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文档简介

1、精品目录1.编制目的12.编制依据13.编制范围14.工程概况15.安全管理体系25.1 安全管理目标25.2 安全管理机构25.3.主要管理人员安全职责36.总体安全管理措施57.重点安全防护工程技术措施107.1.深基坑开挖107.2.高墩施工117.3.悬灌梁施工128.一般工程安全防护措施148.1.基坑支护与降水措施148.2.模板工程158.3.钢筋工程178.4.混凝土工程188.5.脚手架工程198.6.临时用电23感谢下载载精品跨金丽温高速高速公路 1# 特大桥安全专项施工方案1. 编制目的跨金丽温高速高速公路 1# 特大桥为金温扩能改造工程重点控制性工程,主要问题有:上跨

2、330 国道、高速公路、既有金温铁路施工及大跨度预应力连续梁施工,为保证桥梁施工安全,特编制本专线施工安全方案。2. 编制依据(1)、国家、铁道部和地方政府的有关政策、法规和条例规定;(2)、铁路桥涵工程施工安全技术规程(TB 10303-2009 );(3)、承发包合同、招投标文件;(4)、施工图设计文件;(5)、现场施工调查报告;(6)、上海铁路局标准化管理体系文件;(7)、金华至温州铁路扩能改造工程站前标段实施性施工组织设计;3. 编制范围金温铁路扩能改造工程跨金丽温高速公路 1# 特大桥下部结构及上部梁体施工,全桥起讫里程为 DK11+561.90 DK14+355.40, 全桥长 2

3、793.57m 。4. 工程概况跨金丽温高速公路1# 特大桥位于金华市金东区境内,主要为跨越330国道、八仙溪、金丽温高速公路以及多少乡村道路而设。桥址起讫里程为DK11+561.90DK14+355.47全长 2793.57m ,本桥是金温线的重点控制工程之一。其中DK11+561.90DK12+403.15,DK12+965.05感谢下载载精品DK14+355.47段均位于左偏曲线上 ,左右线曲线半径分别为R=5000 、R=5004.6m ;其余地段位于直线上。DK11+561.85DK12+700段为平坡,DK12+700 DK14+200段为 5.4% 上坡,DK14+200 DK1

4、4+355.47段为 4.8% 上坡。5. 安全管理体系5.1 安全管理目标项目经理部认真贯彻各中安全法规、政策、方针,安全、高效、优质地建设好本工程,为地方经济建设服务。本工程施工安全管理目标为:(1)、无人身重伤以上事故;(2)、无铁路、公路行车事故;(3)、无汽车行驶责任重大事故;(4)、无机械操作责任重大事故;(5)、无等级火警事故;(6)、创建金温扩能改造工程安全标准化样板工地。5.2 安全管理机构成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,由一名副经理主抓安全生产,领导小组办公室设在安全质量部,小组成员设置:安质部长1 名、专职安全检查工程师4 名。每架子队配专职安全员3 名,工班配兼

5、职安全员2 名,共同负责安全工作。感谢下载载精品5.3.主要管理人员安全职责(1)、项目经理和主管生产的副经理对本工程的安全生产和劳动保护负总的领导责任。贯彻国家、铁道部、业主和本公司有关安全生产的方针、政策和规章制度;组织制定本工程安全管理制度,研究解决安全生产中的问题,组织安全生产检查;监督各级、各职能部门贯彻安全生产责任制;主持重大伤亡事故的调查处理。(2)、总工程师对项目安全生产和劳动保护方面的技术工作负全面的领导责任。在组织编制施工组织设计时,同时编制相应的安全技术措施;采用新技术、新材料、新工艺、新设备时,制定相应的安全操作规程;负责审查改善工人劳动条件的技术措施项目,认真解决施工

6、生产中安全技术问题,对职工进行安全技术教育;参加重大伤亡事故的调查分析,提出技术鉴定意见和改进措施。(3)、安全质量部部长认真传达贯彻落实上级及项目经理有关安全工作的决定、文件指示、会议精神,定期组织职工进行安全教育及安全检查,组织召开安全例会,开展安全劳动竞赛活动,大力推广安全生产的先进经验,对存在的安全隐患提出整改措施,并进行限期整改后的复查,组织开展安全文明标准化工地建设活动,建立各项安全管理台帐。发生事故保护好现场,写事故报告。负责组织编写事故救援预案、事故调查、抢险预案。感谢下载载精品(4)、专职安全检查工程师认真学习并执行有关规章制度,制定项目和重点、专项工程的安全预防措施,负责对

7、施工过程的安全工作进行检查监督,对职工进行安全教育培训考核,并有安全检查和教育的记录。编写安全事故救援预案,及时解决安全工作中存在的问题,及时提出防范措施。(5)、专职安全员对所管辖区段的施工安全负直接责任。对施工队职工进行安全教育, 对辖区的施工队的施工安全进行检测并记录,对违反安全操作规定的行为进行制止,并向安全管理工程师及经理部报告。参加编写安全事故救援预案、事故调查、抢险预案。及时提出安全工作中存在的问题,提出防范措施。负责对施工过程中的安全设施进行检查,对检查不合格的工序有权勒令停工,报告安全检查工程师并提出处理意见和整改措施。(6)、架子队队长对桥梁的安全生产工作负具体领导责任。

