地铁监理实施细则

1、 xxx轨道交通四号线(不含大学城专线)牵引供电系统施工监理细则xxx轨道交通五号线供电系统安装工程监理实施细则xxx轨道交通供电系统监理站2008年2月 xxx轨道交通五号线（滘口至文冲站）供电系统安装工程监理实施细则编 写 者: 复 核 者: 总监理工程师: 目 录1总则32监理依据33监理的组织机构及人员配备54监理范围、特点重点和目标 85监理工作流程和质量控制点 166监理控制要点和监控手段 527监理方法及措施 618安全、文明施工监理 631总则xxx轨道交通五号线呈东西走向，贯穿广州城市东西，线路西起芳村的滘口，东至广州开发区的黄埔客运港。首期工程(滘口文冲段)正线线路全长约3

2、2km,其中29.79 km为地下线路，2km为高架线路，0.21km为路基或路堑线路。线路西起芳村的滘口站，东至黄埔的文冲站，从东到西依次设置24座车站，全线设1座鱼珠车辆段 。 首期工程共有10座车站与其它线路换乘，分别是：滘口站(与佛山南海轨道交通线换乘)、大坦沙南站(与六号线换乘)、西村站(与八号线换乘)、广州火车站(与二号线换乘)、区庄站(与六号线换乘)、杨箕站(与一号线换乘)、珠江新城站(与三号线换乘)、车陂南(与四号线换乘)、鱼珠站(与九号线及城际广深线换乘)、大沙地站(与七号线换乘)。五号线供电系统采用110kV/33kV两级电压制的集中供电方式，首期工程新建1座鱼珠主变电站、

3、扩建1座二号线瑶台主变电站，设12座牵引降压混合变电所、12座降压变电所，跟随式降压变电所20座(包括15个车站跟随所、2个区间跟随所和3个冷站跟随所)。五号线车辆采用直线感应电机运载系统，正线的地下区段及高架线路全部采用DC1500V三轨接触网，车辆段采用柔性架空接触网。满足列车最高运行速度90km/h的运行要求。制动能量消耗装置设置在牵引降压变电所内。电阻柜安装在户外，控制部分布置在户内。制动能量消耗装置能满足列车在整个路段上实现电制动时多余能量的回馈吸收。供电系统工程施工将从珠江新城西端分成两个施工标段，即滘口站珠江新城站西端为西标段，珠江新城站文冲站为东标段。西标段由中铁二局负责施工，

4、东标段由中铁十一局施工。根据广州地铁建设公司（简称建设单位）与西安铁一院监理公司签订的xxx轨道交通五号线（滘口至文冲站）监理服务合同，组成了西安铁一院xxx轨道交通供电系统工程施工监理站，负责对工程进行全面监控。为认真履行监理合同，树立严格管理、热情服务、公正、公平、科学的指导思想，贯彻事前控制、事中监督、事后验收的监理方法，努力达到优良工程目标，特制订本细则。2监理依据2.1国家、建设部和xxx颁布的有关基本建设的法规和政策；2.2国家、建设部和xxx颁布的有关基本建设监理各项规定；2.3xxx轨道建设五号线（滘口至文冲站）供电系统监理服务合同及监理规划；2.4建设单位与施工安装单位的工程

5、承包合同和施工单位的施工组织设计；2.5设计文件审批的鉴定意见及施工设计图纸、设计变更通知单；2.6建设单位与设计单位的工程勘测设计合同；2.7建设工程监理规范GB50319-2000；2.8地下铁道工程施工及验收规范GB50299-1999；2.9地下铁道设计规范GB5015792；2.10地铁直流牵引供电系统GB1041189；2.11铁路电力变、配电所设计规范TB10065-2000；2.12铁路电力牵引供电设计规范TB1000998；2.13铁路电力远动系统工程设计规范TB10064-2000；2.14电力建设安全工作规范（DL5009.31997）；2.15电力设备预防性试验规程（D

6、L/T5961996）；2.16铁路电力牵引供电施工规范（TB1020898）；2.17铁路电力牵引供电工程质量验收标准（TB10421-2003）（J292004）；2.18建设工程安全生产管理条例中华人民共和国国务院令第393号-2003.112.19电气装置安装工程电气设备交接试验标准GB50150-91；2.20电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范GB50168-92；2.21电气装置安装工程接地装置施工及验收规范GB50169-92；2.22电气装置安装工程盘、柜及二次回路接线施工及验收规范GB50171-92；2.23电气装置安装工程蓄电池施工及验收规范GB50172=92；2.

