中国汽车技术研究中心软件使用说明书

1、中国汽车技术研究中心中国汽车技术研究中心能源监测系统能源监测系统使使用用手手册册天津市理工科技发展公司天津市理工科技发展公司对产品进行最前沿的科学技术研究 为客户提供提供极具影响力的技术方案 中国汽车技术研究中心能源监测系统使用手册1目录目录1.1. 欢迎使用能源监测系统欢迎使用能源监测系统.21.1系统整体构架.21.2监测系统基本特征.32.2. 入门指南入门指南.52.1欢迎界面.62.2能源监测系统密码界面.72.3能源检测系统主界面.72.3.1欢迎界面按钮 .82.3.2关于中国汽车技术研究中心按钮 .92.3.3能源能源位置分布图及数据信息按钮 .102.3.4趋势画面按钮 .1

2、12.3.4.1 实时趋势.112.3.4.2 历史趋势.132.3.5日/月/年报表按钮 .152.3.5.1 日报表.152.3.5.2 月报表.162.3.6实时报警按钮 .182.3.6.1 报警摘要.192.3.6.2 报警群组.212.3.6.3 报警记录.222.3.7BEMS 建筑能源管理系统 .232.3.8总数据统计记录 .283.3. 致谢致谢.31中国汽车技术研究中心能源监测系统使用手册21.1. 欢迎使用能源监测系统欢迎使用能源监测系统1.11.1 系统整体构架系统整体构架能源监控系统是完全基于浏览器界面。它的基本框架是底层的数据通过内网的形式，将数据发送到主服务器上

3、，进而实现了相互传输和记录功能，然后客户端用户可以在不要求时间和地点，轻松的通过 IE 浏览器访问到主服务器上的数据，如图 1-1 所示。图 1-1 能源监测系统网络构架中国汽车技术研究中心能源监测系统使用手册31.21.2 监测系统基本特征监测系统基本特征能源监测系统具有以下特点：基于浏览器的客户端既可监视又可控制基于浏览器的客户端既可监视又可控制通过使用标准的浏览器（建议 IE 浏览器），用户可以对现场的数据进行监测。采集的数据将动态的更新矢量图形,实时的显示给操作员和用户。（在客户端需要安装客户端插件）强大的远程诊断、维护功能强大的远程诊断、维护功能本系统区别于其它软件的最大特点就是，全

4、部的监测画面都是嵌入在Internet互联网上。当现场出现异常状况或需要及时修改时，工程维护人员无论身在何处，都可以通过网络及时地做出相应的调整，让工程维护工作变得及时、高效，并降低了工程维护成本。数据库的分布式安全结构体系数据库的分布式安全结构体系由于本系统可以使每个监测位置都能独立运行，同时监测的位置还提供警报、数据记录、报表、计算和其它一些特性。每个监测的位置都能拥有自己的画面显示和一个运行数据库。这样的话，即使主服务器没有了数据，底层各个监测位置的数据库也会保存，使数据安全等到了提升。PDAPDA 或掌上电脑或掌上电脑 瘦客户端瘦客户端本系统的瘦客户端可以运行于 WindowsCE 系

5、统平台，与全动态客户端相似，瘦客户端界面以 GIF 和 JPEG 格式显示抓图。这项功能使得无论身处何处，透过基于WinCE 的PDA 及手持电脑都可以随时了解和控制工程现场的状况。透过任何类型的个人电脑浏览器都可以观看瘦客户端画面。数据记录和历史趋势数据记录和历史趋势每个点都可以被记录在监控节点中单独的文件中。点的历史和实时数据可以在历史记录趋势图中浏览。传统的趋势图表包括一个水平的时间线用来标记时间，不同的范围对应每一个不同的点，以及一个光标来读取精确的数据。一个窗口中最多可以浏览12 个点。在窗口中添加或减少点都不会影响历史数据的记录。实时趋势实时趋势实时趋势支持短期不需要存档数据趋势。

6、例如调整控制器的参数和其他一些很少被显示的信息。实时趋势对于面板型的界面或者磁盘空间有限的设备也是非常有用的。中国汽车技术研究中心能源监测系统使用手册4一旦滚动出屏幕范围或者关闭了画面，实时趋势将丢失数据。改变数值对话框改变数值对话框标准的改变数值对话框提供了数字按钮，使得用户不需要使用键盘就可以输入数值。这对于安装在现场的面板或者触摸屏非常有用。而且可以加快触摸屏用户的系统开发并给有键盘的用户提供另一种输入方法。数据传送功能数据传送功能数据传送功能允许用户指定两个点用于从来源点到目标点的数据“传送”。数据传送功能设定后，监控节点能够以一定的周期频率从来源点“读”数据，然后“写”入目标点；但这

