僵尸车通知书

1、篇一 ： 告知书 （ 僵尸车 ）敬的车主 ：您好！近段时间以来 ， 随着商场停泊的机动车辆的需求越来越大， 而您的车辆长时间停放且无人维护会造成安全隐患， 不仅挤占商场公共资源 、 而且车身覆盖的广告也影响商场整体形象。 为了更好配合交管部门 ， 管理好停车场机动车正常停放秩序和消除安全隐患 。自本告知书通知 3 日之内 ， 请您撤除车辆广告并及时维护， 逾期不进行处理继续停放者 ， 由此产生的所有后果由机动车所有人承担。 特此通知 ！1 世纪建材家居中心2015年 4 月 21 日区政府督查室 ：西交警大队2015年 1 月 7 日篇三 ： 关注民生 整治僵尸车整治 “僵尸车 ” 还路于民

2、。 有些车辆因为长期无人使用维护， 落满灰尘 ， 形似僵尸 ， 因此有人形象地称为 “僵尸车 ” 。 这些 “僵尸车 ” 让居民烦恼， 令小区管理者头痛。 僵尸车不仅影响市容环境， 对于原本就紧张的停车位来说 ， 更是一种资源的浪费 。 市民一 ： 小区里超市对面停着一辆废弃的大客车， 临着垃圾堆， 居民都把垃圾扔在车上面， 严重影响环境。 市民二 ： 这些车都是业主的私人财产 ， 我们去找物业， 物业也不敢随便动， 由于交警 、 城管等存在执法范围局限，停在泊位 、 小区内的僵尸车处于真空管理地带 。 市民三 ： 小区的停车位本来就紧张， 有的车主把僵尸车常年停在小区内一停就是两年， 如果没

3、有这台车， 能多停 4 、 5 台车辆 ， 周围本来就停车难 ， 让他一挡 ， 里面就没有敢进去停的了 。 建议 ： 一是居民家附近搭建二手平台 ， 将用不着的东西换回用得着的东西通过这些平台交易 、 交换方便物品交换流通， 达到 “变废为宝 ” 的效果 。 二是让处理僵尸车有法可依， 相关部门可明确规定对道路上停满一定年限的僵尸车， 在通知业主无果的情况下， 管理部门有权进行处理。 三是严格落实奖惩结合的办法， 如果车主名下存在报废车辆， 在未完成报废手续前， 其名下的其他车辆不予颁发新牌证 。 另外 ， 车主申请报废车辆 ， 可得相应的补贴资金。篇四 ： 关于治理机动车辆乱停乱放问题的建议

4、 （ 定稿 ）于治理机动车辆乱停乱放问题的建议年来 ， 随着我国经济迅速发展， 城市商业日益繁荣， 人民生活水平不断提高 ， 城市居民拥有的汽车数量也在快速增长， 汽车消费已经成为经济社会发展的一个具有崭新活力的重要因素。 与此同时 ， 由于城市硬件设施不完善， 停车管理体制不健全等原因 ， 城市 “乱停车 ” 的问题也随着汽车消费市场的迅速发展而日益凸现， 而城市交通状况关系着每一位市民的出行， 是群众最关心的热点问题之一， 更是一个城市文明程度和管理水平的体现。近年来， 房县机动车保有量迅速增长 ， 截止 2013 年底 ， 城区注册机动车辆保有量辆， 2014 年又以每月 辆的数量增加，

5、 加上没有登记上户的车辆、 电动摩托 、 各类两轮车、 三轮车等 ，车辆乱停乱放现象日益突出 ， 尤其在城区主要街道两旁， 有些车辆随意停放 ， 挤占路口 ， 堵塞非机动车道， 占用人行道停车， 极大地影响行人、 电动车和自行车骑行， 迫使其进入机动车道， 引起交通拥堵 。 既影响道路安全畅通， 也影响城市的文明形象 。 乱停乱放现象不仅在主次街道出现严重， 在背街巷道 、 主要公共场所也普遍发生， 给房县城市文明建设带来极大影响 ，也成为 “五城联创 ” 工作中的一个突出短板。城市车辆乱停乱放带来了多方面的负面影响， 一是导致 - 1 -市管理秩序混乱 ， 二是埋下交通事故隐患 ， 三是影响

