ZPW-2000故障处理要点

1、ZPW2000A轨道电路故障处理的基本方法合电段李克强ZPW2000A轨道电路与JZXC-480（25HZ相敏）轨道电路一样，也是由送电设备，钢轨，受电 设备和轨道继电器构成，只不过“东西”多一点。故障处理的基本方法也是先送，后受；关键之处把握“分线盘”，区分室内外；故障一般分为通道和工作条件两类。发送工作条件缺少或多余故障时，其确定现象是没有功出电压；常见的是通道（通路）断了， “电”没送道轨道继电器上。电路包含主轨和小轨两部分；主轨信息经通道传输至其接收器，小轨信息由运行前方区段接收器接收，并反馈给主轨接收器，作为检查条件；主轨信息是充分条件，小轨信息是必要条件当发生一个轨道区段红光带时，

2、先测主轨（轨出1）,满足600mV,说明主轨通道完好再测小轨（XGJ）满足-24V时，说明小轨完好，那就是JS盒问题了轨出1没有电压，查主轨通道；XGJ没有电压，查前一个区段的XG,有-24V,是反馈通道问题；没有电压，查查前一个区段的轨出2,是否满足130mV.衰耗盒发送指示灯亮，说明发送盒工作条件正常（即使发送指示灯不亮，只要功出电压正常，也说明发送盒工作条件正常）；接收灯亮，说明接收盒工作条件正常；功出电压正 常，说明发送盒工作条件正常。匹配变压器2谟模拟网络是重要的判断依据，区分室内外要测试到电缆。模拟网堵S1 130 V*82QU 1 !7_ij_1=1OFJR-11 7. 5 n

3、% . L -57QGJ03-7SH R = 1 17. 5 G Q2J 、 1r北1 口-10 Z；一上 4期陷口15V2L -132'J ?0FJ模拟网络匹配变压器? 处理故障误区：? 故障时漫无目的的测试。由于测试条件和测试项目很多，无目的的测试可能影响对 故障性质的判断；? 一般主轨测试没问题，但小轨测试往往就直接在本衰耗盒上去进行；? 小轨的测试指标是什么，往往不清楚；? 移频架和组合架端子号混为一谈；? 轨道区段组合有2-3个，测试时往往不看测试点所在处是否有外加的框线标注；? 发送模拟网络有电压送出， 接收模拟网络没有电压， 没有做断线测试就直接奔室外; 故障处理时应先观

4、察衰耗盒各表示灯点亮情况；如发送灯不亮，要查找的是发送盒 工作条件有5条； 主轨电压，低频，载频，选型正常时，小轨测试处是XGJ有无24V直流电压；XGJ没有电压时，找运行前方区段的XG,有无24V直流电压；没有电压时，再测试轨出2;YP1-1, 2, 3, 4, 5, 6系指移频架零层端子号；由于轨道区段需要适应正反向运行，涉及到QZJ,QF以及编码条件，一个区段由2个组 合而成；模拟网络作用实现正反向输入输出稳定，就是10K电缆长度M"电阻"；ZPW2000A自动闭塞设备故隙处理程序一、ZPW2000A自动闭塞设备故障有三级报警指示设计 第一级：对车站值班员通过总移频报

5、警继电器失磁，表示站内移频发送、接收设备有故障存在，在控制台上 通过声光报警。第二级：对车站工区维修人员 通过每段轨道电路所属衰耗盘的“发送工作”、“接收工作”指示灯表示故障的发送、接收器。同时对于技术熟练的维修人员，可结合设备内部的故障定位指示灯、安全与门输出指 示灯快速对系统综合故障进行判断。第三级：对检修所维修人员通过发送器、接收器内部故障定位指示、闪动次数向检修所人员提示 设备故障的范围。二、衰耗盘上主要表示灯1 .发送工作：即为发送故障报警指示，绿色。点灯表示：工作正常；灭灯表示：故障。2 .接收工作：即为接收故障报警指示，绿色。点灯表示：工作正常；灭灯表示：故障。3 .轨道占用：正

6、常反映轨道电路空闲：绿灯；列车占用时：红灯一般接收故障时，由于双机并联运用，轨道电路空闲，仍绿灭灯状态。4 .正向：绿灯；反向：黄灯三、衰耗盘上主要测试插孔“发送电源”：发送器用+24电源电压测试，24V;“接收电源”：接收器用+24电源电压测试，24V;“发送功出”：发送器功出电平的测试，一般区段用三级。电压范围：一级电平： 167177V;二级电平：150 159V;三级电平：130 142V;四级电 平：105115V。“轨入”：接收输入电压(自轨道来UV1V2 ),主轨道信号电压R 240 mV, (8002000mV)小轨道信号电压一般 50200mV左右；“轨出1”：来自主轨道，主

