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文档简介

1、 气缸压力检测及分析气缸压力检测及分析 海南省技师学院海南省技师学院 陈陈 建建 军军导导入入情情境境 一辆桑塔纳一辆桑塔纳3000轿车，耗油、发动机轿车，耗油、发动机无力、冒黑烟、冷车启动困难，开到维修无力、冒黑烟、冷车启动困难，开到维修站进行故障检测站进行故障检测 。车型：车型： 桑塔纳桑塔纳3000故障：故障： 耗油、发动机无力、耗油、发动机无力、冒黑烟、冷车启动困难。冒黑烟、冷车启动困难。任务：任务： 对该车气缸压力进对该车气缸压力进行检测，并分析结果。行检测，并分析结果。四冲程发动机的工作过四冲程发动机的工作过程程 进气进气 压缩压缩 做功做功 排气排气 气缸压力检查气缸压力检查决策

2、与计划决策与计划查阅相关手册，找出标准数据查阅相关手册，找出标准数据对发动机进行缸压测试对发动机进行缸压测试将检测结果填入工作页中将检测结果填入工作页中对检测结果进行评价并填写工作页对检测结果进行评价并填写工作页气缸压缩压力检测结果气缸压缩压力检测结果可能原因可能原因某一气缸压力过低某一气缸压力过低气缸、活塞、活塞环磨损过大。气缸、活塞、活塞环磨损过大。活塞环对口、卡死、断裂。活塞环对口、卡死、断裂。进、排气门关闭不严。进、排气门关闭不严。气缸垫损坏不密封。气缸垫损坏不密封。相邻两气缸压力过低相邻两气缸压力过低两缸相邻处的气缸垫损坏窜气。两缸相邻处的气缸垫损坏窜气。全部或多数气缸压力过低全部或

3、多数气缸压力过低气缸盖下平面翘曲。气缸盖下平面翘曲。气缸压力过高气缸压力过高燃烧室内积炭过多造成燃烧室容积变小。燃烧室内积炭过多造成燃烧室容积变小。v当气缸压力的检测值低于标注值时，常根据润滑油具有密封当气缸压力的检测值低于标注值时，常根据润滑油具有密封作用的特点，重新测量气缸密封性，由火花塞孔注入适量润作用的特点，重新测量气缸密封性，由火花塞孔注入适量润滑油（一般滑油（一般20-30ml）后，再次检查气缸压力，并检查两次）后，再次检查气缸压力，并检查两次检测结果。检测结果。v 1、第二次结果比第一次高，并接近标准值，表明气缸、第二次结果比第一次高，并接近标准值，表明气缸密封性不良是由于气缸、活塞环、活塞磨损过大或活塞环对密封性不良是由于气缸、活塞环、活塞磨损过大或活塞环对口、卡死、断裂及缸壁拉伤等原因引起。口、卡死、断裂及缸壁拉伤等原因引起。v 2、第二次检测结果与第一次近似，表明密封不良是进、第二次检测结果与第一次近似，表明密封不良是进排气门或汽缸垫烧损窜气。排气门或汽缸垫烧损窜气。v 3、两次检测结果均表明相邻两气缸压力都低，

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