7、24电气装置安装工程高压电器施工及验收规范 GBJ147-90；2.25电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范GBJ148-90；2.26电气装置安装工程母线装置施工及验收规范GBJ149-90；2.27建筑工程施工现场供电用电安全规范 GB50194-93；2.28电气装置安装工程质量检验及评定规程DT/T 5161.15161.17-2002；2.29电气装置安装工程电力交流设备施工及验收规范GB50255-96；2.30电气装置安装工程爆炸和火灾危险环境电气装置施工及验收规范GB50257-96；2.31建筑工程施工质量验收规范GB50300-20012.32建筑电

8、气工程施工质量验收规范GB50303-20022.33智能建筑工程质量验收规范GB50339-20032.34地区电网数据与监控系统通用技术条件GB/T13730-92；2.35高压电器设备试验方法；2.36电信网光纤数字传输系统工程施工及验收暂行技术规定YDJ44-89；2.37建筑电气工程施工质量验收规范GB50303-2002；2.38建筑物防雷设计规范 GB5005794；2.39电气化铁道接触网零部件通用技术条件(TB/T2073-2003)；2.40电气装置安装工程接地装置施工及验收规范 GB5016992。2.41电力监控系统调试手册(由供应商、施工单位提供)；2.42施工现场安

9、全生产保证体系 DGJ08-903-2003；2.43施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46-88；2.44工程建设标准强制性条文(施工安全部份) 2002年版。3监理的组织机构及人员配备3.1监理的组织形式3.1.1本监理项目由西安铁一院监理公司广州轨道交通四号线供电系统监理站负责，设总监工程师1人、总监代表1人，副总监工程师2人、监理工程师9人、现场监理站由总监代表主持工作，履行总监工程师授予的各项监理职责，对监理工作全面负责。3.1.2结合工程进展情况及监理工作需要，监理站根据监理工程师各自特长与技术优势，进行现场监理。监理工程师对总监理工程师负责，负责现场监理的具体工作。3.2监理组

10、织机构监理站根据专业要求东西段各设置一个现场监理点，并常驻现场进行施工监理。铁一院监理公司广州监理站公司专家指导组总监、代表1人项目副总监2人线缆、支架到货计划落实变电所及综自监理工程师四人安全、质量监理工程师一人（兼）环网及杂散电流监理工程师二人三轨及疏散平台监理工程师二人轨道协调监理工程师1名3.3监理人员配备计划表序号工作项目进场专业人员数量滘口文冲段备 注起始时间终止时间1开工准备2007.9.12007.10.14编制监理规划、监理实施细则、审核施工单位进场人员、设备，核定与其他各专业接口情况；图纸审总 监12007.9.12007.10.14总监代表12007.9.12007.10

11、.14副总监22007.9.12007.10.14变电工程师42007.9.12007.10.14接触网工程师22007.9.12007.10.14表5.3.2.2 监理人员监理计划表(续)序号工作项目进场专业人员数量滘口文冲段备 注起始时间终止时间核、设计技术交底、审核施工组织计划、审批施工单位开工报告。环网监理工程师12007.9.12007.10.14疏散平台工程师12007.9.12007.10.142工程施工阶段2007.10.152008.12.30按照专业监理实施细则要求实施材料进场检验工作；隐蔽工程检验、设备安装巡视及测量核定已完工程数量；对已完成分项、分部、单位工程检查验收等

12、，施工全过程按照专业监理实施细则要求实施“四控两管一协调”现场监理工作。总监12007.10.152008.12.30总监代表12007.10.152008.12.30副总监22007.10.152008.12.30变电工程师42007.10.152008.12.30接触网工程师22007.10.152008.12.30环网、疏散平台工程师22007.10.152008.12.303全线供电系统受电、热滑2009.1.302009.3.30设备单体调试、所内联调、受电、限界检查、冷滑、三轨绝缘测试、热滑等监理工作总监12009.1.302009.3.30总监代表12009.1.302009.3

13、.30副总监22009.1.302009.3.30变电工程师42009.1.302009.3.30接触网工程师22009.1.302009.3.30环网、疏散平台工程师22009.1.302009.3.304全线供电系统试运行2009.4.12009.6.28全线供电系统试运行配合及督促检查工程问题整改总监12009.4.12009.6.28总监代表12009.4.12009.6.28副总监22009.4.12009.6.28变电工程师12009.1.12009.6.28接触网工程师12009.1.12009.6.285地铁系统综合联调2009.1.12009.6.28总 监12009.1.1

14、2009.6.28监理工程师12009.1.12009.6.28表5.3.2.3 监理人员监理计划表(续)地铁系统综合联调配合及监理资料归档总监代表12009.1.12009.6.28副 总 监22009.1.12009.6.28变电工程师12009.1.12009.6.28接触网工程师12009.1.12009.6.286缺陷责任期总 监、监理工程师22009.1.12011.1.1随时到场4监理范围、特点、重点和目标广州轨道交通五号线（滘口至文冲站）供电系统工程监理范围与承包商相对应的施工合同范围内所有供电系统工程的施工监理，包括牵引供电、降压所及跟随所、变电所综合自动化、接触轨、环网电缆

