关于毕业工厂实习报告3篇

1、关于毕业工厂实习报告3篇毕业工厂实习报告 篇1 时间荏苒，转瞬间我的实习生活已接近尾声。回顾这三个月的时间，既短暂又漫长。由于相对于将来漫长的工作生涯，三个月时间转瞬即逝，而以后工作中又能有多少个这样的三个月，能有多少个这样的实习机会那，所以它短暂而又宝贵。而细数这三个月的经受，从一个稚嫩的同学转变为.人，从一窍不通到渐渐了解工作内容，经受了.，迷茫，忍耐与坦然，全部这些改变都是第一次经受。而如此丰富的收获如何不让这三个月显得漫长而厚重。 刚来到车间实习，第一份工作是拧螺丝。我找不到合适的平垫，弹垫，螺母，就只好让同事帮着找好，我再拧上。至于它们的尺寸，配套性等一概不知。“读万卷书，不如行万里

2、路。”高校里的理论学问在实践面前竟显得如此苍白无力，挫败感也油然而生。接着支配我做电控箱接线工作。一张接线图，就成了我工作的全部。下线，打线号，号线，固定，安装，每一步都需要仔细，细心。而如何将线接得整齐美丽是需要时间磨练的。看着师傅们娴熟地接线，仿佛在完成一件艺术品般聚精会神。我想一个真正合格产品的完成是需要细腻的心思和艺术家的眼完的。 惋惜接线工作只有短短一个星期的时间，我又被支配做领料工作。物料，是整个车间装配的基础，是工作管理的核心。也许是7月10号开头，也是我刚来领料的时间，公司就全面推出了k3系统。以前如逛超市般简洁的领料工作变革了。任何物料的出库都需要一套完整的工序。需要技术下发

3、的物料清单，需要领料员的领料单，需要库房特地法了人员出库。任何环节的拖延都有可能影响物料领出的效率。而这一切又需要k3这一软件的支持。初上该系统时，由于历史数据繁多杂乱，领料常常出现问题，不仅没有效率，而且领料员在库房和车间之间协调沟通，身心俱疲。车间急需，库房又不给，就是中间的领料工作有问题。很长时间，我心理压力特殊大，不仅如此，常常加班也消耗着刚来时的热忱，但我没有埋怨。这是刚工作的我们都得走得一条路，也是唯一的一条路。刚来时.洋溢，到后来迷茫，困惑到最终淡定冷静。我都挺过来了。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。”巨大的心理改变熬炼了我的心理承受力量和意志力，让我更顽强，更从容地面对以后工

4、作中遇到的困难。一个人的快速成长就是在困苦磨难中熬炼起来的。我成长了，由于我收获了自信，直面困难的信念和决心。 工作之余，公司为我们支配的各种培训也让我收获了许多。各部门的培训，让我对公司有了整体的熟悉。无论这些培训内容是不是与以后工作有关，但我信任学问都是相通的，艺多不压身，以后确定有用得着的地方。protele培训为我供应了一个了解机械的机会，而且我自认为机械是一门有用但不失趣味的学科。在这里感谢人力资源及其各部门领导为我们做的细心支配，这些培训让我们受益匪浅。全部这些经受中，印象最为深刻的就是在野外拓展训练中我的断桥之旅。在4米多高的断桥上，经受了很多心理改变，从害怕，退缩到冷静，胜利跳

5、动，也完成了一次对自我的挑战。在这次拓展训练中，我深刻地明白了一个道理，当你面对困难的时候，首先要有敢于面对它的士气，冷静思索，才能实行措施，才有可能胜利。即便失败，也无悔于当时的选择。 记得袁总给我们讲过一句话：“一个人的幻想有多大，他的成就就有多大。”来到了双杰，我们的命运将与双杰在一起，在她转型，要做大做强时，出现一些问题是必需的，由于它可以让我们更早发觉，更早解决问题。我信任在公司领导们的带领下我们的胜利也是必需的。双杰的将来就是我们的将来，双杰的幻想就是我们的幻想，在为双杰服务的同时实现自我价值的提升就是我工作的目标。 我的将来不是梦，让我们与双杰一起，共创美妙的将来。 毕业工厂实习

