家用小汽车保养常识

1、篇一：家用汽车小窍门汽车与住房不同，住房一次性开销后，则可以 "一劳永逸 "几十年，而汽车 除了一次性开支之外，每年还要支付一笔数目可观的费用，如燃油费、维修 费、停车费、过路过桥费、保险费等，使不少车主不时地怨叹"车好买、却难养"。那么，怎样用车、养车，才能节省费用呢，笔者归纳了以下几点省钱招儿， 供参考。一、用车部分1、出行前，应选准路线，避免走弯路、逆行路和易堵塞的道路而浪费燃 油。2、短距离和不良天气尽量莫行车，以免增加油耗或不利安全，能合用是最 佳选择。3、减轻车身自重，能不载的尽量莫载，如季节性和暂性的附件要卸下来， 让爱车轻松上路。4、匀速

2、行驶，不要忽快忽慢，尽量保持经济车速行驶，既可提高燃油的经 济性，也能减轻你的操作强度。5、莫乱轰油，无论是启动前、熄火后或是运行中，以免造成无谓的燃油消 耗。6、倒车时，应选择通过性好路面，尽量一次性通过，避免多次进退调头而 增加油耗。7、制动要有预见性，尽量利用车辆惯性和发动机的牵扯作用，使车辆减速 或停车。8、行驶中应保持发动机正常的工作温度，温度过高或过低都会使油耗增 加，磨损加剧。9、操作要领要熟练、准确，不要生硬混乱、拖泥带水，以防机件损伤和贻 误时机。10、减少无故停车，走走停停，必会不断地制动、起步、加速等而增加油 耗和浪费时间。11、保持直线行驶，莫因路面小障碍左右打方向而增

3、加行驶阻力，延长行 驶距离，增加油耗。12、保持行车节奏，切忌时快时慢，动作飘浮不定，而破坏行车的平稳 性。二、停车部分1、停车位置要选准，别停靠在交通要道和驾驶员的盲区处，以防阻塞交通 和发生事故。2、停车后要熄火莫空转，拉紧手制动，取下钥匙，摇起车窗，视安全后离 开。3、停车场停车要入车位，既能防止无谓的罚款，又能避免堵住他车而再次 移动。4、野外停车要避开坡道，松软及低洼地带，以免车辆滑溜或下陷。5、高速公路行驶中因故停车，要迅速移入路肩或停车带，并及时设立警告 标志。6、坡道认定车须用三角木或石块支好车轮，并朝安全方向打死转向。7、冬季停车要防冻，夏季停车要防晒，临时停车要防盗，满载停

4、放过夜 时，应将车轮顶起。8、长期停车应进行必要的封存保养后，盖上车衣并将车桥顶起。三、养车部分1、保持 "三滤"清洁，性能可靠，使空气、燃油、润滑油畅通无阻。2、常查 "四液面 "，保持冷却液、润滑油液、制动液、电解液的数量和质 量。3、定期清除各部位的积炭和炽热点，避免发动机的动力性、经济性下降。4、及时紧定和调整气门间隙，保证进入燃烧室的混合气充足，排气彻底。5、及时校正点火正时，检查清洁电气系统各部分的间隙，保证各接插座牢 固可靠。6、常查轮胎气压是否正常，定期进行轮胎换位；检查调整制动系统，避免 制动发咬、跑偏等。7、更换下的一些零部件和每次加

5、剩的各种油液要保存好，以便下次再用。8、保养拆卸零件时，要小心注意观察，切莫因拆得下，装不上而浪费。9、清洗零件要分类，该干洗的干洗，该油洗的用油洗，用油别太多，够用 即可。10、自己买配件，修车时如需要更换零配件，最好自己去配件商店买。四、采购部分1、选购配件时，不宜光顾一家商店，要货比三家，同时不忘打折。2、成批购买，一般商店都是买得多，优惠也多，为此可与同行们一起成批 购买。3、留意清仓品，配件商时常会有清仓优惠活动，届时光顾也许会有一定的 收获。4、买附厂，附厂件一般都满足车辆的技术性能要求，既便宜也能较好地防 止假货。5、贮备些配件，条件许可，可贮备一些耐用件和易损件，如冬季易损件夏

