迅达5400部分调试资料说明教材

1、StatusLift; 电梯状态ServiceVisit ；服务访问FloorCall; 庁外召唤KFM ；不开门模式测试运行JLF；学习运行ServiceJRV ；独立运行LMS Commission ； LMS 调试EmptyCar;空轿箱Login/Logout; 密码CarCall；轿内召唤 Door；门DFM-U; 测试运行 -上5400 电梯部份资料JRVR：独立运行JRV：保留JNFF ：消防员开关JBF ：消防开关JAB ：锁梯SAB 、JBF、JBFF：消防主菜单：Commands；命令TeminalCall ；用于 M10SpecialTrips ；特殊运行DFM-D; 测

2、试运行 -下 Services；服务功能ServiceJAB ；锁梯ServiceSAB ； ServiceJBF；消防功能NominalLoad ；正常负载 FullLoad; 满载SystemCheck；系统检查EmptyCarBot ；空轿箱上部Empty Car Mid; 空轿厢中间.Adj. FloorLevelling; 平层调整 .Freeze Node Tree;锁定节点 .Unlock Terminal; 终端解锁时间设定EmptyCaeTop；空轿厢在下部Acceptance Mode; 验收模式Drv End Commis; 调试结束保存驱动参数 Invalidate S

3、DM ;（ 未使用 ） Teach-in mode; 学习模式外呼印板SMLCDLanguage;SMLCD 语言German;德Tests ；测试US English; 英语Spanish;西French;法Numeric;1. LON ；(1) Service Pin；Pin 测试 （进入后按一下印板上的 PIN 按钮，来检查通讯状态 ）（2）LON Board ；（进入后通过选择印板类型和地址来查找印板的通讯状态）（3）Force SW downl ； 下载软件2.Servitel Call ；(1) Reg Center；（2）Aux Center ；3. VF Test； 变频器测试

4、2) CurrentLoopTst; 电流环测试4) Direction Test; 方 向测试6) EstimatInertia; 惯 量估算（1）DC Link Test;直流环测试（3）EstimMotorPara; 主机参数估算（5） ZeroPositionTest; 零位测试(7)Memory Test; 记忆测试(8)Fan Test; 风扇测试(9)LED Test; 灯测试(10)ChargeDCLTest;DCL 加载测试(11)DischargDCLTst; DCL不加载测试(12)CapFormingTest;电容测试(13)FCR Test; FCR 测试(14)FC

5、R IGBT Test;FCR IGBT 测试4.Ck Empty Car; 空轿厢检查5.Acceptance;验收(1)Brake Test; 抱闸测试2)EN81 Test; EN81 测试3)Traction Test; 曳引测试4)Overspeed 1 Test;超速 1 测试5) Overspeed 2 Test;超速测试7) UpTermSlowDown 慢速下行测试6) TripTimeTest8)DownTermSlowDo 慢速上行测试9)KNE Test KNE 测试 【五】 Status；状态 1.Status Group；群控状态 3.I/Os；1)GC Softw

6、are ； GC 软件版本6.PCT Type； PCT 类型9.Position Abs ；绝对位置11.LON ；总线节点状态2. Drive ；驱动4. Board I/Os ；印板 I/O5.Versions；版本2) Drive Software ；驱动软件版本7.Date & Time ；日期 & 时间8.Load ；负载10.Positin Rel ；相对位置12.LON nodes CH1 ；总线节点状态13LON nodes CH2 ；总线节点状态15. Floor Enables ；可用楼层1) Normal Floors ；正常楼层16. Calls ；呼梯1) Floo

7、r Calls ；厅外呼梯17、LON SW-Dwnload ；软件下载状态18. Available Srv 可用服务19.Oil Temp ；油温(液压梯专用)20.Brake Test ；抱闸测试结果21.Drive AMPS ；电流 未使用 【六】 Parameters；参数1. Group ；群控1) Floor Markings ；层楼标记4) Riser Car Dist ；2. Lift 电梯14.BIO nodes type ；总线节点状态2) Secured Floors；被封锁楼层2) Car Calls ；轿内呼梯2) Call Space；3)Walk Time Mu

