国道改建工程涵洞技术交底

1、.技术交底记录 （编号： ） A-JL-1.2合同号：监理单位：建基工程咨询有限公司承包商：郑州市路通公路建设有限公司工程名称新增国道G220（原S216）线长竹园至豫鄂交界段改建工程交底日期交底项目涵洞施工部位或桩号K61+200K67+000技术交底内容涵洞施工1、工程概况本项目前六公里共计涵洞17道，圆管涵13道，盖板涵4道；盖板涵基础为C20砼，台帽C20钢筋砼，涵台身为M7.5浆砌块石、八字墙、隔水墙及基础为M7.5浆砌块石，盖板为C30钢筋砼。圆管涵管身为C25钢筋砼，管座为C15砼，帽石为C20砼，侧墙翼墙隔水墙为M7.5浆砌块石。涵洞工程概况表序号主线涵洞桩号结构类型涵长（米）

2、1K62+5181-1.0圆管涵202K62+6861-1.0圆管涵283K64+6101-1.0圆管涵244K61+9371-1.5圆管涵505K63+3561-1.5圆管涵426K63+4601-1.5圆管涵347K63+5501-1.5圆管涵288K63+7301-1.5圆管涵349K63+8951-1.5圆管涵2810K64+1401-1.5圆管涵2811K64+4901-1.5圆管涵2812K64+9001-1.5圆管涵2413K66+0801-1.5圆管涵3614K61+6001-4.0盖板涵4315K62+7801-4.0盖板涵2616K64+3901-4.0盖板涵2017K65

3、+2001-4.0盖板涵202、总体施工技术方案2.1 盖板涵施工方案2.1.1测量放样测量放样前需根据设计图纸，结合现场实际地形、地质情况，对涵洞、通道的位置、方向、基底尺寸、高程等进行复核、定位。当涵底设计高、涵位、角度等与实际不符时，经报请设计单位、监理同意后，根据实际作适当调整。现场复核无误后，由测量队施放盖板涵轴线和基础开挖边线，基础开挖边线需根据图纸规定的开挖坡比进行放样，并预留50cm左右的施工宽度。测量队放样后，由现场工程师对放样点进行复核，施工队及时将复核无误的控制点引至施工无法破坏的地方，防止控制点被破坏。2.1.2基础开挖1）基础开挖前必须做好排水工作，在既有排水沟、渠中

4、修建的涵洞，先挖好排水沟，或在涵洞上游不影响施工的地方挖好集水坑，用污水泵排水，同时根据涵洞基坑四周地形，做好地面防排水工作。2）基础开挖时，先用灰线根据测量队放样控制点打出开挖线，然后将基坑控制桩延长于基坑2m加以固定，防止施工时被破坏。采用人工配合机械开挖，石方用小炮松动开挖，机械挖至离设计高程20cm处，人工开挖至设计标高。开挖过程中，遇有地下水渗出时，在涵洞基坑上下游对称坑角处设集水井，用污水泵集中排水。保证基底不被雨水浸泡。3）基坑开挖至设计标高后必须检测地基承载力，如地基地基承载力不符合设计要求时，经报请设计、监理单位同意后，按要求采取加固处理措施。当地基承载力满足设计要求时，将挖

5、至标高的基底用人工修凿整平，报请现场监理工程师验收合格后，由测量队再次精确施放涵底基础。2.1.3 基础砼浇筑基础采用C20砼浇筑，浇筑过程中按照要求采用插入式振捣器进行振捣，保证基础砼均匀密实。2.1.4涵洞墙身施工M7.5浆砌块石墙身采用就地砌筑。砌体应分层砌筑，砌筑上层时，不得振动下层。不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块，砌体砌筑完成后，进行勾缝，勾缝平顺。砌体应砌成直线，每层大致找平，底层和基层应用较大的精选石块，所有层次的铺砌都应使承重面和石块的的天然面层平行。浆砌片石严格按照砌石规范的有关要求施工。镶面石应丁顺相间或二顺一丁排列，砌缝宽度不大于30mm，上下层竖缝错开距

6、离不小于80mm。2.1.5 沉降缝设置要求沉降缝按图纸要求每46米设置一条，并使沉降缝贯穿整个断面，保持涵洞基础和墙身沉降缝在同一竖直面，两端面竖直、平整，上下不得交错。填缝料采用沥青麻絮或不透水材料填塞紧密，沉降缝宽度为2030mm。2.1.6 盖板预制及安装钢筋混凝土盖板在涵位处附近择地预制。预制盖板宽按照设计要求进行预制。当预制盖板达到设计强度的70%后，方可脱模堆放和运输，达到设计强度的100%且涵台帽强度达到设计强度的70%以上时，方可进行安装，成品安装前，先检查成品及坐墩台的尺寸。安装后，盖板上的吊装孔要以砂浆填塞，板间1厘米宽的施工缝用水泥砂浆填塞。 为便于安装时辨认盖板上下面

