轮机概论题库3分析

1、1.目前，船舶主机绝大多数采用的机型是C。A. 蒸汽往复机B. 蒸汽轮机C.柴油机D. 燃气轮机2.船舶动力装置的主要任务是提供D。A. 电能B. 热能C. 机械能D. A BC3.在下列动力设备在中，称为热机的是C。A. 锅炉B. 压缩机C. 柴油机D. 分油机4.柴油机是一种 _B_ 。A. 点燃式内燃机B. 压燃式内燃机C. 点燃式外燃机D. 压燃式外燃机5.柴油机的运动部件不包括B。A. 活塞B. 气缸C. 连杆D. 曲柄6. 在下列动力设备在中，称为热机的是B。A. 锅炉B. 燃气轮机C. 压缩机D. 分油机7. 下列属于压燃式内燃机的是_ A_。A. 柴油机B.汽油机C.燃气轮机D

2、.蒸汽轮机8.柴油机燃烧室组件中不包括D。A. 活塞B. 气缸C. 气缸盖D. 十字头9.柴油机下止点是指 _D_。A. 气缸的最低位置B.曲柄处于最低位置C.工作空间的最低位置D.活塞离曲轴中心线的最近位置10. 柴油机运转时， 进气阀开、 排气阀关， 活塞从上止点往下运动，A. 进气行程B. 排气行程C.作功行程则该缸处于 D. 压缩行程A。11.柴油机上止点是指_D _。A. 气缸的最高位置C.工作空间的最高位置12.二冲程柴油机曲柄回转A.180°B.270°B.曲柄处于最高位置D.活塞离曲轴中心线的最远位置C作一次功。C. 360 °D.720 

3、6;13. 四冲程柴油机的排气阀定时为 _C_ 。A. 下止点后开、上止点后关B.下止点前开、上止点前关C. 下止点前开、上止点后关D.下止点后开、上止点前关14. 现代大型低速柴油机的扫气形式为B。横流扫气B.直流扫气C. 回流扫气D. 弯流扫气15. 现代柴油机采用增压技术的根本目的是C。A. 降低油耗B.降低热负荷C.提高功率D.提高效率16. 每分钟转速高于C的柴油机称为高速柴油机。A. 500 转B. 800 转C. 1000 转D. 1200 转17. 二冲程柴油机曲柄回转_ _做功一次，而四冲程柴油机曲柄回转_B _ 做功一次。A.180度 /360度B. 360度 /720度C

4、. 720度 /360度D. 360度 /180度18.直接传动方式相比其他传动方式的优点不包括_D_ 。A. 可靠性好B.传动效率高C.维护管理方便D.便于布置轴带发电机19. ISO （国际标准化组织）规定50 _C_为通用粘度。A. 动力粘度B.雷氏粘度C.运动粘度D.赛氏粘度20.四冲程柴油机曲柄回转_D_做功一次。A.180 度B. 360度C. 540度D. 720度21. 我国是以燃油的B作为轻柴油和重柴油的牌号。A. 闪点B. 凝点C. 浊点D. 倾点22.大型低速柴油机的滑油系统一般包括_ D_。曲柄箱润滑系统透平油系统气缸油系统A. B.C.D.23.我国船用燃油的种类分为

5、A。 轻柴油 重柴油 内燃机燃料油A. B. C. D. 24. 柴油机闭式冷却系统中采用的冷却介质是B。A. 海水B. 淡水C. 滑油均可25. 主机操纵系统用以使主机具有良好的_D_性能。起动停车换向定速变速A. B.C.D.26. 船舶主机操纵系统操纵方式的优先级从高到低排列是D。 驾驶室控制 机舱集控室控制 机旁手动控制A. B. C. D.27. 船舶发电柴油机必须装设的调速器是B。A. 极限调速器B. 定速调速器C. 液压调速器D. 机械调速器28.根据我国海船建造规范规定，船舶主机的超负荷功率是额定功率的C。A. 103%B. 105%C.110%D. 115%29.根据船舶主柴