8、lt ；5) Walking Speed； 6) Allocation Dir ；1)Over The Hill;3. Door; 门1)HoldOpen Exit; 内令开门保持3)Final Timer; 强迫关门时间3)Min Exit Time;2)HoldOpen Board; 外召开门保持4)Min Door Open ; 最小开门时间2) Min Board Time;4. Door2;第二侧门2) Minimal Load； 4)Min Door Open ；最小负载3) Main Floor ；1)Services；服务参数2)JAB Floor ； JAB 楼层3)JBF

9、Alt Floor ；JBF 附属楼层4)JBF Floor ；JBF 楼层5)JNO Release6)KW Sel Lift7) Access Codes8)NF Sel Lift9) RNO Rec Floor10) Park Floor11)Park Floor Ena12) Park Door Time7.Drive General ；一般驱动参数V-Insp；安装运行速度V-Recall ；召会速度V-Relevel；再平层速度V4；额定速度A2 加速度A6 减速度A-Relevel 再平层加速度J1 加加速度J3 加减速度J5 减减速度J7 减加速度J-Relevel 再平层加1

10、)HoldOpen Exit ；2)HoldOpen Board ； 3)Final Timer5.Car；轿厢1) Delay Cab Light ；照明延时6.主楼层KSERE-DistKSERE 距离 Max Door Zone 最大门区 Unbalance Top 上平衡 Max Trip Time 最大运行时间 Win Auto Tacho Hyd Switch Tim KB Feedback 抱闸触点反馈 IS_NomPole PairsRes Auto TachoP-Ampli Decel Dist-Stop Prec Min Distance 最小楼层距离 Y/Delta En

11、able ColdOil MinTim Cold Oil Temp Insp Speed ServoFreq Decel DownRelevel Dist 再平层距离 Unbalance Bot 下平衡 Break Start De 抱闸打开延时Hyd Pause TimFS_NomP Gain SpeedI Ampli DecelY/Delta Time ColdOil MaxTim Warm Oil Temp PWM Offset UpAccel UpPWM Max UpSpeed Fast Dwn 驱动设置Speed Reg Up8.Drive Settings ；Tacho Facto

12、r 转速因数编码器参数 Reeving Factor 曳引比Gear Ratio 减速比Pre IndiceEarly BrakeUS_NomTi Speed早期抱闸P-Ampli AccelOn Level Dist 水平距离 Softstop Time AST TimeoutRegulated UpPWM Offset DwnAccel DownPWM Start DownIGS DirectionRelevel TriesFast DownDecel UpPWM Min DownNominal Load 额定载荷 TachFactrMotor 主机编码器TractnDiameter 曳引

13、轮直径 Inertia 惯量 Code Type 代码类型安全标准类型 ETSL TypeETSL 类型速度监控类型 Encoder Type 编码器类型 Nominal Speed 额定速度 ShaftInfoType 井道信息类型 Phase Dir.相序Install NoDir Call SRETest TripAl CenterDir Call JABDir Call NT Test CallGear Type 减速箱类型Inverter Setting 变频器类型 Brake Type 抱闸类型 Servitel 远程监控（未使用） Dir Call BR Dir Call NS

14、Periodic CallInvInputV oltage 输入电压 Id Motor 主机 ID Load Type 称重类型ReservePic CenterOwn Dial NbrAux CenterDial PrefixDir Call JRV Dir Call EOS Reg Center Mini CenterDial Substr1Dial Substr2 Modem Setup1 Error Delay 9.System 系统 1） Date 日期 【七】 ErrorLog 1.Show 显示Ans Time WinModem Setup2Modem BaudFaultPerP

15、eriod2) Time 时间故障表2.Show All 显示所有故障【八】 Statistics 统计Modem InitTrips Til NTLCD Password 密码3.Clear Errors 清除故障1.Car Trips 轿厢运行次数2.Door Trips 门运行次数二侧门运行次数 4.Run Hours 运行小时5.Clear 清除结果一、零位测试步骤电梯在更换或调整主机编码器或原测试零位丢失后需进行零位测试。 以上情况包括重新读写SIM 卡或更换 GCIO360 后也需要做测试1、将 JMOF 开关设置在 1（安装运行）的位置上；2、将电梯召回开关打到检修位置；3、调整