6、报告 篇2 这次为期2周的生产见习是我们参加实践活动的很重要的一部分，在陈运玲，陈伟叙等老师的带领下我们见习了柳州工程机械厂、柳州东风汽车厂、柳州钢铁厂、柳州力风塑料成型机厂、上汽通用五菱等5个工厂。可以说我们在这2周的实习中学到了许多在课堂没学到的学问,受益匪浅： 1.实习目的： 生产实习是我们机自专业学问结构中不行缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学方案中的。其目的在于通过实习使同学获得基本生产的感性学问，理论联系实际，扩大学问面；同时专业实习又是熬炼和培育同学业务力量及素养的重要渠道，培育当代高校生具有吃苦耐劳的精神，也是同学接触.、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步

7、实现由同学到.的转变，培育我们初步担当技术工作的力量、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际学问，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是非常必要的基础。 2.实习内容： 把握机械加工工艺方面的学问及方法 了解切削刀具方面的学问，熟识常用刀具的结构、选择、用途等 了解机床和数控系统的学问，特殊是加工中心等典型的数控设备 了解企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法 熟识、巩固铸造工艺及设备方面的学问 3.实习时间： 柳州工程机械厂-6月21日成天 柳州东风汽车厂-6月22日下午 柳州钢铁厂-6月23日上午 柳州力风塑料成型机厂-6月23日下午 上汽通用五菱公司-6

8、月24日成天 整理，写实习报告-6月24日-7月2日 定点实习厂 柳州东风汽车厂简介 东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司，也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地，国家大型一档企业。它还是国内第一家生产中型柴油载重汽车的企业，赢得了“柴油东风，柳汽正宗”的美誉。 1991年，东风柳汽创出了“乘龙”品牌并快速形成市场知名度，奠定了“一门双杰，东风乘龙”的产品行局。 自从2021年成为国内最早通过iso9000质量认证的汽车生产企业之后，东风柳汽的事业就上了一个台阶。XX年，东风柳汽公司更是推出面对公务、商务和休闲旅游用车市场的新一代多功能轻型车东风“风行”商旅车，吹响了进军

9、国内高档轻型乘用车市场的号角。 目前，东风柳汽已形成年产“东风”和“乘龙”商用车60000辆、“风行”乘用车30000辆的生产力量。 柳州汽车厂六个进展历程 （1） 建厂期：上世纪50年月，主要以农用机械为主。 （2） 1969年：生产出2.5t载用柳江牌卡车。 （3） 1981年：生产出柴油翻斗车，同时加入了中国其次汽车制造厂，采纳东风品牌。 （4） 1991年：柳汽生产出新品牌-乘龙（平头车）。 （5） 2021年：以75%的股权加入东风集团，成为其子公司，正式更名为东风柳州汽车有限公司。 （6） XX年，成立东风集团和雷诺公司 生产基地：主厂、二基地 （85年始建，位于柳江县，占地为71

10、4亩）、三基地 七大车间：车桥车间、机械车间、工装车间、热处理车间、车架车间、车身车间、总装车间 四大部件：汽车前后桥、举升器油缸、车架、车身 生产线：重车线、大车线、小车线 XX年生产力量：大车60000辆 小车30000辆 乘龙精神：独立自强 创优创新 同心同德 为国为民 通过在柳汽公司车桥厂的实习，我们比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培育我们收集资料的力量及提高分析问题的力量，使我们更好地学习、把握机械工程专业学问。 机械加工工艺方面我们重点了解了左壳锥齿轮差速器这一典型零件的机械加工工艺过程，听了有关技术人员对其的详细分

11、析。并登记了该零件的工艺过程卡和工序卡等工艺文件。详细如下：（对应的工艺过程卡、工艺简图和工序卡见附录） 由于汽车转弯时，左右两边轮子的行程不同，所以转速不同，为防止转弯时出现滑动、滑拖现象，必需用法差速器调整两边轮子的转速。左壳锥齿轮差速器是用来固定支承轴承，防止微尘和外来颗粒侵入到锥齿轮差速器里面和防止锥齿轮差速器里面的润滑油外泻。零件结构比较简洁，在结构上成对称分布。生产纲领约为63000个，属于大批量生产。 零件一般是由毛胚加工而成。在现有的生产条件下，毛胚主要有铸件，锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中，待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中，铸件

12、的重量大都占总机重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种外形复杂的零件毛胚，特殊是具有复杂内腔的零件毛胚，此外，铸件成本低廉。其缺点是在其生产过程中，工序多，铸件质量难以掌握，铸件机械性能较差，锻件是利用冲击力或压力用法，加热后的金属胚料产生塑性变形，从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是，锻件具有良好的内部组织，从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚，冲压件是利用冲床和专用模具，使金属板料产生塑性变形或分别，从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行，冲压件具有重量轻，刚性好，尺寸精度高等优点，在许多状况下