6、油机的B，其功率与转速的三次方成正比。A. 速度特性B. 推进特性C. 负荷特性D.极限特性30. 螺旋桨吸收的功率与转速的C次方成正比。A.一B.二C.三D.四31. 下列不属于柴油机经济性指标的是A。A. 平均有效压力B. 有效耗油率C. 有效热效率D. 机械效率32. 大风浪中航行时，一般应 _A_供油量，使主机在 _的转速下工作。A. 减少 / 稍低B. 增加 /稍高C. 减少 /稍高D. 增加 /稍低33.船舶前进时进行操舵变向，则左舵B；并且转舵力矩随着舵角的增大而。A.左转/增大B.右转/增大C.左转/减小D.右转/减小34. 船舶紧急倒航时，可在主机转速下降至C额定转速时，对主

7、机进行强制刹车。A. 10 20%B. 20 30%C. 30 40%D. 40 50%35.对舵机的基本要求不包括_D_。A. 生命力强B.工作可靠C.操作灵便D.转舵力矩大36.开航前的备车工作主要有_ D_。暖机各工作系统的准备转车、冲车、试车供电准备A. B.C.D.37. 船用泵按其 _C_可分为容积式、叶轮式和喷射式泵。A. 原动机型式B.结构特点C.作用原理D.主要用途38. 往复泵的性能特点是B。A. 供液均匀B. 有干吸能力C. 压头稳定D. 流量大39. 离心泵按工作原理属于B。A.容积泵B. 叶轮式泵C. 喷射泵D. 电磁泵40.由离心泵的定速特性可知，其排量增加，则压头

8、_A_, 功率 _ 。A.增加 /减小B.增加/ 增加C.减小/ 增加D.减小/ 减小41.在下列船舶管路系统中，属于船舶动力系统的是_C_。A. 压载水系统B.舱底水系统C.冷却水系统D.消防水系统42.液压舵机的变量变向柱塞泵属于液压系统的_A_。A. 动力元件B.控制元件C.执行元件D.辅助元件43. 如图所示，该舵之外形分类应属于： （ B ） A. 平衡舵 B. 半平衡舵 C. 不平衡舵 D. 自动舵44.下列有关舵机的说法中，正确的是_B_ 。转舵力矩随着舵角的增大而增大； 船舶前进时，左舵右转、右舵左转A.B.C.船舶无航速，无舵效；航速越高，舵效越好D.45. 现代海洋船舶，由

9、于航速和吨位的提高，广泛采用A. 液压舵机B.电动舵机C.气动舵机46.海水淡化装置中的海水蒸发和蒸汽冷凝过程都是在A. 真空B. 低压C. 常压_A_。D.蒸汽舵机A状态下进行。D. 高压47.船用焚烧炉主要用来处理船上的A. 油渣B. 污油DC. 固体废物。D. A、B、C均可48.下列不属于锅炉基本组成的是A. 炉膛B. 汽包C。C. 热水井D. 受热面49.D型锅炉属于 A. 火管锅炉B。B. 水管锅炉C. 废气锅炉D. 辅助锅炉50. 在内燃机船上，锅炉提供A用于加热用汽。A. 低压饱和蒸汽B. 低压过热蒸汽C. 中压饱和蒸汽D. 中压过热蒸汽51. 下列属于船舶通用系统的是 _B_

10、。A. 燃油系统B.舱底水系统C.冷却水系统D.滑油系统39. 舱底水系统在各阀箱、直通支管和总管上设有_C_。A. 截至阀B.止回阀C.截至止回阀D.速闭阀52. 压载水系统用来 A. 注入DB. 排出各压载水舱的压载水。C. 调驳D. A+B+C53. 下列哪项不属于动力装置机动性指标_D_.A.启航时间B.滑行时间C.可能的换向次数D.控制方式54. 十字头式柴油机气缸润滑一般采用_C_。A.重力润滑B.强制润滑C.一次过润滑D.飞溅润滑55. 船舶阻力与航速的关系接近 _B_ 关系。A. 正比B.二次方C. 三次方D. 反比56. 船舶空调系统不提供 _C _功能。A. 加热加湿B.制

11、冷去湿 C.自然通风 D.加热去湿57. 船舶经常停航待命时，应采用 _。A.最低油耗率航速B.最低燃油费用航速C. 最高盈利航速D. 经济航速58. 生活污水处理装置相应标准是根据MARPOL73/78 公约的附则 _D_制定的。A. IIB.IIIC.IVD.V59. 直接传动的推进装置的轴系组成不包括_C_。A. 推力轴B.减速齿轮箱C.中间轴D. 尾轴60. 传动效率最高的方式是 _A_。A. 直接传动B.间接传动C.Z 型传动D.电力推进61. 发电机采用的调速器是 _D_。A.极限调速器B.全制调速器C. 双制调速器D.定速调速器1.试述船舶动力装置的含义及其组成。答：船舶动力装置