7、轨道经过电平级调整后的输出电平，240mV;(450mV900mV)“轨出2”：来自小轨道，经过衰耗电阻分压后的输出电平，150170 mV;GZ:主机主轨道继电器电压，大于 20V;GB:并机主轨道继电器电压，大于 20V;G:轨道继电器的电压，双机并联输出时，大于20V;XGZ主机小轨道继电器电压，大于20V;XGB:并机小轨道继电器电压，大于 20V;XG:小轨道继电器（执行条件）电压，双机并联输出时，大于 20V;XGJ邻区段小轨道继电器检查条件电压，>20V。（2 ）站防雷及电缆模拟网络：有三个测试插孔测试插孔发送接收SK1设备侧（电压）与发送功出同约数白量伏SK2防雷侧（电压

8、）与发送功出同略局于SK1电压值SK3电缆侧（电压）经模拟网络衰减彳氐于功出电压有模拟网络最减时，局十SK2电压值ZPW-2000A轨道电路红光带一、有移频报警一发送器故障一更换发送器二、无移频报警区分室内外故障（有两种测试方法） 从分线盘测试：看图（xxxxG闭塞分区电路图）区间综合架（QZH）（电缆模拟网络盒右侧或零层 ，相当于分线盘）送端:QZH-Dxxx,x 奇数端子受端:QZH-Dxxx,x偶数端子从站防雷与电缆模拟网络盒上测试FS电缆侧的测试孑LJS电缆侧的测试孔（2）通过测试判断故障用移频表的多载频档。在送端（或FS电缆侧）测试：无电压，断开其中一根后测量仍无，故障在室内。检查相

9、应的发送器，发送报警继电器，电缆模拟网络盘是否正常。 送端有电压，用移频表的多载频档在受端（或JS电缆侧测试）可测试出两组数据：主轨入电压： （800mv-2000mv） 一般调至900mv维规标准：小轨入电压：（50mv-200mv）维规标准： 主轨有电压，小轨入无电压说明本区段主轨道故障（室外）一一检查室外相应的区配变压器，调谐 主轨入电压降低：测试电容值。测试塞钉接触电阻单元等设备。测试电缆绝缘。 轨道瞬间红光带：检查空心线圈及连线是否完好，检查 ZPW-2000A4ZPW-2000A系统故障排查处理4.2单机故障模式、现象的分析处理4.2.1 发送器（正常工作需满足5个条件）序 号故障

10、模式现象处理方法1无24V电源1）有移频报警；2）衰耗器上：发送工作灯火，发送电源测试测 试插孔无电压检查电源、保险2无低频编码条件1）有移频报警；2）衰耗器上发送工作灯火；3）透过发送器网罩可观察到 PCB板上的“故障表示灯”有 1次闪光；检查低频编码接点电路 相关配线3无型号选择条件1）有移频报警；2）衰耗器上发送工作灯火；3）透过发送器网罩可观察到PCB板上的“故障表示灯”有 6次闪光；检查型号选择电源4无载频编码条件1）有移频报警；2）衰耗器上发送工作灯火；3）透过发送器网罩可观察到PCB板上的“故障表示灯”有 7次闪光；检查载频编码条件电源5因果性质（24 项多项同时存 在，且与功出

11、故 障构成因果关 系）1）有移频报警2）衰耗器上发送工作灯火；3）透过发送器网罩可观察到PCB板上的“故障表示灯”为混合闪光；根据一周期内闪光特征 判明正在发生的全部故 障模式，理清其间因果关 系，按从"因"到"果"的顺序 排查6负载短路1）轨道电路红光带；（?可有移频报警）2）功出低；3）衰耗器上发送工作灯火；透过发送器网罩可观察到PCB板上的“故障表示灯”为2次 闪光方式；断开功出线后，以判明故 障点是否在发送器内部7设备内部故障1）有移频报警；2）衰耗器上发送工作灯火；更换发送器4.2.2 接收器（正常工作需满足4个条件）序 号故障模式现象处理方法