8、在组织施工时认真执行安全生产的规章制度和上级的有关规定;不违章指挥,不强令工人冒险作业。发现违章作业现象坚决制止;在施工中认真实施安全生产制度并根据现场情况制定实施细则,经常检查施工现场,及时消除事故隐患,经常对职工进行安全技术、安全纪律教育;发生重大事故要及时上报,认真分析事故原因,并提出改进措施,加以落实。(7)、兼职安全员感谢下载载精品对所在工班安全负责。 具体落实各项安全措施, 对施工人员进行安全教育,对施工的工序进行安全检查并有记录,及时报告专职安全员及工班长有关的施工安全隐患。对施工人员违反安全规定的进行制止并报告专职安全员,提出处罚意见。(8)、领工员对桥梁的安全生产负直接领导责

9、任。 在组织施工生产的同时采取相应的安全技术措施,并根据工程进展情况及时向施工班组进行安全技术交底;在施工中不违章指挥,及时制止违章作业;发现隐患立即处理;发生工伤事故立即上报,并保护好现场,参加事故调查处理。(9)、班组长教育并带领本班组人员遵守安全生产规章制度,学习安全操作规程, 按章作业;每天上班前开好安全生产会,认真执行安全交底;对本班组成员思想或身体状态反常,采取相应对策或调离危险作业部位;如发生工伤或重大未遂事故立即上报工长。6. 总体安全管理措施认真、坚决贯彻 “安全第一、预防为主、综合治理”的方针,并结合本工程实际,采取以下安全技术措施:(1)、结合安全管理目标,开展安全技术教

10、育。教育职工确立“安全第一”的思想,开展定期安全技术学习,实现各工种、特别是特殊工种培训后持证上岗。感谢下载载精品(2)、建立分部分项工程开工前的安全技术交底制度,技术人员制定针对性的安全技术方案及措施,并认真进行交底,履行交底签字手续,施工人员要熟悉安全措施和增强自我保护意识。(3)、深入开展创建安全标准化工地活动。安全生产的“七图二牌 ”必须上墙,现场各类安全生产标语、警示牌齐全醒目。认真建立安全管理各项台帐,并明确反映安全管理现状。(4)、建立定期和不定期的安全检查制度,定期检查制度为项目经理部每月一次,作业队每周一次,作业班组每天班前、班中、班后各一次。每次检查均记录备查, 对于检查中

11、发现的事故隐患由检查人员填发“安全事故隐患”整改通知单,做到定人、定时间、定整改措施、定整改监督人进行整改,要害部位由检查人员现场蹲点督促整改,整改后用书面反馈。(5)、对跨金丽温高速公路1# 特大桥等的跨 330 国道、高速公路及既有金温铁路,专门制定安全技术方案,并经申报批复后施工。(6)、 建立健全各级、各部门、各班组的安全生产责任制,责任落实到人,各项经济承包有明确的安全指标和措施,签订安全生产协议书;(7)、建立“职工劳动保护记录卡”并做好记录;(8)、 施工现场全体人员严格执行各项安全规程,进入施工现场一律戴安全帽,高处作业拴安全带,挂安全网;(9)、 施工现场临时电线路、变配电设

12、施的安装和使用符合建设部颁发的施工临时用电安全技术规范 (JGJ46-98 )的要求。用电线路按施工组感谢下载载精品织设计架设,杜绝任意拉线接电。a、配电系统设总配电箱、分配电箱、开关箱,实行分级配电。开关箱安装漏电保护器,漏电保护器符合GB6829-86标准的要求;b 、 电动机械和手持电动工具的安全装置符合国家有关标准和安全技术规程;c、夜间施工设充分的照明, 手持照明灯具, 采用符合要求的安全电压;(10)、高处作业设置防护措施,并符合JGJ-91 建筑施工高处作业安全技术规范的要求。a、按照 GB3608-83 高处作业分级标准实行三级管理: 25m 为一级管理,由工班长负责; 515

13、m 为二级管理,由作业队长负责; 15m 以上为三级管理,由项目经理负责。b 、作业队长对工程高处作业安全技术负责,安全防护设施由队长组织验收,因工程必需临时拆除或变动安全防护设施时,必须经队长同意,并采取相应的可靠措施;c、各工种进行上下立体交叉作业时,不得在同一垂直面上操作;d 、脚手架按审批同意的方案搭设经技术人员检查合格后投入使用: 桥墩台施工用脚手架搭设按每三步验收一次,验收合格后挂牌; 施工操作面做好封头,外立杆高于内立杆1.0m ,施工操作面工作平台四周设安全防护栏杆, 高度 1.2m ,在平台以上 40cm 处及顶部设两道感谢下载载精品栏杆,并用竹笆全封闭围护,工作平台走道四周