16、 SMLCD 菜单到 Test/VF Test/ZeroPosition 并确认。4、根据轿厢的位置按上行 （或下行） 按钮使电梯运行，此时电梯运行一小段距离后会停止。5、继续按上行 （或下行）按钮直至电梯可以长时间运行， 并且在 SMLCD 上会显示 SUCCESS， 此时零位测试成功。二、井道自学习过程 在更换或调整井道绝对值编码器后需要进行井道自学习运行。1、将电梯开到井道顶部并平层的位置（根据人机接口界面上的LUET 判断平层） ；2、将 JMOF 开关设置到 0 位置；3、将机房召回及轿顶检修开关拨到正常位置；4、调整 SMLCD 菜单到 Commands/Special trips

17、/JLF 并确认；5、此时电梯将自动以学习速度运行到井道底部；6、电梯在井道底部平层位置停止后，电梯状态将显示为N ，电梯学习运行完成。7、经过学习运行后检查电梯的平层情况，如有偏差通过Adj.FloorLevelling 来调整 .三、外召测试步骤在更换外召唤印板或更换 EBBIO （对于低版本）后需要进行外召测试。1、电梯在正常运行状态；2、调整 SMLCD 菜单到 Commands/Teach-in mode 并确认；电梯将进入 JTI 模式。3、通过内令使电梯运行到所需测试楼层；4、在 12 秒内离开电梯并按住上行外召按钮 3 秒钟；5、电梯外显将闪烁一次，同时轿内蜂鸣器将鸣叫，该层外

18、召测试完毕；6、运用同样方法测试其他楼层；7、全部测试完成后，将 JTI 模式退出，则外召测试完成。四】 LONIC 印板印板讲解1RLNC-A 应急照明继电器2RVEC-A 轿厢风扇继电器3RLC-A 轿厢照明继电器4POWT2 第 2 侧门电源5LC 轿厢照明电源6POWC 轿厢电源7POWT1 第 1 侧门电源8LONTC 通讯9LONC 轿厢通讯10LONT1 门通讯 111LONT2 门通讯 212AGSIAGSI 插头（编码器）13AGSIAGSI 插头（随缆）14TT 紧急对讲15LUET 平层信号16KUET 磁开关 1172KUET 磁开关 218SKC 轿厢安全回路19SK

19、T1 门安全回路 120SKT2 门安全回路 221RUETRUET 继电器22RUET1RUET 继电器 223a)SKREC/b)REC 检修盒插头24PC 轿厢电源插座25LONRES 备用 LON 接口26RES 备用27LMI 轿厢称重接口28SOA 警铃29GNT 对讲30RAC 轿厢警铃继电器31KF 安全钳开关32KNA 安全窗开关33 SKC1 轿厢安全回路 11、ASIX 印、印板讲解1a）EB3b）EBFANc）EBBIOa）扩展印板 3b）主机风扇扩展板c）BIO 通讯扩展板2GCIO360 主控板3 LONC 轿厢通讯5 2LONS 井道通讯 （第 2 侧 ）7 LU

20、ET 门跨接显示灯34 MVEC 轿厢风扇4 LONS 井道通讯6 AGSI 井道绝对值编码器8 ETHERNET 群控以太网联接器10 DRIVE RS422 驱动 RS422 接口11 BAT 电池13 ZQF 计数器15 KTHM 机房热敏12 GNT 对讲14 POW236 电源警报装置 （意 ）16 KKSA 钢丝绳监控触点17 BCM 抱闸控制模块18 Safety Circuit:a）SK1 b）SKSc）SKC d）KTSe）KV f）RH g）SK2a）相序 b）井道 c）轿厢 d）厅门e）门锁 （ 手动门 ） f）旁路操作 （香港 ） g）预留 219 MGB 电磁抱闸20

21、 X15A 驱动逻辑信号21 X15B 驱动逻辑信号23 GW 楼宇监控通讯25 NGO 电源22 PSW 不使用24 2NGO 电源26 NGL 电梯电源一、慢车调试1、将开关打安装运行2、变频器测试： VF Test 三个项从第一个到第三个测试成功 在测试二、三项时按住方向键“上” （ Dc link Test Sviccess）3、改方向 ”Login ” 输入密码“ ABCD ” “确定” “ Parameter” “ Driver settings ” “Phase Dir”（0、1、 2、 3）方向代码（改变方向）4、慢车速度： Tests Acc BUFF（ 轿顶能开，机房不能开

