第八讲 螺纹循环指令G32 G92

1、数控车削技术第八讲第八讲 螺纹循环指令螺纹循环指令(G32 G92)(G32 G92)数控车削技术任务描述任务描述数控车削技术任务目标：任务目标： 掌握掌握G32/ G92G32/ G92指令的含义、走刀路线及指令的含义、走刀路线及用法。用法。 任务难点重点：任务难点重点： G32/ G92G32/ G92指令的含义、走刀路线及用法指令的含义、走刀路线及用法数控车削技术任务准备：任务准备：切螺纹应该注意的四个参数：切螺纹应该注意的四个参数： 1 1） 螺纹牙型高度（螺纹总切深）螺纹牙型高度（螺纹总切深） 螺纹牙型高度是指螺纹牙型上牙顶到牙底之间垂直螺纹牙型高度是指螺纹牙型上牙顶到牙底之间垂直于

2、螺纹轴线的距离，如图中的于螺纹轴线的距离，如图中的H H所示，它是车削时车刀的所示，它是车削时车刀的总切入深度。总切入深度。 Ph1H/4H/8HhrH/8数控车削技术 根据国标根据国标GB 192GB 1921971978181规定，规定， 普通螺普通螺纹的牙型理论高度纹的牙型理论高度H H=0.866=0.866P P， 实际加工时，实际加工时， 由于螺纹车刀刀尖半径的影响，由于螺纹车刀刀尖半径的影响， 螺纹的实际切螺纹的实际切深有变化。深有变化。 根据根据G GB B 197 1978181规定，规定， 螺纹车刀螺纹车刀可在牙底最小削平高度可在牙底最小削平高度H H8 8处削平或倒圆，处

3、削平或倒圆， 则则螺纹实际牙型高度螺纹实际牙型高度可按下式计算：可按下式计算： h h= =H H-2-2（H H8 8）=0.6495=0.6495P P 式中：式中： H H螺纹原始三角形高度，螺纹原始三角形高度， H H =0.866P mm =0.866P mm； P P螺距（单位为螺距（单位为mmmm）。）。数控车床数控车床:h=0.5535P:h=0.5535P数控车削技术2 2） 螺纹起点与螺纹终点径向尺寸螺纹起点与螺纹终点径向尺寸 螺纹加工中，螺纹加工中， 径向起点（编程大径）的确定决定于螺纹大径。径向起点（编程大径）的确定决定于螺纹大径。 3 3） 螺纹起点与螺纹终点轴向尺寸

4、螺纹起点与螺纹终点轴向尺寸 由于车螺纹起始时有一个加速过程，由于车螺纹起始时有一个加速过程， 结束前有一个减速过程，结束前有一个减速过程， 在这段距离中螺距不可能保持均匀，在这段距离中螺距不可能保持均匀， 因而车螺纹时，因而车螺纹时， 两端必须设置两端必须设置足够的升速进刀段足够的升速进刀段L1L1和减速退刀段和减速退刀段L2 L2 。数控车削技术 车螺纹时，必须设置升速段车螺纹时，必须设置升速段L L1 1和降速段和降速段L L2 2，这样，这样可避免因车刀升降速而影响螺距的稳定，如图所示。可避免因车刀升降速而影响螺距的稳定，如图所示。通常通常L L1 1、L L2 2按下面公式计算：按下面

5、公式计算： L L1=n1=nP/400P/400，L L2=n2=nP/1800P/1800 式中，式中，n n是主轴转速；是主轴转速；P P是螺纹螺距。是螺纹螺距。 由于以上公式所计算的由于以上公式所计算的L L1 1、L L2 2是理论上所需的进是理论上所需的进退刀量，实际应用时一般取值比计算值略大。退刀量，实际应用时一般取值比计算值略大。数控车削技术4 4） 分层切削深度分层切削深度 如果螺纹牙型较深、如果螺纹牙型较深、 螺距较大，螺距较大， 可分几次进给，可分几次进给， 每次进给的背吃刀量用螺纹深度减精加工背吃刀量所得每次进给的背吃刀量用螺纹深度减精加工背吃刀量所得的差按递减规律分配

6、，的差按递减规律分配， 如下图所示。如下图所示。 常用螺纹切削的常用螺纹切削的进给次数与背吃刀量可参考表进给次数与背吃刀量可参考表a a选取。选取。87 6543 2 191 2 345 螺纹进刀切削方法螺纹进刀切削方法 数控车削技术表表a a常用螺纹切削的进给次数与背吃刀量常用螺纹切削的进给次数与背吃刀量数控车削技术一、单行程螺纹加工指令一、单行程螺纹加工指令G32G32指令格式指令格式 ： G32G32X X（U U）_ Z_ Z（W W）_ F_ F_指令说明：指令说明：（）（）X X（U U）、）、Z Z（W W）是螺纹终点坐标；）是螺纹终点坐标；（）（）F F是螺纹螺距。是螺纹螺距。

7、 数控车削技术注意：注意： （）在车螺纹期间进给速度倍率、主轴速度倍率无（）在车螺纹期间进给速度倍率、主轴速度倍率无效（固定效（固定100%100%）；）； （）车螺纹期间不要使用恒表面切削速度控制（）车螺纹期间不要使用恒表面切削速度控制(G96)(G96)，而要使用而要使用G97G97； （3 3）因受机床结构及数控系统的影响，车螺纹时主轴）因受机床结构及数控系统的影响，车螺纹时主轴的转速有一定的限制。的转速有一定的限制。 （）螺纹加工中的走刀次数和进刀量（背吃刀量）（）螺纹加工中的走刀次数和进刀量（背吃刀量）会直接影响螺纹的加工质量，车削螺纹时的走刀次数和背会直接影响螺纹的加工质量，车削螺

