交通运输工程学 第五章运输调查及运输量预测_第1页
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文档简介

1、交通运输学LPG出租车市场调研1交通运输学交通运输学西华大学交通与汽车工程学院交通运输学LPG出租车市场调研2交通运输学 第一章第一章 绪论绪论 (2(2学时学时) ) 第二章第二章 交通运输的历史与发展交通运输的历史与发展(2(2学时学时) ) 第三章综合交通运输体系第三章综合交通运输体系 (4(4学时学时) ) 第四章公路运输系统概述第四章公路运输系统概述(4(4学时学时) ) 第五章运输调查与运输量预测第五章运输调查与运输量预测(4(4学时学时) ) 第六章第六章 公路货物运输组织公路货物运输组织(4(4学时学时) ) 第七章第七章 公路旅客运输组织公路旅客运输组织(4(4学时学时) )

2、 第八章第八章 铁路运输系统铁路运输系统(4(4学时学时) ) 第九章第九章 水路运输系统水路运输系统(4(4学时学时) ) 第十章航空运输与管道运输(第十章航空运输与管道运输(2 2学时)学时)本课程教学内容交通运输学LPG出租车市场调研3第一节第一节 运输需求的概念及其特征运输需求的概念及其特征第二节运输调查第二节运输调查第五章运输调查与运输量预测第五章运输调查与运输量预测交通运输学LPG出租车市场调研4一、运输需求概念一、运输需求概念 运输需求运输需求是社会经济生活对人与货物空是社会经济生活对人与货物空间位移所提出的有支付能力的间位移所提出的有支付能力的需要需要。运输需求必须具备两个条件

3、,即运输需求必须具备两个条件,即具有实现位移具有实现位移的愿望的愿望和和具备支付能力具备支付能力,缺少任一条件,都,缺少任一条件,都不能构成现实的运输需求。不能构成现实的运输需求。第一节第一节 运输需求的概念及其特征运输需求的概念及其特征指人们对某种目的实现的渴望和欲望。交通运输学LPG出租车市场调研5运输需求包含以下六项要素:运输需求包含以下六项要素: 1 1、运输需求量,也称流量、运输需求量,也称流量 2 2、流向、流向 3 3、运输距离,也叫流程、运输距离,也叫流程 4 4、运输价格,简称运价、运输价格,简称运价 5 5、运送时间和送达速度,又称流时和流速、运送时间和送达速度,又称流时和

4、流速 6 6、运输需求结构、运输需求结构第一节第一节 运输需求的概念及其特征运输需求的概念及其特征交通运输学LPG出租车市场调研6二、运输需求的特征二、运输需求的特征 运输需求与其它商品需求相比具有其独有的运输需求与其它商品需求相比具有其独有的特征,这些特征表现在以下几方面:特征,这些特征表现在以下几方面: 1 1、广泛性、广泛性 2 2、多样性、多样性 3 3、派生性、派生性 4 4、规律性、规律性 5 5、不平衡性:体现在时间、空间和方向上。、不平衡性:体现在时间、空间和方向上。 6 6、部分可替代性、部分可替代性第一节第一节 运输需求的概念及其特征运输需求的概念及其特征交通运输学LPG出

5、租车市场调研7第一节第一节 运输需求的概念及其特征运输需求的概念及其特征三、运输需求的产生及其影响因素三、运输需求的产生及其影响因素(一)运输需求的产生(一)运输需求的产生运输需求包括旅客运输需求和货物运输需求,这运输需求包括旅客运输需求和货物运输需求,这两种需求的产生来源存在明显差异。两种需求的产生来源存在明显差异。1 1、旅客运输需求的产生、旅客运输需求的产生 旅客运输需求一般可分为四类:公务、商务、旅客运输需求一般可分为四类:公务、商务、探亲、旅游。探亲、旅游。交通运输学LPG出租车市场调研8第一节第一节 运输需求的概念及其特征运输需求的概念及其特征2 2、货物运输需求的产生、货物运输需