15、、杂散电流、疏散平台等设备安装、单体调试、本系统联调、与相关系统联调、试运行等工作。4.1变电所4.1.1监理范围变电所工程的牵引降压混合变电所、供电降压变电所、跟随所，自设备现场开箱检验、安装调试、验收运行至质保期阶段进行质量控制，进度控制、投资控制、安全与文明(环保)施工监督以及合格、安装、工程量的审核签证，对施工单位的全部工程行为进行监督、检查、控制和协调。主要工程量详见施工图。4.1.2工程特点1由于五号线工程大部分施工点在隧道内，车站、区间变电所的设备均要采用地面汽车运输再从下料口下吊转运方式，再加上施工段是闹市区，交通拥挤，给运输带来较大的难度,并存在一些安全隐患。2各车站土建工程

16、进度不一，珠江新城站、广州火车站已近完工，而猎德、潭村、员村、科韵路等车站在07年正在施工；西段多数站要到08年才有希望施工完成，在这种情况下，施工组织、验收安排较为复杂。3变电所综合接地网的连接，设备基础的安装，设备的运输、安装等施工；进场材料的审验，安装工程的检查和测量，以及与车站土建装修单位和相关专业的协调，工作量很大。4牵引变电设备如AC33KV开关柜、AC33KV、DC1500V电缆的安装支架、整流变压器、动力变压器、整流器、DC1500V开关柜、交流盘、直流盘等均需按检验规范逐一进行试验和验收，项目多，要求高。5受隧道有限空间的影响，地铁工程构筑物布局紧凑，机电设备密集，变电所多分

17、布在站厅或站台等不同位置，其设备用房、设备运输通道、电缆铺设空间等具有净空低狭窄的特点。4.1.3监理工作重点1变电所接地网的施工由土建基础单位实施，监理工程师应协助设备安装单位做好接地网的交接工作，避免遗漏。2变电所内电缆敷设所需电缆夹层、电缆沟、槽、孔、洞属于多家施工单位实施，监理工程师应协助安装单位核对检查，做好交接工作。3变电所内设备基础预埋，属于重要的隐蔽工程，它对设备的安装质量有重要的影响，安装单位应按规范要求严格自检，监理工程师进行旁站监理。4变电所设备的吊装运输到位，需对所有车站逐一进行详细调研，对施工单位的运输方案及安全措施进行认真的审查，对设备包装层外形尺寸，运输路经、门洞

18、尺寸的宽、高，封堵时间等均要心中有数，同时安装单位在进行设备吊装运输时要进行旁站监理。5变电所主要设备房的交接土建装修单位在完成变电所主要设备房的施工后，监理工程师协助设备安装单位做好变电所主要设备房的交接工作，避免漏验，同时督促设备安装单位做好成品保护。6变电所内设备的开箱检查设备的开箱检查，应在地铁公司物质部、设备集成商、安装单位、监理单位到场的情况下进行，安装单位应按规范要求进行自检，监理工程师在自检的基础上进行互检，同时将检查的情况如实反映在设备交接单上。7变电所内设备的安装检查盘、柜及盘柜内设备间连接应牢固；单独或成列安装时，其垂直度每米应小于1.5mm；水平偏差（同等高度的）：相邻

19、两盘顶高差应小于2mm；成列盘顶高差小于5mm，盘间搭缝小于2mm。8供电系统施工单位进场较晚，留给供电系统施工的时间相当紧张，供电系统施工高峰期，土建、轨道等专业也在紧张施工，作业面有限，在总工期计划不变的情况下，各专业之间的施工组织协调尤为重要，监理在这方面尤其要及时作好各专业施工承包商之间协调。4.2综合自动化系统4.2.1监理范围五号线工程变电所综合自动化监理范围包括全线的供电牵引变电所、降压变电所、跟随所以及环网三轨的综合自动化控制。监理过程自设备现场开箱检验、乙供订货设备的出厂验收及检查、安装试验调试、验收运行至质保期阶段进行质量控制、进度控制、投资控制、安全与文明（环保）施工监督

20、及合格、安全、工程量审核签证，对全部工程行为进行监督、检查、控制和协调。工程量详见施工图纸。4.2.2工程特点变电所综合自动化系统工程不但包括控制电缆、光缆联接、柜体安装，主要还有各种设备系统的调试工作，系统调试是对变电所、牵引所、三轨供电系统安装工程质量的验证，各种设备在综合自动化系统的控制下正常工作，才能保证地铁大系统的正常运营。1施工单位在完成设备安装，一次线、二次线连接完毕，自检合格后，由设备生产厂家负责设备的单体调试。2在单体调试完成后进行变电所所内联调，所内联调主要是调试确认变电所所内各设备间逻辑关系正确无误。3变电所所间联调，主要进行33kV开关柜差动保护装置调试，33kV开关柜

