公路工程竣工验收检测及评定方法分析

1、公路工程竣工验收检测及评定方法分析来源：摘要：通过对公路工程竣工验收检测方法和评定方法进行分析，旨在对公路工程进行进行控制，确保公路能保质交工。关键词：公路工程；验收检测；质量评定；依据公路工程竣工验收办法1 (交通部公路发19951081号文)和公路工程质量检验评定标准(JTJ071-94)，作为公路工程质量鉴定工作的基本准则，给工程技术人员在实际操作中起到了指引作用。笔者在实践过程中总结了一些公路工程验收方法和评定方法，供大家参考。一、公路工程验收检测方法分析公路工程验收检测内容包括基本要求、实测项目、外观签定和质量保证资料四个部分。只有在使用的原材料、半成品、成品及施工工艺符合基本要求的

2、规定，且无严重的外观缺陷和质量保证资料真实并齐全时，才能对公路工程进行检测和评定。 （1）基本要求检查：公路工程验收检测的基本要求，决定着施工质量的优劣，所以应按照基本要求对工程进行认真检查。基本要求具有质量否决权，经检查不符合基本要求规定时，不得进行工程质量的检验和评定。施工单位能否按基本要求施工，主要靠监理从严掌握。例：水泥砼路面工程面层分项基本要求，1）基层质量必须符合规定要求，并应进行弯沉测定，验算的基层整体模量应满足设计要求。2）水泥强度、物理性能和化学成份应符合国家标准及有关规范的规定。3）粗细集料、水、接缝填缝料及外掺剂应符合施工规范和设计要求。4）在计算施工配合比时应根据现场测

3、定的水泥实际强度来进行计算，并经试验，选择最适配合比。5）接缝的规格、尺寸、位置及拉力杆、传力杆的设置必须符合设计的要求。6）机具压槽或路面拉毛等抗滑措施的构造深度应达到施工规范要求。7）面层在与其他构造物相接时应当平顺，检查井盖顶面高程应比周边路面高出13mm。雨水口标高按设计比路面低58mm，路面边缘无积水现象。8）混凝土路面铺筑后应按施工规范要求进行养生。 （2）实测项目对规定检查项目（表1）采用现场抽样方法，按照规定计分方法和频率对公路工程质量直接进行检测计分。关键实测项目（在表1中以标识的标出）是指涉及使用功能和结构安全的重要实测项目2。在检测时，其合格率不得低于90%（属于工厂加工

4、制造的金属构件不得低于95%，机电工程不得低于100%），且检测值不得超过规定极值，否则必须进行返工处理。对于路面结构层厚度，路基路面弯沉值、压实度，水泥混凝土抗折强度，半刚性基层材料强度等检验项目，是采用数学统计的方法进行评定的关键项目。表1 标准实测项目表（3）外观缺陷：全面检查工程的外表状况，如发现外观存在缺陷，应酌情减分。如发现有较严重的外观缺陷，应责令施工单位采取措施进行整改。例：水泥砼路面外观鉴定。1)混凝土板的断裂块数，一级公路和高速公路不能超过评定路段混凝土板总块数的0.2%，其他公路不能能超过0.4%。对不符合要求时按每超过0.1%减2分处理。2)混凝土板表面的印痕、裂纹、缺

5、边掉角和脱皮等病害现象，对于一级公路和高速公路，出现缺陷的面积不能超过总受检面积的0.2%，其他公路不能超过0.3%。对不符合要求时按每超过0.1%减2分处理。如钢筋混凝土路面和连续配筋的混凝土路面，因温缩、干缩而产生的裂缝，可适当放松检测的要求。3)路面曲线圆滑、侧石直顺，越位超过20mm，对每处减12分处理。4) 接缝填筑要饱满密实，不能污染路面。如不符合要求，每累计长度100m进行减2分处理。5) 胀缝不能有明显的缺陷，如发现缺陷每条减12分。 （4）质量保证资料所谓质量保证资料必须要包括如下六个方面： 1)所有成品、半成品和原材料质量检验的结果：2)材料的配比、拌和加工控制试验和检验数

6、据；3) 地基处理、隐蔽工程施工记录和隧道、大桥施工监控资料；4) 质量检验汇总图表和各项质量控制指标的试验记录；5)在施工过程中遇到的非正常情况的记录及其对工程的影响分析；6)在施工过程中发生的质量事故，经过处理补救后，达到了设计要求的认可的证明文件等。 公路工程的图表和施工资料残缺，最基本的数据缺乏，或有涂改伪造者，不予验收和评定。如果资料不全应予减分，减分幅度根据上述六款的齐全程度，对每款减1-3分处理。施工单位必须要有完整的试验数据、分项工程自查数据、施工原始记录等质量保证资料，并对资料进行整理分析，负责提交真实、齐全和系统的施工图表和资料。二、公路工程质量评定方法分析（1）分项工程质

7、量评分及等级评定工程监理单位负责提交真实、齐全和系统的监理资料，分项工程的评分值满分为100分，按实测项目采用加权平均法计算3。存在外观缺陷或资料不全时，应予减分。 检查项目得分×权值 分项工程得分= 检查项目权值分项工程评分值=分项工程得分-外观缺陷减分-资料不全减分 分项工程质量等级评定。分项工程评分值不小于75分者为合格；小于75分者为不合格；机电工程、属于工厂加工制造的桥梁金属构件不小于90分者为合格，小于90分者为不合格。（2）分部和单位工程质量评定计分：采用加权平均值计算评分，主要工程和一般工程分别给以2和1的权重，以期更加重视和保证主要工程质量。 分项（分部）工程评分值

8、×相应权值分部（单位）工程得分= 分项（分部）工程权值 等级评定：所含分项（部）工程全部合格，则该分部（单位）工程评为合格；所属任一分项工程不合格，则该分部（单位）工程为不合格。 （3）合同段和建设项目工程质量评定计分：根据各工程投资额占用比重计算评分。 单位（合同）工程评分值×相应投资额合同段（项目）工程得分= 单位（合同）工程投资额等级评定：所含单位工程全部合格，则该合同段和建设项目工程评为合格；所属任一单位工程不合格，则该合同段和建设项目工程为不合格。三、结束语公路工程的检测和评定是防止不合格工程投入使用的重要一关，只有严格进行检查和评估才能保证每条公路都是质量合格的，才能体现公路的真正的应用价值。参考文献：1 于慧楠，