22、情况下调节 ）门机学习遥控器1、对着门机按住“ no”（开关）绿灯亮进入2、按“”到 control=到 “确定” “ 0”改“ 1”3、按“”到 Status:closed按 “” “”开关门一次（自学习）4、按“”Set lockg dist 关门的最后一段减速（ 15）Sis lockg speed关门减速（ 8）Set open speed 开门速度（ 350）Set close speed 关门速度（ 300）9 GNT RS 232RS232 通讯接口Set open force 开门力 （ 100 ）Set open pos 开门距 Status:closed=（2m） 门缝 调

23、好之后把“ 1”改“ 0”5、按“ Esc” +”Enter” 退出三、进道自学习：轿厢操作板主板拔码1、4、6 向下 2、 3、 5向上（拔码前一定要先将主板进线拔掉）Commands Special trips KFM（ 不开门模式 ）JLF超载 Parameter Dirvesettings loadsetting锁梯 Commands Service service消防设置 Commands Servicevisit OFF换 ON Program IO FON Locud 超载复零 CK Empty car （ 空轿厢测试 ）向上下各开一次。满载 FUII Load （满轿厢测试 ）

24、向上下各开一次Lmscommission Nomina I Load 正常负载Emptycav （ 空载 ） FULL Load （满载）强制关门延时： Parameter Door Final Timer 30（强制关门时间 ） 改为“ 0”（取消强制关门）外呼学习 ：一、 重要说明1、根据电路图检查电梯的接线是否正确、完整，各厅外元器件是否安装到位。2、如果印板上有同步学习输出接口， 则必须将其与相应设备上的同步学习输入接口相连， 例如： SLCUX 的 XCF 口必须与 BIOAPI 的 CF 口相连，否则印板可能不会被识别3、打开电源，在进行自学习之前，按一下或者两下 GCIOB360

25、 板上的 RESET 键，并等 待 45 分钟。4、在轿厢门没有完全打开时， LOP 呼梯信号将不会作为设置信号。 LOP 按钮必须在轿厢 开门后的 12 秒内被按下。5、LOP 自学习需要从最底层开始， 每一次轿内呼梯只能进行一次自学习 （轿内呼梯指电梯 所在楼层的轿内呼梯 ）。6、如果是双开门，则需要先按一下轿内呼梯，学习一侧；然后再按一下轿内呼梯，再学 习另一侧。7、新学习的设置将覆盖掉原先的设置。8、 在自学习过程中不要使用 CADI-GC 和 SMLCD 产生轿厢内呼信号二、 LOP 的自学习步骤：1、 打开电源开关 , 等到“ Boot Sequence” 结束和 SMLCD 上显

26、示“ Elevator Status ”后， 进行下一步；2、用 SMLCD 产生一个轿内呼梯信号 :Login CommandsCar Call Floor ok ，让轿厢 到达控制柜所在楼层；3、按一下 GCIOB360 板上的 RESET 键，并等待 45 分钟， 让系统扫描一下 BIOBUS 的 节点4、激活 Teach-in 模式： Login CommandsTeach in On OK ，轿厢门保持打开 , LOP 显示“ Out Of Service ”5、在需要设置的楼层，在轿厢门打开后的 一个按钮，那就按下那一个按钮）约（a） LOP 的确认灯将持续亮三秒12 秒内，按下

27、LOP 的上行按钮（如果只有5 秒钟，在释放按钮的 3 秒钟后：（b） COP 的蜂鸣器响三声 （如果有 SLCUX ，会响五声） 若是平行门设置，则分两侧进行学习；若有被封锁的入口，则只进行允许入口侧的学习即可若学习过程中轿厢门打开时， LOP 被误按， 则误按的楼层需重新设置； 若轿厢门关闭 后被误按，不需重新设置。6、从最底层开始，对每一个楼层重复 5、6 两步，待所有楼层设置完成后，让轿厢回到控 制柜所在楼层7、关闭 Teach-in 模式： Login CommandsTeach in OFF OK8、完成所有楼层的学习设置后，按一下 GCIOB360 板上的 RESET 键，等待

28、5 分钟9、固化 LON 通讯节点： Login CommandsFreeze Node Tr OK 。 BIOBUS 的节点将 会保存在 GCIOB36 板上，由于诊断和检查的原因， GCIOB36 会周期性的对比现有 的 BIOBUS 的节点。 必须经常做固化动作， 这样控制器才能识别出新的或者变动的 IO 口 . 固化后 SMLCD 显示：“？” = 还没有固化 “？”（闪烁） = 正在执行固化命令 “！” = 发现不同节点或丢失节点 “！”（闪烁） = 固化失败10 固化完成后，按两下 GCIOB360 的 RESET 键，待 5 分钟后，让电梯到达所有楼层， 试验 LOP 是否能正常