6、求的产生货物运输需求产生的来源有以下三个方面:货物运输需求产生的来源有以下三个方面:(1 1)自然资源地区分布不均衡,生产力布局与)自然资源地区分布不均衡,生产力布局与资源产地的分离;资源产地的分离;(2 2)生产力布局与消费群体的空间分离;)生产力布局与消费群体的空间分离;(3 3)地区间商品品种、质量、性能、价格的差)地区间商品品种、质量、性能、价格的差异。异。交通运输学LPG出租车市场调研9(二)影响运输需求的因素分析(二)影响运输需求的因素分析 1 1、影响旅客运输需求的主要因素、影响旅客运输需求的主要因素(1 1)经济发展水平)经济发展水平(2 2)居民消费水平)居民消费水平(3 3

7、)人口数量)人口数量(4 4)运输服务价格)运输服务价格(5 5)运输服务质量)运输服务质量(6 6)其他运输方式的竞争)其他运输方式的竞争(7 7)经济体制)经济体制第一节第一节 运输需求的概念及其特征运输需求的概念及其特征交通运输学LPG出租车市场调研102 2、影响货物运输需求的主要因素、影响货物运输需求的主要因素(1 1)经济因素)经济因素(2 2)政治、体制、政策因素)政治、体制、政策因素(3 3)技术因素)技术因素(4 4)运输网的布局与运输能力)运输网的布局与运输能力(5 5)市场价格因素)市场价格因素第一节第一节 运输需求的概念及其特征运输需求的概念及其特征交通运输学LPG出租

8、车市场调研11四、运输需求函数四、运输需求函数(一)运输需求函数的表达式(一)运输需求函数的表达式运输需求的大小通常用运输需求量来描述。运输需求的大小通常用运输需求量来描述。运输需求量运输需求量是指是指在一定时间、空间和一定的条件下,在一定时间、空间和一定的条件下,运输消费者愿意购买且能够购买的运输服务数量。运输消费者愿意购买且能够购买的运输服务数量。运输需求量可表示为影响它的诸多因素的函数:运输需求量可表示为影响它的诸多因素的函数: ),(21naaaPfQ式中 Q运输需求量; P运输服务价格;naaa,21除运价以外的其它影响因素。第一节第一节 运输需求的概念及其特征运输需求的概念及其特征

9、交通运输学LPG出租车市场调研12o上式是运输需求量的一般表达式,并没有上式是运输需求量的一般表达式,并没有表示运输需求量同其他影响因素之间的确表示运输需求量同其他影响因素之间的确定关系。要得到有实际应用价值的函数关定关系。要得到有实际应用价值的函数关系,必须对具体问题进行具体的经济分析系,必须对具体问题进行具体的经济分析和数据统计、数量计算,从而得出确切的和数据统计、数量计算,从而得出确切的函数表达式。函数表达式。交通运输学LPG出租车市场调研13(二)运输需求曲线(二)运输需求曲线 运输需求曲线运输需求曲线是是假定在运输服务价格以外其它假定在运输服务价格以外其它因素均保持不变的条件下,反映

10、需求量与价格因素均保持不变的条件下,反映需求量与价格之间关系的曲线。之间关系的曲线。一般情况下,如果运输服务一般情况下,如果运输服务价格下降,则需求者对运输的需求量将会增加;价格下降,则需求者对运输的需求量将会增加;反之,则减少,即运输需求与运价是反方向变反之,则减少,即运输需求与运价是反方向变化的,这是运输需求的一般规律。如图所示,化的,这是运输需求的一般规律。如图所示,通常用横轴表示需求量通常用横轴表示需求量Q Q,用纵轴表示运价,用纵轴表示运价P P,DDDD表示运输需求曲线。表示运输需求曲线。 此时运输需求曲线可简化为此时运输需求曲线可简化为Qd=fQd=f(P P)。)。第一节第一节

11、 运输需求的概念及其特征运输需求的概念及其特征交通运输学LPG出租车市场调研14交通运输学LPG出租车市场调研15五、运输需求与运输量预测关系五、运输需求与运输量预测关系 “ “运输需求运输需求”与与“运输量运输量”是两个不同的是两个不同的概念。如前所述,运输需求是社会经济生活概念。如前所述,运输需求是社会经济生活在货物与旅客空间位移方面所提出的具有支在货物与旅客空间位移方面所提出的具有支付能力的需要;而运输量则是指在一定的运付能力的需要;而运输量则是指在一定的运输供给条件下所能实现的货物与旅客的空间输供给条件下所能实现的货物与旅客的空间位移量。社会经济生活中的货物与旅客空间位移量。社会经济生

