机房大体积混凝土浇筑应急预案

1、机房大体积混凝土浇筑应急预 案编制目的：根据本工程结构大体积混凝土的施工 特点，可能发生生产质量事故为大体积混凝土施 工质量事故，为了防止本次机房剪力墙大体积混 凝土施工时生产质量事故发生，完善应急工作机 制，在施工过程中发生事故状态下，迅速有序地 开展事故的应急救援工作，减少事故损失，特制 定本预案。人员安排:职务姓名备注组 长项目经理王健负责现场总调度副 组 长技术负 责人-负责施工技术与调度副 组 长总工李顺 祥负责施工流程配置与人员 调度及施工质量副质检员张双负责施工质量与调度组长组安全员邱军负责施工安全与人员组员织；施工现场用电；机具 维修、配备组 员施工员冉钧 木负责砼塌落度测量与

2、试块制作组 员资料员许安 桃负责砼的资料整理与入模温度测量组 员材料员王必 学负责现场收料组 员仇剑 锋组 员泥工班 长张殿 文负责砼的浇筑组 员钢筋班 长黄家 明负责砼浇筑过程中的钢筋分项组 员木工班 长张礼 艳负责砼浇筑过程中的模板分项组 员架子工 班长王书 琼负责砼浇筑过程中的脚手架支撑维护（注：泥工班负责砼浇筑，作业人员60人，按三班配备，每个作业班20人，其中振捣人员 每班6人，铺料人员4人，抹压收平技工6人, 其他辅助人员4人。钢筋班负责钢筋矫正2人。木工班负责模板应急处理 3人。架子工班负责架 子安全检查2人。)一、应急措施1、混凝土运输受阻预防措施：(1)、浇筑前建设方与相关单

3、位协商保证施工道路畅通。(2) 、联系业主协调当地村民问 题，确保混凝土浇筑运输畅通无 阻。(3) 、其他施工班组车辆注意避让 混凝土运输车，保证混凝土供应 速度。(4) 、浇筑前确定砼应急运输路线。(5)、浇筑前准备好备用泵车与混凝土运输车。应急措施：(1)、运输路线就不少于两条，一条为普通路线作正常运输；一条为特殊路线，一 当发生交通阻塞时，此路 线不会受到交通阻塞。混 凝土运输将从应急路线运 输。（2）、当遇到上下班时，应尽可能的避开交通要道、交叉 路口多的路线，以免发生 车辆阻滞。并应通知搅拌 站，根据实际情况增加混 凝土车辆。（3）及时掌握混凝土浇筑路线，浇筑宽度不易过宽，以 2 米

4、为宜，以便压缩来回交 接时间。2、机械故障预防措施（1）、混凝土浇筑前，应预先通知 搅拌站，预备一台泵车备用。（2）、预备4台振动棒、1台振动 机，预防因振动机机械故障应急措施。（3）、提前半天对振动机、振动捧、平板机进行维护，保证机械运转正常（4）、提前一天通知搅拌站浇筑混凝土时间，以便搅拌站可以 做好泵车维护工作。（5）、机修工作人员要跟踪到时 位，施工时要及时检查。应急措施（1）、当发生机械故障时，安全员 邱军协调处理工作。（2）、当泵车发生机械故障时，应通知现场搅拌站技术人员，了解 故障原因及抢修最慢时间为 多少，及时通知搅拌站，随时 准备调动一台泵车到现场。（3）如故障复杂无法估计抢

5、修时间，以免故障泵车抢修不及 时，调动一台泵车到现场。（4）、泵车发生故障时，混凝土工长要随时掌握好混凝土初凝时 间，发现混凝土浇筑时间快2 个小时或用脚踩去脚印不深， 就立即将另台泵混凝土运至 该处再振捣密实，铺设宽度应 超过一米。如运输不及时，可 把另在台泵管接到此处或在 钢筋面上铺设模板，再用翻斗 车拉至该处施工。保证在初凝 前完成混凝土交接工作，不产 生冷缝。（5）、当利用翻斗车拉至该处施工，会增加施工人员，应组织预先 准备的代工班施工人员，根据 现场实际情况增加人员。（6）、搅拌站调动泵车到安装完成可 以使用应在砼初凝时间内完成。（7）、当振动棒发生机械故障时，可把预先准备好的振动棒