29、工作11 关掉电源开关（ JH、SIL、JHO、SIS 等）三、 设置 BIO2 的 I/O 口1、 在设置 IO 口前 , 厅外 LOP 自学习过程必须已经完成 .2、 打开电源开关 , 等到“ Boot Sequence” 结束和 SMLCD 上显示“ Elevator Status ”后， 进行下一步；3、激活“ Server Visit ”模式：Login Commands Server Visit On OK ，“ * ”会在 SMLCD 上闪烁，“ Service Visit ”也会在 SMLCD 上出现，并且伴有哔哔声 .4、激活 IO 设置模式 :Login Commands

30、Program IO Fun ， SMLCD 上会显示出可以设置 的 PCB 的清单5、选择需设置接口的 PCB, 按下 OK ，SMLCD 将会显示出可以进行设置的 PCB 印板以 及可选择的模式6、选择需要设置接口的 PCB, 按下 OK ，SMLCD 将显示现有的 IO 设置情况7、滚动 SMLCD 的 IO 接口清单 ,选择 IO 口, 按 OK ，SMLCD 将显示可供设置的 PCB 印 板以及可选择的模式8、选择 BMK 码, 按 OK; 确认选中 ,再次按 OK. 系统将永久的保留 BMK 码设置 , 按下 ESC 返回上一层设置 .9、重复以上步骤 3-8, 进行其他 IO 口

31、的设置10、完成所有设置后 , 按下 ESC 退出设置11 、重复 LOP 的自学习步骤的第 9 步，进行固化节点的操作。12 、使用 SMLCD 关闭“ Server Visit ”模式 : Login Commands Server Visit OnOFF OK13 、到达所有楼层，试验是否所有设置的功能是否正常工作， LOP 是否正常响应14 、关掉电源开关（ JH、SIL、JHO、SIS 等）Login ABCD （ 密码） Teach in 改为 ”ON ”确定到每一层按外呼面板“上 ”键 听见“的”一声松开（当层学习完成）在轿厢操作板上选 层，直到做完每一层为止 Teach in

32、改为 ”OFF”确定 Freeze node Tr（ 固化 ） 确定完成。调节平层： Adj Floor Lev调节Drv End commis （保存）故障代码 ：7030 5400703、 704：超速、编码器 导靴太紧、变频器保护。088：编码器故障20 、27：减速磁开关方向67:磁开关故障代码1 NormalStop 运行时的正常终止2 ExceptionMC 电源问题， MC 异常3 NoKSE-STDSTL 参数值不正确；磁石性极性错；停止时无KSE ，轿厢的逻辑和实际位置不符4 InvldMovement 制动器故障或钢丝绳滑移5 SH-on-STDSTL 主接触器 SH、 S

33、H1 故障6 SB-on-STDSTL 停止时，继电器 SB 吸合7 SH-Fault SH 故障，安全回路断开8 SB-Fault 运行时，继电器 SB 释放9 KB-Fault 制动器接点 KB 、 KB1 故障10 FC Fault 变频器要求紧急停车11 FC-Block 变频器阻断， PVF 进入闭锁状态12 DirectionErr 方向错误，电梯反方向移运 100mm13 OverSpeed 电梯运行的速度太高14 UnderSpeed 电梯运行的速度太低15 NoTargetLow 无下目标， KSE 信号出错16 NoTargetUp 无上目标， KSE 信号出错17 Ove

34、rSpeedKSE KSE 区超速， KSE 输入出错18 NoLowerKSE KSE 各参数和磁石，距离编码器19 NoUpperKSE KSE 各参数和磁石；距离编码器20 PositionLost 位置信息丢失21 HigherPrio 运行中出现较高等级的运行类型22 MaxkErased 标记清除23 JHC-Pressed 轿顶急停 JHC 按下24 JHC1-Pressed轿顶急停 JHC1 按下25 HJSG-Pressed 底坑急停 JHSG 按下26 JHR-Pressed滑轮间急停 JHR 按下27 JHM-Pressed 机房急停 JHM 按下28 OverTempM