21、电弧故障保护调试，相邻所及越区直流联跳保护及闭锁调试，由施工单位配合综自设备生产厂家进行。4系统大联调，由施工单位、综自设备生产厂配合主控设备供应商完成。4.2.3监理重点变电所设备的调试和试验是综合自动化系统监理的重要工作，做好这项工作一方面可以确认设备安装工作的成果；另一方面使变电所设备，包括三轨供电系统实现自动化控制，实现“三遥”。1试验前控制重点（1）检查试验单位试验资质是否满足国家要求的相应等级和试验内容，检查试验人员的上岗资格证，在以上两项均满足规定要求的情况下方可开展试验工作。（2）检查试验所用的仪器是否有国家规定检验单位检验的试验仪器合格证，检查合格证是否在有限时限内，满足规定

22、要求时方可开展试验工作。2试验中控制重点（1）监理工程师要要加强试验中的巡检工作，了解试验仪器的工作状况，确保试验仪器工作状态良好，杜绝试验仪器带故障工作。（2）监理工程师要要确认试验中所得试验数据的真实性，只有真实的试验数据才能得出正确的试验结论。（3）要注意试验项目的完整性，监理工程师要督促试验人员做好做好记录，不能有漏项，有特殊原因时个别试验项目不具备试验条件没做时，注意在全部试验完成之前补做。（4）变电所综合自动化系统的调试和试验是涉及到变电所设备的供应商、低压供电专业的施工单位和设备的供应商、信号专业的施工单位和设备的供应商，各专业之间协调尤为重要，监理在这方面尤其要作好各专业、各施

23、工承包商之间协调。4.3环网电缆工程4.3.1监理范围二期工程的环网电缆自滘口站至文冲车站（含一段高架），约2x32公里。监理应对全部工程过程进行质量控制、进度控制、投资控制、安全与文明（环保）施工监督及合格、安全、工程量审核签证，对全部工程行为进行监督、检查、控制和协调。工程量详见施工图纸。4.3.2工程特点1五号线工程隧道、高架区段共存，施工路径、工艺不相同，各专业交叉施工作业。2五号线工程环网支架在高架桥段布置两侧桥翼上，左右线施工可同时进行。3在高架段土建移交后环网支架可与轨道并行安装施工。4在隧道外高架桥上施工时，受雨季、高温气候影响较大。5五号线与10个车站换乘，与其他线路接口多，

24、对既有站和预留站电缆敷设路径复杂。433监理重点1高架区段环网支架安装受桥翼板接缝影响，在安装时注意调整支架间距。2由于土建工程进展缓慢，可能会对供电系统按期送电开通产生严重影响，若需采用人工敷设环网电缆的施工方案，人力投入大，施工范围长，监理要加强巡检。3受土建、轨道专业施工限制，及时作好各专业施工承包商之间协调是监理 工作的重点。4环网支架安装数量大，只有一个厂家供货，监理需要监督供货计划的落实。5环网电缆接头技术要求高，制作时要加强监理。6对换乘站电缆敷设路径要提前摸清，有问题及时与设计沟通协商。4.4接触网4.4.1监理范围五号线工程的接触网施工监理范围：DK0+269.7DK31+7

25、10.6, 对接触轨安装及调整、设备及引线安装和调试、接地线及引线的敷设安装、限界测量、接触轨的调试（冷滑、热滑）等工程过程进行控制，对设备及材料的检验、运输、安装及设备（或系统）的试验和调试等内容的监督和检查，并对全部工程行为进行监督、检查、控制和协调。工程量详见施工图纸。4.4.2工程特点1.xxx轨道交通五号线正线采用三轨1500v直流受流方式，车辆段出入段线和试车线采用柔性和三轨。2.钢铝复合轨、整体绝缘支架及防护罩采用国产化产品。3.五号线工程三轨敷设主要在隧道区段，施工材料吊运相对困难。4.三轨施工安装精度要求高，工程进度受轨道等其他专业影响大。5根据五号线特点，隧道内三轨敷设在列

26、车行进方向的右侧。在道岔等特殊区段换边布置，车站布置在站台对面。4.4.3监理重点1.五号线工程隧道区段距离长，下料口少，三轨的存放、运输、吊装等工作,对保证施工进度影响较大。2.三轨施工在短轨敷设完之后，由于工期紧，各专业交叉施工作业，因此，安全生产是监理工作的重中之重。3.根据广州地区气象特点，高架施工中防雷、防暑以及雨季造成的施工延误也是控制的重点。4.受轨道专业施工限制，接触轨施工进场较晚，为确保按时送电开通，各专业之间的施工组织协调尤为重要，及时作好各专业施工承包商之间协调是监理工作的重点。4.5杂散电流防护4.5.1监理范围二期工程杂散电流防护系统监理工作从设备材料自订货、工厂设备