7、，预制时务必在板端顶部设置为55厘米的倒角。安装盖板前，认真检查盖板和涵台尺寸、标高，确保板的两端与涵台搭接不少于设计值。钢筋砼盖板采用吊车安装。安装时盖板支承处用砂浆抹平，盖板用钢丝绳捆绑起吊，吊装位置设在距两端40cm处。2.1.7洞口施工洞口施工包括八字墙、截水墙、跌水井和洞口铺砌，按照图纸要求采用M7.5浆砌片石进行八字墙、截水墙、洞口铺砌的施工，注意洒水养护。2.1.8 台背回填涵洞完成后，当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的75%时，方可进行涵洞洞身两侧的回填。填土宽度应伸出端墙外0.51.0m，并保持1:1.5 的边坡。应同时、水平、分层、对称地进行填筑，压实度不应小于96%

8、。填土的具体方法应按照现行的公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)相关规定办理。涵洞两侧紧靠涵台部分的回填土不得用大型机械施工，宜采用人工配合小型机械的方法夯填密实。涵顶填土在安装砂浆强度达到100%以后进行，第一层填土最小厚度和压实厚度分别不小于30cm和96%，填筑时避免剧烈冲击。涵顶填土达到设计或规范要求必须大于0.51m时并经监理同意后，施工机械、车辆方可通行。2.2 圆管涵施工方案2.2.1测量放样测量放样前需根据设计图纸，结合现场实际地形、地质情况，对涵洞、通道的位置、方向、基底尺寸、高程等进行复核、定位。当涵底设计高、涵位、角度等与实际不符时，经报请设计单位、监理同意后

9、，根据实际作适当调整。现场复核无误后，由测量队施放圆板涵轴线和基础开挖边线，基础开挖边线需根据图纸规定的开挖坡比进行放样，并预留50cm左右的施工宽度。测量队放样后，由现场工程师对放样点进行复核，施工队及时将复核无误的控制点引至施工无法破坏的地方，防止控制点被破坏。2.2.2基坑开挖 1）基础开挖前必须做好排水工作，在既有排水沟、渠中修建的涵洞，先挖好排水沟，或在涵洞上游不影响施工的地方挖好集水坑，用污水泵排水，同时根据涵洞基坑四周地形，做好地面防排水工作。2）基础开挖时，先用灰线根据测量队放样控制点打出开挖线，然后将基坑控制桩延长于基坑2m加以固定，防止施工时被破坏。采用人工配合机械开挖，石

10、方用小炮松动开挖，机械挖至离设计高程20cm处，人工开挖至设计标高。开挖过程中，遇有地下水渗出时，在涵洞基坑上下游对称坑角处设集水井，用污水泵集中排水。保证基底不被雨水浸泡。3）基坑开挖至设计标高后必须检测地基承载力，如地基承载力不符合设计要求时，经报请设计、监理单位同意后，按要求采取加固处理措施。当地基承载力满足设计要求时，将挖至标高的基底用人工修凿整平，报请现场监理工程师验收合格后，由测量队再次精确施放涵底基础。2.2.3基础施工 管基可分为两次浇筑，并在涵洞全长范围内每隔46m范围内设沉降缝，还要注意预留管壁厚度及安放管节坐浆混凝土23cm。待安放管节后再浇筑管底以上部分，并应保证新旧混

11、凝土的结合，以及管基混凝土与管壁的结合。2.2.4管节安装圆管涵管节到经业主和监理认可的公司购买成品，注意按涵顶填土高度取用相应的管节。对管节应按下表5.1检查合格后方可使用。用汽车运输到施工现场，注意在运输和装卸过程中采取防碰撞措施，避免管壁因碰撞而出现裂纹。砼基座严格按设计及规范要求施工。涵管安装从下游开始，使接头面向上游，每节涵管与管座紧密相贴，使管节受力均匀。各管节应顺流水坡度安装平顺。当管壁厚度不一致时，应调整管底内壁齐平，管节必须垫稳坐实，管道内不得遗留泥土等杂物。2.2.5接缝处理对插口管，接口应平直，环形间隙应均匀，并应安装特制的胶圈或用沥青、麻絮等防水材料填塞，不得有裂缝、空

