在征收通行费座谈会上的发言

1、在征收通行费座谈会上的发言在征收通行费座谈会上的发言一关于深入持久地开展明收费，礼仪服务，树品牌，树形象”活动做到明收费，礼仪服务，树好品牌， 树好形象，能够体现滨州路的社会责任感和路人的社会责任心，同时也反映了一个行业的精神明建设和民道德建设水平。对于如何深入持久地开展好 明收费，礼仪服务，树品牌，树形 象”活动，我们认为需要抓好两点：一是化建设，二是日常管理。一化建设化通俗地说，就是大家认的行为规范思维方式和价值观 念。抓化建设，实质上就是抓职工素质的提高和团队精神的培养。要树品牌，树形象，必须先建化。品牌是一个单位或团队的外在形象，而化则是内涵。没有丰富的内涵，也不会有好的外在形象。可以

2、说，化是品牌的支撑，离开了化建设，品牌是创不出的，也是不长久的如果一个品牌没有了化支撑，无异于失去了它存在的灵魂。行业化是行业存在和发展的行业价值观，是一个行业或单位的凝 聚力战斗力之所在，只有有了统一的团队精神核心价值观，工作才会 有动力，工作质量才会有保障，团队精神才能展现的好，品牌形象才 能被社会认。要搞好化建设，推进树品牌，树形象，应着重以下三个方面：要 坚持常抓不懈，且不断创新发展塑造品牌，树好形象是一个长期的过 程，不可能一蹴而就，所以化建设也是一个长期的发展过程。我们理解，路品牌是整个社会对路行业的产品路桥梁等硬设施质 量路管理水平执法形象化价值等外部表现所形成的一种评价和认知，

3、 也可以说是经过路领导者管理者投入巨大的人力物力甚至几代人长 期耕耘而建立起的与社会大众之间的一种信任。因此，塑造路品牌，是一个战略问题，有一个漫长的过程。在化建设促进塑造品牌过程中还要根据时代的发展，还要赋予化 和品牌新的内容，这就是创新。离开了创新，化也不会发展，品牌也不会立得住。在这方面我们有体会。自年以我们在总结建立大济路化促品牌塑造方面， 每年都有一个 主题。女口：年修 三德”社会德职业道德家庭美德，创建品牌；年，树三 观”人生观价值观世界观，唱响品牌；年，抓创新，展示形象；年， 讲 四和”天和地和人和己和，快乐工作；年，抓四向”向心态要成功， 向服务要形象，向细节要质量，向过程要效

4、率，和谐收费；年，倡四 干想干会干能干看我干，明收费。年，抓六保”树好形象。要从细节入手，在职工参与上下功夫路品牌不是一种有形的产 品，它是一种承诺，一种形象。它可以展现在整个集体中，也可能展现在一个小单位中，更多的 是从一个人身上一事上展示出，可以说无处不在，所以抓化建设，树 品牌，树形象应从细节入手，从职工参与上做。我们在创品牌时，不但提出单位品牌，且有科室品牌，更有个人 品牌。我们认为，个人品牌更注重是一种承诺，一种目标，每时每刻激 励职工为兑现自己的承诺实现自己的目标， 而规范自己的行为，做好 自己该做的一切。小品牌有了，大品牌自然就树起的。再如我们的品牌名称，让职工命名，品牌标志让职

5、工设计，这本 身就是化创新。至于名称如何，设计好坏并不重要，重要的是职工参与的过程， 职工在参与中对品牌有新的认识和做法。我们还让每个职工都结合自己的工作岗位， 确立自己的明服务理 念。自年我们每年举办一次思想论坛，定出专题年是明服务我先行”；年是想干会干能干看我干，职工结合工作岗位工作经历写出论， 一块交流，以期达到教育和自我教育的目的。我们不注重论水平有多高，而是在乎这个过程，同时大济路化在 这一过程中得以发展。总之，不管是化创新，还是树品牌，树形象，只有想方设法让职 工主动参与触动思想，才会有好的效果。当然要有人精心设计方案。没有职工的参与，只靠领导办室人员编造是造不出有生命力的化 的，