27、监造和出厂验收（乙供）至现场开箱检验、安装调试、验收运行至质保期阶段进行质量控制、进度控制、投资控制、安全与文明（环保）施工监督及合格安全工程量审核签证。监理工作应包括对施工单位有关杂散电流防护系安装的全部工程行为进行监督、检查、控制和协调。工程量详见施工图纸。4.5.2工程特点1.本工程铺设三轨，钢轨为回流轨，需建立迷流收集网，即用整体道床内结构钢筋及车站中间变形缝侧壁表层结构钢筋搭焊选为作收集网；区间隧道的盾构管片采用隔离法限制杂散电流的泄漏；高架区段板式道床纵向结构钢筋选作为杂散电流收集网，三者共同收集杂散电流，流回牵引变电所的排流柜。2.本工程在车站两端上、下行轨道间设均流线。对均流电

28、缆的设置及对回流电缆、回流钢轨的要求是：（1）为降低走行轨的纵向电阻，区间每隔400m设均流电缆，均流电缆应为铜芯截面，面积不小于2×150mm²截面的DC1500V电缆。（2）线路上各种金属设备外壳，金属管线，高架桥钢筋不得与走行轨有直接电气连接。3.该工程牵引供电系统是以走行轨为回流通路的直流牵引供电系统。钢轨与周围需作绝缘处理，以增大钢轨泄漏电阻。即钢轨与扣件之间，扣件与枕轨之间采用绝缘橡胶垫。4杂散电流监测系统综合监测装置设置在珠江新城降压变电所检修室内。5牵引变电所直流开关柜、整流器柜、负极柜等设备均采用绝缘法安装，并单点接地。排流柜的柜体需要安全接地，接变电所的

29、地母排。排流柜在运行初期不投入运行，当测量端子的极化电位超过0.5V时才投入运行。4.5.3监理重点1.杂散电流防护一方面对各专业的结构钢筋提出焊接要求以及设备的接地要求,与相关的土建、轨道、给排水、环控、供电、通信、信号等专业负责实施，减少杂散电流的产生；另一方面安装杂散电流监测系统，对杂散电流的大小进行监测，为运行维护提供依据，轨道交通机电设备种类繁多，人员密集，五号线土建结构相对复杂，因此，督促杂散电流防护防护专业与多专业施工配合协调是杂散电流防护监理前期工作的重点之一。2.回流电缆与钢轨的焊接质量是减少杂散电流和保证回流通路畅通的关键环节，对焊接牢固性及防腐有较高技术要求，监理工程师要

30、对现场作业人员的专业资格证检查，做到作业人员有证上岗。监理工程师在施工单位自检合格的前提下，依据验收标准严格检查，确保工程质量。3.参考电极的安装受到轨道铺设的制约，轨道未铺，参考电极将无法安装，轨道做完后留给杂散电流防护防护专业的工期将会很短。监理工程师要督促施工单位调整施工组识计划，通过增加人力、工机具，延长作业时间等措施最大限度地满足工期要求。4.6疏散平台4.6.1监理范围二期工程的疏散平台自滘口站开始，至文冲车站（滘口坦尾为高架段），约27公里（车站不敷设）。监理应对全部工程过程进行质量控制、进度控制、投资控制、安全与文明（环保）施工监督及合格、安全、工程量审核签证，对全部工程行为进

31、行监督、检查、控制和协调。工程量详见施工图纸。4.6.2工程特点1五号线工程主要时地下区段，施工存料、运输、吊装相对困难，各专业交叉施工作业，工程进度受轨道等其他专业影响大。2 疏散平台支架孔与环网支架有一个固定孔共用，在工期紧的情况下要合理安排施工顺序。3疏散平台敷设距离长，配件种类多，复合支架、立柱、踏板需要量大，在工期紧的情况下需要及时供货。463监理重点1严格把好复合支架、立柱、踏板进场材料质量关。2严格控制疏散平台的安装在规定限界范围内。3受土建、轨道专业施工限制，及时作好各专业施工承包商之间协调是监理 工作的重点。4在桥缝处注意钢盖板安装质量。5在第三方监督下，按验标要求做好支架拉

32、拔试验。4.7监理工作目标根据建设单位的监理委托要求,遵循“严格、公正、科学、求实”的监理宗旨,通过目标规划、动态监控和风险管理,认真履行监理合同,采取全过程、全方位监理,通过与建设单位、施工单位及工程建设有关的单位密切合作，努力实现以下目标:4.7.1投资: 严格工程计量、控制变更、减少索赔、优化施工方案、力争控制在设计概算以内。4.7.2质量：贯彻“百年大计、质量第一”的方针,所监理的工程达到国家和xxx现行的工程质量验收标准。工程合格率达到100%, 优良率达到90%以上，并保证全线工程质量达到优良标准。4.7.3进度: 积极配合有关各方，按调整后的工期及进度总目标进行控制,保证建设单位