7、两个点间有一偏差，只有来源点与目标点间的差值大于偏差时，目标点的值才被更新。预定报表预定报表报表按预先设定的格式，从数据记录中自动生成。用户和操作员可以使用浏览器查看当前和以前的报表。预定报表的输出可以作为一个格式化表格或数据表被复制和粘帖到EXCEL，WORD 和其它一些通用 office 应用程序中。BEMSBEMS（建筑能源管理系统）（建筑能源管理系统）建筑能源管理 (Building Energy Management System，简称BEMS)是一种分析工具，它通过丰富的数据图表、报表和统计分析功能来帮助评估建筑、建筑群及设备的能源使用情况。中国汽车技术研究中心能源监测系统使用手册

8、52.2. 入门指南入门指南启动 IE 浏览器（注：推荐把 IE 设置成默认浏览器，当 IE 浏览器打开时，需要关闭其他浏览器以防止存在冲突） 。在 IE 浏览器输入 60.30.69.51 网址时，如果您没有安装客户端插件，您将会看到以下信息：“无法运行 WebAccess 客户端插件程序. 请重新配置 WebAccess 客户端插件程序！” 。如图 2-1 所示。图 2-1 未安装客户端的提示界面下载完毕后运行文件，将会出现图 2-2，默认安装即可。图 2-2 安装客户端界面中国汽车技术研究中心能源监测系统使用手册62.12.1 欢迎界面欢迎界面安装完成后，从新开启 IE 网页，输入网站地

9、址，就会进入到能源监控系统主界面。如图 2-3 所示。图 2-3 能源监测系统欢迎界面点击进入后，出现界面授权密码，如图 2-4 所示。图 2-4 能源监测系统界面授权密码中国汽车技术研究中心能源监测系统使用手册72.22.2 能源监测系统密码界面能源监测系统密码界面输入完用户和密码点击 Enter 后，进入系统密码登陆，如图 2-5 所示。图 2-5 能源监测系统登陆密码界面当点击用户名时，右边会自动生成虚拟键盘，以方便触摸屏使用，如图 2-6 所示。图 2-6 登陆密码虚拟键盘界面2.32.3 能源检测系统主界面能源检测系统主界面点击登陆进入到系统主界面，如图 2-7 所示。中国汽车技术研

10、究中心能源监测系统使用手册8图 2-7 能源监测系统主界面如果需要切换用户只需点击右上角的管理员/用户切换，如图 2-8 所示。它会自动跳转到能源监测系统登陆密码界面图 2-5。图 2-8 能源监测系统主界面2.3.12.3.1欢迎界面按钮欢迎界面按钮当点击欢迎界面时，会自动跳转到欢迎界面，如图 2-9 所示。图 2-9 能源监测系统欢迎界面按钮中国汽车技术研究中心能源监测系统使用手册92.3.22.3.2关于中国汽车技术研究中心按钮关于中国汽车技术研究中心按钮点击完毕后会自动进入到中国汽车技术研究中心规划图，如图 2-10 和 2-11 所示。图 2-10 能源监测系统关于中国汽车技术研究中

11、心按钮图 2-11 关于中国汽车技术研究中心界面其中，点击可以实现翻页，浏览下一页面的内容。中国汽车技术研究中心能源监测系统使用手册102.3.32.3.3能源能源位置分布图及数据信息按钮能源能源位置分布图及数据信息按钮点击然后会进入到分布图界面，如图 2-12 所示.图 2-12 能源能源位置分布图及数据信息界面左面列出是 13 个所监控信息的位置名称，你只需要点击它就会进入，或者点击右面的示意图的图标，就会在右方显示出当前位置的能源信息，如图 2-13 所示图 2-13 分布图及数据信息显示界面中国汽车技术研究中心能源监测系统使用手册11如果当界面出现-1L$BAD 的字样时说明当前位置的

12、能源数据出现连接异常，如图 2-14 所示，及时与工程师联系。图 2-14 分布图及数据信息连接异常界面2.3.42.3.4趋势画面按钮趋势画面按钮点击进入后，会出现分级界面，如图 2-15 所示图 2-15 趋势画面子界面2.3.4.12.3.4.1实时趋势实时趋势趋势画面里面分为两个部分，实时趋势和历史趋势。点击进入后会出现，如图 2-16 所示。中国汽车技术研究中心能源监测系统使用手册12图 2-16 趋势画面主界面调整最高、最低显示调整最高、最低显示默认地，系统可以使用最高量程和最低量程显示趋势，但用户可修改此量程显示，如图2-17所示。1. 选择点2. 点击最低显示3. 打开修改对话