12、活中的货物与旅客空间位移是通过运输量的形式反映出来的。位移是通过运输量的形式反映出来的。第一节第一节 运输需求的概念及其特征运输需求的概念及其特征交通运输学LPG出租车市场调研16运输需求、运输供给与运输量相互关系的示意图运输需求、运输供给与运输量相互关系的示意图运输供给运输量运输需求交通运输学LPG出租车市场调研17o过去许多预测工作没有分清运输需求与运输过去许多预测工作没有分清运输需求与运输量的区别,在大部分预测过程中主要采用了量的区别,在大部分预测过程中主要采用了以过去的历史运输量预测未来运输需求的方以过去的历史运输量预测未来运输需求的方法,以法,以“运量预测运量预测”简单代替运输需求预

13、测,简单代替运输需求预测,这种概念上的误差在一定程度上影响了预测这种概念上的误差在一定程度上影响了预测的准确程度。的准确程度。o在运输能力满足需求的情况下,运量预测尚在运输能力满足需求的情况下,运量预测尚可以代表对运输需求量的预测;而在运输能可以代表对运输需求量的预测;而在运输能力严重不足的情况下,不考虑运输能力限制力严重不足的情况下,不考虑运输能力限制的运量预测结果,就难以反映经济发展对运的运量预测结果,就难以反映经济发展对运输的真正需求。输的真正需求。第一节第一节 运输需求的概念及其特征运输需求的概念及其特征交通运输学LPG出租车市场调研18第二节运输调查第二节运输调查一、一、运输调查概述

14、运输调查概述二、运输调查分类二、运输调查分类三、运输调查方法三、运输调查方法重点:基本调查方法的思路重点:基本调查方法的思路交通运输学LPG出租车市场调研19第二节运输调查一、运输调查概述一、运输调查概述 1 1、定义、定义运输调查运输调查就是运用一定的调查方法和调查形式,就是运用一定的调查方法和调查形式,针对某些问题的现状及其发展趋势而展开的有针对某些问题的现状及其发展趋势而展开的有计划、有目的、有系统地搜集、整理和分析有计划、有目的、有系统地搜集、整理和分析有关运输信息,并最终形成调查报告的过程。关运输信息,并最终形成调查报告的过程。 2 2、意义、意义 通过运输调查,为运输市场预测和企业

15、的管通过运输调查,为运输市场预测和企业的管理决策提供依据。理决策提供依据。 交通运输学LPG出租车市场调研20第二节汽车运输调查第二节汽车运输调查二、汽车运输调查分类二、汽车运输调查分类p根据调查内容的全面程度根据调查内容的全面程度 * *全面调查,调查项目多,内容复杂,工作量全面调查,调查项目多,内容复杂,工作量大。大。 * *单项调查,主要针对汽车运输中某一环节。单项调查,主要针对汽车运输中某一环节。p按对象分为按对象分为 * *货运调查货运调查 * *客运调查客运调查 p按照调查的对象范围按照调查的对象范围 * *内部调查内部调查 * *外部调查外部调查p按照调查资料获取的途径按照调查资

16、料获取的途径 * *直接调查直接调查 * *间接调查间接调查交通运输学LPG出租车市场调研21第二节汽车运输调查第二节汽车运输调查p按照调查活动组织者不同分按照调查活动组织者不同分 * *行业调查行业调查 * *企业调查企业调查p按照调查的目的按照调查的目的 * *运输需求调查运输需求调查 * *运输服务质量调查运输服务质量调查交通运输学LPG出租车市场调研22第二节汽车运输调查第二节汽车运输调查三、汽车运输调查方法三、汽车运输调查方法1 1、运输调查常用的调查形式、运输调查常用的调查形式p询访调查询访调查 深入到运输需要者(机构、居民区或个人)深入到运输需要者(机构、居民区或个人)中间进行的

17、调查。中间进行的调查。 特点:灵活性强、内容全面、可信度高、效特点:灵活性强、内容全面、可信度高、效果较好,但费时、费力、费用高。果较好,但费时、费力、费用高。p路旁调查路旁调查 调查人员站在调查路段旁边,拦截来往车辆调查人员站在调查路段旁边,拦截来往车辆或乘客的调查。或乘客的调查。 特点:直接性强,速度快的,但不易得到被特点:直接性强,速度快的,但不易得到被调查者的配合。调查者的配合。交通运输学LPG出租车市场调研23第二节汽车运输调查p站点调查站点调查 指调查人员在固定车站(线路停靠点)进行指调查人员在固定车站(线路停靠点)进行的调查。的调查。 特点:类似于路旁调查。特点:类似于路旁调查。