33、对工期的目标控制要求，监理于2007年11月进场，2009年6月28日完成全部工程。工程施工具体开工时间以广州地铁公司业主、总监理工程师签发的开工令为准。4.7.4安全生产及文明施工:高度重视安全生产，落实安全职责，无重大伤亡事故,争创xxx文明工地、安全达标工地。4.7.5安装现场环境保护:符合国家和xxx有关建设工地环境保护的法律、法规要求，营造良好施工环境。4.7.6合同管理: 熟悉并全面掌握施工合同、监理合同、工程设备供货合同、安装合同、设计合同,自觉履行监理合同，监督施工单位和生产厂家等单位全面履行施工合同和工程设备供货合同。4.7.7信息管理: 信息管理微机化,工程标准数据化，监理

34、行为文字化，归档资料真实化，及时上报下达工程建设的各类信息，为工程的顺利进展提供保证。4.7.8协调关系: 严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟、加强沟通、相互协助,公正、公平的协调好建设、设计、施工各方的关系。5监理工作流程和质量控制点5.1监理工作基本流程5.1.1一般工作程序组建监理班子进驻施工现场编制项目监理细则组织召开监理工作交底会实施工程监理组织工程初验编写工程评估报告协助建设单位组织竣工验收施工阶段监理总结5.1.2隐蔽工程（如基础、接地网引出端）工作流程整改不合格预埋件接口验收施工单位，监理相关施工单位整改隐蔽工程施工，旁站施工单位，监理施工单位自检，填写旁站隐蔽工程记录监理

35、工程师审核监理工程师签发认可不合格不合格5.1.3主要设备材料订货流程施工单位提出订货申请总监理工程师审查建设单位设计单位施工单位订货否磋商 5.1.4材质核定流程可符合，进场，施工单位抽样测试施工单位提出样品和技术资料监理工程师审查施工单位采购监理工程师核验投入使用可可否报审 5.1.5设备安装工作流程设备接口验收建设,监理,施工三方设备安装施工单位承包商与工厂解决合格否承包单位自检及安装记录施工单位监理工程师验收不合格不合格变压器，开关柜等主要设备安装时，监理工程师巡检合格调试施工单位调试报告施工单位合格监理工程师审核整改不合格不合格监理工程师签发认可书合格整改5.1.6验收流程施工单位对

36、接口验收合格后提出预验收审请监理单位审查资料及现场预验监理单位复验施工单位提交工程档案资料并提出竣工验收申请建设单位组织竣工验收，施工、监理、设计及其他有关单位参加监理单位提出评估报告进入保修阶段监理单位组织初验，施工、设计单位参加监理单位就存在问题提出书面整改意见施工单位整改否可报审报审可否 5.1.7质量控制工作流程分部、分项工程完工后施工单位自检填写工程报验单施工单位整改监理工程师抽查监理签署工程报验单进入下道工序可5.1.8进度控制工作流程确定工程总工期目标施工单位在开工前提交施工组织设计及施工进度计划监理工程师审核实施过程分阶段提交详细计划和变更计划监理工程师核准实 施监理工程师对实

37、际值与计划值的比较按计划执行责成施工单位采取措施报审否可报审否可否可 5.1.9保修阶段的监理流程定期对工程回访鉴定质量责任，督促维修协助建设单位与施工单位办理终止合同手续责任期结束时的检验有质量问题维修工程质量检验 5.2变电所5.2.1监理工作流程准备阶段接口协调电缆桥架安装检查室内地网检查 基础槽钢安装检查盘、柜进场检查变压器运输、安装检查 交流设备安装检查直流设备绝缘安装检查 一、二次电缆敷设检查注：电缆头制作 及接线检查-为主要工序设备试验、调试检查-为关键工序开通送电牵引、降压变电所工程监理主要程序施 工 监 理 程 序监 理 工 作 内 容施工准备阶段参与主要设备、材料的验收、审

38、核承包方的施工组织设计、有关方案和措施、工程监理的技术准备房屋、基础予埋件施工检测设备基础结构物，预埋件尺寸、施工质量、随时检查、签证土建完工及设备运输参加土建完工检查，核实设备施工前期工作，检测设备安装前土建尺寸及质量、审核大型设备运输方案，参加开箱检查支架桥架施工设备安装随时检查各类架构型号尺寸，施工质量、工艺水平，检查设备安装，质量电缆施工随时检查所内电缆敷设、电缆施工条件及弯曲、接头、固定情况设备调试随时参加设备调试，审查调试方案启动试验审查启动试验方案，各项措施、人员组织参加试验全过程竣工送电审查送电方案、措施、人员组织，了解运行人员培训情况，参加送电，审查各种竣工文件5.2.2质量