12、1主机载频故障1）有移频报警；2）衰耗器上接收工作灯火；3）透过接收器网罩可观察到 PCB板上的“故 障表示灯”为2次闪光方式；检查主机载频条件电源2并机载频故障1）有移频报警；2）衰耗器上接收工作灯火；3）透过接收器网罩可观察到 PCB板上的“故 障表示灯”为3次闪光方式；检查并机载频条件电源3设备内部故障1）有移频报警；2）衰耗器上发送工作灯火；更换接收器4无 XGJ XGJH条件1）本区段轨道电路红光带；（移频不报警）2）衰耗盒上 GJ无电压；3）衰耗盒上XGJ无电压；5主轨道信号输入 低于标准值1）本区段轨道电路红光带；2）垠;耗盒上GJ无电压3）透过接收器网罩可观察到相应的安全与 门

13、输出指示灯火；6小轨道信号输入 低于标准值1）后方邻区段轨道电路红光带；2）衰耗盒上XG无电压；3）透过接收器网罩可观察到相应的安全与 门输出指示灯火；4.2.3其他室内设备故障4.2.4序 号可能的故障点现象处理1衰耗器指示灯故 障发送器、接收器工作正常，但衰耗器发送工 作”、“接收工作”指示次更换衰耗器灭更换衰耗器2衰耗内部光耦击 穿发送器、接收器故障，YBJ没有失磁落F,控制台无移频报警更换衰耗器3衰耗盒调整封线 断线或整理衰耗 盒调整封线接触 不良1）轨出1无电压；2）轨入电压与轨出 2电压正常。整理衰耗盒调整封线4衰耗盒小轨调整 电阻封线断线或 接触不良1）轨出2无电压；2）轨入电压

14、与轨出 1电压正常。整理衰耗盒小轨调整封 线5送端模拟电缆调 整线断线或接触 不良1）测试插孔“防雷入”、“电缆入” 电压正常，与功出同；2） “电缆出”无电压。整理模拟电缆调整封线6受端模拟电缆调 整线断线或接触 不良1）测试插孔“电缆出”有电压；2） “防雷入”、“电缆入”无电压。线整理模拟电缆调整封线7轨道电路继电器接触不良或断线1）GJj ,控制台红光带；2）衰耗盒轨道占用表示绿灯；3）GJ测试插孔有20V电压。更换继电器、修整配线8点灯电路断线控制台灯丝报警户光）修整配线4.2.4室外设备故障序号可能的故障点现象1引接线松动、断线1）发生于送端：a.本区段轨道电路红光带；b.送端匹配

15、变压器端子有电压，轨面无电压或电压值偏低；2）发生于受端：a.本区段及后方邻区段红光带；b.受端轨面电压正常；c.受端匹配变压器 V1-V2端子电压低，趋于0。2塞钉锈蚀，接触电 阻大1）轨入电压较历史值偏低；2）小轨道电压卜降多，不利于小轨道的调整。3电缆盒端子接触 不良（电缆断线）1）发生于送端：a.本区段轨道电路红光带；b.分线盘送出电压 正常，送端匹配变压器V1-V2端子无电压或电压低；2）发生于受端：a.本区段及后方邻区段红光带；b.受端匹配变压器 E1-E2端子电压正常，分线盘无送回电压。4电缆短路1）发生于送端：a.本区段轨道电路红光带；b.分线盘送出电压 低，甩开室外后又正常；

16、 c.送端匹配变压器 E1-E2端子电压 低，甚至趋于 0;2）发生于受端：a.本区段及后方邻区段红光带；b.受端轨面电压偏低；c.受端匹配变压器 E1-E2端子电压偏低，甚至趋 于0。5匹配盒端子松动、 断线同16调谐单元内部断 线1）发生于送端：a.本区段轨道电路红光带；b.主轨入、小轨入 电仃降；c.送端轨面电仃降；d.送端TAD测tV1-V2在 线端输入阻抗ZG低于正常值；2）发生于受端：a.后方邻区段红光带；b.调谐单元零阻抗、极租抗大幅升高；c小轨入电压大幅升高；d.主轨入电压降低。7断轨1）断轨轨裂过程中，轨入电压不稳定，偶尔闪红光带，或较长时间闪红光；2）分离式断轨，本区段红光