14、贯通; 脚手架高度小于等于8m 时,登高梯用钢管搭设成垂直梯但5m 以上部分外侧设围护或改成两侧设扶手的斜梯。脚手架高度大于8m 时登高脚手架搭设成之字型斜道或在架体内每步设挂钩登高梯; 脚手架拆除自上而下进行,杆件、扣件传至地面后堆码整齐,做到落手清。e、移动式梯子,梯脚底部坚实,上端有固定措施。立梯工作角度75 °±5°,不缺档,禁止垫高使用;折梯使用时上部夹角35 °45 °,并有可靠拉撑措施;f、雨天和雪天进行高处作业时,采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。高耸设施设置避雷装置。遇有六级以上的强风、浓雾等恶劣天气时应立即停止高处作业。强风暴

15、风后,对高处作业设施逐一进行检查,发现有松动、变形、损坏等现象,立即修复;(11)、施工机械按照施工平面图规定的位置停放,不侵占场内道路,施工机械进场安装后经安全检查合格后投入使用。起重机械符合 GB6067-85起重机械安全规程的规定,安全限位装置齐全有效,超限吊装设备制定切实可行的安全技术措施,保证吊装安全。a、起重机严禁超载吊装,满载工作时,左右回转范围不得超过90 °,禁止横吊,以免倾翻;b 、电动卷扬机安装在视野宽阔,距起吊物15m 以外的位置;固定牢感谢下载载精品固,防止吊物时产生滑动甚至倾覆,尾部的封绳正确锁固在锚桩上;c、手拉葫芦操作避免用力过猛使链条跳动或卡住;d

16、、千斤顶放在结实可靠的基础上,防止重物滑动。每个千斤顶起重能力不小于载荷的 1.2 倍,顶升高度不超过有效顶程。(12)、现浇梁施工注意:a、 张拉作业周围设明显的警告标志,并设隔离栅防护,严禁无关人员进入危险区域内,已张拉尚未压浆的梁上锚具严禁撞击;b 、张拉作业由专人负责指挥和操作, 操作时严禁踩踏或碰撞预应力筋。在测量预应力筋伸长值、拧紧锁定螺母时操作人员站在侧面,高压油泵持压;c、孔道压浆时,操作工人戴防护眼镜;(13)、桥梁安装选派施工经验丰富、责任心强的装吊工负责指挥,水平移、运梁及其它笨重物体设置溜绳,起重作业范围内严禁非工作人员进入;(14)、各种运输车辆禁止超载超速,教育司机

17、遵守道路交通安全法规,严禁无证驾车,严禁洒后驾车;(15)、严格执行中华人民共和国消防法 ,建立防火责任制和义务消防队,设置符合要求的消防设施,并保证其完好。乙炔瓶库、氧气瓶库、油库、配电间、木工车间等,作为防火重点部位制定防火措施,按规定设置警告牌、配置相应的消防器材,并有专人管理。建立动用明火审批制度,按规定划分级别,明确审批手续,采用监护措施。感谢下载载精品(16)、根据国家、浙江地区颁发的安全规程,结合本工程特点,编印通俗易懂的安全防护规程袖珍手册。7.重点安全防护工程技术措施由于本桥为全线重点控制性工程,安全压力大,本安全专项方案主要涉及一般工序过程中施工部位,对桥梁跨 330 国道

18、,金丽温高速公路及铁路营业线各单独编制安全专项防护措施报各部门审批,本方案不累述。7.1.深基坑开挖(1)、工程概况本桥 74# 墩基坑深度 5m 以上,由于两侧分别为既有金温铁路和金丽温高速公路,属于深基坑施工,需编制专项施工方案,具体技术措施见专项方案。(2)、安全技术措施a、施工人员进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产十大纪律,正确佩戴安全帽。b、基坑施工时,对坑边荷载要求坑边荷载的高度不超过 1.5 米,距离大于1.2 米。c、深基坑开挖时要认真调查以下因素:(1)土的类别影响;(2)土的湿化程度影响(土内含水多,边坡容易失稳);(3)气候的影响使土质松软;(4)边坡上面附加荷载

19、外力的影响。然后根据各项影响因素编制安全技术措施。d、严格按照审定的施工组织设计实施施工,严禁在施工中随意更改施工方案。e、深基坑施工现场地面上必须设有专职安全员监督管理,安全员不得擅自离岗。f、多台机械同时挖基坑,机械间的间距应不得小于 10 米。g 、 开挖深度超过 1.5m ,应设人员上下坡道和爬梯,以免发生坠落,所有必须在边沿距离基坑边 1.5m 以外位置设置成品防护栏杆,夜间应设红色标志感谢下载载精品灯;h、基坑上口周边必须开挖排水沟,并确保排水畅通,以保证边坡的稳定;i、基坑支撑必须做到及时、有效、优质,以确保工程施工和周边环境的安全。j、具有良好的降、排水措施。边挖土,边做好横向