18、p跟车调查跟车调查 指调查人员跟随乘客上车在车厢内进行的调指调查人员跟随乘客上车在车厢内进行的调查。查。 特点:类似于路旁调查。特点:类似于路旁调查。p巡视调查巡视调查 指调查人员驱车前往调查区域,沿途查看、察指调查人员驱车前往调查区域,沿途查看、察访进行的调查。访进行的调查。交通运输学LPG出租车市场调研24第二节汽车运输调第二节汽车运输调查查 特点:调查的区域大,速度快、费用低、投特点:调查的区域大,速度快、费用低、投入人力少,可信性不强。入人力少,可信性不强。3 3、调查步骤、调查步骤货物运输量调查年份货运量(万吨)货运周转量(万吨公里总运量公路铁路总周转量公路铁路交通运输学LPG出租车

19、市场调研25第二节汽车运输调查第二节汽车运输调查运输调查一般可分为准备、实施和总结三个阶段。运输调查一般可分为准备、实施和总结三个阶段。具体步骤:具体步骤: 确立调查目的和指导思想成立调查工作小组制定调查方案和设计调查表格实地调查整理调查资料提出调查报告准备阶段实施阶段总结阶段交通运输学LPG出租车市场调研26第二节汽车运输调查第二节汽车运输调查4 4、抽样调查、抽样调查 理论依据:理论依据:汽车运输抽样调查方案汽车运输抽样调查方案 (1 1)抽样调查的范围)抽样调查的范围 (2 2)推总)推总 就是通过样本数据对总体目标量进行就是通过样本数据对总体目标量进行估计。估计。交通运输学LPG出租车

20、市场调研27 一一、运输量预测的概念、运输量预测的概念 二、运输量预测的一般原理二、运输量预测的一般原理 三、运输量预测的一般方法三、运输量预测的一般方法交通运输学LPG出租车市场调研28一、运输量预测的概念一、运输量预测的概念(一)运输量预测和含义(一)运输量预测和含义 运输量预测运输量预测是根据运输及其相关变量过去是根据运输及其相关变量过去发展变化的客观过程和规律性,参照当前发展变化的客观过程和规律性,参照当前已经出现和正在出现的各种可能性,运用已经出现和正在出现的各种可能性,运用现代管理、数学和统计的方法,对运输及现代管理、数学和统计的方法,对运输及其相关变量未来可能出现的趋势和可能达其

21、相关变量未来可能出现的趋势和可能达到的水平的一种科学推测。到的水平的一种科学推测。 运输量预测的意义:运输量预测的意义: (1 1)它是制定交通运输政策、进行)它是制定交通运输政策、进行第三节第三节 运输量预测运输量预测交通运输学LPG出租车市场调研29 运输网和运输工具建设布局的依据;运输网和运输工具建设布局的依据; (2 2)它是运输建设项目技术经济评价与投资)它是运输建设项目技术经济评价与投资决策的前提;决策的前提; (3 3)微观上,它是运输企业把握市场,确定)微观上,它是运输企业把握市场,确定运价和制订运输生产计划的基础。运价和制订运输生产计划的基础。交通运输学LPG出租车市场调研3

22、0(二)运量预测的类别(二)运量预测的类别运量预测的范围很广,根据不同的分类标准,可以运量预测的范围很广,根据不同的分类标准,可以有不同的分类。有不同的分类。1 1、按预测经济活动的范围,可分为宏观预测和微、按预测经济活动的范围,可分为宏观预测和微观预测观预测2 2、按预测的空间层次,可分为国际市场预测和国、按预测的空间层次,可分为国际市场预测和国内市场预测内市场预测3 3、按预测时间长短,分为短期、中期和长期预测、按预测时间长短,分为短期、中期和长期预测4 4、按预测方法的归类,可分为定性和定量预测、按预测方法的归类,可分为定性和定量预测5 5、按预测对象的多少,分为单一预测和复合预测、按预