35、otor 电动机的温度超过 150C ， PT100 电阻短路或开路29 TripBlocked 运行阻断30 NewTripBlockd 新运行阻断31 PrepClearDest 开始运行而制动器未打开之前取消目的层楼指令去1VXVF32 PrepNewDest 开始运行但制动器示打开送出反向目的层楼指令去1VXVF33 RelvNewDest 执行再平层运行时，收到新的层楼指34 SH-Timeout 接触器 SH， SH1 的辅助接点回路35 FC-Timeout PVF 未准备做新运行， IVXVF 上参数不对36 NoSartOK 除继电器超时外，变频器准备运行，不能超过总的允许时

36、间37 CarAtLevel 电梯收到其正常停靠的目的层楼的指令38 TargetLost 参数错误，不正确的选层传送表；控制系统故障，目标丢失39 NoDirRelv 电梯在再平的范围以外，不能定向无法再平层。40 NoPHS-Learn 开始作学习运行时，隔磁板插入光电感应器 PHS41 ErrTlchoFact 編码器错误42 LowKSE-Low 没有接通 PHS 井道信息不正确43 LowKSE-High 没有接通 PHS 井道信息不正确44 UpperKSE KSE 出错，距离和参数不符45 NoFloorTop 检查 KSE 的距离和其磁性46 ErrFloorTop 顶层参数不

37、正确， PHS 的位置不妥47 ErrReleveling 再平层运行时，电梯滑动距离超过 75mm48 InvldTripType 软件错误49 IErrFloorCTP 软件错误50 NoDistRelv 软件错误51 ZeroParam 计算速度档案的参数等于零52 OverflowCTP 用作计算 trip-pian 存储容量不足53 NoSTR-Com STR 与控制系统的通信中断54 PCT-Checksum 系统初始化时，未计算 pct-driver 的配置55 NoPVF-Com 无 PVF 通讯56 CarNoStop 制动器调整不对 IVXVF 内的参数不不对57 PVF-

38、NoStop IVXVF 内的参数不对58 SH-Nostop SH 主接器粘连， IVXVF 内参数不对59 SingleReset 单次信号复位60 DoubleReset 在 5s 内出现两次信号复位时，记录为双重置61 RSE1-Fault RSE1 的磁开关及其继电器故障62 RSE2-Fault RSE2 的磁开关及其继电嚣故障63 RSE3-Fault RSE3 的磁开关及其继电嚣故障64 PHS-Bounce 最底下的光电感应嚣（ PHS）工作不正常65 PHNR-D-Bounce 最高的光电感应器（ PHNR D）工作不正常66 NoGetAnswer 对 VCOM GET

39、控制系统不作应答67 KUET-Fault PHUET 内的 RUET 和 RUET1 送来的开关信号不是并行的，轿厢接线68 SGRB-Fault 继电器 SGRB 不能正常工作69 SBNH-Fault 继电器 SBNH 不能正常工作70 SW-Warning 确定出现了非致命性的软件错误71 SW-Error 确定出现了非致命性的软件错误72 Safety110V 安全回路因有 110V 电压输入而直接打开73 SafetySPT 因井道底安全回路接点断开74 SafetyKNE 因轿顶安全回路接点断开75 SafetyRTS 因厅门接点断开76 SafetyEnd 因终端极限开关接点断

40、开77 LM-PreintsErr 负载检测 LMS 工作不正常78 LM-NoCommiss 负载检测 LMS 没有调试79 Topt-Fault 与 SH 并行的光电耦合器不正常，检查 TOPT80 OverTempPVF IGBT 的散热器或制动电阻的温度过高81 TrepV-Tacho 距离编码器出现故障82 NoSupply12 IVXVF 无 12V 紧急后备电源83 NoSupply24V IVXVF 无 24V 电源84 DMS-Spoiled 4 个应力计（ DMS ）有一个出现故障85 LM-ComErr IVXVF 与负载检测器 LMS 的通信中断86 RUET-Faul

41、t 继电器 RUET 至 IVXVF 的输入故障87 RTSC-Fault 继电器 RTSC 至 IVXVF 的输入故障88 Tacho-Fault 距离编码器接触不良或损坏89 Trep-Time-Exp 运行时间过长（超过 8min ）90 Res1 备用 191 Res2 备用 292 IVXVF HWFault93 Access-Switch 参数错误；未定运行启动 Access 继电器94 Door-Contact 当门开尽时启动了 ISTK4 或 ISTK595 ETSL-Over-Sp 参数出错； ETSL96 ETSL-Over90 参数出错； ETSL97 ETSL-Dirt