6、环境卫生质量和卫生打扫 ， 四是造成交通拥堵 ， 五是严重影响城市整体形象。 乱停乱放原因很多 ， 主要原因还是人为因素， 驾驶员守法意识淡薄 ， 随意停车 ， 不顾他人 ， 严重地扰乱了正常的交通秩序 、 环境秩序 、 安全秩序 。一、机动车辆乱停乱放主要表现1、 商场、 超市 、 车站 、 医院 、 银行 、 行政机关门口 、 宾馆饭店 、 广场公园 、 沿河道路 、 集贸市场等公共场所 ， 由于缺乏固定的停车场所或停车场所规模有限， 哪里停车最方使， 就停在哪里， 致使交通秩序混乱 ， 给原本就紧张的城市交通增加压力 。 尤其是部分驾驶员将机动车停放在路口等， 其他通行的车辆无法通过 ，

7、 造成交通拥堵。 有的车辆停放的位置刚好处于消防通道或挡住消防设施 ， 在险情发生的时候 ， 消防车辆无法及时到达险情现场， 无法进行及时的扑救， 将会严重危害人民群众的生命财产安全 。 如风凰山路、 车站门前 、 一中旁边 、 南街银行门前的机动车辆乱停乱放现象就十分严重。2、 学生上下学时间 ， 由于幼儿园 、 中小学门前道路两侧的场地限制 ， 许多接送学生的车辆随意停放在道路和人行道上， 造成交通的拥堵。 加之学生行走随意性大的特点 ， 极易造成交通事故， 给学生安全带来极大威胁， 尤其是县幼儿园 、 县一小 、 东城小学等学校， 在放学时间 ， 接送学生的家 - 2 -一拥而上 ， 各

8、类车辆更是见缝插针 ， 导致交通事故随时都有可能发生， 险象环生 。3、 由于现有停车位不足 ， 机动车占用非机动车道或人行道。 由于近几年房县机动车辆急剧增长 ， 原有的城市规划已经满足不了急剧增长的机动车辆的停放， 导致机动车与行人 “抢道 ” 现象严重， 占用人行道或非机动车道 ， 各类非机动车辆或行人只能穿梭于滚滚车流， 严重影响交通安全 。 由于非机动车道或人行道本来就不是为停放机动车辆进行设计的 ， 部分人行道和非机动车道结构层相对单薄， 且地下管道和管线密集， 机动车辆停放在非机动车道或人行道， 不仅严重破坏了非机动车辆和行人的出行， 严重的会导致非机动车道或人行道的各类管线等损

9、坏， 影响社会生活 ， 威胁公共安全 。4、 出租车 、 电瓶公交车、 麻木车揽客“招手停 ” ， 进一步造成车辆拥堵 。 随着房县经济发展， 为适应居民生活和出行的要求， 政府在县域内投放了电瓶公交车和出租车。 但随着电瓶公交车、 出租车的增多 ， 电瓶车 、 出租车在路口随意停车或招揽客人的现象非常普遍， 有的时候为招揽客人就直接将车辆停在路口 ， 造成身后大量车辆拥堵 ， 导致道路通行能力下降。 而在路口停车后客人下车的时候 ， 由于视线或其他原因 ， 刚下车的乘客极易被周边车辆剐蹭等， 造成交通安全事故和堵车。-3、 “僵尸车 ” 长期占用道路边及公共场所 。 部分货车司机为招揽生意，