17、带：a.主轨道：轨出1小十落卜门限， b.小轨道：轨出 2电压甚低，仅数mV。8补偿电容断线在该电容设置点轨面电压偏离正常值；在线测试得到电容值 甚小9补偿容值变小在线测试得电容容值小于正常值10信号灯断丝控制台声光报警4.3系统故障现象，可能的原因分析及处理方法序号现象可能的原因处理方法移频报警FS或者 JS单机设备故 障；至信号机械室查看 SH上各发送、接 收的工作灯（绿）是否火灯 ，灭灯设 备为故障，更换故障设备红光带系统断线查衰耗，测量 FS功出、JS轨入；在 分线盘处测量迅速判断故障范围属 于室内或室外，按故障处理流程锁定 系统故障点正常天气条件下，轨出1下降电容断线；引接线松动；

18、电缆盒端子接触不良；匹 配盒端子松动；道床条件 恶劣；绝缘轨距杆漏泄 大；石硝碰轨底等。测试送受端轨面电压，TAD的E1-E2端子、V1-V2端子电压和在线测试补 偿电容容值；在确定系统全部设备正 常情况下，可根据实际观察和Rd- U轨入曲线折算出当前道床条件正常天气条件下，轨出2下降塞钉接触不良；电缆短 路；调谐单元内部断线 等。在线测试塞钉接触电阻、调谐区内BA、SVA TAD各设备在线阻抗值。接收器工作不稳定，有时出现红光带，“闪红”送端某补偿电容与钢轨 瞬间连接不良；断轨；引 接线松动；匹配盒端子松 动等使得小轨入信号下 降和不稳定逐个检查室外发送端补偿电容与钢 轨是否可靠连接；对相应

19、调谐区内各 设备在线测试确定故障点4.4故障处理程序4.4.1般有报警故障处理程序1 .通过控制台声光报警（YBJ落下）得知故障，由于发送、接收有冗余设计，系统正 常工作有可能不中断、有可能中断。2 .至信号机械室查看 SH上各发送、接收的工作灯（绿）是否灭灯。3 .灭灯设备为故障。4 .迅速判决故障是否影响行车。如只一台发送故障并已转为“+1FS'工作，接收仍正常工作，不影响行车。如只一台接收故障，由于双机并联另一方仍保持工作，不影响行车。5 .发现故障一般处理程序对发送：检查电源、 保安器、 低频编码电源、功出电压等等，区分发送内外故障，当十1发送工作正常，估计为发送内部故障，可更

20、换新发送。对接收：检查电源、保安器、输入电压（主轨道、小轨道）等等，区分接收内外故障。并机仍可保证 GJ工作，多为单一接收故障，可更换新接收。4.4.2 无报警故障处理程序无故障报警一般多属于无检测非冗余环节故障。这类故障多由控制台红光带指示及司机行车受阻报告得知。如：发送功出f组合架-防雷柜-分线盘-室外轨道电路接收输入-衰耗-组合架-防雷柜-分线盘-室外轨道电路再如：区间信号机的点灯电路从室内到室外，以上线路均存在故障可能。 处理故障中应迅速判断故障范围属于室内或室外，进而处理。室内外故障划分多在分线盘处测量确定。4.4.3 故障处理参考流程图1）快速判断故障点位置在室内还是室外：故障基本

21、处理措施：察看衰耗盒盘面指示灯，测试发送功出电压和轨入电压。测试发送功出电压及分线盘输出电压测量接收 轨入电压是故障点在受端室内测试低频编码 条件更换发送器后 再测功出有»查低频编码电路是|功出负载短路在移频架零层甩开功出线，再测功出A发送器设备内部故障»短路点在移频架内电缆模拟网络盘引出至分线盘配线断线短路点在移频架到分线盘间3）当故障点在室外时a.主轨道:测试送端轨面电压测试送端TAD调谐匹 配单元V1-V2电压送端电缆 线路故障否在线测t北送端TADE1-E2 端TAD 在线输入阻抗ZG在线测t受端TAD V1-V2 端TAD 在线输入阻抗Ztv偏小正常对照道硝电阻R

22、d-U轨入曲线根据U轨入折算出当前道床测试受端TAD调谐匹 配单元V1-V2电压查钢轨引接线及塞钉测试受端TAD调谐匹配单元E1-E2电压A受端电缆线路故障b.调谐区小轨道一行车方向 HD1GJ接收器故障或配线坏测试XGJ、XGJH条件测试接收器主 轨入电压是是否正常测试轨道继电器电压继电器坏或配线故障较日常测试大为偏低测试的万邻区段小轨接收轨出2电压测试分线盘送回主轨道电压在分线盘甩 开室内再测是否正常.是否正常"是否丁 ,一是否正常、较日常测试大为偏低从受端室内（模拟网络、衰耗器、架间配线）查找故障从受端室内（模拟网络、衰耗器、架间配线）查找故障XGJ、 XGJH条件断线测试前方