20、排水沟,并及时抽排水。k、作业前要全面检查开挖的机械、电器设备是否符合安全要求,严禁带“病”运行,基坑现场排水、降水、集水措施是否落实。l、作业中应坚持由上而下分层开挖,先放坡,先支护,后开挖的原则,不准碰损边坡或碰撞支撑系统或护壁桩,防止坍塌,未支护前不准超挖。m 、基坑周边严禁超荷载堆土、堆放材料设备,不得搭设临时工棚设施。n、汽车运土,装载机铲土时,应有人指挥,遵守现场交通标志和指令,严禁在基坑周边行走运载车辆。o、基坑开挖到设计标高后,坑底应及时满封闭,及时进行基础施工,防止基坑暴露时间过长。p 、 重物距边坡应有一定距离,汽车不小于3m ,起重机不小于 4m ,土方堆放不小于 1m

21、,堆土高度部不超过 1.5m ,材料堆放应不小于 1mq、夜间作业应配有足够照明,基坑内应采用 36V 以下安全电压。r、作业人员必须沿坑道或爬梯进坑或出坑,严禁从地面起跳。s、针对夏季高温,做好夏季防暑降温工作,发放防暑降温物品,并制定高温应急预案以应对突发情况,保证人员生命安全。7.2.高墩施工(1)、工程概况本桥共 813 个墩台,其中高度为 20m 以上的墩身就有 24 个,采用大型钢模模施工,墩身结构形式为圆端型实体墩,属于安全防护重点。(2)、安全防护措施结合现场实际,决定采取以下安全技术措施。a、所有施工人员进入现场必须戴好安全帽等其他安全防护用品。高墩作业人员必须经过体检,确认

22、无有高血压、冠心病等疾病后方可施工,不得酒后感谢下载载精品作业。b 、现场设一名专职安全员巡视监督,其他施工人员必须服从现场安全员的指挥与管理。施工现场设高空作业安全警示牌。c、高墩作业人员必须系好安全带,穿防滑鞋。安全带应拴挂在作业人员上方的牢固处。d 、高墩作业时禁止上下投掷材料或工具。e、高墩作业应设置可靠扶梯,作业人员应沿着扶梯上下,不得沿着立杆攀登或采用机械吊运。f 、遇到 6 级以上大风或其它恶劣天气时应停止施工,并做好防止倾倒等其它防护措施。g 、夜间进行高墩作业时,必须有足够的照明设备,楼梯空洞等处应设有明显的标志。h 、墩身周围应张挂安全网,安全网使用前必须做冲击试验,合格后

23、方能使用。j、施工中对高墩作业的安全技术设施,发现有缺陷和隐患时,必须及时解决;危险人身安全的,必须停止作业。7.3.悬灌梁施工悬灌梁施工主要安全隐患存在于挂蓝拼装行走、钢筋吊装、预应力施工等方面,以及基本安全防护。7.3.1.挂蓝拼装及行走a、挂篮安装时,根据挂篮设计图纸,必须对拼装所需组件和螺栓及安装工具进行验收、统计和购置;特别是安装的小组件作业队要精心清理和准备,用时才方便。作业队依照设计图纸对挂篮组件逐件进行熟悉和了解,并对构件编号进行完善。b、挂篮移动由专人指挥,两个挂篮至 0# 节段中心距离差不得大于 30cm 。挂篮行走到位后,应立即穿上后锚精轧螺纹钢挂篮加上螺帽,采用双螺帽。

24、移动到位后根据技术部门提供中心线对调节好挂篮中心。对前端应由技术部门提供底模标高后调节好底模标高,底模调节时应考虑浇筑后预拱度。中线标高调感谢下载载精品节完成后,检查双螺帽是否扭紧。由质检对挂篮检查合格后,开始立模绑扎钢筋,进行下道工序施工。c、对于菱形挂篮,由于桁架与侧模底模分两侧移动到位,桁架移动前应将侧模底模采用 5t 手动葫芦分别将侧模底模固定在上节段预埋锚固点上,锚固点埋设满足要求,手动葫芦使用前应检查施工完好。每块模板采用 4 个手动葫芦固定牢固,固定牢固后,对桁架移到应将手动葫芦设置在后锚部分,手动葫芦设置好后,开始拆除后锚,移动桁架,移动桁架时应对称同步进行,两个桁架至 0#节

25、段中心距离差不得大于 1m ,由于桁架平衡仅靠配重支撑,移动过程应特别注意固定点位置和移动速度,防止桁架失去平衡。桁架移动到位后,立即采用精轧螺纹钢将后锚固定牢固,固定完成后,开始移动挂篮侧模及底模,移动采用采用手动葫芦,移动前再次检查底模侧模葫芦是否固定牢固,检查合格后,拆除模板固定精轧螺纹钢,拆除后移动侧模底模,移动对称同步进行,且左右两侧侧模也必须同步移动, ,两个模板至 0# 节段中心距离差不得大于50cm ,模板移动到位应立即将模板与桁架采用精轧螺纹钢固定牢固。精轧螺纹钢采用双螺帽。移动到位后,由技术部门对待梁段标高中心复核进行调节。调节完成,由质检检查合格后开始立模绑扎钢筋,进入下

