上湾矿630采煤机事故分析11

1、上湾矿7LS07-LWS630采煤机事故分析一、基础信息LWS630采煤机于2010年3月8日入厂，补矿22302面撤回，累计过煤量1236万吨，大修后于2010年9月20日配套上湾12206右工作面。二、现场处理经过2010年10月10日上午9点左右，接上湾矿电话通知，LWS630采煤机左牵引箱漏油，煤机行走速度慢为3.5m/min（程序速度为3.5m/min，下井后观测煤机实际运行速度为1.45m/min），经电话了解，该采煤机一直为左侧单牵引生产。我部及时安排人员携带工具及配件下井处理故障，下井后矿方正在割煤生产，不同意停机维修，我部电工对采煤机进行了数据检查，发现瞬间电流高达310A，

2、而采煤机行走速度为7-8 m/min时，正常工作电流为70-80A。经管理中心项目部张卫与上湾矿张矿长联系后，才同意停机维修。电工更换了右侧电控箱变频器，同时钳工打开采煤机左牵引箱A齿轮轴承杯，取下A齿轮，发现密封唇口全部烧坏，A齿轮内侧轴承内外滚道磨损严重，保持架变形。发现此情况后，我们要求及时进行更换，但矿方跟班队长不同意，同时说：“还需要割两刀煤，采煤机没有问题”。经与跟班队长沟通无效后，我部人员告诉跟班队长，采煤机左牵引箱轴承有问题，如果继续生产，将造成更大损坏，跟班队长不听劝阻，执意进行生产，并声称“采煤机坏了算他的”。当时我部人员及时将现场情况告诉管理中心项目部张卫，请张卫与矿方沟

3、通进行维修，管理中心蔡发又与矿方沟通，矿方仍拒绝更换损坏部件，要求当晚11点再次下井更换。当天下午6点左右，上湾矿电话告诉我部采煤机右牵引有问题，煤机不能行走，矿方表示已经打开了牵引块，检查了牵引块扭矩轴与牵引电机扭矩轴，说全部完好。我部立即组织人员携带配件下井处理故障，到达工作面后，发现矿方已经打开了左、右牵引箱和右牵引块，且右牵引箱齿轮全部拆卸。我部检测人员对左牵引箱A齿轮轴承杯进行检测，尺寸（125.02-125.03mm）在公差（125.00-125.04mm）范围内，并对A齿轮轴承进行测量，尺寸为124.87mm，经与新轴承尺寸（124.99）进行对比，旧轴承比新轴承小0.12mm，

4、分析为磨损造成的。我部人员对A齿轮轴承及密封进行新件更换。矿长姬振华说右侧牵引块缺少配件，我部人员检查后发现缺少牵引块距离垫（100053429），对下午6点电话内容分析，矿方8点班已经打开右牵引块，在安装时可能造成距离垫丢失。在我部人员维修左牵引箱的同时，矿方自行安装右侧牵引箱，当牵引箱轴承杯安装到位后，在安装D齿轮靠煤壁侧轴承外环时，外环安装不上的情况下，矿长姬振华亲自用大锤敲击D齿轮轴承，单兆寿发现后及时制止，轴承不能用大锤敲击，敲击可能造成轴承严重损伤。但制止无效，继续用大锤进行敲击，但轴承始终无法安装到位，才停止敲击。我部人员拆卸后进行检查发现，D齿轮轴承已经轻微损坏，经电话询问后，

5、此轴承只有保税库有，由于要尽快恢复生产，轻微受轴承未更换（现已组织到位随时可以进行更换）。经检查发现，D齿轮反向安装导致轴承外环安装不到位，掉向后，顺利安装到位。三、事故分析1、密封、轴承损坏的原因左侧单牵引时间过长，负荷过大，检查发现左牵引电机扭矩轴已经更换为“西安赫力”（原机安装扭矩轴为JOY产品），导致A齿轮轴承高温，造成密封唇口烧坏，进而造成左牵引箱漏油，矿方继续生产，轴承在缺油的状态下工作，加剧了轴承的损坏，检查发现密封唇口全部烧坏，齿轮部分轮齿变蓝，轴承滚道磨损严重，内外环不能分离。 齿 轮 轴承保持架 轴承内外环2、右变频器损坏的原因我部人员下井后检测发现采煤机右变频器无直流电压

6、，经检查发现右变频器保险烧坏，能造成保险烧坏的原因有两种：一是过流；二是过压。造成过流的原因有频繁进行牵引加速操作、过载操作；造成过压的原因可能为系统电压不稳定。3、右牵引块距离垫缺少的原因经询问该牵引块的组装人员与质检人员，同时检查安装工作日志，且采煤机出厂前经过长达18小时的测试，测试结果正常；另外该牵引块包头久益组装，相关附件也由包头久益提供均为新件，组装时就存放在组装现场，因此不可能出厂前未安装距离垫。根据10月10日下午6点电话内容分析，上湾矿该工作面8点班已经拆开过右牵引块，在安装过程中可能造成该距离垫丢失。四、防范措施1、该煤机为大采高工作面煤机，且经过加高改造，滚筒也由3.2m加大到3.45m，而齿轮箱没有经过改造。所以煤机在割煤时负荷特别大，不允许单侧牵引割煤。2、因为采煤机负荷大，所以不能频繁进行煤机牵引加速操作。