42、y ETSL 光电不清洁99 Rsk-Fault04 SMLCD:04 InvldMovement非正常运动。 在运行控制处于停畏惧状态时， 检测到了轿厢的运动， 在运行控制系统工作时， 如手动打开抑闸，轿移动，则运行控制记录这一事件。 抱闸故障太松， 造成溜梯或人为 移动电梯检查机械抱闸。在轿厢满速上行时执行一 次急停，并检查轿是否在规定距离内停下。 06SMLCD:06 SB on STDSTL接触器 SB 在电梯静止时吸合 ,SB 接触器触点粘辖或损坏07SMLCD:07 SH Fault轿厢运行时 SH 或 SH1（或 RSK 或 RSK1） 的辅助触点断开1）安全回路断开，检查安全回

43、路2）如果此事件在靠近层站时发生 （约 20cm） ，则很可能由提前开门引起。试着 减小参数： SHAFT-PARA ，MAX-DOOR-ZONE3）也需检查 SH，SH1（RSK， RSK1） 的辅助触点的接线。08 SMLCD:08 SB Fault轿厢运行时 SB 辅助触点断开 ,安全回路断开检查安全回路，检查 SB 辅助触点的连线09 SMLCD:09 KBFault抱闸触点 KB 或 KB1 动作不对运行控制需要 KB 、KB1 两个信号，如果只有一个 KB 接点，检查 PCB 插头上是否已短接。 在无齿轮驱动时， 检查抱闸工作是否正常， 抱闸电源是否正常； 当抱闸打开时， SB 先

44、动作 （ 给 抱闸供全部电压 ），紧接着 SGRB 动作，从而降低了制动器的电压。SGRB 的动作与 KB 、KB1 状态无关 抱闸必须在设定时间里打开，这一时间过后，系统就要对触点进行检查。KB 可能是整修系统中最易出件，必须保证触点牢固和清洁。经验表明：静态时，接点与操作元件的距离最好为 1mm1）抱闸触点检查触点的调整2）抱闸机械故障 检查抱闸，看抱闸打开动作，抱闸两侧应对称地同步打开10 SMLCD:10 FC Fault 变频器要求急停MCR 监视 SH 接触器，如安全回路断开， MCR 可先于运行控制检测到这一事件，因此本可 能由安全回路引起。参看关于 SH-FAULT 的介绍和措

45、施。驱动系统在电梯到达制动位置前执行急停。 查找急停原因， 如：安全回路断开， 电梯过紧 变频器输入、输出异常等。28SMLCD:28 OverTempMotor电机温度超过 150 度，或电机测温电阻 PT100 短路或断路1）电机上 PT100 未连接或连接错误，检查测温设备的接线2）电机电流不对检查到民机的主电源与接地，检查电机线圈是否与端子盒短路，检查 MCR 印板的调试，检 查电机风扇20SMLCD:20 PositionLost1）当轿厢经过平层档板后，实际的位置与学习运行中记录的位置误差超过15cm 。2）当轿厢位置指示在平层位置，两个光电元件PHS 和 PHNR-D 却都位于平

46、层档板之外1）井道信息机械故障 检查平层档板的位置，重新进行学习运行，检查平层与光电元件的瞝， 角认平层时，轿厢摆 动不会将光电元件晃出档板。2）距离编码器 IGS-200 或者 IGBV-200 工作不正常 检查编码器传动绳和其松紧度，以及两个反向轮，轮子的绳槽必须干净（特别是 IGS-200）3）光电元件，检查光元件的电源检查轿厢接地及机房到轿厢的地线连接34SMLCD:34 SH Timeout 准备运行时，需要等待接触器 SH，SH1（RSK ，RSK1）辅助触点电路导通。如一分钟内未导 通，运行准备被取消。1）检查安全回路，因为这些接触器位于它的末端。2）检查辅助触点与 PCB 的连

