，婴儿期的车辆保养其实是最简单的。因为这个时期普遍都处于厂家三包期（普遍在2年6万

2、公里内）内，这个时期的保养最主要就是定时、定程地按照厂家规定的时间、里程进 行保养。保养的内容基本包括更换“三油一滤”（机油、机油格、汽油格、空气格）。至于 更换的时间、里程和项目，各款车型厂家都有不同的建议， 消费者只要按使用说明的要求就 可以了。车辆在3万公里左右，要考虑火花塞的更换（有的厂家规定时间更短），火花塞的寿命消费者往往感觉不出来，但作为易损件的火花塞点火效果已经大不如以前。车辆在1.5万公里的时候建议车主清洗燃烧室、喷油嘴、节气门、进气道等，利于保持充分燃烧。这个项目 厂家没有硬性规定，但很有必要，清洗一次的费用普遍在200350元左右。【专家提醒】：三包期内最好不要到厂家指定

3、之外的地方保养，更换的所有液体（包括 机油、刹车油等）都必须使用厂家指定的品牌，否则厂家将不给予三包期内的索赔服务，万 一遇到问题，得不偿失。青少年期（5万公里10万公里）青少年时期的爱车仍然保持着强健的体魄，虽然关注的项目比婴儿期要多了一些，比如很多易损件都到了要更换的时间， 但是只要保养合理，这个时期的车辆将是车辆性能的黄金 时候。首先，车辆在5万公里左右时，要考虑更换一次防冻液和刹车油。其次，要注意检查轮胎的花纹，如果轮胎花纹低于 2mm就需要更换了。然后还要注意刹车片和刹车盘，刹车片含底板的厚度不能低于 7mm刹车盘的“凸台阶”磨损厚度不低于2mm否则都要进行及时更换。这里要特别强调刹

4、车片的及时更换，专业人士告诉记者， 很多车主由于不重视刹车片更换，结果导致整个刹车盘被磨损， 原本200300元就可解决的刹车片，却导致价值10002000 元的刹车盘报废，很不划算。另外，在68万公里的时候，（手动挡）变速箱油和（自动挡） 波箱油都需要更换。最后，在车辆10万公里的时候，要考虑更换所有的橡胶制品，包括正时皮带、水泵、水管等，根据车辆实际行驶的路况，更换内容还包括部分行驶系统的胶套等。专家提醒过了厂家三包期，很多车主有了更多自主选择权，例如有些车主开始选择用其他品牌的 机油等，专业人士提醒车主，机油最好不要随意更换，特别不要换来换去，如果一定要更换其他品牌机油，一定要进行必要清

5、洗，并同时更换机油格，这样才能更好保护发动机。另外，这段时间如果空调系统出现制冷不如以前， 或者有异味等，建议要进行空调系统 和管道的清洗。如果发动机出现明显抖动或者动力输出不好等，可检查是否是需要更换火花钢线。中老年期（10万公里以上）虽然今天的汽车制造技术已经非常可靠，只要保养得当跑三四十万公里也没问题，但 10万公里以上的汽车就好像人到中年，此时该补养的得补养，该看的病得彻底根治，不然 会给大病留下隐患。10万公里以上的汽车，车主往往不会像 新车一样心痛爱惜了，殊不知，这时的汽车其 实才最需要细心呵护。首先是定期的保养一定不能拖。其次，这个时期的车辆各种连接部位， 如球头、半轴的球笼等部

6、位都会出现松动情况，此时应该加强爱车的定期检查，有的安全件需要更换的一定要换，而且一定要遵循维修站的使用建议。另外还要重视刹车系统的检查， 因为这个时期的车辆安全驾驶就是最重要的。据介绍，车辆在10万公里25万公里都可能进入大修期。一般大修包括发动机大修、 车身大修、底盘大修、变速箱和波箱大修等，以桑塔纳综述图片论坛2000为例，要完成一次全身大修大约需要3.8万4.5万元左右，如果是30万元左右的车型，大修一次的费 用大约在68万元之间。经过大修的车辆将脱胎换骨， 就像进入了 “第二春”， 性能几乎能 达到新车的水准。这样， 爱车又将经过一个新的生命周期，直到行驶到 4050万公里时，汽 车

7、进入报废期。专家提醒这个时期的车辆还要重视门锁和前后引擎盖锁的保养或更换，特别是前引擎盖锁，如果在高速路上，由于锁失效，导致引擎盖上翻，那是非常危险的。家用轿车发动机保养六法保护爱车心脏2011 年 05 月 11 日 10:17来源：吉林日报字号:T|T2人参与2条评论打印转发为维持发动机技术状况和工作能力完好，汽车经过长时间行驶之后就需要进行一定的保养，否则发动机的寿命会受到很大的影响，车子的使用寿命也会随之减少。六招帮助您保养汽车发动机：一、 磨，即磨合。这是延长使用寿命的基础，无论是 新车还是大修后的发动机，都必须 按规程进行磨合后，方能投入正常作业。二、 净，即油净、水净、气净和机体

8、净。柴油和汽油是发动机的主燃料，若柴油、汽 油不纯净，会使精密的配合机体磨损，配合间隙增大，造成漏油、滴油、供油压力降低、间隙变大，甚至造成油路堵塞、抱轴烧瓦等严重故障。若空气中含有大量尘土， 将会加速缸套、 活塞和活塞环的磨损。若冷却水不纯净，会使冷却系统水垢堵塞后，妨碍发动机散热，润滑条件也差，机体磨损严重。若机体外表不净，会使表面受到腐蚀，缩短使用寿命。三、足，即油足、水足、空气足 。柴油、汽油和空气供应不及时或中断，就会出现起 动困难，燃烧不良，功率下降，发动机不能正常运转等现象。若机油供应不足或中断，会使发动机润滑不良，机体磨损严重甚至出现烧瓦现象。若冷却水不足就会使机温过高，功率下降，磨损加剧，降低使用寿命。四、检，即经常检查紧固部位 。因柴油机和汽油机使用过程中受震动冲击和负荷不均匀 等影响，螺栓、 螺母容易松动。 还有各部位的调整螺栓都要检查， 以免造成因松动而损坏机 体的事故。五、调，即调整气门间隙等细节 。柴油机或汽油机的气门间隙、配气相位、供油提前 角、喷油压力以及点火正时等都应及时检查并调整， 以保证发动机经常处于良好的技术状态， 方能节省燃油，延长使用寿命。六、用，即