钻孔灌注桩首件施工工艺总结

1、京台高速公路（北京段）工程第二标段京台高速公路（北京段）工程第二标段首首桩桩施施工工总总结结编制：编制： 审核：审核： 审批：审批： 北京城建集团有限责任公司北京城建集团有限责任公司京台高速公路（北京段）工程第二项目经理部京台高速公路（北京段）工程第二项目经理部20152015 年年 8 8 月月 1 1 日日- 1 -京台高速公路（北京段）工程首桩施工总结京台高速公路（北京段）工程首桩施工总结一、工程概况一、工程概况我标段首件钻孔灌注桩选定 瀛海镇高架桥 B 段 75L-1#桩基，轴线里程桩号为3+208.013，桩中心里程桩号 K3+206.363，桩径 1.2m；桩长 40m；桩顶设计高

2、程31m；桩底设计高程-9m；C30 水下混凝土理论方量 46.4m3（1m 空桩） 。地质勘探情况为：02 米为粉质粘土素填土，24 米为粉土，426.5 米为粉土、粉质粘土交替，26.532 米为圆砾-卵石，32-43 米为粉质粘土。桩基砼由北京金隅混凝土有限公司供应，钢筋为河北敬业钢铁有限公司、河北钢铁股份有限公司、河北钢铁集团宣化钢铁集团有限责任公司 生产，钢筋笼在钢筋加工厂加工制作，采用吊车运至施工现场。首桩施工时间为 2015 年 8 月 1 日 5:588 月 1 日 17:45，施工时天气晴朗，大气温度 2328。二、施工工艺、施工过程及数据采集二、施工工艺、施工过程及数据采集

3、2.1 施施工工工工艺艺及及施施工工过过程程2.1.1 施施工工准准备备1）技术准备编制详细的施工方案，向参加此项施工工作的施工人员进行详细的技术交底 ，使每位职工清楚自己的职责。制作施工标志牌、钻机钻孔标牌，明确标识轴号、本桩桩号，设计孔深，原地面标高，桩顶、桩底标高，开始钻孔时间，混凝土浇灌时间 ，施工队负责人及工区负责人。 - 2 -2）场地平整场地平整采用装载机推平压实，泥浆池四周采用专用护栏进行围护，并设置安全标语及宣传标语。3）机械、设备准备主要对桩基施工所需的各种机械设备进行机械性能 检查与调试，导管进行试拼、试压。4）材料准备灌注砼由北京金隅混凝土有限公司供应，提前向商混站提供

4、混凝土浇筑申请，商混站配备 2 台 18m3、2 台 12m3 砼搅拌车，确保混凝土连续供 应。2.1.2 泥泥浆浆调调制制与与处处理理根据本项目施工土质，采用钙质膨润土进行造浆，制备的泥浆各项指标值为：相对密度 1.085，粘度 27s，含砂量 0.7%，符合规范要求。 2.1.3 测测量量放放线线及及护护筒筒埋埋设设护筒用厚 6mm 的钢板制作，其内径比桩径大 300mm，护筒埋设深度 2m。首桩护筒埋设时，护筒顶面高出原地面 0.3m，用挖出好土将护筒四周培高至与护筒齐平并夯实。护筒埋设位置准确、牢固,护筒中心与桩位中心重合。为保证护筒位置的准确性，在护筒埋设完成后，挂出十字引线， 测量

5、工程师通过在护筒上放置木板，利用全站仪再次精确放样。- 3 - 护筒中心与设计桩中心偏差为 10mm，倾斜偏差 0.5%，符合规范要求。护筒埋设完成后至钻机开钻前，对 护筒采取遮盖保护措施，防止人员坠落。2.1.4 钻钻孔孔钻机就位前由测量人员对桩位进行复测，旋挖钻机自动调平，使钻机钻杆中心、转盘中心和桩孔中心三者在同一铅垂线上。开孔后先给护筒内注入泥浆 ，慢速轻压、平稳，待导向部位或钻头全部进入地层后，加速钻进。钻进时细致观察记录进尺情况，遇软硬变换时， 轻压慢转，防止钻孔偏斜。钻进过程中监测地质情况并与地质剖面图核对 。根据钻孔记录，本桩地表处 2m 范围为人工堆积层粉质粘土素填土，向下为