23、邻区段分线盘送回小轨道电压分量在分线盘甩开室内再测是否正常从邻区段受端 室内查找故障从邻区段受端 室内查找故障从室外调谐区查找故障（查受端电缆、钢轨引接 线、塞钉和调谐区设备 ）3GJ接收故障是系统故障的综合体现，理清接收主轨道、小轨道逻辑关系是系统故障判断、 定位的重要前提。故障点从室外查XX局2000A故障处理程序1GJ3GJ说明：1、由于发送盒为两个，即主发送和+1发送，接收盒为双机并用，一般不考虑发送盒和接收盒坏;2、本故障处理流程图只考虑一个轨道电路故障；3、若相邻两个区段同时故障，一般为室外接收端引接线松动、铜端头断、电缆断线或有短路。练兵场ZPW-2000A轨道电路故障案例故障现

24、象：10022G 红光带。故障原因：发送端调谐单元至 前方电缆盒间电缆断线。分析判断：1、从衰耗盒上的指示灯看，只有接收灯不亮，说明发送盒 工作正常，从发送 功由测试的确正常；接收盒不工作，测试 接收盒无轨入。2、从区间综合柜 发送模拟网络盘 测试孔测得 设备侧、电缆 侧都有电压；接收模拟网络盘测试孔测得设备侧、电缆侧都 没有电压。3、进而从区间 综合柜零层（相当于分线盘）与室外连接的端子测得发送端电压正常，接收端无电压，甩开接收端测室 外电缆上没电压，说明故障在室外。（对于ZPW-2000A 区段设备，在区间综合柜也是定型的，是一一对应的。模拟网 络盘的位置直接对于端子板的位置，相应的层数对

25、应相应的 端子板，位置对应相应的端子号，单数是发送 端子，偶数是接收端子）4 .判断是室外故障应根据先到达发送端或是接收端及时测 试判断。轨面无电压赶往发送端。测试发送端匹配变压器的 E1、E2无移频电压，甩开端子测电缆上仍无电压，说明电 缆有问题。在发送端前方电缆盒相应端子位置测试有移频电 压，说明两者之间电缆断线。处理：战由良好的成对备用芯线更换恢复。注意电缆满足维规电缆使用要求。5.试验：核对区段。不要遗漏第二部分 ZPW-2000A设备故障处理一、ZPW-2000A区间故障处理程序电务值班人员接 车站值班员通知区间设备故障（红光带）。首先 到达行车室确认故障现象，询问车站值班员发生故障

26、前后控制台有无 异常情况，然后登记停用进行故障处理。电务人员进行故障处理时，首先判断故障范围，由于区间距离远， 判断故障范围对于缩短故障处理时间，提高行车效率尤为重要。 区间室内外故障划分在 区间综合柜（即区间分线盘）确定根据经验，区间单个区段红光带一般故障点在 发送通道，区间相 邻两个区段同时红光带一般故障点在 接受通道，不包括 X1LQG和 S1LQG在现场处理故障时要具体情况具体分析。1、单个区段红光带：在区间综合柜（分线盘）测量故障区段的FS FSH无电压，甩 掉电缆测量端子，若有电压说明室外短路，且为匹配变压器I次之前短路，按照室外通道一步步查找故障点。若甩后无电压，说明室内发 送设

27、备及发送通道故障。在衰耗盘测量 发送电源”判断发送器是否有 24V电源。若无电源，根据图纸电路对电源屏送来电压及 10A断路器 进行查找。若有 发送电源”电压，再测量 发送功出工无功出电压，首先 判断是否发送器故障（现场信号工区若发送器故障 应能自动转至 斗 1”发送，一般不会导致红光带）更换发送器即可。若发送器正常，但仍无功出电压，FBJ落下，应检查低频编码电 路是否正常，载频及匕1 2”选择线是否良好。若 发送功出”有电 压则判断发送通道是否故障或FBJ是否故障落下 2、相邻两个区段同时红光带：测量区间综合柜故障区段的JS JSH若无电压，甩掉JS JS田勺 电缆，测量电缆处电压，若仍无电