13、框图 2-17 修改量程显示 对话框4. 输入新的最低显示值5. 点击 回车6. 重复修改最高显示中国汽车技术研究中心能源监测系统使用手册13添加添加/ /更新点（浏览时）更新点（浏览时）1. 选择 点 或 空白区域2. 点击 新的点3. 打开点列表对话框（可记录数据的点）4. 选择点名称改变值改变值改变值 按钮允许用户在趋势显示中修改点的数值。1.选择点2.点击改变值3.打开数值修改对话框报警曲线图报警曲线图当有报警产生时，可打开报警图表（首先应该配置报警图表）认可点认可点对选择的报警点进行报警认可认可群组认可群组认可此实时趋势群组内所有的报警点2.3.4.22.3.4.2历史趋势历史趋势一

14、个历史记录趋势群组最多可显示12 个点。如图2-18所示。图 2-18 历史趋势图中国汽车技术研究中心能源监测系统使用手册14改变历史趋势显示时间间隔。图 2-19使用间隔旁的上/下箭头即可调整显示时间间隔：秒（SEC）、分（MIN）、时（HOUR）、天（DAY）在图18中，历史趋势显示采样间隔单位为SEC(秒)，时间间距为 6 MIN （分钟），即样品总数为360。左右平移历史趋势显示图 2-20点击 或 按钮，可将趋势图分别移至时间轴的起点（2001-01-01 00：00：00）或终点（当前时刻）；点击 或 按钮，可将趋势图向左或向右平移一屏；点击 或 按钮，可将趋势图向左或向右平移1/

15、4 屏；点击 或 按钮，可将趋势图向左或向右平移1 个时间间隔单位（秒，分，时，天）；点击 按钮，会弹出对话框提示用户更改该屏历史趋势起始时间：图 2-21中国汽车技术研究中心能源监测系统使用手册15进度条则显示该屏中趋势时间长度占时间间距的比例历史趋势界面下面的按钮跟实时趋势的用法是一样的。2.3.52.3.5日日/ /月月/ /年报表按钮年报表按钮2.3.5.12.3.5.1日报表日报表点击进入后，会进入到报表主界面，如图2-22所示。图 2-22 日/月/年报表按钮图 2-23 日/月/年报表主界面中国汽车技术研究中心能源监测系统使用手册16当打开浏览日报表时，第一个出现的页面是当日的日

16、报表，如图2-24所示。图 2-24 日报表浏览页面日报表中包含24行，分别表示一天中的24个小时。每个报表中可包含12个纵行，亦即12 个点。每个单元格所表示的数据都可被指定为表示每小时平均值、最后值、每小时最小值、每小时最大值或每小时总计值，而每行的记录时间周期为一小时。 在每列中的底部的摘要数据值是该列的数据通过计算后求出的最大值、最小值、最后值、平均值及总计值。 若该日中的时间并不完整，则在还未存在记录的单元格中显示为空白。点击“第一日” 、 “前一日” ，可以查看到先前的记录值。2.3.5.22.3.5.2月报表月报表打开月浏览报表时，第一个出现的页面是当前月报表记录，如图 2-25

17、 所示。中国汽车技术研究中心能源监测系统使用手册17图 2-25 月报表浏览页面月报表包含 28 至 31 行数据，分别表示一个月中的每一天的记录。每个报表中可包含 12 个纵行，亦即 12 个点。每个单元格所表示的数据都可被指定为表示每日平均值、每日最后值、每日最小值、每日最大值或每日总计值，而每行的记录时间周期为一天。在每列中的底部的摘要数据值是该列的数据通过计算后求出的最大值、最小值、最后值、平均值及总计值。 若该月中的时间并不完整，则在还未存在记录的单元格中显示为空白。点击“第一月” “前一月” ，可以查看到先前的记录值。 “第一月”是报表记录以来最早的数据记录。点击第一月链接后会产生

18、一个第一月记录的报表，报表的日期会自动显示在页面的右上角。 “前一月”是比当前时间早一个月的记录。 “下一月”是比当前报表晚一个月的记录。 “最后一月”是报表中的最后一个月的记录。通常该项为当月记录。如何返回如何返回报表主界面报表主界面当你要返回到日/月/年报表主界面时，你只需要点击右上方的“新的查询”即可。如图 2-26 所示。图 2-26 新的查询按钮打印报表打印报表中国汽车技术研究中心能源监测系统使用手册18如果你需要打印你想要的报表，即点击图 2-26 的打印报表，它会弹出一个对话框，如图 2-27 所示。图 2-27 打印界面打印机位置分为两个选项，一个是工程节点的默认打印机，它的意