13、冲压件可挺直作为零件用法。选择毛胚还应当考虑的缘由 （1）零件的力学性能要求 相同的的材料采纳不同的毛胚制造的方法，其力学性能有所不同。铸铁的强度，离心浇注，压力浇注的铸体，金属型浇注的铸体，沙型浇注的铸体依次递减；钢质零件的锻造毛胚，其力学性能高于钢质棒料和铸钢体。 （2）零件的结构外形和外廓尺寸，直径相差不大的阶梯轴宜采纳棒料。相差较大时宜采纳锻件。外形复杂的毛胚不宜采纳金属型铸造。尺寸较大的毛胚，不宜采纳摸锻，压铸和精铸。多采纳沙型铸造和自由锻造。外型复杂的小零件宜采纳精密铸造的方法 （3）生产纲领和批量 生产纲领大时宜采纳高精度与高生产率的毛胚制造方法，生产纲领小时，宜采纳设备投资小的

14、毛胚制造方法 （4）现场 生产条件和进展 应当经过技术经济分析和论证 零件的材料为qt450-10，依据零件结构简洁和对称分布的特点，零件的生产纲领为大批量生产， 后 记 为期两周的实习结束了，在这期间我们总共在五个单位进行参观实习，在老师和工厂技术人员的带领下看到了许多也学到了许多。让我对原先在课本上很多不很明白的东西在实践观看中有了新的领悟和熟悉。 在这个科技时代中，高技术产品品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循肯定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构

15、造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培育我们得学问运用力量。概括起来有以下几方面： 1.了解了当代机械工业的进展概况，生产目的、生产程序及产品供求状况。 2.了解了机械产品生产方法和技术路途的选择，工艺条件的确定以及流程的编制原则。 3.了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和用法要求。 4.在企业员工的指导下，见习生产流程及技术设计环节，熬炼自己观看力量及学问运用力量。 5.工作力量得到了相应的提高,在实习过程中，我们不仅从企业职工身上学到了学问和技能，更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的改善和学习的欢乐，以及获得

16、学问的满意。真正的接触了.，使我们消退了走向.的恐惊心里，使我们对将来布满了信念，以良好的心态去面对.。同时，也使我们体验到了工作的艰辛，了解了当前.高校生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多的学问，为自己今后的工作奠定良好的基础。 6.增进了我们的'师生感情，从这次生产实习的全过程来看，自始至终我们都听从老师的支配，严格要求自己，按时报到，注意平安。 本次实习使我第一次亲身感受了所学学问与实际的应用，理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也算是对以前所学学问的一个初审吧！这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益菲浅。在短短的一个星期中，让我们初步让理性回到感性的重新熟悉，也让我

17、们初步的熟悉了这个.，对于以后做人所应把握的方向也有所启发！ 毕业工厂实习报告 篇3 这一次实习收获很大，不管是从事实上还是思想上，我都有了很大的提升，我也开头明白工作真正需要的是什么。这次实习是我毕业之前的一次历练，也是我进入工作之前的一次积累。所以一开头我便很珍惜这份工作，我也很珍惜在工厂工作的每一天。虽然可能有时候会无聊了一些，但是假如自己能够耐烦去发觉的话，这份工作也是让人有所成长的。 这是我第一次去工厂工作，也是我第一次真正的踏进一个岗位，然后用一名员工的身份去工作，而不是用一个高校生的身份去体验生活。从这一点上我就有了很大的转变。其实在我们应届生的实习中很简单发生自我定位不清晰的状

18、况，比如毕业实习中仍旧觉得自己是一个实习，有些同学甚至认为自己是去体验生活的，其实这些想法我认为都是不太正确的。 我们毕业实习就是真正的踏入.了，从这个时候开头，我们就要正确的去面对现实，我们虽然还未毕业，但这也就代表着毕业了，首先我们必需从思想上端正，严厉的看待这一次毕业实习。我在工作中也经常告知自己，假如现在都不仔细的话，那以后工作就更不会仔细了。假如现在努力一点，多学点东西，多让自己成长一些，那以后或许就会轻松一些。抱着这个想法，我比任何人都要努力舍命，许多同学问我为什么要这么拼，我总是笑着说由于想努力。 我的家庭和许多同学的家庭不一样，我身上背负的比一般同学要更重一些，我作为家里的长子，按理