12、是指为了满足船舶航行、各种作业、人员的生活和安全需要所设置的全部机械、设备和系统的总称，它包括：1）推进装置：主机发出动力，通过传动设备及轴系驱动推进器产生推力，使船舶克服阻力以某一航速航行。2 ）辅助装置：包括船舶电站、辅助锅炉装置和压缩空气系统，它们分别产生电能、蒸汽和压缩空气供全船使用。3）管路系统：用以输送流体。4）甲板机械：为保证船舶航行、停泊及装卸货物所需要。5 ）自动化设备：对主、副机及其它机械设备进行遥控、自动调节、监视和报警。2.表征船舶动力装置机动性的指标有哪些？答：船舶的机动性是安全航行的重要保证。船舶起航、变速、倒航和回转的性能是船舶机动性的主要体现。而船舶的机动性取决

13、于动力装置的机动性，后者可由以下几项指标体现。a发动机由起动至达到全功率所需的时间启航时间b螺旋桨换向所需的时间和可能的换向次数可能的换向次数c船舶由前进变为倒航所需的时间 ( 或滑行的距离 ) 滑行时间d发动机的最低稳定转速及转速限制区域3.何谓柴油机工作循环？以四冲程柴油机为例，试述柴油机的工作原理。1）柴油机工作循环包括进气、压缩、燃烧、膨胀和排气五个过程。2）四冲程柴油机的工作过程：（1）进气行程；（ 2）压缩行程；（ 3）燃烧和膨胀行程； （ 4）排气行程。4.何谓转车、冲车和试车，其各自的目的是什么？（ 1）转车：是利用盘车机将主机转动几圈。目的是检查各运动部件和轴系的回转情况及缸

14、内有无大量积水。 （ 2）冲车：在转动确认正常后要脱开盘车机，利用压缩空气对主机进行起动操作。其目的是利用压缩空气将缸内小杂质、残水和积油从示功阀冲出，从而检查起动系统工作是否正常。 （ 3）试车：冲车正常后关闭示功阀，正、倒车交替起动、供油发火，各运转几转。其目的是检查起动、换向、燃油系统、油量调节机构及调速器等是否正常。并检查各缸发火是否正常及运转中有无异响。5 对船舶舵机的要求有哪些？要求舵机必须具有足够的转舵扭矩和转舵速度，并且在某一部分发生故障使能迅速采取替代措施，确保操舵能力。生命力强。可靠性高。操作灵便。工作平衡、噪音小、经久耐用、经济性高和便于维护管理。6 船舶常用的防污染设备

15、有哪几种？各自的作用和要求是什么？我国对 150 总吨及以上的油船和400 总吨及以上的非油船排放机舱油污水，必须符合哪些规定？必须符合下列规定： 在批准的区域内； 在航行中， 瞬时排放率不大于30 L n mile ； 污水的含油量不大于15ppm； 船上油水分离设备，过滤系统和排油监控装置，处于正常工作状态；距最近陆地12 海里以外；在退潮时。1. 单位时间的燃料消耗一般 _C_。A与航速成正比B与航速平方成正比C与航速立方成正比D与航速四次方成正比2. 船舶在航行中，突然发生电机跳电或原动机停车，下列哪一项处理正确_A_。A立即停止主机运转并告驾驶台，然后起动备用发电机供电B不必停止主机

16、运转并告驾驶台，然后起动备用发电机供电C立即停止主机运转并告驾驶台，不必起动备用发电机供电D不必停止主机运转并告驾驶台，不必起动备用发电机供电3. 船舶在进出港航行中，发电机跳电停车，情况危急必须紧急用车时，机舱应_A_。A执行驾驶台命令，不需考虑主机损坏的后果B不必执行驾驶台命令，需考虑主机损坏的后果C执行驾驶台命令，需考虑主机损坏的后果D不必执行驾驶台命令，不需考虑主机损坏的后果4.与四冲程柴油机相比，二冲程柴油机的特点包括_C_。A功率大，体积大B功率小，体积小C功率大，体积小D功率小，体积大5. 与四冲程柴油机相比，二冲程柴油机的特点包括_B_。A进排气时间长，换气质量差B进排气时间短

