服装制造业的供应链一体化研究_百度文库

1、服装制造业的供应链一体化研究摘要随着制造业的迅速发展,物流供应链的竞争逐渐替代了传统的销售竞争。供应链管理日渐被企业重视,而物流改革的方向正是实现供应链一体化管理。物流一体化已从内部的采购获取、制造支持和实物配送的合作延伸到包括顾客和供应商,形成了从最初的供应商采购获取到最终消费者所接受的、致力于所有物流一体化管理的整个供应链。在供应链管理环境下,物流伴随有商流、资金流、信息流的产生,这四种“流”对核心企业来说,始终贯穿于采购、生产和销售的全过程。本文对供应链的发展状况以及供应链定义的分析,物流管理的产生早于供应链管理,但供应链管理是从物流的基础上发展起来的。而供应链管理正是物流垂直一体化管理

2、的扩展和延伸,是物流管理由内部一体化向外部一体化转变的过程中产生的。本文以服装业制造业为例,根据目前服装业的物流现状,结合供应链管理及一体化的理论思想,在重构业务流程、组织结构整合、搭建信息平台的基础上,可以通过自营、第三方物流和分段外包的方式实现物流一体化的改革。并且以美特斯邦威的供应链一体化的实践作为案例进行分析。关键词:一体化服装制造业供应链物流管理ABSTRACTWith the rapid development of manufacturing, logistics, supply chain, competition is gradually replacing the trad

3、itional sales competition. Enterprise supply chain management is growing attention to the direction of reform is the realization of the logistics supply chain integration management. Integrated Logistics has access to internal procurement, manufacturing support and in-kind distribution of the cooper

4、ation extended to include customers and suppliers, formed from the initial procurement for suppliers to the final consumer acceptance, and commitment to integrated management of all logistics the entire supply chain.In supply chain management, logistics accompanied by business flow, capital flow, in

5、formation flow generation, the four "flow" of the core businesses, runs through the purchasing, production and sale of the entire process. In this paper, the development of supply chain and supply chain analysis of the definition of logistics management, supply chain management produced ea

6、rly, but the logistics supply chain management is the basis to develop. And supply chain management is the integrated management of logistics vertical expansion and extension of logistics management from the internal integration to external integration process of change produced. In this paper, clot

7、hing manufacturing, for example, the current status of the garment industry logistics, combined with supply chain management and integration of theoretical thinking, in the reconstruction of business processes, organizational structure, integrated information platform built on the basis of, can be s

8、elf, sub-contracted third-party logistics and the realization of integrated logistics reform. And to Metersbonwe practice supply chain integration as a case analysis.KEYWORDS: Integrated garment manufacturing supply chain logistics management正文目录第一章引言 (1第一节研究背景 (1第二节国内外研究现状 (2一、国外相关研究现状 (2二、国内相关研究理论

9、 (4第三节研究意义 (5第二章供应链一体化的理论 (6第一节供应链管理的基本理论 (6一、供应链的概念 (6二、供应链管理的定义 (7三、供应链管理的思想及发展 (8第二节供应链一体化 (9一、物流一体化的发展 (9二、物流供应链的发展和定义 (10三、供应链一体化 (12第三章服装业的供应链一体化研究 (15第一节服装业物流的发展现状 (15一、服装业的特点 (15二、服装业的物流现状 (16第二节供应链环境下服装业的物流管理 (17第三节服装业供应链一体化的研究 (18一、服装业供应链一体化的基础 (18二、服装业的供应链一体化 (21第四章美特斯邦威的供应链一体化实践 (26第一节美邦

10、的背景资料 (26第二节美特斯邦威的供应链一体化 (27一、供应链改革前存在的问题 (28二、物流供应链一体化 (29第三节小结 (32第五章研究总结与展望 (33参考文献 (34致谢. 错误!未定义书签。第一章引言第一节研究背景在发达国家,企业物流已从内部一体化向外部一体化演变,企业物流一体化旨在消除部门间利益冲突,提高物流运作效率;挖掘第三利润源泉和实现价值增值;增强企业的敏捷性和强化供应链的整体优势。而中国的企业物流支离破碎,运作效率极其低下。中国企业要缩小同发达国家在物流管理上的差距,除了政府要为发展现代物流创造良好的宏观环境外,企业要提高物流信息化水平;要实施业务流程再造,构筑一体化

11、物流;要勇于物流外包,积极与外部企业缔结战略联盟;要不断开拓全球性物流,在全球寻求市场空间。20世纪 70年代末以前,物流一体化只是针对企业内部的各个职能部门的运作与协调。美国等发达国家的许多企业都设立了“物流部”或“物流服务部”,全面负责生产经营过程中的采购物料控制、制造、装配、仓储、分销等所有环节的物流活动,实现了采购物流、生产(服务物流和分销物流统一运作和管理,被称作为企业物流的内部一体化。到了80年代,许多公司或企业把物流管理的一部分或全部分离出来,由一个具有法人资格的独立企业,实行社会化、专业化经营。物流子公司的成立,企业物流管理人员的工作又仅仅面向企业内部,发展为面向企业同供应商以