19、思是通过现场服务器底下的打印机打印报表。另一个是本地默认打印机，即当前用户所在位置的打印机，可以实现在外地或家里等打印下来浏览。然后点击“提交”按钮就会打印出来。2.3.62.3.6实时报警按钮实时报警按钮点击进入实时报警之后会进入子按钮，如图2-28和2-29所示。图 2-28 实时报警按钮中国汽车技术研究中心能源监测系统使用手册19图 2-29 实时报警子按钮2.3.6.12.3.6.1报警摘要报警摘要“报警摘要”是一种报警功能组件，“报警摘要”通过表格的形式显示当前发生的报警和未被“认可”的报警。 监控页面正常工作时，当某个点产生报警时，“报警摘要”将进行记录，每产生一个报警， “报警摘

20、要”自动增加一条记录。记录的报警共可达到 5000 条记录，如图 2-30 所示。图 2-30 报警摘要中国汽车技术研究中心能源监测系统使用手册20在“报警摘要”菜单中，显示报警等级(P)、报警时间、报警点名称、报警值、报警限定值、报警的设置类型(TP)和发生报警的监控节点名称等信息。 监控点发生报警后，需要进行“报警认可”，认可后报警颜色发生变化，由原来是红色的， 经过“报警认可”后变成黑色。 在“报警摘要”页面“报警认可”可通过3种方式进行： 1、 “认可点”：选要确认的“点名称”点击“认可点”按钮，每次可确认一个报警点。 2、 “认可屏幕”：点击“认可屏幕”按钮，可确认屏幕上所有进行报警

21、的点。 3、 “认可全部”：点击“认可全部”按钮，可确认监控节点上所有进行报警的点。 在“报警摘要”页面中报警点的排序，可在页面下方选择分类： 1、 时间：按照报警发生的时间进行排序，最后发生的排在最上方； 2、 名称：按照报警点的名称进行排序； 3、 优先级：按照报警优先级进行排序，最高的排在最上方； 4、 认可：按照报警认可进行排序，已认可的排在下方； 5、 群组：按照报警群组进行排序在“报警摘要”页面右下方有“高级”选项，可对发生报警的点在“报警摘要”中进行报警过滤，消除在“报警摘要”中的记录，如图2-31所示。图 2-31 报警过滤中国汽车技术研究中心能源监测系统使用手册21在“报警过

22、滤”的弹出菜单中有5个分区： 1. “报警过滤”菜单的上方是根据报警等级进行当前页面的报警过滤（禁止），进行该等级的报警过滤后，该页面的报警被禁止； 2. “报警认可”进行本页面的报警过滤，如果选择“不认可”则本页面全部进行报警过滤；3. “报警锁定”进行本页面的报警过滤，如果选择“不锁定”则本页面全部进行报警过滤；4. “报警范围”里面分为“返回正常范围”和“仍在报警范围”。如果选择“返回正常范围”，则将会禁止“返回正常范围”报警，点击“仍在报警范围”时也是一样的效果。5. “远程”或“本地”选择对整个网络系统或当前计算机的监控报警进行报警过滤。 2.3.6.22.3.6.2报警群组报警群组

23、“报警群组”是系统的一项特殊的功能组合，将系统中相关设备的各种报警点集中在一起，以一个表格的形式显示该设备的工作及报警状态，一个“报警群组”中可配置 250 个报警点。图 2-32 报警群组在“报警群组”中，按照建立“报警群组”时设置报警点的顺序进行排列，在表中国汽车技术研究中心能源监测系统使用手册22中列出： 1、 点名称：打开的“报警群组”中所以点的名称； 2、 报警等级：各个点的报警等级； 3、 日期：发生报警的日期； 4、 时间：发生报警的时间； 5、 报警值：发生报警时的当前值； 6、 报警限定：报警点的设定值； 7、 报警类型（TP）：报警点的报警类型。 “报警群组”中显示的报警点

24、和在“报警摘要”中显示的不同，在“报警摘要”显示的是发生报警的点，而在“报警群组”中显示的是群组中的所有的点，只是在报警发生后，才出现报警等级、时间、报警类型等相关数据，如图5-57中显示的水位调试点。 在“报警群组”的底部有：“报警 允许/禁止”、“报警曲线图”、“认可点” 和“认可群组”共4个按钮，作用为： 1、 “报警 允许/禁止”：对“报警群组”页面中显示的报警进行禁止/允许的操作； 2、 “报警曲线图”：如果已经建立了“报警曲线图”，可显示； 3、 “认可点”：认可“报警群组”中点的报警； 4、 “认可群组”：认可在“报警群组”中发生报警的所有点。 “报警 允许/禁止”能够对所选中的