28、压，说明室外电压没有送回来，按 照通道一步步查找故障点。若在区间综合柜处测量故障区段的 JS JSHT电压，说明发送及室 外设备正常，室内接收设备及接收通道故障。在衰耗盘处测量 接收 电源”电压，若无电压，说明接收器无 QKZ QKF电源，则按照图纸电 路进行查找。若有 接收电源”电压，再测量 轨入”电压，若无电压，说明从分 线盘处至衰耗盘接收通道故障（含接收段电缆模拟网络，此处电路故 障为相邻两个区段红光带）。若有 轨入”电压，测量 轨出1”，轨出2” 电压，若无电压，说明衰耗器故障或是衰耗器后面的主轨小轨 调整封 线断线。若 轨出1"轨出2”有正常电压，则有可能是接收器及其外 接

29、线故障。3、X1LQG S1LQ胡解由于X1LQG S1LQG闭塞分区，列车正方向运行时，其相邻外方 闭塞分区为站内轨道电路，小轨道信号不在送去条件，注：在X1LQG S1LQG的衰耗盒 轨出2”孔，测试无电压。因此对于 X1LQG S1LQG 来讲，单个区段红光带，有可能是发送或者接收通道故障。二、ZPW-2000AK间设备故障案例案例1:1、故障现象：某轨道区段衰耗盘面板 发送工作”指示灯绿灯点亮，轨 道空闲，但 轨道占用”指示灯红灯点亮。2 .查找过程：用CD9623A数字选频表选好相应频率 ，测试衰耗 盘面板上轨入”塞孔，主轨道、小轨道输入电压均正常；测试衰耗 盘面板上轨出1"

30、;塞孔，无电压；测试轨出2”塞孔，电压正常， 判断为衰耗盘故障。3 .排除方法：更换该区段衰耗盘，故障排除。4 .分析提示：测试本区段衰耗盘面板上 轨入”塞孔时,主轨道、小轨 道输入电压均正常，说明本区段主轨及列车运行后方区段小轨道电 路无故障。在 轨出1”塞孔无电压，轨出2”塞孔电压正常的情况下， 只有本区段轨道点红灯,相邻后方区段轨道不点红灯。如果轨出 2” 塞孔电压不正常呢？案例2:1 .故障现象：10217区段红光带，本区段衰耗盘面板 发送、接收工 作”指示灯绿灯点亮。2 .查找过程：用CD9623A表选择 多载频”档，测试10217G衰耗 盘 轨入”、轨出1”电压正常， 相邻前方区段

31、10251G的轨出2"电 压与正常值下降60mv,说明10217G的小轨电压偏低，通过区间综合 柜10251G-JS JSH测试电压进一步确认，赶往室外查找，10217G送 端第三个电容断线。临时处理，更换该电容后，故障排除。3 .分析提示：区间电容损坏越靠近发送端，对临近区段的小轨电压影 响越大，进而影响本区段 GJ的吸起。如：10217G发送端第三个电容 故障，造成临近区段10251轨出2电压下降，进而10217G的GJ落下， 区段红光带。案例3: 1、故障现象：10113、前方10125区段同时红光带。4 .查找过程：通过观察10125G衰耗盘面板上 接收工作灯”灭，发 送”工

32、作灯正常点绿灯。测试衰耗盘 接收电源"、轨入"、轨出1”、 轨出2”电压均无，分析为接收盒无 24V电源，通过测试接收盒断路 器，无输出，判断为断路器故障。5 .排除方法：更换该断路器，故障排除。6 .分析提示：10125G接收器无24V电源，造成本区段衰耗盒不工作， 因此本区段（缺主轨电压）和临近后方区段（缺小轨电压）同时红光带。案例4: 1、故障现象：9935G、前方9951区段同时红光带。2 .查找过程：通过观察9951G衰耗盘面板上 发送、接收工作灯正 常点绿灯。测试衰耗盘 轨入”由原来的1150/130mv下降到250/50mv, 轨出1”由706mv下降至（J

33、150mv、 轨出2”由130mv下降 到20mv,电压明显偏低，通过在区间综合柜测试 9951G-JS JSH电压 由7.1Z1.07V下降到1.Z0.2V左右，判断室外送回的接收电压偏低， 通过室外查找，判断为9951G匹配变压器内部不良。3 .排除方法：更换改匹配变压器，故障排除。4 .分析提示：9951G接收端匹配变压器内部不良，造成送回室内电压 偏低，因此本区段（缺主轨电压）和临近区段（缺小轨电压）同时红光思考.ZPW-200Ca道电路4G发送段BA调谐单元断线，会出现什么 现象？1G2G3G4G5G2300-21700-12300-11700-22300-2JS FS JS FS JS FS JS FS JS FS运行方向答