39、控制要点 1.设备及主要零配件、原材料、成品半成品检查(1)供电牵引、降压变电所、电力监控系统设备验收,应按照订货合同技术要求和现行国家、行业规定进行，保证产品质量符合设计要求，并由生产厂商提供质量保证书。(2)设备物资运抵工地，监理工程师应参加施工安装单位组织的开箱检查，并在开箱检查单上签认。1)开箱检查时应按“装箱单”清点数量，检查其合格证及说明书等是否齐全，确认规格、型号是否符合设计要求，铭牌正确完备。2)外观检查：包装是否破损，外观是否有缺陷，以及运输过程中对设备有无损失，防腐措施是否得当。3)各种类型的附件、备品、备件是否完好，数量是否齐全。4) 开箱检查，施工单位应做好记录，相关人

40、员签证。(3)变电所的主要原材料、成品、半成品、均应有出厂合格证书，并应抽查其产品质量及主要结构尺寸。2.各类设备基础预埋件(1)基础预埋件应由设备安装单位与土建施工单位密切配合，以保证其各相对尺寸及其偏差与水平度符合误差标准。(2)地面预埋件槽钢允许偏差为每米不大于1mm，全长不大于5mm，其水平度每米不大于1mm，全长不大于5mm，其位置偏差及不平等度均不大于5mm。(3)预埋件固定应牢固，对需绝缘的部分必须按设计图纸要求绝缘。(4)旁站监理检查预埋件满足设计要求。3.变压器安装：(1)牵引变压器进场就位安装工序流程图： 安 装 倒 链变压器运输、安装方案审查牵 引 滑 行开 箱 检 查位

41、 置 调 整顶 起 器 身变 压 器 就 位穿 入 滑 轨(2)质量控制点：1)检查变压器安装运输方案2)检查变压器运输安全措施3)干式变压器在运输及到达工地后保管应保持干燥，并采取防雨、防潮措施；起吊时应在指定的吊钩或支点吊装；在运输就位前应对道路、吊装地点进行调查，排除地面周围及高空障碍，制订详细措施，防止碰撞或冲击及严重倾斜情况发生。4)变压器安装应按设计要求固定，带滚轮安装的变压器应将滚轮用能拆卸的制动装置加以固定。5)安装后应检查变压器的自然通风通道不得受阻。6)变压器安装尺寸应符合设计要求，并检查各部位安全净距应大于相关标准值，安装应便于维修。7)安装遮拦应符合遮拦的有关规定。8)

42、变压器安装完后应对变压器进行单体试验，项目、标准按现行国标交接试验执行。9)变压器身及相关交架、遮拦等应良好接地。41500v直流设备绝缘安装(1)直流设备绝缘安装艺流程图：槽钢开孔、固定角钢焊接或安装绝缘膨胀螺栓施工准备设备运输及进场固定螺栓、绝缘套连接绝缘板安装手车推入及触头调整设备就位及柜间母线连接(2)质量控制点：1)直流1500V开关柜和整流装置安装完成且一次、二次电缆接线完毕后，整体框架的对地绝缘不得小于2M（用1000V兆欧表测）。2)直流1500V开关柜和整流装置的绝缘板露出直流设备框架外沿应不小于10mm，绝缘板布置应平直。3)直流1500V开关柜和整流装置安装允许偏差应符合

43、下表规定。l 盘、柜安装的允许偏差符合下表规定。序号项 目允许偏差（mm）1垂直度（mm）1.52水平度相邻两盘、柜顶部2成列盘、柜顶部53不平度相邻两盘、柜面1成列盘、柜面54盘、柜间接缝2l 母线连接螺栓的紧固力矩值应符合下表规定。序号螺栓规格（mm）力矩值（Nm）1M88.8-10.82M1017.722.63M1231.439.24M1451.060.85M1678.598.15盘、柜安装(1)盘、柜在搬运、安装时应有防震、防潮、防止框架变形和漆面受损等安全措施，运抵工地应放置室内或干燥场所。(2)盘、柜及盘柜内设备间连接应牢因。单独或成列安装时，其垂直度每米应小于1.5mm；水平偏差

44、（同等高度的）：相邻两盘顶高差应小于2mm。成列盘顶高差小于5mm，盘间搭缝小于2mm。(3)盘、柜的接地应牢固良好。(4)盘、柜内电气设备安装应符合下列要求：1) 型号、规格符合设计要求，附件齐全、排列整齐、固定牢固、外观完好。2)手车式开关柜的安装，应手车推拉灵活、方便，无卡阻、碰撞现象。手车推入工作位置后动静触头间隙符合产品要求；安全隔离板应开入灵活：手车与柜体接地间触头应紧密。3)所有机械、电气闭锁应动作正确可靠；动、静触头中心线应一致，接触紧密。6六氟化硫封闭式组合电器(1)封闭式组合电器在运输和装卸过程中不得倒置、倾覆、碰撞和受到剧烈振动。到达现场应按原包装置于平整场所，附件及专用