26、道工序施工。d、边跨合拢段挂篮移动时,由于只需一侧,(先合拢边跨,后合拢中跨),挂篮移动应对另一侧同时进行配重,配重采用预制砼块,配重在10# 梁段,保证两侧受力大小一致,防止倾覆。7.3.2.钢筋吊装a、钢筋断料,配料,弯料等工作应在地面进行,不准高空操作。b、钢筋吊装过程中应注意人员的站位,作业人员不得站在死角,另外,不得用手去试图阻止吊在空中摇晃的物品使它停止摇晃,吊装过程中还应注意钢筋摆放,在钢筋下放的过程中不要把手或脚放在钢筋下方,这样很危险。c、钢筋临时堆放在模板上时应注意要分散堆放,以防应力集中造成事故。d 、搬运钢筋时要注意附近有无障碍物 ,架空电线和其他临时电气设备 ,防止钢

27、筋在回转时碰撞电线或发生触电事故 ;e、起吊钢筋,下方禁止站人,必须待钢筋降到距模板 1m 以下才准靠近,就感谢下载载精品位支撑好方可摘钩;f、起吊钢筋时,规格必须统一,不准长短参差不一,不准一点吊;g、高空作业时,不得将钢筋集中堆放在模板和脚手架上,也不要把工具,钢箍,短钢筋随意放在脚手板上,以免滑下伤人,在必须操作时,应佩带安全带。h、钢筋骨架不论固定与否,不得在上行走,禁止从柱子(墩身,腹板)上的钢箍上下。i、在雷雨天气时必须停止露天作业,防止雷击钢筋伤人。7.3.3.预应力施工a、预应力施工前应先认真检查机具、特别是倒链、吊架等物,现场模板较光滑,必须要安装稳固,以免失稳伤人。b、张拉

28、进程与压浆过程中严禁人员站在孔道正后方,以防钢绞线或砂浆液弹出伤人。c、油泵启动前,应将各油路调节阀松开,然后开动油泵,待空载运转正常,油路无泄露,确认正常后方可作业。油泵不得超载作业,安全阀应按设备额定油压调整,严禁任意调整。d、油泵停止作业时,应先断开电源,再将回油阀缓慢松开,待压力表退回至零位时,方可卸开通往千斤顶的油管接头,使千斤顶全部卸荷,并将拉伸设备放在指定地点。进行保养。e、在传钢绞线或其张拉过程中,下面应停止施工。防止发生意外。8.一般工程安全防护措施8.1.基坑支护与降水措施基坑支护、降水都属于危险性较大的工程,为确保施工安全,制定基坑支护、降水安全预控措施。a、施工前须编制

29、专项施工方案,编制质量、安全技术措施,并附具安全验算结果,经施工技术负责人、总监理工程师签字后实施,由专职安全生产管理人员进行现场监督。b、应作好施工区域内临时排水系统规划,临时排水不得破坏相邻建(构)感谢下载载精品筑物的地基和挖、填土方的边坡。在地形、地质条件复杂,可能发生滑坡、坍塌的地段挖方时,应由设计单位确定排水方案。场地周围出现地表水汇流、排泻或地下水管渗漏时,应组织排水,对基坑采取保护措施。开挖低于地下水的基坑(槽)、边坡和基础桩时,应合理选用降水措施降低地下水位。c、坑槽开挖设置边坡必须符合安全要求,基坑(槽)、边坡设置坑(槽)壁支撑时,应根据开挖深度、土质条件、地下水位、施工方法

30、及相邻建(构)筑物等情况设计支撑,支撑要牢固不变形。拆除支撑时应按基坑(槽)回填顺序自下而上逐层拆除,随拆随填,防止边坡塌方或相邻建(构)筑物产生破坏,必要时采取加固措施。d、基坑(槽)边坡和基础桩孔边堆置各类建筑材料的,应按规定距离堆置。各类施工机构距基坑(槽)、边坡和基础桩孔边的距离,应根据设备重量、基坑(槽)、边坡和基础桩的支护、土质情况确定,并不得小于 1.5m 。e、基坑(槽)作业时,应在施工方案中确定攀登设施及专用通道,作业人员不得攀爬模板、脚手架等临时设施。f、机械开挖土方时,作业人员不得进入机械作业范围内进行清理或找坡作业。g、应防止地面水流入基坑(槽)内造成边坡塌方或土体破坏

31、。基坑(槽)开挖后,应及时进行地下结构和安装工程施工,基坑(槽)开挖或回填应连续进行。在施工过程中,应随时检查坑(槽)壁的稳定情况。h、基坑(槽)、边坡和基础桩施工及模板作业时,应指定专人指挥、监护,出现位移、开裂及渗漏时,应立即停止施工,将作业人员撤离作业现场,待险情排除后,方可作业。i、深基坑特别是稳定性差的土质边坡、顺向坡,施工方案应充分考虑雨季施工等诱发因素,提出预案措施。并组织实施。8.2.模板工程8.2.1.起重作业伤害a、起重机司机专门训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方准上车操作,严禁无证人员操作起重设备。感谢下载载精品b、起重机只能垂直吊起载荷,严禁拖拽尚未离地的载荷,要