6、 季买，夏季易损件冬季买。6、订购一些工具书，它能有效的帮助你开好车，养好车，节省你的各种费 用。五、保险部分1、确定车听见险保额，要了解车型当年的市场价格，由于汽车价格每年是 不同的，而车损险保费是以当年的价格乘以保费计算的。所以，车主在每年投 保时，别忘了查询你的车价降了多少。2、第三者责任险，由于不同档次的赔偿限额差距较大，而相应的保费差距 却很小，所以，车主在选择时，可相应地提高一个档次，一般地，五万元可应 付一些小事故； 10万元可应付一般的事故； 10 万元则可高枕无忧。3、在保盗抢险时，如果你的车不是新车或者是买的二手车，可别按新车投 保，否则就会多交保保险费。因为车辆被盗、抢时

7、，你只能得到车辆折旧价和 购车发票价中的最低赔偿。4、车上责任险，如果你的车经常乘坐朋友，则应投保车上责任险，以防交 通意外所需的医疗费。按照费率的规定，应选择按核定座位数投保较划算。5、玻璃破碎险，如果你的车是进口车或是国内组装车，不妨也选择国产玻 璃，因为国产玻璃质优价廉，可以与国外相媲美，这样你也可以节省一半的保 险费。司机驾车要牢固树立节约意识，不能认为车辆的跑、冒、滴、漏，浪费一 点无所谓，滴水会成河。1、出门要轻装上路。轿车若超过额定载重量，每增加一公斤的负荷，每公 里约增加 0.01 克的油耗。2、平时保持正常胎压。要经常检查轮胎气压，若胎压比规定值低0.5 公斤平方厘米，油耗将

8、增加 5%。3、加油要 “柔”。有的人无论必要还是不必要都喜欢轰几下油门，这种习惯 很不好。有专家说，原地轰一次大油门，相当行驶一公里。4、中速行车。每种车型都有其最佳的经济车速。大型车一般每小时35 公里 45 公里；小型车为每小时 60 公里左右。高于或低于这个速度都将增加额 外的油耗。5、忌频繁启动和刹车。据测定，汽车每启动一次的耗油量约相当行驶3 公里。发动机的磨损相当于行驶 50 公里的磨损量。汽车每紧急刹车一次，所消耗 的油约可行驶 2 公里。6、少开空调。车内空调制冷是耗油的 “大户 ”，同样的行驶速度下，每百公 里将增加 2 升3升燃油消耗。7、降低风阻。汽车行驶速度越快，风的

9、阻力越大，油耗也相应增加。如在 时速 100 公里/小时120 公里/小时，有的行李架产生的风阻将使油耗增加 12%。8、定期维护。据测试，超过一个二级维护期 （即多行驶 6000公里 10000 公里 ）的车辆，其油耗约比按期维护的车辆高 10%左右。9、勤于日常维护。汽车寿命三分靠修，七分在维护。在出车中要发挥五官 的作用，注意听、闻、看车辆有无异响及异味，发现异常尽快排除，带 “病”行 车最费油。10、正确选择燃油号。根据发动机压缩比选择相应燃油，标号过高或过低 都会造成油耗增加。据悉，同样一辆车，两人驾驶，由于操作水平不同，耗油量的差别可高达 8%。车主如果改进自己以往不科学、不规范的

10、动作，即可收到立竿见影的节油 效果。专业人士认为，路上行车的时候首先要缓慢起步。起步时，最好缓慢些， 急速起步伤车，也浪费燃料。据测算，急速起步 10 次，约浪费燃料 120毫升以 上。汽车在满载或坡道上起步，最好用一挡，油门适中。空载时，用二挡起步 后，方可换入三挡，挡位越高冲车距离越长。加速时，要注意发动机不应有刺 耳的轰鸣声，因为这样耗油最多。而发动机在中速运转时是最省油的，在没有 大负荷需要时，无需使发动机处于高速运转状态。另外，若汽车高速行驶，则 需克服更大的空气阻力，使燃料消耗量激增。驾驶途中，车主还要注意五个 “减 少”：1. 减少制动。在行驶中，如果发现前面情况要提前处理，可采

11、取摘挡滑行 的方法，尽量减少紧急制动以减少因制动造成的能量损耗。2. 减少空转。要尽量减少发动机空转，停车等人时，最好熄火。3. 在高速行车时不宜打开车窗玻璃。因为摇下车窗玻璃会破坏车辆的流线 型加大空气阻力，从而使汽车多消耗燃油。4. 减少停车次数。在行车中，提前预见情况，尽量保持汽车运行惯性，利 用车速处理情况，不该停的车不停，可停可不停的不停，以减少不必要的油 耗。5. 注意减少调头次数。倒车时车速低，油耗比前进时大，在行车中，应尽 量减少汽车掉头次数，确需掉头时，应尽量选择有利地形顺车掉头。篇二：家庭用轿车的一些使用技巧家庭用轿车的一些使用技巧一、选购1、安全性。汽车的安全性是排第一位

