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文档简介
1、技术交底书交底单位名称:合肥轨道1号线土建二标项U经理部编号:工程名称HF12003-02胜利路畅通工程设计文件图号施工部位K1+500K2+050 探沟施工里程K1+500K2+050一.施工交底1、探沟采用放坡开挖,放坡坡度为1 :0.25,基底宽度0. 6米,开挖深以下表为依据。纵向在每隔10米沿用护桩施工场地范用宽度方向开挖同宽探沟。2、开挖时必须小心,用铁锹轻轻挖掘,不得用镐。发现土质发生变化时应改用不明1铁南北向0.5污水120300南北向1.4污水130 300南北向1.6不明2铁南北向1.1供水13铁500南北向1.1雨水90 380南北向1.5信息(电信)8缆600x300
2、18 孔南北向1.1信息(电信)9缆300x200 6 孔南北向1.3信息(移动)7缆200x200 4 孔南北向0.8信息(联通)2缆200x200 4 孔南北向1.1供水14铁500南北向1.1电力13缆1孔南北向0.6高压6缆10KV 6 根南北向10.5污水14300南北向2.3雨水102400x1900南北向3.4信息(电信)10缆400x300 12 孔南北向1.4信息(铁通/电信)1缆200x200 4 孔南北向0.6信息(联通)3缆200x200 4 孔南北向0.8信息(非开挖移动)缆300x200 6 孔南北向木钎将覆盖物清除干净,以保证不损坏地下管线。K1+580 之 间K
3、1+820 之 间胜 利 路K1+800胜 利 路K1+56041污水15450南北向1. 7胜 利 路K1+960K1+980之 间供水15铁100南北向1. 5电力14缆1组南北向1.0供水16铁100南北向0.9供水17铁100南北向0. 5电力15缆1组南北向0.6高压7缆10KV 6 根南北向10.7电力16缆1根南北向0. 1污水16500南北向3.0雨水112400x1900南北向5.0信息(电信)11缆400x300 12 孔南北向0.8信息(铁通/电信)2缆200x200 4 孔南北向1.0不明3铁南北向1.0信息(非开挖移动)2缆300x200 6 孔南北向信息(非开挖联通
4、)1缆200x200 4 孔南北向电力17缆1组南北向1.13、在开挖过程中,发现地下管线要及时报告现场施工管理人员(必要时报业主及 监理),在现场管理人员的监视下轻轻扩宽范围,探明管线的种类、规格、根数、 走向和深度并作记录。同时要采取清理周边大块石渣土块,用细土拖住管线底部(不 得使其悬空),上用木板封盖,插上彩旗作标记,专人负责监护等重点防护措施。4、将发现的地下管线全部清理暴露出地面,不留死角,探明管线路径、埋深。 现场施工人员需认真检查,不能漏挖、错挖。在挖出的电缆旁立警示牌,并用砖、 砂等暂时覆盖保护并及时上报相关部门进行确认,确定保护方案进行保护。5、现场领工和民工组长负责记录当
5、天的工作部位、工作内容、电缆状况,下班 前对当天的探沟开挖及探测的实际情况及时进行汇报。6、探沟开挖完毕后将所挖探出的管线的种类、规格、走向及深度等绘出管线埋 设分布图,上报业主和监理,并及时请相关部门进行确认验收,制定保护方案。 二、施工注意事项:1、开挖前,每天开挖前在检查沟槽四周与上部环境的同时,应派专人检查已开 挖坑壁的稳定性,若有变形,应将变形土体挖除后,才可进入下层施工。42、相邻开挖作业人员的保持安全距离不得小于3.0mo3、探沟开挖作业时应对各类地下管线进行有效防护,防止管线挖断损坏导致漏 水、漏电、漏气等,威胁作业人员及周边行人的安全健康。4、开挖探沟临近道路的,应设置红色标
6、志灯和夜间警示。3、探沟边堆土距坡口距离不小于lm的安全距离,堆土高度应距电线有3m以上 的净距。6、探沟开挖前应山测量人员放线,经甲方现场和工程部主管人员验收合格后方 可开挖。遇不良土质时应适当加大开挖坡度。沟底开挖宽度详见探沟开挖交底图。 三、安全措施及职业健康:1、所有施工人员施工前必须进行既有线施工安全培训教育,并通过考试合格后 方可上岗作业。2、施工期间必须设专人驻站,使施工现场时刻与车站保持密切联系,以便于列 车逼近时施工人员及时待避,确保行车人员安全。3、既有线上施工须按照规定防护办法设置施工安全防护,未设好施工防护不得 进行施工作业。4、对于紧靠既有线施工,必须设广播和拉绳防护
7、并设专职防护员,防护员必须 进过专门培训并取得合格证书后方可上岗作业,严禁使用劳务工担任安全防护工 作。5、施工前必须根据现场工点对线路采取加固措施,并按规定对路基设置防护桩。6、施工人员通过既有线路或车站股道时,必须止步瞭望,确认两端均无列车开 来时方准通过。7、严格执行避车制,来车时防护员要及时通过作业人员下车避车,作业人员下 道后,防护员要检查线上是否还有施工工具或工具是否侵限。8、施工人员不得在轨道上行走,施工中各种施工用料和机具严禁侵入限界。9、车站现场驻站防护员,和现场保持不断联系,遇到来车通知现场负责人,掌 握列车运行情况,所有人员下车避车,工具、料具及时撤出限界以外。10、上道作业不许穿钉鞋和塑料底鞋、横过线路要一站、二看、三通过。四、环境保护措施:1、施工中产生的地下水需经过沉淀或其他方法处理后方可引入城市排水系统, 不得随意乱排。2、施工期间经常对施工机械车辆定期检修,根据气候情况洒水降尘,防止因施 工引起的灰尘对生产人员以及环
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