32、避免侧载 ,c、起重机在进行满负荷起吊时,禁止同时用两种或两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过 45°,严禁斜吊、拉吊和快速升降。d、工作时吊臂仰角不得小于 30 °,起重机在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅,绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。e、在起重机起吊模板的过程中,要有专人负责监控,防止因施工人员疏忽受到伤害。8.2.2.模板安装a、需要拼装的模板,在拼装前应作好操作平台,操作平台必须稳固、平整。b、安装组合钢模板,一般应按自下而上的顺序进行。模板就位后,要及时用螺栓紧固。同时,架设支撑以保证模板整体稳定。c、组合钢模板夜间施工时,要有足够的照明

33、,行灯电压一般不超过 36V ,在满堂红钢模板支架或非凡潮湿的环境时,行灯电压不得超过12V ;照明行灯及机电设备的移动线路,要采用橡套电缆。d、支模过程中如遇中途停歇,应将已就位的钢模板或支承件连接牢固,不得架空浮搁;拆模间歇时,应将已松扣的钢模板、支承件拆下运走,防止坠落伤人或人员扶空坠落。e、墙模板的内外支撑必须坚固可靠,确保组合钢模板的整体稳定;高大的墙模板宜搭设排架式支承。8.2.3.模板拆除a、模板拆除的顺序和方法,应遵照施工组织设计(方案)规定。一般应先拆除侧模,后拆底模;先拆非承重部分,后拆承重部分。b、拆除基础及地下工程模板时,应先检查基槽(坑)土壁的安全状况,发现有松软、龟

34、裂等不安全因素时,必须在采取防范措施后,方可下基槽(坑)作业。c、拆下的钢模板以及螺栓等,严禁向下抛掷,应用溜槽或绳索系下,上下传递时,要互相接应,防止伤人。d、拆除高处模板,作业区范围内应设有警示信号标志和警示牌,作业区及感谢下载载精品进出口,应设专人负责安全巡视,严禁非操作人员进入作业区 .e、除非经由授权,不可变更或拆除模板构件。8.2.4.高空坠落、落物伤人。a、从事高空作业的人员必须身体健康,患有高血压、心脏病、精神病、深度近视等一切不适合高处作业的人员不能参加高空作业。b、制定严格的安全生产管理制度,从事高空作业人员不得酒后作业和疲劳作业。c、施工人员要配戴齐全安全带、安全帽、工具

35、包、防滑鞋,防滑手套等高空作业安全防护用品,高处作业的材料要准放稳妥,工具随手放入工具包,防止坠落伤人。d、在高空处电焊、气焊作业时,在施工部位铺设防护措施,防止电焊、气焊残留物落下伤人。8.3.钢筋工程a、钢材、半成品等应按规格、品种分别堆放整齐,制作场地要平整,工作台要稳固,照明灯具必须加网罩。b、拉直钢筋时,卡头要卡牢,地锚要结实牢固,拉筋沿线 2 米区域内禁止行人。人工绞磨拉直,不准用胸、肚接触推杠,应缓慢松解,不得一次松开。c、展开盘圆钢筋要一头卡牢,防止回弹,切断时要先用脚踩紧。d、人工断料,工具必须牢固。掌克子和打锤,要站成斜角,注意扔锤区域内的人和物体。切断小于 30 厘米的短

36、钢筋,应用钳子夹牢,禁止用手把扶,并在外侧设置防护箱笼罩。e、多人合运钢筋,起、落、转、停等动作要一致,人工上下传送不得在同一垂直线上。钢筋堆放要分散、稳当,防止倾倒和塌落。f、在高空、深坑绑扎钢筋和安装骨架,须搭设脚手架和马道。g、绑扎立柱钢筋时,不得站在钢筋骨架上和攀登骨架上下。柱筋在 4 米以内,重量不大,可在地面或楼面上绑扎,整体竖起;柱筋在 4 米以上,应搭设工作台。柱梁骨架应用临时支撑拉牢,以防倾倒。h、绑扎基础钢筋时,应按施工设计规定摆放钢筋支架或马凳架起上部钢筋,感谢下载载精品不得任意减少支架或马凳。i、绑扎高层建筑的圈梁、挑檐、外墙。边柱钢筋时,应搭设外挂架或安全网。绑扎时应

37、挂好安全带。j、起吊钢筋骨架时,下方禁止站人。必须待骨架降落到离地 1 米以内方准靠近,就位支撑好方可摘钩。k、绑扎立柱、墙体钢筋时,不准将木棒或衡木插入钢筋骨架内,并坐在木棒或行本上操作。l、钢筋超长时,捆扎应牢固,使用塔吊、井字架提升机的独立把杆应在起重工指挥下进行吊运到施工层面的作业。若使用人工传递应拟定操作方案并应在监护下进行操作。m 、在操作平台上堆放钢筋或物料应牢靠,操作工具不用时,必须装在工具袋内,以防坠物伤人。n、使用钢筋冷拉机、切断机、弯曲机,应遵守钢筋机械安全技术操作规程,先检查后使用,使用后切断电源,设备应做好十字作业(清洁、润滑、调整、紧固、防腐)。8.4.混凝土工程a