17、，换气质量差C进排气时间长，换气质量好D进排气时间短，换气质量好6. 与四冲程柴油机相比，二冲程柴油机的特点包括_D_。A运转不均匀，起动复杂B运转不均匀，起动容易C运转均匀，起动复杂D运转均匀，起动容易7. 与四冲程柴油机相比，二冲程柴油机的特点包括_A_。A结构简单，维修方便B结构复杂，维修不方便C结构简单，维修不方便D结构复杂，维修方便8. 船舶主机遥控系统通常采用 _C_。A随动调节系统B定值调节系统C程序调节系统D比例调节系统9. 主机的启动与换向的快慢除与机器的类型性能有关外，还与_A_有关。A操作人员的技术水平B风流的影响C航道的浅窄程度D船舶类型10. 实践证明，提高柴油机功率

18、的最有效方法是_D_。A增加汽缸数目B加大汽缸直径C提高柴油机转速D增加汽缸内压力11. 柴油机在机械强度和热负荷允许的范尾内，能长期连续运转的最大有效功率称为_B_。A有效功率B额定功率C常用功率D港内功率13. 增大柴油机功率的途径有 _A_。增大汽缸直径；增大活塞行程；降低冲程系数；提高进气压力；降低转速；增大过量空气系数。ABCD14. 燃烧室组件包括 _A_三个部件组成。. 汽缸体； . 汽缸盖； . 冷却水套；. 活塞。A，BCD，16. 在航行阻力增加时，为使主机不超负荷并保持原转速不变，对调距桨应_C_。A调大螺距B调小油门C调小螺距D调大油门D船速19. 柴油机在启动时，启动

19、空气应在_B_进入气缸。A压缩行程B膨胀行程C进气行程D排气行程20. 船舶在全速前进时施行紧急倒车操纵，将引起_D_。. 主机热负荷剧烈变化；. 主机机械负荷剧烈变化；. 增压器发生喘振。A，B，C，D<轮机概论 >习题一、选择题 : 请选一正确且最合适的答案, 并将答案号填入括号内。1(C) 柴油机工作过程包括_等过程。A. 进气、压缩B. 燃烧、膨胀、排气C."A+C"2.(A) 柴油机中，活塞_ 的位置称之为活塞的“上止点” 。A. 在气缸中运动的最上端位置B. 在气缸中运动的最下端位置C. 离曲轴中心线最远3.(C) 四冲程柴油机是用活塞的_来完成柴油

20、机一个工作循环的柴油机。A. 二个行程（冲程）B. 六个行程（冲程）C. 四个行程（冲程）4.(B) 二冲程柴油机完成一个工作循环,要 _。A. 活塞往复 2个行程 , 曲轴回转1转B. 活塞往复 4个行程 , 曲轴回转2转C. 活塞往复 2个行程 , 曲轴回转2转D.5. (D) 在柴油机动力装置船舶上，一般采用_ 柴油机作船舶主机。A. 中速柴油机B. 低速柴油机C. 高速柴油机D."A+B"6.(D) 船舶柴油机的燃油系统由_ 等基本环节组成。A. 注入、贮存、驳运B. 注入、净化C. 净化、供给D. "A" +"C"7.( D

21、) 我国船舶柴油机所用的燃油基本上有_。A. 轻柴油B. 重柴油C. 重质燃料油D. "A" + "B" + "C"8.(D) 船舶主柴油机的操纵机构由_ 等装置组成。A. 起动装置B. 换向装置C. 调速装置D. "A" + "B" + "C"9.(D) 柴油机的速度特性包括有_ 等特性。A. 部分负荷速度特性B. 超负荷速度特性C. 全负荷速度特性D. "A" + "B" + "C"10.(D) 船舶柴油机按桨特

22、性工作时，各性能指标和工作参数随转速变化的规律称为_ 。A. 全负荷速度特性B. 柴油机的限制特性C. 推进特性D.柴油机的速度特性11.( D) 内燃机动力装置的船舶开航前的“备车”的基本内容包括有_ 。A. 校对时钟、车钟B. 对舵、暖机、各系统准备C. 转车、冲车、试车D. "A" + "B" + "C"12.( D) 船舶航行时所受到的阻力有_ 等几种。A. 水下部分的水力阻力B. 水上部分的空气阻力C. 船舶加减速时的惯性阻力D. "A" + "B" + "C"13