45、器具、材料置于干燥室内。(2)按产品检查规定检查气体压力，作好记录。(3)各种电器元件在现场组装时，不应解体检查，组装按原厂编号规定程序进行。使用的清洁剂、润滑剂、密封脂和擦拭材料必须符合产品技术规定；密封槽面应清洁无划伤痕迹。(4)所有螺栓的紧固，均应使用力矩扳手，其力矩应符合产品技术规定。(5)设备接线端子的接触表面应平整、清洁，无氧化膜并涂以薄层电力复合脂，连接螺栓应齐全、紧固。(6)六氟化硫气体的充气、回收、保管均应符合有关规定。7真空断路器(1)真空断路器及快速开关在运输、装卸过程中不得倒置受潮和受强烈振动及碰撞，运到现场应存放在通风、干燥的室内。(2)真空断路器的安装与调整应符合下

46、列要求：1)安装应垂直，固定应牢靠，相间支持件在同一水平面上。2)三相联动杆的拐臂应在同一水平面上，拐臂角度一致。3)安装完后的行程、压缩行程应符合产品技术规定。4)导电部分应做到：可挠铜片无断裂、无锈蚀；导电杆表面洁净，与导电夹接触紧密。导电回路电阻应符合产品的技术要求。5)瓷件及釉化完整，相色正确，接地良好。8互感器、避雷器、电容器、隔离开关、负荷开关及高压熔断器(1)设备的规格、型号应符合设计要求，设备运输及保管应符合工厂技术规定。(2)互感器一、二次接线正确、标志清晰，同一组互感器极性方向应一致。保护间隙的距离应符合规定，接地应良好。(3)阀式避雷器安装应垂直，每一元件中心线垂直偏差不

47、应大于元件高度的1.5%。金属氧化物避雷器的排气通道应通畅。避雷器的引线不应与端子产生超过允许的外加引力，油漆完整、相色正确。(4)成组安装的电容器三相容量的差值宜调最小，最大、最小值不应超过平均电容值5%。电容器构架应平直、固定牢靠、油漆完整。连接应符合设计要求。外壳与构架接地良好。(5)隔离开关、负荷开关、高压熔断器安装应做到：1)接线端子及载流部分应清洁、接地良好。绝缘子表面清洁、无破损等缺陷。2)隔离开关转动应灵活，操作机构安装正确，所有固定连接部件应紧固。3)隔离开关相间距离误差：110KV及以下不应大于10mm。相间连杆在同一水平线上，三相联动的隔离开关触头接触时不同步允许值：10

48、35KV为5mm。4)隔离开关、负荷开关合闸后，触头的相对位置、备用行程及分闸状态、触头间的拉开净距或角度符合产品的技术规定。5)高压熔断器的安装其熔管紧密，熔丝符合设计要求。6)所有隔离开关、负荷开关、熔断器均应油漆完整、相色标志正确、接地良好。9二次回路接线(1)二次回路内的电器型号、规格均应符合设计要求、附件齐全、质量良好、固定牢固。1)控制保护回路的开关、继电器、自动装置均应动作可靠、切换正常。2)信号回路的声、光信号显示准确，工作可靠。3)计量回路的表计准确并符合现行国家计量标准的规定。(2)二次回路应按图施工，接线正确，连接牢固可靠。(3)导线应无损伤。(4)配线应整齐、清晰、美观

49、、导线绝缘良好。(5)二次回路连接后应进行多次校核。10电缆桥、支架安装及所内电缆敷设(1)电缆桥、支架安装；1)电缆桥、支架安装应牢固，必须进行防腐处理。2)电缆桥架及支架、连接件和附件的质量均应符合现行有关技术标准。3)固定梯架连接板的螺栓应紧固，并位于梯架的外侧。4)电缆桥架的转弯半径不应小于桥架上的电缆最小允许弯曲半径。5)电缆支架全长均应有良好接地。(2)电缆的型号、规格、长度应符合设计要求，外观不应受损，封端密封良好。(3)引入盘、柜的电缆应排列整齐、编号清晰、避免交叉、固定牢固。盘、柜内的电缆总线，应按水平、垂直有规律的配置，不得任意歪斜交叉连接。11接地装置(1)接地装置引出端

50、应符合设计要求，并便于与室内接地干线连接。(2)在地下接地装置引出处测试接地装置接地电阻值应小于0.5欧姆。(3)明敷接地线的安装应便于检查，支持件间距离水平直线部分为0.51.5m，垂直部分为1.53m，转弯部分为0.30.5m。(4)每个电气装置均应以单独的接地线与接地干线相连接。(5)接地装置外露部分应连接可靠，规格正确，防腐完好，标志齐全、明显。(6)接地线的连接应按有关标准连接。12直流蓄电池(1)蓄电池及直流盘的规格、型号、容量应符合设计有关规定。在运输保管过程中应轻搬轻放，不得有强烈冲击和振动，不得倒置、重压和日晒雨淋。(2)蓄电池盘的安装，二次接线应符合有关盘、柜安装要求。试验应由经计量部门认定的试验单位及经考核合格的试验人