23、测对象的多少,分为单一预测和复合预测第三节第三节 运输量预测运输量预测交通运输学LPG出租车市场调研31(三)运量预测的内容(三)运量预测的内容 1 1、社会总运输量预测、社会总运输量预测 2 2、各种运输方式的运量预测、各种运输方式的运量预测 3 3、地区之间的运量预测、地区之间的运量预测 4 4、运输企业在运输市场上的占有率预测、运输企业在运输市场上的占有率预测交通运输学LPG出租车市场调研32 在四类预测中,前两类属于宏观预测的范在四类预测中,前两类属于宏观预测的范畴;后两类属于微观预测的范畴。由于预测的畴;后两类属于微观预测的范畴。由于预测的目的要求不同,因此内容的粗细也不同。一般目的

24、要求不同,因此内容的粗细也不同。一般来讲,宏观预测与长期预测内容要粗一些,微来讲,宏观预测与长期预测内容要粗一些,微观预测和短期预测则内容细一些。例如列入本观预测和短期预测则内容细一些。例如列入本企业(或部门)经营的运输量,不仅有客、货企业(或部门)经营的运输量,不仅有客、货运量和周转量,还应包括上行、下行的运输量、运量和周转量,还应包括上行、下行的运输量、淡、旺季的运输量、货物运量中主要货物的分淡、旺季的运输量、货物运量中主要货物的分类和比重等。类和比重等。交通运输学LPG出租车市场调研33二、运输量预测的一般原理二、运输量预测的一般原理 o可知性原理可知性原理 客观世界是可以认识的,人们不

25、但客观世界是可以认识的,人们不但可以认识过去和现在,而且可以通过总结过可以认识过去和现在,而且可以通过总结过去和现在,寻求其发展规律,据以推测未来。去和现在,寻求其发展规律,据以推测未来。o系统性原理系统性原理 强调预测对象是一个完整的系统,强调预测对象是一个完整的系统,由多种子系统或具体因素构成,它们相互影由多种子系统或具体因素构成,它们相互影响、相互作用。因此,可以利用这一相互影响、相互作用。因此,可以利用这一相互影响和作用的关系来预测未来。响和作用的关系来预测未来。 交通运输学LPG出租车市场调研34o连续性原理连续性原理 就是指,事物的发展变动,前后是连就是指,事物的发展变动,前后是连

26、续的,统一的、衔接的,其发展带有一定惯性,续的,统一的、衔接的,其发展带有一定惯性,因此,通过总结过去而预测未来。因此,通过总结过去而预测未来。o相似性原理相似性原理 就是说,各种事物之间尽管千差万别,就是说,各种事物之间尽管千差万别,表现形形色色,但也有着表现形形色色,但也有着定的相似性,人们定的相似性,人们利用事物之间的这种相似性,也可以进行类比利用事物之间的这种相似性,也可以进行类比过去推断和预测未来。过去推断和预测未来。交通运输学LPG出租车市场调研35o可控性原理可控性原理 指人们对于事物今后的发展变动,指人们对于事物今后的发展变动,不是无能为力的,而是可以进行适当控制的。不是无能为

27、力的,而是可以进行适当控制的。预测方法的基本原则:预测方法的基本原则:o连贯性原则(惯性原则)连贯性原则(惯性原则)o类推原则类推原则o相关性原则相关性原则o概率推断原则概率推断原则交通运输学LPG出租车市场调研36三、运量预测的一般方法三、运量预测的一般方法 运量预测的方法很多,目前国内外应用的运量预测的方法很多,目前国内外应用的各种方法已达各种方法已达150150种之多。用于运输量预测种之多。用于运输量预测的方法可以归结为:的方法可以归结为: 定性预测定性预测 预测方法预测方法 定量预测定量预测 组合预测组合预测交通运输学LPG出租车市场调研37(一)定性预测方法(一)定性预测方法 定性预

28、测方法定性预测方法是指预测者经过调查研究,掌是指预测者经过调查研究,掌握资料后凭个人的经验、知识,对经济现象握资料后凭个人的经验、知识,对经济现象发展前景的性质、方向、规模等做出推断,发展前景的性质、方向、规模等做出推断,有时也包括粗略的计算。有时也包括粗略的计算。 该方法的结果,主要取决于预测者的经该方法的结果,主要取决于预测者的经验、学识水平以及对资料的了解程度,因而验、学识水平以及对资料的了解程度,因而带有比较浓厚的主观色彩和个人随意性。带有比较浓厚的主观色彩和个人随意性。交通运输学LPG出租车市场调研38 定性预测法主要用于定性预测法主要用于无法建立任何数学模无法建立任何数学模型的场合