8、纹时的走刀次数和背吃刀量可参考表吃刀量可参考表 （6 6）表示螺纹导程，对于圆锥螺纹，其斜角）表示螺纹导程，对于圆锥螺纹，其斜角在在4545以下时，螺纹导程以以下时，螺纹导程以Z Z轴方向指定；斜角轴方向指定；斜角在在45459090时，以轴方向指定。时，以轴方向指定。 数控车削技术数控车削技术OZ2W X1AB ZX/2U/2数控车削技术 二、螺纹切削单一循环二、螺纹切削单一循环G92G92 适用于对直螺纹和锥螺纹进行循环切削，每指定适用于对直螺纹和锥螺纹进行循环切削，每指定 一次，螺纹切削自动进行一次循环。一次，螺纹切削自动进行一次循环。 ）直螺纹切削）直螺纹切削 格式：格式：G92 XG

9、92 X（U U） Z Z（W W） F F 其中其中F F为螺纹螺距，轨迹与为螺纹螺距，轨迹与G90G90直线车削循环类似。直线车削循环类似。指令说明指令说明 : : X X、Z Z表示螺纹终点坐标值表示螺纹终点坐标值; ; U U、W W表示螺纹终点相对循环起表示螺纹终点相对循环起点的坐标分量；点的坐标分量； F F表示螺纹导程。表示螺纹导程。 螺纹收尾处产生斜线退刀。螺纹收尾处产生斜线退刀。数控车削技术（）锥螺纹切削（）锥螺纹切削 格式：格式：G92 XG92 X（U U） Z Z（W W） R R F F 其轨迹与其轨迹与G90G90锥体车削循环类似。锥体车削循环类似。数控车削技术数控

10、车削技术任务实施：任务实施：（）根据零件图确定工件的装夹方式及加工工艺路线（）根据零件图确定工件的装夹方式及加工工艺路线 以不需要加工的以不需要加工的3030外圆为安装基准，并取零件右端外圆为安装基准，并取零件右端面中心为工件坐标系零点。其工艺路线为：面中心为工件坐标系零点。其工艺路线为： ）车）车M30M30螺纹大径螺纹大径 ）切槽）切槽2020 ）车）车M30M30螺纹螺纹 （）刀具选择（）刀具选择 90 90外圆车刀外圆车刀 T0101 T0101，车端面、螺纹大径，车端面、螺纹大径 切断刀切断刀T0202T0202：宽：宽4 mm4 mm， 螺纹刀螺纹刀T0303T0303数控车削技术

11、（）切削用量确定（）切削用量确定加工内容加工内容主轴转速主轴转速S(r/min)S(r/min)进给速度进给速度F(mm/r)F(mm/r)车端面、螺车端面、螺纹大径纹大径5005000.150.15切槽切槽20203003000.050.05车车M30M30螺纹螺纹6006002 2数控车削技术 （）用（）用G92G92指令编程指令编程O6007 O6007 程序名程序名 N001 T0101N001 T0101； 调用调用1 1号外圆刀号外圆刀 N002 M03 S500N002 M03 S500； 主轴正转，转速主轴正转，转速500r/min 500r/min N003 G00 X150

12、. Z150.N003 G00 X150. Z150.； 刀具快速定位刀具快速定位 N004 G00 X32. Z0.N004 G00 X32. Z0.； 快速定位，准备车端面快速定位，准备车端面 N005 G01 X0. F0.15N005 G01 X0. F0.15； 车平端面车平端面 N06 G01 X26. N06 G01 X26. ； 准备倒角准备倒角N07 X29.8 Z-2.N07 X29.8 Z-2.； 车螺纹大径车螺纹大径 N08 Z-34.N08 Z-34.； N09 G00 X150.N09 G00 X150.； 回刀具起点回刀具起点N010 Z150.N010 Z150

13、.； N011 T0202N011 T0202； 调用调用2 2号切槽刀号切槽刀N012 M03 S300N012 M03 S300； 转速转速800r/min800r/min数控车削技术N013 G00 X32. Z-34.N013 G00 X32. Z-34.； N014 G01 X20. F0.05N014 G01 X20. F0.05； 切槽切槽N015 G00 X150.N015 G00 X150.； 回刀具起点回刀具起点 N016 Z150.N016 Z150.； N017 T0303N017 T0303； 调用调用3 3号螺纹刀号螺纹刀N018 M03 S600N018 M03 S600； 转速转速600r/min600r/minN019 G00 X32. Z3.N019 G00 X32. Z3.； （刀具定位到循环起点）（刀具定位到循环起点）N020 G92 X29.1 Z-32. F2.N020 G92 X29.1 Z-32. F2.； （第一次车螺纹）（第一次车螺纹）N021 X28.5N021 X28.5； （第二次车螺纹）（第二次车螺纹）N022 X27.9N022 X27.9； （第三次车螺纹）（第三次车螺纹）N023 X27.5N023 X27.5； （第四次车螺纹）（第四次车螺纹）N