中国石油大港石化公司认识实习报告(共9页)

1、精选优质文档-倾情为你奉上实 习 报 告姓 名：XXX学 号：XXXXXXXXXX专 业：化学工程与工艺班 级：化工X班实习地点：大港石化公司实习时间：2009.10.25中国石油大港石化公司认识实习报告XXXXX大学 化工学院 化学工程与工艺X班引言：为加深对于理论知识的吸收与理解，增强个人理论学习与工作实践的具体结合，本人特参加XX大学化工学院组织的认识实习课程，定于2009年10月25日赴中国石油天津大港石化公司进行参观、学习。实习期间，在老师及企业各技术人员的悉心教导与深入讲解下，我不仅对企业生产中各装置及其技术结构有了一定的宏观认识，而且对各车间生产工艺及技术路线也有了一定的理解，相

2、信这会为以后化工类各专业课的学习带来极大的帮助，并将起到指导性的作用。一、实习目的1 . 建立工程的概念，对工厂有感性的认识；2 . 感性的认识化工装置，做到理论联系实际，既总结了从前学到的知识，又为下学期学习化工原理打下了感性认识的基础；3 . 了解炼油过程工艺，对化工厂常用仪表（如流量计、温度计、压力表、液位计等）有一个初步了解。 二、工厂和车间概况1.公司简介大港石化公司始建于1965年，地处天津东南，渤海之滨，海陆空交通便捷，基础设施完善。经过近40年的发展，现加工能力500万吨/年，2008年加工原油425万吨，轻油收率76%，综合商品率91.1%，柴汽比3，利润总额3.9亿元。2.

3、公司主要生产装置表1 大港石化公司生产装置图序号装 置 名 称所属单位1500万吨/年常减压装置第一联合车间2100万吨/年延迟焦化装置3100万吨/年蜡油加氢裂化装置第二联合车间440000N·m3/h制氢装置575万吨/年催化汽油加氢脱硫装置640万吨/年烃重组装置7160万吨/年催化裂化装置第三联合车间830万吨/年液化气分离装置95万吨/年MTBE装置1030万吨/年催化重整装置第四联合车间115万吨/年重整汽油分离苯装置1250万吨/年柴油加氢改质装置1310000N·m3/h催化干气制氢装置1416万吨/年汽油加氢装置1580吨/小时污水汽提装置160.5万吨/

4、年硫磺回收装置3.公司生产概况3.1 加工类型：燃料-化工型。3.2 原料：大港油田原油。目前大港石化分公司原油一次加工能力500万吨/年，以加工大港混合原油为主，同时参炼部分进口原油。大港高凝原油（大港混合原油）：属中间石蜡基原油，轻质油含量高。3.3 主要产品：包括90#汽油、93#汽油、97#汽油、0#柴油、-10#柴油、液化气、丙烯、石脑油及MTBE等。4.公司生产流程图2 大港石化公司生产流程图三、车间生产工艺. 第一联合车间1. 1 500万吨/年常减压装置（1）原料：原油（2）产品：直馏汽油（重整原料） 直馏柴油（调和成品柴油） 减顶油（后续过程原料）（3）工艺流程图：图3 常减

5、压工艺流程图（4）主要操作单元：蒸馏（5）主要操作条件：常压，减压说明： 常减压蒸馏是原油加工的第一道工序。本装置是根据原油中各组份的沸点（挥发度）不同用加热的方法从原油中分离出各种石油馏份。 其中常压蒸馏馏出低沸点的汽油、柴油等组份，而沸点较高的蜡油、渣油等组份留在未被分出的液相中。将常压渣油经过加热后，送入减压蒸馏系统，使常压渣油在避免裂解的较低温度下进行分馏，分离出馏份油等二次加工原料，剩下减压渣油作为延迟焦化装置原料。1.2 100万吨/年延迟焦化装置（1）原料：减压渣油（2）产品：干气，汽油，柴油，液化气，蜡油，石油焦（3）主要操作单元：分馏，吸收（4）主要操作条件：高温（5）工艺原