23、.(B) 有一台泵是利用活塞或柱塞在泵缸中作往复运动, 引起工作腔的容积变化来产生吸排作用的 , 该泵为 _ 。A. 喷射泵B. 往复泵C. 离心泵14.(C) 离心泵用以产生吸入液体和排出液体的主要部件是_。A. 泵壳B. 阻漏环C. 叶轮15.(D) 下列船舶设备中_属于甲板机械。A. 船舶舵机B. 起货机C. 起锚机D."A+B+C"16.( C) 用于在海上固定船舶或协助船舶迅速靠离码头的设备是_。A. 起货机B. 锚设备C. 系缆设备D. 舵机17.( C) 舱底水系统用于_ 。A. 将舷外水抽入货舱作洗舱水B. 将舷外海水抽入压截舱C. 将舱底积水排出舷外18.

24、(D) 船舶空气调节装置的组成主要有_。A. 空气调节器、供风管、布风器B. 油泵、油马达、控制阀件C. 加热器、冷却器、加湿器D."A" + "C"19.( A)在蒸汽动力装置的船舶上，蒸汽锅炉产生的蒸汽主要用于_ 。A. 推动主汽轮机运转B. 加热油、水C. 提供生活用汽20.(D)在柴油机动力装置的船舶上，一般设置有_等蒸汽锅炉。A. 主锅炉B. 燃油辅助锅炉C. 废气锅炉D."B" + "C"21.( B) 柴油机是采用_ 使燃料在气缸内着火燃烧的。A. 电火花点火发火B. 压缩式发火C. 人工点火式发火D

25、."A+C"22.(B) 柴油机中，活塞_ 的位置称之为活塞的“下止点”。A. 在气缸中运动的最上端位置B. 在气缸中运动的最下端位置C. 离曲轴中心线最远D.A 或 C23.( A) 二冲程柴油机是用活塞的_ 来完成柴油机一个工作循环的柴油机。A. 二个行程（冲程）B. 六个行程（冲程）C. 四个行程（冲程）D. 八个行程（冲程）24.(B) 四冲程柴油机完成一个工作循环, 要 _ 。A. 活塞往复2个行程 , 曲轴回转1转B. 活塞往复4个行程 , 曲轴回转2转C. 活塞往复4个行程 , 曲轴回转1转D. 活塞往复2个行程 , 曲轴回转2转25. (D) 在柴油机动力装

26、置船舶上，一般采用_ 柴油机作发电原动机。A. 中速柴油机B. 低速柴油机C.高速柴油机D."A+B"26.(D) 船舶柴油机的冷却系统有_等几种。A. 开式冷却系统B. 闭式冷却系统C. 集中式冷却系统D. "A" + "B" + "C"27.(D ) 我国船舶主柴油机一般使用_作燃油。A. 轻柴油B. 重柴油C. 重质燃料油D. "A" + "B" + "C"28.(C) 船舶主柴油机的起动方式_等几种。A. 人力手摇起动B. 电动起动C. 压缩空气起

27、动D. "A" + "B" + "C"29.(D) 柴油机的限制特性包括有_等特性。A. 等转矩限制特性B. 等排温限制特性C. 推进特性D. "A" + "B"30.( D) 船舶柴油机按桨特性工作时，桨所需的功率_。A. 等于柴油机的额定功率B. 与转速成正比C. 与转速的二次方成正比D. 与转速的三次方成正比31.(D) 营运船舶的经济航速有_ 等几种。A. 最低耗油率航速B. 最低燃油费用航速C. 最高盈利航速D. "A" + "B" + &quo

28、t;C"32.(A) 根据动力传递方式的不同，船舶推进动力装置可分为_ 等几种。A. 直接传动B. 间接传动C. Z 型接传动D. "A" + "B" + "C"33.(B) 往复泵具有特点_ 。A. 干吸能力B. 供液不均匀C. 转速很高D."A+B"34.(C) 离心泵的主要缺点是_ 。A. 排出压力有一限度B. 无干吸能力C. 转速可较高D. 构造简单35.(D ) 下列用元件（部件）中属于液压系统组成部分的有_。A. 船舶舵机、起货机B. 起锚机、系缆机C. 油泵、油马达、控制阀件D."