29、,以及那些后果难于直接肯定或型的场合,以及那些后果难于直接肯定或无法验证的场合。无法验证的场合。 定性预测的优点:定性预测的优点:是简单、易行和综合性是简单、易行和综合性强,且对资料要求低,能考虑各种各样的强,且对资料要求低,能考虑各种各样的因素,包括政治的、气候的和心理的等无因素,包括政治的、气候的和心理的等无法测定的因素;法测定的因素; 缺点缺点:是预测结果受人为的主观因素:是预测结果受人为的主观因素影响大,客观确定性差,精度难于估计和影响大,客观确定性差,精度难于估计和控制。控制。交通运输学LPG出租车市场调研39定性预测法:定性预测法: 主要包括运输市场调查法、德尔菲法等主要包括运输市

30、场调查法、德尔菲法等1 1、运输市场调查法、运输市场调查法o运输市场调查法运输市场调查法也称直接归纳法,如货物发送量,也称直接归纳法,如货物发送量,每年安排专门时间到运输企业所在吸引区的政府每年安排专门时间到运输企业所在吸引区的政府计划委员会、各有关行业主管部门和重点厂矿进计划委员会、各有关行业主管部门和重点厂矿进行调查,了解行调查,了解下年或以后数年下年或以后数年主要货物发送量的主要货物发送量的预计情况,并根据调查获得的资料加以归纳汇总,预计情况,并根据调查获得的资料加以归纳汇总,在考虑其他有关因素的影响后,做出本企业的货在考虑其他有关因素的影响后,做出本企业的货物发送量预测。物发送量预测。

31、交通运输学LPG出租车市场调研40 通过一定时期的资料积累和周到细致的调查工作,通过一定时期的资料积累和周到细致的调查工作,可以掌握服务区内客货运量变化的大体趋势,得可以掌握服务区内客货运量变化的大体趋势,得出比较符合实际的预测结果。出比较符合实际的预测结果。 但如果服务区范围较大,经济调查的工作量就但如果服务区范围较大,经济调查的工作量就会过于繁重,遗漏和调查数据偏大或偏小的情况会过于繁重,遗漏和调查数据偏大或偏小的情况也难以避免。也难以避免。 注意:注意:这种方法在严格的计划经济体制下效果这种方法在严格的计划经济体制下效果较好,当市场因素在经济活动中所占比重越来越较好,当市场因素在经济活动

32、中所占比重越来越大的时候,无论客货运都会受很多不确定因素的大的时候,无论客货运都会受很多不确定因素的影响,运输市场调查法的局限性也就比较明显。影响,运输市场调查法的局限性也就比较明显。第三节第三节 运输量预测运输量预测交通运输学LPG出租车市场调研412 2、德尔菲法、德尔菲法德尔菲法德尔菲法,又称专家预测法,是美国兰德公司,又称专家预测法,是美国兰德公司于于19641964年首先提出和运用的。这种方法是以年首先提出和运用的。这种方法是以专家为索取信息对象,采用匿名的方式,通专家为索取信息对象,采用匿名的方式,通过几轮征询,征求专家的意见和看法,然后过几轮征询,征求专家的意见和看法,然后将他们

33、的意见和看法进行综合整理和归纳,将他们的意见和看法进行综合整理和归纳,再反馈给各个专家,供他们分析判断、提出再反馈给各个专家,供他们分析判断、提出新的意见和看法。新的意见和看法。 这样通过多次反复,意见逐步趋于一致。这样通过多次反复,意见逐步趋于一致。德尔菲法是一种应用范围十分广泛的预测方德尔菲法是一种应用范围十分广泛的预测方法。法。交通运输学LPG出租车市场调研42德尔菲法的具体操作过程如下:德尔菲法的具体操作过程如下:(1 1)选择专家)选择专家(2 2)拟定、设计各种调查表)拟定、设计各种调查表(3 3)预测过程)预测过程(4 4)预测结果处理)预测结果处理交通运输学LPG出租车市场调研