6、理：焦化是焦炭化的简称，是重质油(如重油、减压渣油、裂化渣油甚至土沥青等)在高温条件下进行裂解和缩合反应，生成油气（含不凝气、汽油、轻柴油、轻蜡油、重蜡油）和石油焦的过程。延迟焦化的反应机理与热裂化基本相似，只是延迟焦化工艺是将重质油进行高温热裂解。渣油在通过加热炉时，采用高流速和较高的加热强度，使油品在短时间内获得焦化反应所需的热量，并迅速离开加热炉管进入焦炭塔内进行裂解、缩合反应。反应生成的高温油气经分馏塔切割后得到富气、粗汽油、柴油、蜡油；反应生成焦炭采用水力除焦的方法除焦。富气和粗汽油经吸收、解吸后分离出干气、液化气和稳定汽油。在加热炉管中控制原料油基本上不发生裂化反应，而延缓至专设的

7、焦炭塔中进行裂化反应。在焦化反应中，重质芳香烃是生焦的必要条件，一般认为缩合反应是重质芳香烃与烯烃同时作用的过程。.第三联合车间2.1 160万吨/年催化裂化装置（1）原料：减压蜡油、减压渣油和常压渣油（2）主要产品：汽油、柴油、液化气（3）主要单元操作：分馏，吸收（4）主要操作条件：高温 （5）工艺原理：催化裂化是炼油工业中重要的二次加工过程，是重油轻质化的重要手段。它是使原料油在适宜的温度、压力和催化剂存在的条件下，进行分解、异构化、氢转移、芳构化、缩合等一系列化学反应，原料油转化成气体、汽油、柴油等主要产品及油浆、焦炭的生产过程。催化裂化的生产过程包括以下几个部分：反应再生部分：其主要任

8、务是完成原料油的转化。原料油通过反应器与催化剂接触并反应，不断输出反应产物，催化剂则在反应器和再生器之间不断循环，在再生器中通入空气烧去催化剂上的积炭，恢复催化剂的活性，使催化剂能够循环使用。烧焦放出的热量又以催化剂为载体，不断带回反应器，供给反应所需的热量，过剩热量由专门的取热设施取出加以利用。分馏部分：主要任务是根据反应油气中各组份沸点的不同，将它们分离成富气、粗汽油、轻柴油、回炼油、油浆，并保证汽油干点、轻柴油凝固点和闪点合格。吸收稳定部分：利用各组份之间在液体中溶解度不同把富气和粗汽油分离成干气、液化气、稳定汽油。2.2 30万吨/年液化气分离装置（1）原料：催化装置脱硫后的富含丙烯液

9、化气（2）产品：丙烯 副产品：贫丙烯液化气（3）主要操作单元：分馏（4）工艺原理：气体分馏的基本原理是利用液态烃中各个组份的沸点或挥发度不同，通过汽液两相不断地传质、传热,也就是多次同时利用汽化和冷凝的方法,来使液体混合物得以精密分馏的过程。图4 气分装置流程图2.3 5万吨/年MTBE装置（1）原料：来自气体分馏装置的贫丙烯液化气和外购甲醇（2）产品：MTBE 副产品：丙烷和未反应碳四（3）工艺流程图：. 第四联合车间3. 1 30万吨/年催化重整装置（1）原料：直馏石脑油和焦化加氢石脑油（2）产品：RON95的高辛烷值汽油组分 副产品：氢气及少量燃料气（3）工艺流程图：30万吨/年重整装置

10、工艺原则流程图（预处理部分）30万吨/年重整装置工艺原则流程图（重整反应、再接触部分）3.2 5万吨/年重整汽油分离苯装置（1）原料：直溜汽油，加氢裂化重石脑油，催化汽油（2）产品：苯副厂品：抽余油，汽油调和组分（3）主要单元操作：萃取（4）工艺原理：抽提又可称为液-液萃取，是分离液体混合物的一种单元操作。抽提和蒸馏、吸附等操作一样，全属于物理的分离方法。芳烃抽提是用抽提的方法从烃类混合物中分离出芳烃的一种过程。抽提是基于混合物中各组份在溶剂中的不同溶解度而得以分离的操作。工业上的抽提过程必须考虑溶剂的循环使用，因而抽提过程不可避免地，而且总是伴随着溶剂回收过程。3.3 50万吨/年柴油加氢改

11、质装置（1）原料：催化柴油和焦化柴油（2）产品：精制柴油（3）工艺流程图：（4）工艺原理：精制是馏分油在氢压下进行催化改质的统称。是指在催化剂和氢气存在下，石油馏分中硫、氮、氧的非烃组分和有机金属化合物分子发生脱除硫、氮、氧和金属的氢解反应，烯烃和芳烃分子发生加氢反应使其饱和。通过加氢精制可以改善油品的气味、颜色和安定性，提高油品的质量，满足环保对油品的使用要求。柴油加氢精制的主要化学反应为加氢脱硫、脱氮、脱氧，烯烃、芳烃加氢饱和等反应。3.4 10000N·m3/h催化干气制氢装置 （1）原料：催化裂化装置的副产品催化干气（2）产品：精制氢气（3）工艺流程图：3.5 16万吨/年汽