12、的，要考虑车身的结实程度，前、后 防撞钢梁的厚度，车门厚度，安全气囊配置；最主要的是内在安全系统，最好 是带ABS + EBD （或ESP）。目前国内只把ABS作为标准配置，而国外早在 10年前就把ABS + EBD （或ESP）作为标准配置。所谓 EBD （或ESP）,简单 来讲是指电子制动力分配系统，可以当车轮的着地力出现不同的情况下，对各 车轮的制动力进行调整，从而起到稳定车子的作用。在转弯和侧滑时最有效。2、适用性。要根据自已的经济实力及车子的用途来选择车型。家庭用或上 下班代步的，可以考虑两厢车，车身小，经济性好，也方便城市内停车；经常 在城市内开的，建议用小排量车， 1.6的足够了

13、，大排量没有用武之地，最多加 速性好一点，经常走远路的，最好是 1.8以上的。现在我的观点是，如果是家 庭用车， 1 .0 1 .6的排量就够了，但如果经常跑高速，那应该用 1.8以上。一辆 1.0 的车与一辆 2.0 的车上高速以 150 码的时速跑，油耗可能是 2.0 的低。现在 TSI发动机慢慢多了起来，它的技术最为先进，是指 Turbo FSI的缩写，T即涡 轮增压、S指分层、丨代表直喷技术先进。这种车排量小，油耗低，动力强劲， 但后期维修保养费用高。选车时不需要那种高配置的，多出来的配置是市场价 格的二倍。3、技术成熟度。最好选择本地市场上保有量比较多的车型，尽量避免那种 冷门（涉及

14、以后维修的配件问题）或刚出来没有经过市场检验的车型；选定一款车型后，去网上看一下别人对该车的评价，如果某 个问题比较集中，应该是技术上的缺陷（最好是去论坛，那里的内容比较真 实）；最好选择那些技术已经很成熟但又没过时的车型，一般欧系车最好（德 系更甚），毕竟是汽车工业的发源地，日系车中好的技术没用在中国车上。4、提车。最好能有几辆车让你选择；要看车子的各个部位油漆是否有色 差、划痕（有色差就证明有过碰撞，补过漆了）；用手在分别在四个轮子部位 用力向下压，松开，看各个轮子的减振系统平衡一致；最好看一下底盘上是否 有划伤、漏油、漏水等；打开引擎盖，查看是否有漏油、漏水及线路、管路松 动等情况，点火

15、后，怠速时发动机是否平衡，等水温上来后，急加油门一下（转速 3000），再马上松掉，期间观察发动机在加速和减速时的平衡性，如果 中间抖动很大，那该发动机有问题；在经销商的陪同下，试开一下，找几个 弯，和几个小坡，感觉一下转向系统、避震系统、刹车系统，试试车子的加速 性能，听听有没有异响等。最后核对合格证、钥匙（若经销商只能提供一把钥 匙，那车是抵押给银行办贷款了）、发票等，还需要购买保险，交强险和商业 险，一般商业险保第三者责任 50 万，车损险、座位险就行了，其它玻璃险、盗 抢险、自燃险、划痕险等视自己经济情况而定。二、新车使用注意事项 新车提到手后，在磨合期内的使用很重要，磨合期使用不当，

16、直接影响到 以后的整体性能。在磨合期内（一般为 5000 公里），尽量不要急加速，在最高档时时速不要超过 110 公里。可以在里程 25003000 公里换第一次机油（说明书上是 5000 公里，但个 人认为第一次还是在 3000 公里时换机油比较好），再开 5000 公里换第二次， 以后就可以换车辆说明书的里程要求正常更换机油；新车在二年内最好到4S 店里做保养，过了三包期，视情可以到其它的维修店做，因为4S店的材料费 及工时费要高 30以上（特别是工时费普通汽修厂的 2 倍以上）。轮胎也需要磨合，尽量不要急加速或急刹车造成轮胎打滑（滑动摩擦）， 尽量不要去路况很差的路面行驶。三、用车的注意

