第8章8.3压缩天然气.

1、汽车排放及控制技术燃料与排放燃料对排放的影响8. 2燃料的改善.3代用燃料8-3代用燃料代用燃料应具备的条件(1) 资源丰富，能长期可靠地供应。(2) 能量密度大，能使汽车有足够的续驶里程(3) 低毒或无毒，污染小。(4)价格低廉(5) 易于输送、贮存和使用。对发动机的可靠性无不良影响自然存在的.以轻质碳氢化合物为主体的气体混合 物，主要成分是甲烷，其余为乙烷.丙烷.丁烷及 少量其它物质。地球上天然气资源丰富，是世界上丄天然气。产量增长最快的能源.天然气按其存在形式分为 压缩天然气和液化天然气O 目前用于汽车上的是压缩天然气的性能指标项目1天然气（甲烷）汽油(90#)密度（液相kg/m3）42

2、4700780分子量M16.04396沸点（°C）-161.530 90低热值（MJ/kg）50.0543.9辛烷值（RON）13092着火极限（）537390420火焰传播速度（cm/s）33.839 47火焰温度（°C）19182197天然气与汽油的主要理化性能比较表天然气的排放性能=1天然气在汽车上与空气混合时是气态，因此，与汽 油.柴油相比，混合气更均匀，燃烧更完全。另外,天然气的主要成分甲烷中只有一个碳分子，从理论 上讲，燃烧产物中co较少.实验表明，燃用压缩天 然气的CO和HC排放较汽油明显降低，甲烷的排 放增加。此外，使用中发现纯压缩天然气汽车 NOx排放高。

3、火花 11节流阀療压Ml发越机（；CNGtt存罩肖三元卅化超图4. 7 东风雪铁龙爱丽舍CXG气和液化石油气LP60技形电导管开关/ to*LPG液化石油气(LPG)与汽油.柴油常规汽车燃料相 比，具有燃烧完全、积炭少.排放污染物低等优 奉用液化石油4的王 要成分是丙烷和丁烷 丙烷沸点低，极易汽 化，冷起动性好，但 热值低；丁烷沸点高 不易汽化，但热值高 LPG排放污染物较低， 但比CNG的排放要高。LPG汽车醇类燃料醇类燃料资源丰富，可从众多的原料中提取。醇类燃料汽车是指以甲醇或乙醉为燃料的汽 车。它与电动车、天然气汽车一样，都是新 能源和低公害汽车。醇类燃料汽车发展较早, 到目前为止，在技

4、术方而和成木方而醇类汽 车已经达到实用阶段。醇类燃料的性能指标醇类燃料的应用醇类燃料在汽车上的主要三种类型：掺烧.纯烧和改醇类燃料的主要性能指标项目汽油甲醇乙醇常压沸点（°C）30-22064.8783低热值（MJ/kj?）44.5220.2627.20气化潜热（kJ/kg）2971101862辛烷值（RON）90,93,95,97112111自燃点（°C）260470420分子量1001153246质。掺烧主要是醇（甲醇或乙醇）以不同的比例掺入 汽油中；纯烧类型是指单纯燃烧甲醇或乙醇燃料；改 质类型现在主要是指甲醇改质。利用发动机的余热将 甲醇生成为禺和CO,然后输送到发

5、动机内燃烧。醇类 燃料对降低汽车排放污染的效果明显。E85汽车怠速排放与同型汽油车排放对比污染物E85汽油车变化率（）CO(g/km)1 8 |1.7+371HC(g/km)1400300+367NOx(g/km)2641.537.3植物油植物油的许多性质与柴油比较接近，因此主要用作 柴油机替代燃料。与柴油相比，植物油热值略低，但因密度大，体积 热值较接近；植物油馅分比柴油重得多，粘度和表 面张力比柴油大，雾化困难；自燃点高而十六烷值 低，发火性差，着火延迟期长；残碳高，燃烧室易生成沉积物。此外，植物油易生成胶状物堵塞油路。纯植物油用作柴油机燃料时，通过加大喷油提前 角，增加油泵循环供油量等措

6、施，可以获得良好 的动力性。但使用纯植物油冷起动困难，而且容易出现过滤器堵塞、燃烧室积碳、活塞环粘接、 润滑油稀释等问题。豆油0.92640.20().5838.936327芝麻油0.92236.890.5637.2320玉米油0.92234.740.4237.2357菜籽汕0.92134.710.5238.9350320.92239.53().3537.2340花生油0.91939.300.3637.6360向口葵 油0.92431.()0.3436.236033柴汕0.845.030.00342.5220| 50几种植物油的主要性质表氢气作发动机燃料有许多优点：资源丰富，热值高， 排放污染

7、少。它既可以借助化工技术从煤、天然气等 化石能源制取，也可利用太阳能、核能等自然能源分 解水获 得。氢作为代用燃料，其燃烧产物既没有HC、 CO和碳烟等污染物，也没有造成温室效应的C02,其唯 一的有害排放物是NOx,因此氢是理想的清洁燃料。氢气氢作为车用发动机燃料的主要问题是：1、氢的能量密度很低，以目前的技术，相对 而言，使用液氢比较可行，但超低温技术 松格昂共；2. 氢的制造成本还很高近年来，储氢金属的研究成果为解决氢气储存问 题展现了良好前景；氢可以在汽油机和柴油机上 使用，在汽油机上使用时，通过氢气一空气混合 气经氢气与空气混合在进气行程送入汽缸即可； 柴油机使用氢燃料时，由于氢的着火温度高，难 于自行燃烧，一般釆用火花塞或炽热表面点火。德国宅马汽车公n（BMW）在液覽汽