25、点（临时性）禁止报警，禁止报警后，该点的序号变为白色；再次点击“报警 允许/禁止” 或重新起动监控节点能够恢复报警。 “报警 允许/禁止”和“报警摘要”中的“报警过滤”中的禁止报警不同。“报警摘要”中的“报警过滤” 仅仅是对当前页中的报警进行禁止；而“报警群组”中“报警 允许/禁止”是对该点在所有页面的报警进行禁止。 “认可点”和“报警摘要”中“认可点”的操作相同。先选中需要认可的点，然后按“认可点”完成操作，报警点的颜色在认可后发生变化。 “认可群组”在“报警群组”中所有已经发生报警的点，在“认可群组”后即完成在群组中所有点的报警认可。 在打开的“报警群组”上方，有“群组编号：1” ，还有上

26、、下箭头按钮，可直接进行“报警群组”的翻页。中国汽车技术研究中心能源监测系统使用手册232.3.6.32.3.6.3报警记录报警记录“报警记录”是对所有发生报警进行历史记录，无论报警设置的类型，包括在“报警摘要”和“报警群组”中不会显示的“只限记录”的报警。 “报警记录”对每次产生的报警，都将此报警的等级、日期、时间、报警点以及报警事件的说明全部记录于“报警记录”中。“报警认可”时间、认可的点等操作的信息也将记录于“报警记录”中。图 2-33 报警记录“报警记录”可列出5000条记录，记录将保存于监控节点的硬盘中，超出后将覆盖原来的报警记录。需要记录5000条以上报警，可以将报警记录到ODBC

27、数据库。当系统运行时，自动会与SQL数据库相连接，系统内所有的报警都将记录于此，从而提供一个集中的报警数据库。 “报警记录”可以进行打印，打印报警记录有2种选择项目： 1、 “打印标记记录”对列表的报警记录进行标记，按标记进行打印； 2、 “打印全部记录”对“报警记录”中的所有记录进行打印。 “打印标记记录”首先对“报警记录” 表中列出的报警记录设置“开始标记”和“结束标记”，然后“打印标记记录”。 设置“开始标记”和“结束标记”后在该区间左面出现红色的标记，表示选中了该区域内部所有的点。整个“报警记录”表中设置的“打印标记记录” 只能设置一个，如果设置了新的“开始标记”后“结束标记”中国汽车

28、技术研究中心能源监测系统使用手册24将改变原来设置的“打印标记记录”的区域范围。 选中的区域可以按“清除标记”进行取消。2.3.72.3.7BEMSBEMS 建筑能源管理系统建筑能源管理系统建筑能源管理系统(Building Energy Management System，简称BEMS)是一种分析工具，它通过丰富的数据图表、报表和统计分析功能来帮助评估建筑、建筑群及设备的能源使用情况。图2-34是能耗监测与管理子系统的系统架构图。系统采用三层的分布式结构。图 2-34 BEMS系统构架系统的功能：系统的功能：1）能耗报告（Energy Profile）各能源管理组逐时、逐日、逐月、逐年能耗值

29、报告，帮助用户掌握自己的能源消耗情况，找出能源消耗异常值。单位面积能耗（EUI）等多种相关能耗指标报告为能耗统计、能源审计提供数据支持。温度、湿度参考功能帮助分析能耗数据与环境数据的相关性。中国汽车技术研究中心能源监测系统使用手册25图 2-35 能耗报告2）能耗排名（Energy Ranking）不同时间范围下能源管理组的能耗值排序，帮助找出能效最低和最高的设备单位。图 2-36 能耗排名3）能耗比较（Energy Comparison）不同时间范围内能源管理组能耗值的比较。图 2-37 能耗比较中国汽车技术研究中心能源监测系统使用手册264）日平均报告（Average Daily Prof

30、ile）任何一天每 15 分钟平均能耗需求的报告。帮助用户了解自己的能耗模式并找出超出预期的峰值需求，为与电力公司签订合同时提供参考。图 2-38 日平均报告5）偏差分析（Deviation Report）任何一天不同时段能耗值与管理设定值的偏差表示。红色偏差值表示实际能耗值超出了能耗使用计划值，指出能源消耗的增加倾向。图 2-39 偏差分析6）最大值/最小值分析（Max/Min Value Analysis）不同时间范围内能耗值的最大值/最小值分析。可以分析各系统和设备能源消耗与时间的相关关系。中国汽车技术研究中心能源监测系统使用手册27图 2-40 最大值/最小值分析7）一次能源折算（Primary Energy Profile）将企业能耗