6、也是树不起品牌的，也许只有名称，但没有内容。要与日常管理紧密结合抓化建设树品牌树形象是一个行业一个 单位实现自己目标的一种措施或手段，这是一种目的行为。而日常管理则是树品牌树形象中的必要过程和具体的实施程序。没有严格的制度，无法规范职工行为；没有规范的管理，不会有 好的工作质量；没有良好的教育和修养，也不会形成好的核心价值观, 这些都需要强化日常管理。要把化建设融入日常管理中，要通过职工创新化，达到自我约束自我管理。我们理解在化层次上的管理，应该是最高级的管理方式。所以说搞好日常管理，是化建设品牌建设形象塑造的推进剂， 反 过化建设也为推进日常管理提供了强大动力。前面我提到的的每年的活动专题就

7、是这个结合形式。例如：要让职工做好微笑服务，我们先建立快乐工作化，推行 快 乐工作法”，让职工有笑的基础和动力。二日常管理化不是万能的，要做好 明服务，礼仪服务，树好品 牌，树好形象”，还得抓好日常管理。根据我们的工作实践和经验，我认为日常管理应分为以下几个层 面。站领导的管理应从宏观和微观上把握。宏观上：召开班子会中层会和职工大会， 从大方针上宣示管理的 指导思想工作目标和具体措施，达到上下思想的统一认识的提高和行动的一致我感觉这里面最重的是开好中层干部会，因为这是管理的主体。微观上：抓好督导。开会不等同于管理，其实督导更重要。 三名站长每天有一个人带领由办室财务科人员组成的督导组 对收费工

8、作进行督导，查看监控镜头。回放录像核对票款现场视察等形式对收费人员明服务工作质量 等进行督查，并及时点评；每班结束后，由队长向站长汇报工作情 况和收入数据；由值班站长和站长批办工作督查落实流程表；值班站长不定时到收费区巡查指导。中队长的管理中队长是基层管理的骨干， 管得好，一个中队工作 就好。中队长管理主要从以下着手：中队实行岗前提示和岗后点评制 度。即上班前由中队长带中队成员在 生岗温馨提示牌”前，提醒队员 当班时注意的问题，包括上一班次存在的问题，并与队员一块重温提 示牌上的内容，下班时队长还要在提示牌前点评每个队员的优缺点。 现场管理抓好工作督查落实流程”我们设计了一张工作督 查落实流程

9、表”，先由监控员根据监控情况写出当班中队工作的优点 和存在的问题，细化到人，然后交给当班队长，中队在下个班次落实 后，填写整改情况，再交值班站长和站长批示整改意见。好处是随时发现问题，随时整改。通过谈话交流与队员沟通思想，促进工作。对收费员管理对收费员实行岗上提示每个收费亭内在收费操 作台前上方挂一个提示牌，内容包括明服务收费要求廉洁安全等内 容，让收费员抬头即可得到提醒。 督查时填写明收费百分考核表，每天一次，当场布。 对收费员每月工作情况进行排名，示。二关于如何加强通行费收费员绩效考核， 进一步完善激励机制问 题年市局制定了 明服务奖惩办法”，执行效果比较好，我站在落实这 个办法时，结合实

10、际稍有变化。市局规定每月明星中队奖队长和班组分别为元元， 我们考虑到培 养团队意识和鼓励多数，改为每月奖励两个中队，第一名元，第二名 元，不奖中队长。对于明星个人每月一名，我们感觉奖励面太小，每个中队有十几 名收费员外勤轮换，四个中队有四五十人，只奖一名，鼓励作用不大， 是否扩大一下奖励面。三对通行费征收工作的意见建议设置收费设备维修专门人员。加强对收费设施设备的维护保养工作，以减少维修费用，确保正 常运行。建议放宽合同工聘用年龄，按国家规定办理。-岁的人正是年富力强时期，家庭多无后顾之忧，且工作经验丰 富，提前解聘也不符合国家规定。关于编外计划内合同工工资待遇，这几年市局比较重视也建立了增资长效机制，但增资额偏少-元，建议提高一下另外，工资构成中的补贴部分，自年一直未变，野外补助元/天保健补助元/天夜班补助元/天，且都得按实际上班天数计算。现在看标准较低，建议提高。四工作中存在的问题我站在通行费征收工作