47、线。3）通过设置参数 start-up-para,sh-delay 调整运行控制等待 MCR 的时间40SMLCD:40 No PHS Learn在学习运行开始时 （准备运行之后 ）轿厢应在 PHS 光电元件档板中 （IN-FIN） ，如不是，则中断 学习运行的准备。 井道信息错误 检查 KSF 信号 （距离、磁铁极性，接线 ）检查 PHS 连线检查 PHS 光电无件接地是否正确4243SMLCD:42 LowKSELow SMLCD:43 LowKSEHigh 学习运行过程中，当轿厢运行至最底的 KSE 磁铁时，系统将检查它的位置，如测量出的值 小于参数Shaft-para.kse-dist

48、ance 的设定值，系统将中止学习运行。 磁铁位置允许误差为 5cm1）PHS 未连接检查 PHS 信号，如未连接 PHS（总处于 IN-FIN 状态）就会出现本事件2）井道信息不对检查 KSE 信号 （距离，磁铁极性，接线 ）检查光电元件 PHS 安装是否正确44SMLCD:44 UpperKSE运行控制将测量 KSE-U（磁铁 N 极），开始处到最高站的距离，如测量得出的值大于参数Shaft-para.kse-distance 给出的值，系统将中上运行。允许误差+/-5 cm1）KSE 不对检查 KSE 磁铁的极性和位置2）距离与参数不等检查上端站两个 KSE 磁铁间的距离，它必须与参数

49、Shaft-para.gap-length 的值一致46SMLCD:46 ErrFloorTop学习运行中得到层站数应等于： Max-floor（ 最高层站 ）lowest floor（ 最低层站 ）+1 ，如不是，将退出学习运行。有些层的档板上有一小孔，用于档板 之间绳的连接，但光电元件 PHS 非常灵敏，如果孔未完全封死，光元件可检测到它，这种 情况下就可能多出许多层站 （在层站井道信息中可看到有些层站只有10 cm） ，一定要确认孔已封死，而不只是用一张胶带贴上。 1） 参数不对 检查参数 shaft-para.mas-floor 和 shaft-para.lowest-floor2）用

50、 CADI 检查井道信息，它可发现层站数是否正确。3）PHS 位置不对检查 PHS 光电元件与档板间的水平距离55SMLCD:55 No MCR Com 与 MCR 通讯中断1）运行控制与电机控制间无连接检查与MCR 硬件连接2）检查 MCR 是否完好3）试着通过 CADI 进入 MCR 系统，这样可 检查硬件连接56SMLCD:56 Car No Stop 在完成所有运行后，系统将在一限定时间内等待轿厢 停下，如果在限定时间内轿厢未能停下，将出现本事件1）抱闸未调好 空轿厢上行时进行一次急停，轿厢应在 4 秒内停下2）运行控制参数不对 检查参数SHUTDOWN-PARA 。MOVE-SHUT

51、DOWN6465SMLCD:64 PHS FaultSMLCD:65 PHNR-D Fault最低的光电天关 PHS/最高的光电开关 （PHNR-D） 工作 不正常，这一出错不会产生急停。只在轿厢停下时，才将运行中检测出的错误记录下来， 因此，在此出错记录中， Tripphase（ 运行状态 ） 总是 STANDSTILL 出现1）检查从光电开关到 PCB 的接线2）检查光电开关的搞干扰功能：灰尘；档板上的孔（附加绳 ）未封死，让光电开关测到；档板 间的绳；光电开关与档板间的水平距离67SMLCD:67 KUET Fault从 RUET 内部的 RUET1 继电器传来的信号表明它们工 作不正常

52、。 RUET 和 RUET1 动作不一致，或 RUET 和 RUET1 在档板外动作。1）检查 PHUET 与轿厢控制 （或 PA） 印板的连接2）检查 PHUET 是否清洁3）检查轿厢的接地和 PHUET 电源88 SMLCD:88Tacho Fault 距离编码器未接线或故障 1）检查距离编码器与 PCB 的连接 2）检查距离编码器本身 94SMLCD:94 Door ContactISKT4 或 ISKT5 已闭合，门却开着。 门的状态应与安全回路读出的 KTS、 KTC 信息一 1）门触点检查门触点及它们与轿厢控制的连接 2）安全回路检查安全回路中的跨接桥202 SMLCD:202 DoorOperErr 开门机错误。轿厢控制检测到门驱动错误。门无法到达终端位置。 经过几次努力后，门将被 封锁。1）附加信息 *01=胡里胡涂支状态， KET-0 ，-KET-S 同时动作；2）附加信息 *02=KET-S 不动作；3）附加信息 *03=KET-O 不动作；4）附加信息 *