6、粉土、粉质粘土交替出现，至 26-29 米范围内，出现中砂-细砂，逐渐过渡为圆砾-卵石层，继续钻进至桩底高程-9 米，粉质粘土、粉土交替出现。 此桩所处的地质情况与设计图基本吻合 ，且地质情况良好，钻孔效率较高 。2.1.5 清清孔孔钻孔达到设计孔深（经实测为 42.40 米） ，经监理工程师复测批准后立即进行清孔，清孔采用换浆法清孔，以相对密度 1.08 的泥浆泵入孔底，将钻孔内的悬浮- 4 -钻渣和相对密度较大的泥浆换出，清孔时保持孔内水头，防止坍孔。2.1.6 验验孔孔清孔完成后，进行孔径、孔深、沉淀层厚度等的验收。孔深测量：孔深用测绳丈量。由水准点测设护筒顶标高后，由护筒顶标高与桩 底

7、标高之差值求出此桩的设计孔深为 42.289m。终孔后，在孔中下测绳，测量孔的四个点的深度后，求出平均值与应钻孔深进行比较。 本桩钻孔深度实测为 42.40m，满足设计规范要求。孔径、孔斜检查:孔径、孔斜验收采用探孔器进行，本工程桩基探孔器有效长 度为 6m，直径为 D（桩基直径）-0.02m=1.18m，将钢筋笼吊放入孔，顺利放到设计要求的孔底，孔径和偏斜度达到要求。2.1.7 安安装装钢钢筋筋笼笼、声声测测管管钢筋笼分节制作，制作在加工场地集中进行。分节长度为 19.24m、12m、10m。每节中的接头采用剥肋直螺纹连接，钢筋笼分节处采用帮条焊连接，焊缝长度为 10d，同一断面内接头面积不

8、超过 50%，且错开 35d。钢筋加工场地距离桩位较近，故采用 QY-25 吊车直接运至施工现场，并吊装入孔。采用型钢将第 3 节钢筋笼临时支托于孔口，吊车吊起第 2 节钢筋笼焊接，两节钢筋笼焊接时配备 3 台焊机同时进行。焊接完成后，继续下放钢筋笼并用型钢 临时固定，继续焊接连接第 1、2 节钢筋笼。首棵桩钢筋笼焊接时间为 4 小时，焊接时间较长，今后施工过程中拟采用两节钢筋笼制作，减少钢筋笼焊接安装时间。声测管连接口为螺旋接口，安装时将两节声测管对正后，将螺旋接口拧紧即可。- 5 -为保证声测管不漏水，螺旋接口拧紧后外加一层胶带。2.1.8 安安装装导导管管砼灌注采用 300mm 的导管，

9、卡箍联接，导管分节 2m+12*3m+4m=42m 拼装。吊装前先试拼，并经过水密性试验确保不漏水。现场拼接时保持密封圈无破损，接头严密，管轴顺直。导管整体拼装后，记录导管拼装顺序，以便计算导管的总长度，以及在砼浇筑中精确计算导管在砼中的埋置深度。下放导管时，导管位于孔的中心部位垂直下沉，防止导管碰撞钢筋骨架。导管底端距离孔底距离为 30cm。导管的提升与下降用QY25 吊机进行起吊。2.1.9 砼砼灌灌注注砼灌注前再次进行清孔，清孔后测得的孔深为 42.30m，成孔孔深为 42.40m，故沉渣厚度为 42.40m-42.30m=10cm，满足规范要求。在完成各项检查并得到监理工程师认可后，开