12、油加氢装置（1）原料：焦化汽油（2）产品：加氢脱硫、脱氮后的精制油（3）主要生产条件：一定的温度、压力和氢气存在的条件四、实习总结与感受此次大港石化公司认识实习的时间很快的就过去了，在这短短的时间内，我收获了很多的东西，这些都是我在学校里和课本上找不到的，现在我们即将就要踏入社会，这些实践性的东西对我们来说是至关重要的，它让我们脱离了书生的稚气，增加了对社会的感性认识、对知识的更深入的了解。 作为一名化工专业的在校大学生，尤其是一名即将步入大学高年级阶段学习的在校学生，能否将我们所学的理论知识应用到实际工作中去是检验我们是否出色的完成属于自己的学习任务的一大衡量尺度。一天的参观实习使我意识到在

13、企业里锻炼是学以致用的唯一途径，理论与实践的结合才是硬道理。课堂上的学习因其立足于书本上的理论知识，在很大程度上与实际生产出现偏差，这一现象造成部分高校毕业生，尤其是那些缺乏实践锻炼，无法将理论知识灵活应用于企业生产，不能为公司、为社会创造较高经济效益的学生在毕业后很长一段时间内无法尽快融入到实际工作中去，造成资源的浪费，而深入企业中进行认识实习正是为解决这一问题所应采取的措施之一。深入工厂参观、学习，一方面弥补了课堂学习中所不能教授的实践知识与经验，另一方面也是我们提前认识到企业生产的方方面面，从车间生产第一线到各操作系统控制平台，从企业厂房装置布局到管理规范制度，实习中我们切切实实感受到企

14、业生产的整个氛围，勾勒出以后就业时的工作场景。认识实习，作为对课堂教学的一种补充手段，在此次实践中很好的达到了课外教学的目的。两年来，在化工专业的学习中，无论是基础科目的学习还是专业课程的设置，都仅局限于我们看不到、摸不着的虚拟空间领域，而此次实习中我们是作为企业本身的一员深入车间，聆听教诲，在各技术人员的悉心解说下对石油炼制工艺中的方方面面都有了或多或少的认识。实习中，我们参观了500万吨/年常减压分馏装置、100万吨/年延迟焦化装置、催化裂化装置、汽油加氢装置等许多石油炼制装置，期间我们认真听取了技术人员的解说，对于石油炼制的工艺路线及炼油企业中的一些常见问题有了一定认识，这无疑会对我们以

15、后专业课的学习产生积极的影响。在以前的头脑中，我认为的工作都是很美好的，我想企业和工厂应该都是挺漂亮、挺大气的。现在不都是在讲环保、讲生态化吗，将来的工作环境肯定是整洁美丽的，工作应该也是有趣轻松的。我就是怀着这种憧憬到了我们的实习工厂。但是在实习中，各车间技术人员都有这样一个共同的叹息：我们国内在仪器设备方面甚至生产工艺路线方面与发达国家还有着很大的差距，许多设备我们自己做不了，许多技术我们自己掌握不了，这就导致我们最终要在市场利益的博弈中败下阵来，给国民经济的增长及企业的创收带来严重的负面影响。我国化工行业相对比较落后的一个现状，但是这也说明化工行业在我国还有很大的发展空间。由此可以预见，

16、我们这一代的化工专业的学生也有很大的发展空间。这样的现实鞭策着我，促使我立志于高新技术的钻研及探索，是我能够更多更好的服务于经济建设。我们从车间的技术人员身上学习到了，他们的经验和熟练程度是我们这些大学生在课本上得不到的，所以，今后走入社会，我想我首先应该克服的就是眼高手低的毛病，俯下身来、踏踏实实的工作，去积累自己的经验，增加自己的知识！从这当中，我知道了知识的重要性，它是我们不断学习的基石，也是我们前进的资本，我想通过实习我会更加珍惜自己的学习。此外，在实习过程中，通过老师和工人师傅的讲解与自身的体会，我越来越发觉学校中纯粹的书本学习与实际工作中所要面临的问题颇有些偏差，工作中可能会遇到各式各样的问题，比如仪器设备的维护，比如