38、、车子向料斗倒料,应有挡车措施,不得用力过猛和撒把。用井架运输时,小车把不得伸出笼外,车轮前后要挡牢,稳起稳落。b、浇灌使用的溜槽及串筒节间必须连接牢固。操作部位应有护身栏杆,不准直接站在溜槽板上操作。用输送泵输送检,管道接头、安全阀必须完好,管道的架子必须牢固,输送前必须试送,检修必须卸压。浇灌框架、梁、柱进,应设操作台,不得直接站在模板或支撑上操作。c、使用振动棒应穿胶鞋戴绝缘手套,湿手不得接触开关,电源线不得有破皮漏电。d、预应力灌浆,应严格按照规定压力进行,输浆管道应畅通,阀门接头要严密牢固。e、振动器使用前必须检查,旋转方向应与标记方向一致;连接各部位是否紧固,减振装置是否良好,经检

39、查确认良好后方可使用。电源动力线通过道路感谢下载载精品时,应架空或置于地槽内,槽上必须加设盖板保护。f、使用插人式振捣器时,一人操作,另一人配合掌握电动机和开关。胶皮软管与电动机的连接必须牢固,胶管的弯曲半径不得小于 50 厘米,以免折断,并不得多于两个弯。操作时,振捣器应自然垂直地沉人检中,拉管时不得用力太猛,如发现胶管漏电现象,应立即切断电源进行检修。g、振捣器不准放置在初凝的权、地板。脚手架,道路和干硬的地面上进行试振。如检修或操作间断时,应切断电源。h、插人式振捣器在钢筋网上面振捣时,应注意勿使钢筋夹住振动棒或使棒体触及硬物而受到损坏。此外,还要随时注意电线的绝缘,如发现漏电或电动机零

40、线脱落,应及时切断电源进行修理。i、工作时,振动棒不能插人太深,棒的尾部须露出 1314 为宜。软轴部分不得插入检中,否则振捣后的检会将振动棒挤住,造成不易接出。j、在操作中进行移动时,须使与电动机的导线保持足够的长度和松度,勿使其拉紧。以免线头被拉断。k、振捣器的外表面应保持清洁,不得使水泥浆粘结在电动机壳上,以免防碍电动机散热。l、振捣器使用完毕后必须清洗干净,保持清洁,各连接接头不得有水泥浆粘住,以免丝扣受到胶结,而影响连接。捣动器清理后应放置在干燥的室内。8.5.脚手架工程8.5.1.扣件式钢管脚手架的构造要求a、立杆全楼脚手架采用双排双立杆,立杆顶端高出结构檐口上皮 1.5m ,双立

41、杆应采双管底座。立杆接头采用对接扣件连接,立杆与大横杆采用直角扣件连接。接头交错布置,两个相邻立柱接头避免出现在同步同跨内,并在高度方向错开的距离不小于 50cm ;各接头中心距主节点的距离不大于 60cm 。b、大横杆大横杆置于小横杆之下,在立柱的内侧,用直角扣件与立柱扣紧;其长度感谢下载载精品大于 3 跨、不小于 6m ,同一步大横杆四周要交圈。大横杆采用对接扣件连接,其接头交错布置,不在同步、同跨内。相邻接头水平距离不小于 50cm ,各接头距立柱的距离不大于 50cm 。c、小横杆每一立杆与大横杆相交处(即主节点),都必须设置一根小横杆,并采用直角扣件扣紧在大横杆上,该杆轴线偏离主节点

42、的距离不大于 15cm 。小横杆间距应与立杆柱距相同,且根据作业层脚手板搭设的需要,可在两立柱之间在等间距设置增设 12 根小横杆,其最大间距不大于 75cm 。小横杆伸出外排大横杆边缘距离不小于 10cm ;伸出里排大横杆距结构外边缘 15cm ,且长度不大于 44cm 。上、下层小横杆应在立杆处错开布置,同层的相临小横杆在立柱处相向布置,见附图 012 所示。d、纵、横向扫地杆纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座下皮 20cm 处的立柱上,横向扫地杆则用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立柱上。北侧裙房顶板存在较大高差,则将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立柱固定。靠边坡的立柱轴线到边坡的距

43、离不小于 50cm ,并对此立杆:采取双向斜拉加固措施。e、剪刀撑本脚手架采用剪刀撑与横向斜撑相结合的方式,随立柱、纵横向水平杆同步搭设,用通长剪刀撑沿架高连续布置。双立杆部位采用双杆通长剪刀撑,单立杆部位则采用单杆通长剪刀撑。剪刀撑每 6 步 4 跨设置一道,斜杆与地面的夹角在 45 °60 °之间。斜杆相交点处于同一条直线上,并沿架高连续布置。剪刀撑的一根斜杆扣在立柱上,另一根斜杆扣在小横杆伸出的端头上,两端分别用旋转扣件固定,在其中间增加 2 至 4 个扣结点。所有固定点距主节点距离不大于 15cm 。最下部的斜杆与立杆的连接点距地面的高度控制在 30cm 内。剪刀撑