10、始灌注混凝土。混凝土总方量预估为 48m3，商混站一次性将混凝土全部发出。 混凝土运至灌注地点时，由质检员对混凝土的均匀性、和易性、塌落度等进行检测，检测合格后立即灌注水下混凝土，并现场制作试块，试块尺寸 15cm*15cm*15cm，设置 5 组，每组 3 块。 首批砼首批砼数量为 2m3，使其有一定的冲击能量，能把泥浆从导管中排出，并能把导管下口埋入砼不小于 1m 深。 混凝土浇注时，现场技术人员 实时检测混凝土浇筑深度，计算出导管埋深，- 6 -严密控制导管的拔升量及导管的拆除数量， 控制导管在砼内埋深为 26m，防止出现断桩、夹层现象，并且根据混凝土方量与浇筑深度及时调整混凝土浇筑总方

11、量，以免影响灌注连续性。本桩最终灌注方量为 49m3，混凝土灌注过程非常顺利，中途无停歇时间。技术人员准确实时填写了水下砼浇注记录。经过首桩施工的检验，北京金隅商混站现有设备完全能保证混凝土施工的 连续性。灌注完成后混凝土面高程比设计桩顶高 1. 2 米，以保证桩基混凝土质量，多余部分在承台施工前凿除。灌注混凝土时，溢出的泥浆引流至泥浆沉淀池以备循环使用。混凝土运输车到场坍落度统计混凝土运输车到场坍落度统计序号出场时间出场坍落度（mm）到场时间到场坍落度(mm)113：3022015:20220213：3522015:20210313:4022015:20210416:1022017:1022

12、02.2 其其它它数数据据采采集集及及分分析析2.2.1 首首桩桩成成桩桩时时间间7 月 20 日7 月 25 日 开挖泥浆池，并做好相应的安全防护措施 ；7 月 30 日 制备泥浆；7 月 31 日 15:0017:00 埋设护筒并测量、复核护筒顶标高、桩中位置；8 月 1 日 5:589:35 旋挖钻机钻孔成孔；8 月 1 日 10:0514:05 钢筋笼安装，焊接钢筋笼及吊环；8 月 1 日 14:1015:00 安装导管；- 7 -8 月 1 日 15:0015:05 测量沉渣厚度；8 月 1 日 15:3017:40 混凝土浇筑完成、拔出护筒 。成成桩桩总总时时间间 （自自钻钻孔孔至

13、至浇浇筑筑完完成成） 12 小小时时2.2.2 实实测测孔孔深深实测孔深一览表序号实测孔深(m)设计孔深(m)偏差(cm)142.3742.2898242.4542.28916342.4042.28911442.3842.2899取平均值42.40 42.28911孔深满足要求。2.2.3 混混凝凝土土配配合合比比、桩桩孔孔充充盈盈系系数数混凝土采用北京金隅商混站生产，每方砼配合比严格执行试验室配比,坍落度1822cm，按此配合比设计的混凝土到场后均匀性、和易性较好，坍落度在1822cm 之间，混凝土运输车第 1 车、第 4 车坍落度达到上限，在今后灌注过程中要求商混站严格控制坍落度，防止坍落

14、度过大造成混凝土离析 ，影响施工质量。75L-1#桩理论上需混凝土（含废桩头 1.2m）46.6m3，实际浇筑 49m3，充盈系数达到 1.05，符合一般旋挖钻机成孔 1.05 左右。三、施工组织管理三、施工组织管理成立桩基施工组织管理机构，统管及协调 商混站与现场施工的工作，下辖 1个钢筋施工队及 1 个桩基专业施工队。整个施工过程中，前后台保持通讯联络畅通、步调一致。3.1 管管理理人人员员配配备备及及分分工工 1、施工负责人：全面负责桩基施工及各部门间的协调工作。2、技术组：负责技术方案的编制及措施制定 、技术措施的落实及交底与监督实施、工程资料汇总及施工队伍技术考核及培训 等工作。-