10、 会将货车聚集在一起长期停放 。 停放的货车不仅占用了道路， 降低道路通行能力 ， 在交通紧张的时候还会造成交通堵塞。 尤其在沿河道路两侧经常有长期停放的货车。 个别货车在停放的时候侵占绿地， 给城市绿化带来影响。由此可见 ， 车辆乱停乱放现象危害严重， 不仅影响道路通行、 交通安全 ， 其而且对市容环境、 公共安全 、 社会治安等多方面的消极影响都是不容忽视的 。机动车辆乱停乱放现象产生的原因1、城市停车难 。 停车位缺口大， 停车供需矛盾突出 。 近年汽车消费市场迅速发展， 各种社会车辆和私家车数量增速加快， 停车位的供给量远远小于需求量， 停车泊位的不足与汽车拥有量的迅速增长形成极大反差

11、。 停车场 （ 位 ） 这种城市基础设施建设的不足是导致乱停车现象的重要原因。 而市民长期以来始终把停车场所视为公共设施 ， 习惯免费或接近于免费停车的现象较为普遍存在 ， 人们往往不愿意为半小时的停车支付一元钱， “铤而走险 ” 乱停车 。2、 认识不够 、 守法意识淡薄。 部分驾驶人员文明意识不够， 守法意识不强是导致车辆被乱停乱放的直接原因 。 部分驾驶人员乱停车是图自己方便， 开车外出办事、 购物时随意乱停车， 此举是文明意识不够的表现; 另一部分驾驶人员混淆了 “停放车辆 ”和 “临时停车 ”两个概念 ， 随意停车 ;- 4 -外有些驾驶人员虽有此认识 ， 却 “心存侥幸 ”乱停车

12、。 驾驶人员的认识 、 意识不够和法律观念淡薄直接导致了车辆乱停乱放现象的发生。3、 管理体制没有理顺， 城市占道停车多头执法、 管理混乱 。 在现有的停车管理体制中 ， 交通 、 公安、 市政 、 城管 、 环保 、 交警等部门都对停车场有管理职责， 管理部门过多 ， 缺乏统一协调的管理 ， 也没有统一的执法队伍， 缺乏长效管理机制 ， 管理效率低。 由于管理体制没有理顺， 没有一个权威部门对停车场进行管理， 使得新停车场建设缓慢。三、治理车辆乱停乱放的对策和建议基于以上问题 ， 借鉴其他城市的先进经验做法， 建议从政策、 规划 、 管理 、 收费 、 市场调节等方面入手 ， 形成规范有序、

13、 协调发展的现代化城市停车格局。 建议如下 ：1、建立健全地方规章制度建设。 在城市停车管理方面， 除 中华人民共和国道路交通安全法 及其实施条例的大致规定外， 具体管理过程中并没有更详细的 、 专门性的规定作为依据。 目前 ， 治理城市停车乱象最根本的途径是建立完善、 严谨的规章制度 ， 在 道路交通安全法 等上位法关于对停车管理的规定比较粗放的情况下， 应该在现有的政策法规基础上， 研究制定相对完善的停车地方法规和更加具体、 详细的管理办法 ， 从规章上明确机动车停靠的管理措施， 制定统一的机动车停放规则 ， 规范人们的停车行为 ， 从根本上解决-5篇五 ： 工厂安全保卫管理制度全保卫管理

14、制度核准015 年 月 日发布 2015 年 月 日生效明确安全保卫职责， 规范治安保卫管理工作 ， 确保公司人员 、 财产 、 声誉的安全 。2、 范 围本程序适用于公司厂区内安全保卫的管理， 包括通行出入控制 、 防盗管理 、 特发事件处置等。3、 定 义、 职责4.1安全保障部、 企业管理部负责该程序的编制 、 修订和监督执行。4.2保安人员具体实施该程序， 并确保实施的有效性。4.3其他部门依据该程序要求， 配合安全保障部、 企业管理部的监督管理工作。5、 程 序5.1保安基本行为准则5.1.1 保安代表公司形象 。 要以礼貌热情、 友好合作的精神风貌执行任务 。5.1.2 外来闲杂人