6、拿来使 用，再组织机修人员对振动机 进行抢修。3、浇筑过程中突然停电 预防措施 （1）、配备90KW 发电机一台， 临时设置一间发电机房，发 电机要有专人保养，混凝土 浇筑前必须检查、保养一 次，防止应急时无法发电。（2）、泵车尽可能地选用柴油机，防止工地停电时混凝土无 法往楼层输送混凝土，造成 施工缝留设不当，产生结构 陷患。(3)、建设单位要有专人值班，停 电时可采取有效、高速应变 效力。应急措施(1)、当工地发生停电时，而混凝 土还必须继续施工，现场总 工必须直接到现场协调处 理此事。(2) 、安全员第一时间安排应急措施，督促机电工长发电，质 检员张双督促混凝土工长 做好施工现场浇筑工作

7、，以 防混凝土不能继续施工造 成结构隐患。(3) 、立即组织电工对配电房直流电输送进行处理，其次合理 分配因临时发电所产生的 一系列工作。(4) 、混凝土工长要预先做好砼浇 筑施工工作，发电机发电正 常时，可继续施工。（5）、混凝土工长要随时掌握好混凝土初凝时间，每一交接部 位都应在初凝前完成。（6）、利用发电机发电施工时，混 凝土工长要做好万一发电机产 生故障时应变措施，随时跟踪 浇筑混凝土路线，在次梁上做 好垂直挡板（用方木预挡，当 混凝土浇筑此部位时拔出），- 当发生类似情况应做好施工处 理。（7）、及时做好发电机的维修工作。随时了解正常送电时间。4、天气变化预防措施：（1）、了解混凝土

8、浇筑期天气预报， 应安排在天气较好的时间段 内浇筑混凝土。（2）、为预防在浇筑混凝土时天气 发生变化，应准备足够防雨工具。应对方案：（1）、配备专人负责彩条布覆盖、排水等工作。(2) 、在必要时搭设雨棚。(3) 、及时通知商混站调整混凝土 配合比。5、入模温度的控制。预防措施：(1)尽可能降低混凝土入模温度。 对于在夏季施工中，可采用冰 水进行配置，粗细骨料均搭设 遮阳棚，避免日光暴晒，混凝 土浇筑尽量避开中、下午炎热 天气，浇筑安排在晚上9点- 次晨8点之间，以最大限度地 降低混凝土入模温度。(2)、测温点的布置。为了及时掌 握混凝土内外温差的变化，在 控温要求较高可采用直接测 管法，在混凝

9、土中预埋直径 48mn勺钢管，每个测点分上、 中、下三根钢管埋设，三根钢 管呈三角形布置，相互间距 100mm管口用木塞塞住。将 温度指示仪的测温探头用铁 丝网罩住，放入钢管中分别测 量上、中、下三点的温度。(3)、温差的监测时间。混凝土初凝 后即开始测温，混凝土浇筑后 的前3天每2-4小时测温一次； 3天后至第6天每6小时测温 一次；6天后每12小时测温一 次。连续测温至混凝土内外温 差相对稳定后即可停止测温工 作。(4 )、混凝土保温及养护措施。混凝 土内部的水化热的降温除了在 原材料及浇筑方案进行优化 夕卜，混凝土表面的保温及养护 应根据季节的不同而采取相应 的措施。冬季施工中因气候的 影响，混凝土表面降温较大。 为了减少其内外温差可采用 木、竹模板为混凝土的侧模及 底模，因为其散热慢，并在混 凝土表面采用湿麻袋覆盖，或 在其上加盖塑料薄膜等保温方 法。若通过测温发现内外温差 超过25 C时，养护过程的胶水 应采用保温等措施，使温差控 制在25C以内。施工中混凝 土表面气温较高，可考虑采用 蓄水保温，或采用湿麻袋覆盖， 或在其上加盖塑料薄膜等保温 方法。在保温材料覆盖完毕后， 要求在养护浇水时做到“少”、 “均”、“勤”，养护时间不得少 于7天。应急措施：(1)、每车混凝土浇筑前必须进