DF8B机车常见故障处理

1、注意：断开蓄电池闸刀再处理蓄电池故障二：闭合1K,3K启动滑油泵不转原因：13K故障；2QBC不吸合，线圈故障或RBC反联锁断路；33RD故障。处理：1QBC不吸合时，人为强迫接触器接通60秒后再断开；2更换保险。反联锁虚接。四：按下1QA60秒后QC不吸合原因：1主手柄未在零位；21QA按钮故障；3盘车联锁ZLS故障；4FLC反处理：1主手柄放零位；2换端启机；3盘车联锁故障将17排12和17排15短封;注意：启机后将短封线拆下恢复；4供油拉杆卡滞处理：1顶实DLS或调整芯杆到工作位；2补油；3恢复极限装置；4全面，处理：1使用紧急防风阀；2直接将自阀推至非常位；3停车后换端操纵维持原因：1

2、8K故障GFC故障；2运行中辅发过压灯亮电压超过125伏；3辅机板处理：1人为强迫GFC接通；2主手柄回零或1位，闭合8K主手柄逐位提至14位，看辅发电压达110伏时，手柄不能再提以防超压；3断5K,倒换辅机板。八：柴油机转速不开或不降原因：1WTQ的110V(6A)5V(3A)保险熔断；2WTQ故障；3WTQ无输处理：1检查更换保险；2使用故障调速；3检查1DZ及RBC正联锁；4检查九：闭合2K换向手柄置前牵位，工况转换开关不动作十：监控装置动作，解锁后无载灯不灭处理：将TJ1反联锁621和622线短封十一：油压传感器故障，柴油机转速720转/分卸载，微机报警处理：将微机柜上的油压开关至切除

3、位，使用励磁二改为油压继电器保护。液压系统泄漏或油位低处理：1顺时针拧紧温控阀或轻微敲击安全阀；2使用励磁二改为WJ保护；3将预热锅炉高低温截止阀打开，降功率维持进站；4消除漏泄处所补油十三：柴油机突然停机处理办法1恢复总控保险21DZ或短封；2将DLS的调整螺钉拧入使其和芯杆接触并顶实；3将调速器补至标准油位；4如为滑油压力低，应检查机油系统并处理；5检查超压状况，假超压，断开4K后重新启动柴油机；6超速误动作后，恢复8ZJ注意：随时注意显示屏和机械间油压表的滑油压力显示。当油压传感器故障或微机系统重复显示超速时可断开23DZ使用励磁二。十四：闭合2K换向手柄置前牵或后牵位，主手柄1位，方向

4、转换开关不动作力低于500Kpa处理：1手动换向；2调整至规定压力；处理。微机报警微机显示接地，同样按主回路接地处理，将DK放接地位，恢复判断。若运行中查不出，将DK放中立位，司机注意低手柄运行，副司机对主回缆线，电机及整流二极管是否烧损或二极管是否击穿短路，牵引电机电流是否异常；3油，水温超高，按水温高处理方法处理；4使用励磁二时，若主手柄9位以上仍卸载。同时滑油压力超过180Kpa时为6,7YJ故障，可将12排5和12排6短封。若滑油压力低于180Kpa可低手柄维持运行。十六：闭合2K,换向手柄置前牵位或后牵位，主手柄置1位，无载灯不灭十七：闭合2K,换向手柄前牵位或后牵位，主手柄1位，无

5、载灯灭，主发电机无处理：1更换CF皮带或改用励磁一；2闭合11DZ;3短接LLC触头；4确认LC触头接实，连线良好；5强迫2GLC接通或短接其触头注意：处理故障时应注意人身安全，处理电器故障禁止带电作业十八：监控装置动作后，制动管不充风原因;1常用制动后自阀在运转位按缓解健，均衡风缸不充风；2非常制动后，自阀在制动区延时（4560）秒后回运转位制动管不充风；3紧急放风阀排风不止。处理：1将1.3号阀拧向故障位；2将8A.8P拧向故障位；3将紧急防风阀的制动管门关闭十九：启机后闭合5K,QD不发电原因：15K故障，9ZJ反联锁虚接，GFC反联锁虚接，FLC线圈断或触头卡死;21DZ保险跳；3辅机板故障。处理：1换端或强迫FLC接通;2闭合1DZ保险；3断5K后倒换辅机板二十：闭合6K,空压机不工作原因：13YJ故障；24.5RD熔断；31Y