固体散货的安全装运

1、货物积载与系固固体散货积载固体散货的安全装运固体散货的安全装运一、装货准备工作充分了解货物性质 密度大，易散发水分，易扬尘，易流态化，易冻结，易散发有害气体，自热自燃等。确定货物是否适运保证货舱适货，并作好安全工作。二、制定正确的装舱顺序和压载水排放顺序保证装货过程中具有适宜的吃水差及总纵强度不受损伤正确的装舱顺序 先中部货舱，后首、尾货舱交替装载。压载水排放顺序：排放装载货舱附近的压载舱注意装货速度和压载水排放速度合理确定各货舱装载轮数及每轮装载量固体散货船装舱及压载水排放顺序表三、货物装卸的注意事项对高密散货，装舱时应注意其冲击力对货舱及其设备的破坏。装货后应测定舱内污水深度，保证船体或舱

2、内管线处于良好状态。装卸过程中应尽可能保持船身正浮，短暂横倾不应超过3。装卸时严格按照装卸计划表进行。最后留一些货物做为调整吃水差用。防止粉尘污染。在潮差大的港口，必须注意潮水涨落情况，防止船身上升，舱口触及装船机喷口。合理平舱 1.对粘性散货 不满载时尽可能做到平整，可满载时，尽量装满 2.对非粘性散货静止角30的固体散货，应按谷物平舱要求静止角3035固体散货，货堆表面最高点和最低点的垂直距离满足：5.1 ,10minmB0.2,10minmB四、特殊固体散货的装运要求 1、易流态化货物装运的注意事项托运人在装货时必须向船长提交TML证书和货物平均含水量证明，还有积载因数等数据。装运易流态

3、化货物时，其含水量不得超过TML。对易于氧化、自热的货物，航行中应禁止通风。当舱内局部起火时，应用少量水雾喷洒灭火，不能用大量海水喷灌冷却灭火。2、精选矿粉的装运要求定义 利用物理或化学方法从原矿中分离出去不需要的成分而得到的物质。分类湿精矿：利用水选法所得的含水量在8以上 的精矿。干精矿：利用机械碾压法所得的含水量在8 以下的精矿。装运注意事项多数精矿粉属于A类固散，应遵循其装运要求。干精矿粉的散落性较大，运输途中应特别注意。装船前的精选矿粉在堆场的累计堆放时间不少于15天，因其氧化发热在选矿后15天内温度最高。舱内货堆面积应大，货堆高度宜在1.2m1.5m之间。精选铜矿粉外观颜色为浓艳绿色

4、时，表明其尚未氧化发热；若颜色发黑，标明其正在氧化发热中或已到氧化后期。雨雪天不能进行装卸。装运干精矿粉时，为限制其氧化，装妥后应平舱并压紧货物或在货物表面加以铺盖。至少每天测温两次。精矿粉燃烧起火时用CO2灭火效果不明显。当舱内货物局部起火时，可用少量水雾灭火降温；单处冒烟时，可用掩埋法灭火。3、煤炭的装运要求（1）煤炭的主要特性氧化性 黄铁矿含量、粒度、水分、碳化程度 ，煤炭的氧化性。自热自燃性易产生易燃易爆气体（CH4：515）粉尘爆炸性（煤粉：1030g/m3）易流态化（2）煤炭的分类按照固定碳含量和挥发物含量的多少泥煤 褐煤烟煤： 半烟煤、烟煤、上等烟煤无烟煤：碳化程度最深，表面黑色

5、光亮，质地最硬的一种煤。 根据碳化程度可分为次无烟煤和无烟煤（白煤）v泥煤褐煤烟煤无烟煤，固定碳含量，挥发物含量IMSBC规则按其特性分可产生甲烷的煤自热型煤（3）装运要求各货舱完货后24h内应进行表面通风。若24h之后CH4含量低至可接受水平，则应关闭通风；否则，应继续通风。对自热型煤，货物装完后应立即关舱，并用封舱胶带密封舱口盖板。超过35的煤和冬季含水量超过5的煤拒绝装船。 4、种子饼的装运要求(IMO4.2,IMSBC规则B类）定义：含油植物种子经机械压榨或通过溶剂萃取法提取油料后剩余的残渣。特性易自热自燃，易发生氧化，产生CO2 ，引起舱内缺氧其不饱和程度用碘值大小来衡量，碘值越大，不饱和程度也越高，该类货物也最不稳定，更易氧化自燃。（葵花籽饼）装运要求装货过程中货温超过当地最高温度5应停装。雨雪天和湿度较大时应停装。航行途中做好测温并记