15、员 ， 非当班人员等不得滞留于保安室 。 禁止在保安室内吸烟 、 睡觉 、 聊天 、 耍 手机 、 打游戏 、 浏览与工作无关的网页等。 当班保安须始终保持保安室的卫生清洁， 物品须有序摆放 。5.2.着装干净整齐。 保持良好站立姿势和精神状态工作认3 上岗时必须穿戴统一的保安制服真负责 ， 接人待物彬彬有礼。5.1.4 当班期间保卫人员不得喝酒、 吵闹 、 聊天 ， 不得私自离岗 ， 离岗必须内领导请假 ， 吃饭时应有 1-2 人守班 ， 不准在门口堆放有碍公司形象的物品 。5.1.6 人员进出厂门 ， 保安须在保安室门口立岗做好迎送工作， 检查所有人员是否佩带出入证 。5.1.7 注意检查

16、厂、 库区外围墙、 铁丝网 ， 报警器 、 监视等安全防护设施的变化情况， 发现破坏及时报告 。 如发现紧急嫌疑， 应采取应急防范和制止措施 ， 并及时汇报。5.1.8 值班人员必须认真负责； 值班巡逻人员必须严格遵守值班巡逻制度， 坚守值班岗位。5.1.9 对重点要害部门进行重点巡逻检查 ， 切实起到防止盗窃 、 破坏和处理突出事件的作用 。5.1.10 必须按公司规定关门 ， 负责公司门口卫生。5.1.11 严格执行公司管理要求， 坚持原则 ， 严禁徇私舞弊， 杜绝玩忽职守。.2 交接班制度5.2.1 保安应按时上、 下班 。5.2.2 认真做好交接班记录， 必须作到详细明确 ， 否则按违

17、章处理。5.2.3 交接班范围 ： 尚未离开公司的访客、 车辆 ； 借出但尚未归还的公司物品及数量； 巡逻期间下一班的事件或物品 。4 接班人员必须认真查看交接班记录员， 得到接班人员的书面签字确认后发现的异常情况如管网闸阀损坏漏水， 可疑事件 、 人物等 ； 其他所有当班时发生的需要交接给5.2.， 并与交班人员现场确认， 如有疑问 ， 当场询问交班人交班人员方可下班。5.3人员出入管理5.3.1 员工管理 ：5.3.1.1 员工出入工厂必须佩戴“员工身份识别卡” ， 保安人员应监督验证员工卡与本人的符合性； 必要时 ， 对于陌生人员要进行盘问查验。5.4.1.2 如果员工忘记带“员工身份识

18、别卡” ， 必须在门卫办理有效期一天的 “临时出入证 ” 进入公司， 离开公司时将“临时出入证”交还保安室。5.3.1.3 严禁员工携带违禁物品 （ 刀具 、 毒品 、 易燃 、 易爆 、 有毒化学品等 ） 进出公司 ； 未经许 可， 严禁将公司财物带离公司 。5.3.1.4 员工工作期间严禁私自外出 ， 经查实 ， 交由人事行政部行处理 。 周末或节假日时， 需要有公司值班人员 。5.3.1.5 中夜班人员外出 ， 保安须确认后才能放行。5.3.1.6 对于辞职 、 辞退的离职人员 ， 在其再次进入公司时， 应作为外来人员进行控制 。5.3.1.7 非工作时间进入公司 ， 须出示 出入证 ， 如不能提供， 需与有关部门主管电话确认。5.3.2 访客管理 ：5.3.2.1 非公司员工未经许可一律不准进入厂区 。 外来人员到公司参观学习 、 检查工作 、 联系业务等 ， 须经公司被访人员确认并在门卫办理登记手续后方可进入。5.3.2.2 接待外来人员时， 要有礼貌 ， 言行举止要规范， 对不配合者 ， 应耐心做好解释说明工作。 在确认事由并查验有效身份 （ 查验附有照片的身份证、