17、事项及技巧1、若是手动档车，平时起步一般不需要热车，只是在冬天时让车怠速热 1分钟左右，其它季节只热 1020秒。车子的最佳工作温度是 8090度，所以 在水温还未到60度时，尽量少用急加速，转速一般不要超过 25 00转。这样的 话，车子即能减少热车时的油耗及积炭，又能减少各个部件的磨损。若是自动 档车，起步时需要热车，目的是确保自动变速器的性能，一般1-2分钟，冬 季时间可以稍长些。2、换档：（手动档车）起步时油门不要太大，且要控制好离合器，时间 要短，以减少摩擦片的磨损。发动机转速在 1500时进二档， 2000转时进三 档， 2200转时进四档， 2300- 2500转时进五档。遇有情

18、况需要减速时，带档滑 行（这样就停止供油，省油，但自动档的车带档滑行时发动机仍在喷油。）待 转速降至 1300左右时，再踩离合器选择合适的档位前行或空档滑行。而自动档 的车平时只用D档行驶，只有在坡度很大的路上时，才用D 3或D2档；平路或坡度很小的路 上停车时，只需P档，不需要拉手刹；自动档的车不要空档滑行，特别是高速 时，严禁空档滑行，不然会损坏变速箱。3、在行车中需要有预见性，特别是在城市里，要正确估计遇红绿灯的情 况，不要车速很快时开到红绿灯前发现是红灯一脚急刹，那样即费油又加大了 刹车片的磨损。正确估计红绿灯是很重要的。如果等红灯的时间超过 40秒，可 以考虑熄火，因为怠速 40秒的

19、油耗比重新启起一次要大。其实在行车过程中， 在保证安全的情况下，刹车越少用越好，每一次刹车都会消耗动能，又磨损了 刹车片。4、平时保养时，一般在5000公里就要换机油了，有些说明书上可能不止 这个数，但偶认为还是早点换好，因为国内的机油质量很少能达到真正的国际 标准（4S店的专用机油也一样），且国内的空气的灰尘太大，而说明书上的保 养标准是很多按国外的标准定的。经常打开引擎盖，检查机油液面高度、机仓 漏油情况、线路是否松动、部件是否异样、有无杂物等。5、洗车时，最好让洗车工把喷枪水柱调成扁形，而且要用汽车专用泡沫 洗涤剂。擦车时要从车的下部开始擦，而且擦下部与上部要用不同的毛巾。洗 好车后，最

20、好车子马上开一下，并轻轻踩几下刹车，让刹车片上的水滴马上干 掉，不然刹车片会生锈，如果每次都生锈的话，刹车片会磨损很快。6、行车时有一个原则 该快时快，该慢时慢”。一般在路上开车时， 眼睛 要象雷达一样，呈扇形把前方 100 米内的情况观察好。遇路口、学校、老人、小孩时，应慢，把速度放在自己可控制范围内，注 意力要集中，特别在雨天（特别是晚上），遇有穿雨衣的自行车，应加倍注 意。而在开阔路段，只要不被拍到，车速高一些没事，不然开车的感觉都没 有。（我在有些路段可以边开车边发手机短讯，呵呵。）在路上，对新手要礼 让，因为每个司机都是从新手过来的。对老人、小孩、孕妇及在住宅小区里不 要按喇叭。7、

21、走高速公路时，想超车时，但发现前方有大型货已打出超车转向灯， 但还没有转入超车道，这时就不应该超车了，别指望大货车会让你超，因为这 时大货车已经开始加速了，而大货车一般有 7个档位，它从一档到 7档起码要 开 2 公里，大货车司机不可能再去减速让你超车了。8、高速公路上有一些临时依靠点，那里一般不要进，因为那里一般是大 货车停靠修理的地方，上面会有很多螺栓之类的东西（就目前国内货车司机的 素质而言别指望他们把修理垃圾清理干净），进去后当心轮胎。进高速公路服 务区时，也不要进大货车停放区域，那里也有许多修理垃圾。现在有双向 8 车 道的高速公路，第3、4车道是货车开的，尽量别从 3、4车道超车，因为那 二个车道上可能有螺栓之类的东西（大货车上掉下来的），你小轿车的轮胎可 经不起这类东西。9、在城市中不分左转弯与直行车道”的红绿灯路口，若你是直行，就不 要靠最左侧车道，因为那个车道有左转弯车，遇到直行车时通过速度慢，你会 被堵住。篇三：家用轿车替换轮胎保养常识 家用轿车替换轮胎保养常识 很多轿车轮胎车主都遇到了前轮胎比后轮胎磨损要大，首先很多车主会想