12、鼓、漏水等现象。对平接管，接缝宽度应按1020mm 设置，禁止用加大接缝宽度来满足涵洞长度要求。接口表面应平整，并用有弹性的不透水材料嵌塞密实，不得有间断、裂缝、空鼓和漏水等现象。2.2.6洞口施工洞口施工包括八字墙、截水墙、跌水井和洞口铺砌，按照图纸要求采用M7.5浆砌片石进行八字墙、截水墙、洞口铺砌的施工，注意洒水养护。2.2.7回填涵洞处的路堤缺口填土应在涵洞两侧不小于2倍孔径范围内，采取对称分层填筑，用打夯机夯实至规定的密实度。当涵顶填土超过1米时，才可采用重型机械压实。当涵顶覆土厚度小于0.5m时,严禁任何重机械和车辆通过。3、施工工艺流程及工艺要点3.1涵洞施工工艺流程3.1.1盖

13、板涵施工工艺测量放样基础开挖基底验收、处理基础施工台身施工盖板施工沉降缝洞口工程施工台背回填。3.1.2圆管涵施工工艺测量放样基础开挖基底验收、处理基础施工铺设管节管座支模浇筑管座接缝处理洞口工程施工台背回填。3.2工艺要点3.2.1盖板涵工艺要点 1）保护好已定位的模板，不得松动、碰撞。2）拆除模板时不得用大锤、撬棍硬砸猛撬，以免混凝土的外形和内部受到损伤。3）混凝土浇筑完成后，及时用土工布覆盖并洒水养生，防止混凝土收缩开裂。4）盖板涵施工允许偏差见下表。盖板涵施工允许偏差项次检查项目规定值或允许偏差1轴线偏位(mm)明涵20，暗涵502流水面高程(mm)203涵底铺砌厚度(mm)+40，-

14、104涵长(mm)+100，-505孔径(mm)206净高(mm)明涵20，暗涵507混凝土或砂浆强度(MPa)在合格范围内8涵台断面尺寸(mm)石料20混凝159垂直度或斜度(mm)0.3%台高10顶面高程(mm)1011盖板高度(mm)明涵+10，0暗涵不小于设计值12盖板宽度(mm)明涵20暗涵1013盖板长度(mm)20，-1014支承面中心偏位（mm）1015相邻板最大高差（mm）105) 管身顺直，进出水口、洞身、沟槽等衔接平顺，无阻水现象。6) 帽石、一字墙或八字墙等平直，与路线边坡、线形匹配，棱角分明。7) 涵洞处路面平顺，无跳车现象。8) 外露混凝土表面平整，颜色一致。9)

15、涵台线条顺直，表面平整。10) 盖板混凝土表面平整，棱线顺直，无严重啃边、掉角。11) 蜂窝麻面面积不得超过该面面积的0.5，其深度超过l0mm 的必须进行处理，修补完善后方可使用。12) 砌缝匀称，勾缝平顺，无开裂和脱落现象。盖板混凝土表面出现非受力裂缝，裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm 必须处理。13) 盖板的填缝应平整密实。3.2.1圆管涵工艺要点 1）管节预制运输、存放时，应注意轻放，堆放的底面应平整，必要时铺设510cm的砂垫层，使受力均匀，以免管节开裂。2）管节在对头拼接时，堵塞缝隙的麻絮时要上半圈从外往里堵塞，下半圈应从里往外堵塞。3）钢筋混凝土圆管管节成品应符

16、合的要求（1）管节端面应平整并与其轴线垂直。斜交管涵进出水口管节的外端面，应按斜交角度进行处理。（2）管壁内外侧表面应平直圆滑，应无塌落、露筋、空鼓。蜂窝麻面面积每处不得大于30mm30mm，其深度不得超过l0mm，并不得超过该面面积的1，有蜂窝麻面等缺陷的管节必须修补完善后方可使用。（3）钢筋混凝土圆管管节成品不得超过下表规定的允许偏差。（4）管节外壁必须注明适用的管顶填土高度，相同的管节应堆置在一处，以便于取用，防止弄错。钢筋混凝土圆管管节成品允许偏差4）管涵施工质量标准（1）管涵施工允许偏差见下表管涵施工允许偏差项次检查项目规定值或允许偏差1轴线偏位(mm)502流水面高程(mm)203涵管长度(mm)+100，-504管座或垫层混凝土强度(MPa)在合格的标准内5管座或垫层宽度、厚度设计值6相邻管节底面错台(mm)管径1m3管径1m5（2）管身顺直，进出水口、洞身、沟槽等衔接平顺，无阻水现象。（3）帽石、一字墙或八字墙等平直，与路线边坡、线形匹配，棱角分明。（4）涵洞处