29、A+B+C"36.(C) 用于在码头（或浮筒）旁固定船舶或沿码头移动船舶的设备是_ 。A. 起货机B. 锚设备C. 系缆设备D. 舵机37.(C) 用于调整船舶吃水、稳性、横倾和纵倾的系统为_ 。A. 水灭火系统B. 舱底水系统C. 压载系统D."A+B"38.(D) 油船一般需设有的专用系统有_ 等系统。A. 货油装卸、自动扫舱、专用压载等系统B. 水灭火、空气调节等系统C. 燃油、冷却、润滑等系统D. "A" + "B" + "C"39.( D)在柴油机动力装置的船舶上，蒸汽锅炉产生的蒸汽主要用于_

30、。A. 推动主汽轮机运转B. 加热油、水C. 提供生活用汽D."B" + "C"40.(A) 在蒸汽动力装置的船舶上，以驱动主汽轮机运转为主要任务的蒸汽锅炉为_。A. 主锅炉B. 燃油辅助锅炉C. 废气锅炉D."B" + "C"1. 单位时间的燃料消耗一般_C_。A与航速成正比B与航速平方成正比C与航速立方成正比D与航速四次方成正比2. 船舶在航行中，突然发生电机跳电或原动机停车，下列哪一项处理正确_A_。A立即停止主机运转并告驾驶台，然后起动备用发电机供电B不必停止主机运转并告驾驶台，然后起动备用发电机供电C立即

31、停止主机运转并告驾驶台，不必起动备用发电机供电D不必停止主机运转并告驾驶台，不必起动备用发电机供电3. 船舶在进出港航行中，发电机跳电停车，情况危急必须紧急用车时，机舱应_A_。A执行驾驶台命令，不需考虑主机损坏的后果B不必执行驾驶台命令，需考虑主机损坏的后果C执行驾驶台命令，需考虑主机损坏的后果D不必执行驾驶台命令，不需考虑主机损坏的后果4.与四冲程柴油机相比，二冲程柴油机的特点包括_C_。A功率大，体积大B功率小，体积小C功率大，体积小D功率小，体积大5. 与四冲程柴油机相比，二冲程柴油机的特点包括 _B_。A进排气时间长，换气质量差B进排气时间短，换气质量差C进排气时间长，换气质量好D进

32、排气时间短，换气质量好6. 与四冲程柴油机相比，二冲程柴油机的特点包括_D_。A运转不均匀，起动复杂B运转不均匀，起动容易C运转均匀，起动复杂D运转均匀，起动容易7. 与四冲程柴油机相比，二冲程柴油机的特点包括_A_。A结构简单，维修方便B结构复杂，维修不方便C结构简单，维修不方便D结构复杂，维修方便8. 船舶主机遥控系统通常采用 _C_。A随动调节系统B定值调节系统C程序调节系统D比例调节系统9. 主机的启动与换向的快慢除与机器的类型性能有关外，还与_A_有关。A操作人员的技术水平B风流的影响C航道的浅窄程度D船舶类型10. 实践证明，提高柴油机功率的最有效方法是_D_。A增加汽缸数目B加大

33、汽缸直径C提高柴油机转速D增加汽缸内压力11. 柴油机在机械强度和热负荷允许的范尾内，能长期连续运转的最大有效功率称为_B_。A有效功率B额定功率C常用功率D港内功率13. 增大柴油机功率的途径有 _A_。增大汽缸直径；增大活塞行程；降低冲程系数；提高进气压力；降低转速；增大过量空气系数。ABCD14. 燃烧室组件包括 _A_三个部件组成。. 汽缸体； . 汽缸盖； . 冷却水套；. 活塞。A，BCD，16. 在航行阻力增加时，为使主机不超负荷并保持原转速不变，对调距桨应_CD_ 。A调大螺距B调小油门C调小螺距D调大油门D船速19. 柴油机在启动时，启动空气应在_B_进入气缸。A压缩行程B膨胀行程C进气行程D排气行程20. 船舶在全速前进时施行紧急倒车操纵，将引起_D_。. 主机热负荷剧烈变化；. 主机机械负荷剧烈变化；. 增压器发生喘振。A，B，C，D二、名词解释第一章热工基础1、 工质 :热能动力装置中将热能转化为机械能的各种流动介质2、 绝对压力 ：工质作用在