44、的杆件连接采用搭接,其搭接长度100cm ,并用不少于 2 个旋转扣件固定,端部扣件盖板的边缘至杆端的距离10cm 。横向斜撑搭设在主楼脚手架部位,在同节内、由底至顶层呈“之”字型、感谢下载载精品在里、外排立柱之间上下连续布置,斜杆应采用旋转扣件固定在与之相交的立柱或横向水平杆的伸出端上。除拐角处设横向斜撑外,中间应每隔 6 跨设置一道。f、脚手板脚手板采用松木、厚 5cm 、宽 35 45cm 、长度不少于 3.5m 的硬木板。在作业层下部架设一道水平兜网,随作业层上升,同时作业不超过两层。首层满铺一层脚手板,以上每隔六层也要满铺一层脚手板,并设置安全网及防护栏杆。脚手板设置在三根横向水平杆

45、上,并在两端 8cm 处用直径 1.2mm 的镀锌铁丝箍绕 23 圈固定。当脚手板长度小于 2m 时,可采用两根小横杆,并将板两端与其可靠固定,以防倾翻。脚手板应平铺、满铺、铺稳,接缝中设两根小横杆,各杆距接缝的距离均不大于 15cm 。靠墙一侧的脚手板离墙的距离不应大于 15cm 。拐角处两个方向的脚手板应重叠放置,避免出现探头及空挡现象。g、连墙件连接件采用刚性连执着,垂直间距为 3.60m 、水平间距为 4.05m 。连墙杆用48×3.5 的钢管,它与脚手架、建筑物的连接采用直角扣件。在结构每一外框架柱处设一组双杆箍柱式拉杆与框架柱拉结。在顶板上丙框架柱间中点处,距结构处皮 1

46、.5m 处预理 II25 钢筋(加工尺寸与悬挑架预埋件相同),用48×3.5 的钢管与脚手架可靠的转角处,于框架柱上双向设置上述箍柱式拉杆。在建筑物的首层置两道连墙件。连墙件横 竖向顺序排列、无匀布置、与架体和结构立面垂直,并尽量靠近主节点(距主节点的距离不大于 30cm )。连墙杆伸出扣件的距离应大于 10cm 。底部第一根大横杆就开始布置连墙杆,靠近框架柱的小横杆可直接作连墙杆用。h、防护设施脚手架要满挂全封闭式的密目安全网。密目网采用 1.8×6.0m 的规格,用风绳绑扎在模杆外立杆里侧。作业层网应高于平台 1.2m ,产基作业层下步架处感谢下载载精品设一道水平兜。在

47、架内高度 3.6m 处设首层平网,往上每隔五步呀设隔层平网,施工层应设随层网。作业层脚 手架立杆于 0.6m 扼要 1.2m 处设有两道防护栏杆,底部侧面设18cm 高的挡脚板。85.2.安全防护措施a、结构临边的防护措施在结构四周边线内 50cm 处设置全封闭式护身栏,使用材料均采用48 × 3.5 钢管。其高度不低于 1.2m 、立杆间距不大于 2.5m 、竖向每隔 0.6m 设一道通长大横杆、每隔一根立杆设一道三脚架。钢管长度方向刷红白间隔的油漆、挂醒目标志牌;护身栏杆四周满挂密目安全网、白天设警示牌、夜间设红色标志灯;临边四周 1m 范围内不准堆料、停放机具。b、楼梯间防护措

48、施楼梯的侧边利用脚手架做安全防护,架子立管从梯井内搭设,侧边沿楼梯坡度方向做一道 1.2m 高的护身栏,侧边底部设 18cm 高的挡脚板。c、防雷避电措施采用避雷针与大横杆连通、连地线与整幢建筑物楼层内避雷系统连成一体的措施。避雷针共设置 4 根避雷针,避雷针采用12 镀锌钢筋制作,高度不小于 1m ,设置在脚手架四角立杆上,并将所有最上层的大横杆全部连通,形成避雷网络。接地线采用 40×4 的镀锌扁钢,将立杆与整幢建筑物楼层内雷系统连成一体。接地线的连接于 10cm2 ,并将表面油漆及氧化层清除,露出金属珧泽并涂以中性凡士林。接地线与建筑物楼层内避雷系统的设置按脚手架的长度不超过

49、50m 设置 1 个,位置不得选在人们经常走到的地方以避免跨免跨步电压的然害,防止拉地线遭机械伤害。两者的连执着采用焊接,焊接长度应大于 2 倍的扁钢宽度,焊完后再用接地阻测试仪测定电阻,要求冲击电阻不大于 10。同时应注意检查与其它金属物或埋地电缆之间的安全距离(一般不小于 3m )以免发生击穿事故。感谢下载载精品8.5.3.脚手架拆除a、拆除脚手架前,班组成员要明确分工,统一指挥,操作过程中精力要集中,不得东张西望和开玩笑,工具不用时要放入工具袋内。b、正确穿戴好个人防护用品,脚应穿软底鞋。拆除挑架等危险部位要挂安全带。c、拆除脚手架前,周围应设围栏或警戒标志,在交通要道设专人监护,禁人入内。d、严格遵守拆除顺序,由上而下,一步一清,不准上下层同时作业。e、拆除脚手架的大横杆、剪刀撑,应先拆中间扣,再拆两头扣,由中

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