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文档简介

总结： n 当车架与车桥作往复相对运动（车架在弹 性元件上振动）时，减振器内的油液反复从一 个腔室通过一些窄小的孔隙流入另一个腔室。 此时，孔隙与油液间的摩擦以及油液分子间的 内摩擦便形成了对车架振动的阻尼力，从而使 车架、车身的振动能量转化为热能，并被油液 和减振器壳体所吸收，然后散发到大气中。 n 减振器的阻尼力愈大，振动衰减得愈快， 缓冲作用不能充分发挥 。 3-3 悬架 二、减振器拆装与检修 （视频暂无） 3-3 悬架 三、怎样用简易方法诊断减振器的好坏？ 1观察法 用眼睛观察有无渗油现象，渗油，说明减振器已损坏。 2感觉法 当感觉到减振器性能弱时，可先检查减振器是否发热，若无发温热感， 说明减振器失效。 3手压车身法 用两手按压车身，然后迅速放手，如果车身只上、下跳动两次，也证明 减振器性能减弱。 3-3 悬架 课题四：悬架检修 一、减振器的检查和更换 在车辆行驶过程中，如减振器发出异常的响声，则说明该减振器 已损坏，必须更换。 二、悬架支柱总成的检修

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