34、43运量预测组织者专家组第一轮结果第三轮结果第二轮结果预测意见收敛结果反馈1反馈2表1表2表3反馈2反馈1反馈3归纳整理德尔菲法预测过程图交通运输学LPG出租车市场调研44德尔菲法最大的优点在于:德尔菲法最大的优点在于: * *预测的匿名性,避免权威影响而随大流,预测的匿名性,避免权威影响而随大流,能真正表达每一个专家的意见;能真正表达每一个专家的意见; * *预测的反复性,能够有控制地反复多次征预测的反复性,能够有控制地反复多次征询意见;询意见; * *预测的收敛性,使意见逐渐趋于一致;预测的收敛性,使意见逐渐趋于一致; * *能做出统计评估,使定性分析同定量分析能做出统计评估,使定性分析同

35、定量分析结合起来。结合起来。交通运输学LPG出租车市场调研45(二)定量预测方法(二)定量预测方法 定量预测方法定量预测方法,即数学分析方法,是指运,即数学分析方法,是指运用统计方法及数学模型,对经济现象或经用统计方法及数学模型,对经济现象或经济系统的发展规模、水平、速度和比例关济系统的发展规模、水平、速度和比例关系等做出数量上的估计预测。系等做出数量上的估计预测。 定量预测方法可以归结为三大类比较定量预测方法可以归结为三大类比较常用的数学模型:因果关系模型、时间关常用的数学模型:因果关系模型、时间关系模型、结构关系模型。系模型、结构关系模型。交通运输学LPG出租车市场调研461 1、指数平滑

36、法、指数平滑法 原理:通过对历史观察值进行加权处理,平原理:通过对历史观察值进行加权处理,平滑掉部分随机信息,并根据观察值的表现趋滑掉部分随机信息,并根据观察值的表现趋势,建立一定模型,据此对预测对象作出预势,建立一定模型,据此对预测对象作出预测。测。 (1 1)水平趋势模型)水平趋势模型 未来第未来第L L期的预测值期的预测值 一次平滑值一次平滑值 LTY)(1TLTSY)( 1TS)()()(1111TTTSYS交通运输学LPG出租车市场调研47 加权系数加权系数():): 它一般由经验确定,它一般由经验确定, 一般取一般取0.20.60.20.6为宜。当观察值的发展趋势较平稳时,宜取小,

37、为宜。当观察值的发展趋势较平稳时,宜取小,当观察值趋势变化较大时,或者预测对象对近当观察值趋势变化较大时,或者预测对象对近期资料的依赖大时,宜取大。期资料的依赖大时,宜取大。(2 2)线形趋势模型)线形趋势模型 LbaYTTLT)()(212TTTSSa121)()(TTTSSb交通运输学LPG出租车市场调研48 二次平滑值:二次平滑值:(3 3)二次曲线模型:)二次曲线模型: )()()()(21121TTTSSS2LcLbaYTTTLT)()()(32133TTTTSSSa3445256123212)()()()()()()(TTTTSSSb21232122)()()()(TTTTSSSc

38、交通运输学LPG出租车市场调研49 三次平滑值:三次平滑值: 式中式中 一般由经验给定,通常一般由经验给定,通常均可以首期观察值均可以首期观察值 的数值代替,即:的数值代替,即: 或者,取前或者,取前3535个数据的算术平均值,即个数据的算术平均值,即 )(20S)()()()(31231TTTSSS)(30S)(10S1Y1302010YSSS)()()(3/321302010)()()()(YYYSSS交通运输学LPG出租车市场调研50 模型应用要点:模型应用要点: (1 1)应根据预测对象的变化趋势选择合适)应根据预测对象的变化趋势选择合适的预测模型;的预测模型; (2 2) 和初始平滑

39、值和初始平滑值 的选择。的选择。 (3 3)计算中可建一个平滑值表,以便计算)计算中可建一个平滑值表,以便计算方便和正确。方便和正确。)(20S)(30S)(10S交通运输学LPG出租车市场调研512 2、回归分析法、回归分析法 回归分析预测法回归分析预测法是通过找出预测对象和影响是通过找出预测对象和影响预测对象的各种因素之间的统计规律性,建立预测对象的各种因素之间的统计规律性,建立相应的回归方程进行预测的方法。相应的回归方程进行预测的方法。 特点:特点:能具体分析预测对象的主要影响因素,能具体分析预测对象的主要影响因素,并能对模型的合理性和预测的可信度进行统计并能对模型的合理性和预测的可信度

