机车维护雅马哈YAMAHA故障码大全,赶紧收藏备用吧~

1、【机车维护】 雅马哈YAMAHA 故障码大全，赶紧收藏备用吧YAMAHA的电喷系统最特别。表头功能强大到无与伦比。本文以YAMAHA 09 R1为例对其故障码及表头功能作 下简单描述。适合基本所有 YAMAHA 大型电喷车。YZF R7 除外，R7的诊断系统比较早，属于特立独行的思路。 本文不 作描述。YAMAHA的诊断系统分三大部分一：FAULT CODE （故障码）二：DIAG CODE （诊断码）三：CO模式YAMAHA 诊断头为白色三角型 3PIN头，只为YAMAHA专用诊断仪准备。与手动读码无关。先介绍故障码：一：FAULT CODE （故障码）故障是在电喷系统察觉信号异常时，直接在

2、LCD上显示俩位数字。11:凸轮轴传感器故障 发动机无法启动12:曲轴位置传感器故障 发动机无法启动13:进气压力传感器线路故障发动机可以启动14:进气压力传感器故障或者压力真空管破损（表现为进气数据异常）发动机可以启动15:节气门位置传感器线路故障，发动机可以启动但发动机工作不正常19: ECU输入线异常，一般就理解为点火启动电路基本电路 故障，ECU不上电。相关部件以边撑开关为主。20:点火开关ON时，发动机未启动时。进气压力传感器或者大气压力传感器数据对比异常。（正常情况下俩者应该一 致）发动机启动后俩者才会有差别。发动机可以启动21:发动机温度传感器故障发动机可以启动22:进气温度传感

3、器故障发动机可以启动23:大气压力传感器故障发动机可以启动24:氧传感器故障 发动机可以启动发动机不可启动发动机可能可以启动发动机可能可以启动发动机可能可以启动发动机可能可以启动30:车辆角度传感器故障33: 1号缸点火线圈故障34: 2号缸点火线圈故障35: 3号缸点火线圈故障36: 4号缸点火线圈故障DIAG模式下查DIAG模式下查39:初道电喷嘴故障（具体是几号缸可以在 看）发动机可能可以启动40:次道电喷嘴故障（具体是几号缸可以在 看）发动机可能可以启动41 :车辆角度传感器故障42:速度传感器或者档位传感器无信号43:汽油泵供电不正常。44: ECU内部可擦写内存数据读取异常（需要重

4、新设定CO值，部分美规车是不允许调节CO值的）CO值如果输入不对，或者可擦写内存物理性损坏，那么ECU只能被更换了 .46: ecu供电异常。50: ECU内存故障（本故障无法修理，只能换 ECU） 59:电子节气门传感器故障 发动机可以启动，但工作不正 常60: YCC-T系统故障66:电子阻泥电磁阀故障70:发动机怠速异常（ECU将在怠速失去20分钟后自动关 闭发动机）此代码只针对具备自动怠速阀的车种。ER-1 :这是个很特别的故障码，代表 ECU没有接受到信号。ER-2:代表ECU没有发生信号ER-3: ECU没有收到校正数据ER-4:表头数据没有发送到 ECU下面说下DIAG模式 按照

5、下面步骤进入 DIAG模式 主钥匙OFF把手上熄火开关 ON ,断开汽油泵的线。sel和RESET钮一起按下主钥匙 ON 继续按住俩个钮8秒后进入诊断系统模式，按SEL钮选择DIAG模式，然后SEL和RESET钮一起按2秒以上进入 DIAG 模式，DO1会由现在LCD上，把手上熄火开关 OFF,使用SEL就可以自由选择 DXX几了请仔细阅读下面文字DIAG模式内有俩大类一：不可运动的传感器数据读取二：可运动的控制系统动作测试数据读取很简单，选择好DXX后同时按住 SEL和RESET钮2秒以上，就可以读取这 数据了。控制系统动作测试是：选择好对应的 DXX后，同 时按住SEL和RESET钮2秒以

6、上.把熄火开关 ON就可以让 这个控制件自动工作了。以下就分俩类介绍了一：不可运动的传感器数据对应的DIAG码（参考数据以09R1为例，其他车型或许有局部差异，仅供参考）D01:节气门位置传感器 1#信号通道 节气门全关12-21全 开 96-106D02:大气压力传感器数据（显示当地海拔所对应数据，请参考所在地海拔数据为准）D03 :大气压力传感器与进气压力传感器数据对比。（正常应该是发动机不启动前数据固定，当你按下启动按钮后，数据 会变化）D05 :进气温度数据显示当时气温数据D06 :发动机温度数据显示水温D07:速度传感器数据 0-999架空后轮用吃奶力气转，你或许可以达到真正的爆表速

7、度999.转动后轮数据有变化就代表正常。D08:发动机角度传感器数据正常位置0.4-1.4倒地位置:3.7-4.4D09:汽油泵电压（电池电压） 熄火开关ON后就可以看到 电压了，太低了就把电池拿去充电。D13:节气门位置传感器 2#信号通道 节气门全关 9-23全开 94-108D14:电子节气门位置传感器 1#信号通道 节气门全关12-22 全开97-107D15:电子节气门位置传感器 2#信号通道 节气门全关10-24 全开95-109D20:边撑开关 放下或者收起，LCD会显示ON或者OFFD21 :档位传感器 空挡显示ON其他挡显示 OFFD60:可擦写内存中记录的“失火”缸（也就是

8、俗称的缺缸） 缸号。00代表无故障01-04对应缸号，有故障就会显示缸 号D61 :历史故障码会显示曾有过的历史故障码 FALUT码D62:消码D63:氧传感器归零。D70:控制代码（建议不要去乱动，此功能很神秘。个人猜 想是厂家专用代码通道）二:可运动的控制系统动作测试D31 : 2#缸点火线圈测试D32: 3#缸点火线圈测试D33: 4#缸点火线圈测试D34:可变进气系统司服马达测试D36: 1#缸初道喷嘴测试D37: 2#缸初道喷嘴测试D38: 3#缸初道喷嘴测试D39: 4#缸初道喷嘴测试D40: 1#缸次道喷嘴测试D41 : 2#缸次道喷嘴测试D42: 3#缸次道喷嘴测试D43: 4#缸次道喷嘴测试D47:电子阻尼测试D48:缸头废气回收系统电磁阀测试D50:汽油泵继电器测试D51 :风扇继电器测试D52:前大灯继电器测试补充说明因为09 R1采用了十字曲轴，所以取消了EXUP排气阀设计在此我补充下代码FaultCode No.18: EXUP系统伺服