约斯特牵引座索赔指导说明书

1、标题描述目的约斯特（中国）JSK39DV1-30牵引座维修操作说明涉及车型牵引车介绍约斯特牵引座常见的故障模式，协助一汽服务站分析故障原因及维修保养的操作流程，帮助用户更好的使用牵引座，方便更换零部件减少索赔总成，提高车辆的安全性可靠性。目的为指导用户正确使用牵引座，提高各解放商用车服务站对牵引座相关索赔的合理性、准确性、高效性。约斯特国内服务网络及一汽各中心备件库已经备有牵引座零部件库存。更换零部件操作流程说明及零部件代码如下。1.2约斯特产品介绍50#牵引座一汽图号：2730010-243J垂直载荷：20T整车总质量：65T（含车头与挂车的自重）90#普通型牵引座一汽图号：2730010B

2、243J垂直载荷：30T整车总质量：80T（含车头与挂车的自重）90#重载型牵引座一汽图号：2730010B243J(原老款)垂直载荷：34T整车总质量：80T（含车头与挂车的自重）2730010-243J 零部件图及图号提示：50#与90#零部件不可互换·提示：50#与90#零部件不可互换2730010B243J 零部件图及图号故障模式故障原因 处理方案是否可零部件拆分更换零部件名称，数量，编号牵引座连接板安装错误，支承腿中心部位的没有正常受力，造成开裂。必须保证牵引座支承腿中心部位正常受力。A：更换一汽原厂连接板。B：更换牵引座支承腿：一：拆卸支承腿图：1：将牵引座翻转后，去掉内

3、侧的开口销。2：抽出轴承销。3：取出支承腿。二：更换部件更换支承腿时，同时需更换开口销，橡胶套。三：安装。1：将新的橡胶套安装在轴承销上。2：均匀涂上润滑油。3：装入支承腿，插入轴承销，锁定开口销。可拆分50#型2730010-243J牵引座：1：名称：支承腿编号：SK2701-063SP更换数量：1-2个2：名称：橡胶套编号：CN3506-017更换数量:1-2个3：名称：开口销编号：CN3505-002更换数量:1-2个如轴承销有磨损和间隙大，需更换轴承销。编号：CN3505-002更换数量：1-2个90#型2730010B243J牵引座：1：名称：支承腿编号：SK8101-202-180

4、更换数量：1-2个2：名称：橡胶套编号：SK8101-204更换数量:1-2个3：名称：开口销编号：SK8101-203更换数量:1-2个如轴承销磨损和间隙大异响，需更换轴承销。编号：SK8101-205更换数量：1-2个 1：连接板不平，如上图。支承腿中心部位没有受力，致使上下受力后撕裂。2：严重超载，导致开裂。故障模式故障原因 处理方案是否可零部件拆分更换零部件名称，数量，编号1、有杂质，无油脂2、没有正常保养结论：类似现象属于未正确使用造成磨损1：清理面板及挂车滑板杂质。如有刮伤的钢屑，毛刺等需打磨清除。3：检查挂车滑板平面是否变形，如变形更换滑板4：如以上正常，涂润滑油脂后继续使用不可

5、拆分50#（2730010-243J）90#(2730010B243J)面板印记为上挂后牵引座面板与挂车滑板的啮合后磨损的痕迹，结论：类似现象属于正常磨损，已到正常保养时间。 必须每5000KM进行保养，清除杂质，更换新润滑脂。故障模式故障原因 处理方案是否可零部件拆分更换零部件名称，数量，编号1：磨损环与牵引销均无油脂2、牵引销颈部有焊渣，引起磨损与拉伤。结论：非正常磨损，如未到磨损极限，重新保养后继续使用一：更换磨损环图： 拆卸后更换磨损环及内六角螺丝二：更换锁钩图：先按以上步骤取出磨损环后，抽出锁钩销2，翻转牵引座，打开开口销，拿出锁钩更换。三：安装：反安装流程操作。可拆分50#型2730010-243J牵引座：1：名称：磨损环编号：CN3504-003更换数量：1个2：名称：内六角螺丝编号：CN3506-013更换数量:3个90#型2730010B243J牵引座：1：名称：磨损环编号：SK2421-56更换数量：1个2：名称：内六角螺丝编号：SK2421-08更换数量:3个长期使用后，牵引座锁钩及挂车牵引销过多的磨损，间隙大，有安全隐患，需更换锁钩组件。50#型27300