40、进行统计检验,是比较科学的预测方法。但是,回归预检验,是比较科学的预测方法。但是,回归预测法需要历史和现实资料比较多,资料的获取测法需要历史和现实资料比较多,资料的获取比较困难。比较困难。 一元线性回归预测:一元线性回归预测: 如果影响预测对象的主要因素只有一个,并如果影响预测对象的主要因素只有一个,并且这个因素对预测对象的影响为线性关系时,且这个因素对预测对象的影响为线性关系时,交通运输学LPG出租车市场调研52可建立回归模型:可建立回归模型:相关系数:相关系数: niiniiiXXnYXYXnB122111)(XBYABXAYniiiniiiYYXXYYXXr1221)()()(交通运输学

41、LPG出租车市场调研53相关性检验:相关性检验: r rrr0 0表明自变量表明自变量X X和因变量和因变量Y Y线形相关。线形相关。预测模型合格。预测模型合格。 应用要点:应用要点:(1 1)注意回归系数的计算)注意回归系数的计算 (2 2)模型的检验)模型的检验3 3、马尔可夫分析法、马尔可夫分析法马尔可夫分析法马尔可夫分析法是利用某一变量的现在状态和动向,是利用某一变量的现在状态和动向,去预测该变量未来状态和动向的一种预测方法。去预测该变量未来状态和动向的一种预测方法。 适用范围适用范围:自变量的取值具有无后效性;:自变量的取值具有无后效性;无后效性无后效性指自变量在下一期所处的状态只与

42、其目前指自变量在下一期所处的状态只与其目前的状态有关,而与它以前的状态无关。的状态有关,而与它以前的状态无关。交通运输学LPG出租车市场调研54预测模型:预测模型: 设变量设变量X X在发展过程中每一时期都有在发展过程中每一时期都有n n种状态,种状态,每一状态的概率分布为每一状态的概率分布为 p pi i记为:记为: P P(1 1)= =( p p1 1 , p p2 2 , p p3 3, p pn n )由由T T时期(当前时期)的时期(当前时期)的i i状态变化成下一时期的状态变化成下一时期的j j状态的概率为状态的概率为p pijij, 整个变化过程用转移矩阵来表示:整个变化过程用

43、转移矩阵来表示: nnnnnnpppppppppppP2122322211131211交通运输学LPG出租车市场调研55 模型认为:若变量模型认为:若变量X X各种可能的状态的初始分布各种可能的状态的初始分布为(为(p p1 1, p p2 2, p p3 3, p pn n),经),经K K步转移后,其步转移后,其各种可能状态的分布为(各种可能状态的分布为( p p1 1(k k),), p p2 2(k k),), p p3 3(k k),), p pn n(k k) ),即:),即:Knnnnnnnpppppppppppppppkpkpkpkp2122322211131211432132

44、1)()()()()(交通运输学LPG出租车市场调研56 例:某城市居民在某年的各种出行方式的分布例:某城市居民在某年的各种出行方式的分布为:乘公共汽车者占为:乘公共汽车者占19.2%19.2%,骑自行车者占,骑自行车者占13.8%13.8%,步行者占,步行者占56%56%,乘用其它交通工具者占,乘用其它交通工具者占11%11%。如果下一年度人们出行方式按以下情况变。如果下一年度人们出行方式按以下情况变化:化: 原乘公共汽车者,将有原乘公共汽车者,将有91%91%的人继续乘公共的人继续乘公共汽车,汽车,3%3%转为骑自行车,转为骑自行车,2%2%转为步行,转为步行,4%4%转乘转乘其它交通工具。其它交通工具。 原骑自行车者,将有原骑自行车者,将有88%88%的人继续骑自行车,的人继续骑自行车,5%5%转为公共汽车,转为公共汽车,1%1%转为步行,转为步行,6%6%转乘其它交转乘其它交通工具。通工具。交通运输学LPG出租车市场调研57 原步行者,将有原步行者,将有84%84%的人继续步行,的人继续步行,7%7%转为转为骑自行车,骑自行车,4%4%转为乘公共汽车,转为乘公共汽车,

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