15、8 -3、施工组：负责各道工序施工、成品保护及安全等工作。4、检测组：负责本段工程所含所有试验、检验、测量工作的内容 ；负责检测资料的纪录、试验及测量资料的编制；配合监理工程师的检测工作 ；负责试验报告的汇总；负责提供竣工资料中试验、测量部分的内容。5、设备组：负责机械设备抢修、安全、运输、燃料供应等保障工作。6、材料组：负责钢筋、砼主材现场收料、结束拌料到收料总数的统计 ，严把材料进场关。7、后勤组：负责施工人员一切后勤工作。3.2 施施工工队队人人员员配配备备及及分分工工设 1 个钢筋施工队及 1 个桩基专业施工队，桩基 专业队具有丰富的类似施工经验，以保证本工程质量目标的实现 。 施工队

16、配备负责人 1 名，技术负责人 1 名、质检员 1 名、试验员 1 名、测量员 2 名、安全员 1 名、旋挖钻机司机 2 名、钢筋工 25 名、砼工 10 名、焊工 4 名、电工 2 名、普工 20 名。3.3 主主要要机机械械及及检检测测设设备备配配备备1）主要机械配置SANY220 型钻机 1 台，QY-25 汽车起重机 1 台、250kw 发电机组 1 台，直螺纹滚丝机 2 台、钢筋切断机 1 台、钢筋弯曲机 1 台、电焊机 6 台、ZL50 装载机 2台、砼罐车 4 台。各种机械在施工前由专业修理工人进行检查维修、保养及调试，保证使用状态良好。2）主要检测设备配置1m2 混凝土振动台

17、1 台 砼抗压试模 150*150*150（cm） 5 组坍落度筒 1 套 泥浆含沙量计、粘度计、比重计 1 套孔深测量仪器 2 套 自制探孔器 1 套G2 水准仪 1 套 全站仪 TOPCON-TC-602 1 套3.4 标标准准施施工工程程序序施工准备（含场地平整）泥浆制备、检验钢筋笼制作、检验测量、埋设护筒钻孔第一次清孔第一次验孔钢筋笼入孔导管入孔第二次清孔- 9 -第二次验孔砼灌注拔出护筒。四、四、出现问题总结出现问题总结1、钢筋笼分节过多，导致孔口焊接时间过长 。解决方案：后续钢筋笼加工时，减少分节数量，控制在 2 节，以减少孔口焊接时间。本次钢筋笼焊接共 2 名焊工进行施焊，后续施

18、工中，必须保证 三台电焊机同时施工，保证焊接施工速度。2、首批混凝土灌注时，泥浆泵水带堵塞，泥浆外排不畅溢出，导致现场工作面污染；泥浆泵水带无配重，压力过大时甩出沉淀池，造成工作面污染。在今后的施工过程中保证各项准备工作到位， 提前对施工设备、设施进行检查，细节问题考虑周到，对工人分工明确，不得擅离岗位 。3、混凝土到场时间延迟，通知混凝土拌合站发送混凝土后 1 小时 30 分钟混凝土罐车才到达施工现场， 导致导管安装完成后 20 分钟方开始浇筑混凝土。解决办法：加强与搅拌站的沟通联系，提前 通知搅拌站发送混凝土；另 因金隅搅拌站距离我标段运距较远，故项目部考虑另选两家 距离较近混凝土搅拌站作为备选。按照以上施工组织、机械组合，进行钢筋笼加工制作、钻孔、清孔、导管安设、砼灌注等程序施工，所检测的各项指标均能达到规范要求，可以指导本标段全线桩基工程施工。目录目录一、工程概况一、工程概况 .- 1 -二、施工工艺、施工过程及数据采集二、施工工艺、施工过程及数据采集.- 1 -2.1 施工工艺及施工过程 .- 1 -2.1.1 施工准备.- 1 -2.1.2 泥浆调制与处理.- 2 -2.1.3 测量放线及护筒埋设.- 2 -2