12、及用户的业务关系战略轨道上来。进入90年代,企业纷纷与上游供应商和下游分销商走向合作,一最优的商品供应体系,实行了跨企业的供应链管理一体化,对于物流业务来说,企业要么以合同的形式外包给第三方物流公司,要么以非合同的形式通过与外不组织缔结战略联盟,交由外部组织承担。也就是说,企业不再以固守物流自营,而是交由外部组织经营。企业通过与外部组织对整个链的计划和从原材料采购、生产加工、分销配送,到商品销售给顾客的物流过程进行统一的运作和管理,降低整个供应链的物流成本,实现了对顾客的快速反应,提高了对顾客的服务水平和企业竞争力。根据美国某机构对1998年对制造业500家大公司的调查,将物流业务交给第三方的

13、企业占69%(包括部分委托,还有10%的企业打算在今后将物流业务交给第三方。在发达国家,尽管不同厂家因所处的行业部门不一样,规模不同可能采用不同程度的一体化物流管理,但是总的趋势是从内部一体化逐步向外部一体化的转变,一体化程度不断提高。随着市场竞争的越演越烈,企业与企业之间的竞争已经从广度的竞争(企业产品线的宽度,企业的规模等延伸到广度和深度(产品的总成本,生产的及时性等两方面的共同竞争。根据波特的分析,他把企业的竞争战略分为三类:成本领先战略,差异化战略和聚焦战略,每一个企业为了获得在市场上的领先地位,都在想方设法消减产品的总成本,积极的创造自己产品的特色。但是我们知道,随着技术的飞速发展,

14、产品的特色很容易就被别的公司所仿制,差异化越来越不明显,而产品的同质化却席卷整个产品链。在这种情况下,竞争的对象必须从单个企业之间转移到供应链和供应链之间,无论从降低产品的总成本还是从提高对市场的反应速度和产品的差异化来说,都必须依靠对供应链的管理,依靠高效的供应链的一体化运作来保持和提升供应链的竞争力。第二节国内外研究现状一、国外相关研究现状早期的观点认为供应链是制造企业中的一个内部过程,它是指将采购的原材料和收到的零部件,通过生产的转换和销售等过程传递到制造企业的用户的一个过程。传统的供应链概念局限于企业的内部操作,注重企业的自身利益目标。后来供应链的概念注意了与其它企业的联系,注意了供应

15、链的外部环境,偏向于定义它为一个通过链中不同企业的制造、组装、分销、零售等过程将原材料转换成产品到最终用户的转换过程,它是通过对顾客、零售商、分销商、制造商和供应商的内部以及贯穿于供应中的物料流、信息流和资金流的协调整合,是一体化的供应链。一体化的供应链管理是基于网络流及部门、组织、流程以及地理分布上的集成为特征的,更为强调侧重组织接触面的管理,即组织之间的协调、合作、运营的管理。根据供应链一体化的特征进行供应链管理的前提,就是参与供应链组织的全体成员在经营理念上,必须从传统经营理念强调寻求短期、企业级的绩效的观念转变为供应链组织的存在,是为了使整个供应链都获得持久稳定的高收益的观念。公司不应

16、再是竞争的主体,实体供应链之间的竞争将竞争的内涵扩大到了竞争合作的境界1999年,S.Selcuk Erenguc在欧洲运筹学杂志上提出了供应链未来研究的四个方向。(1目前供应链中的三个阶段(供应、制造和销售仍存在大量值得进一步深入研究的问题。很多问题只考虑单个企业内部因素,未来要在更加广阔的背景下加以研究。(2供应链各个阶段库存管理决策的集成化方法。目前库存管理决策模型主要集中在单一阶段,或至多两个阶段,但我们已经看到了通过消除需求不确定和根据能力约束来协调库存管理决策带来的巨大好处。未来研究应面向三阶段能力转移和不间断物流,以及降低整条供应链成本的方法和模型。(3多合作伙伴供应链中的信息共

17、享问题。特别要注意两点,其一是供应链成员间的契约协议,其二是如何引导供应链合作伙伴进行信息共享。(4供应链三个阶段的集成将是未来非常重要的一个研究方向。早期模型中大多假定信息流无阻不间断,而且在必要阶段和恰当时刻总是可获得的。但这个假设过于严格,随着供应链的延长和跨越国界,用于支持复杂系统有效运作的在2000年,美国迈阿密物流网络服务中心就发现,包括美国在内的全球供应链渠道中存在的问题,比人们想象的要严重得多。该中心一针见血地指出,在美国已经实施的供应链管理案例中,有的非常先进,从原材料供应商、生产制造商、销售商直到消费者,可以实行全程供应链一体化管理;也有一些物流经营人,尽管也在高喊“供应链

18、一体化管理”,但实际仍停留在设想和规划的水平上,具体操作不过是储运公司的老一套,仓储、远洋运输及航空货运等各物流环节之间相互脱离,没有任何协议或承诺用于保证供应链一体化管理的机制。不久前,美国物流专家迈克尔·波特(Michael Porter指出,尽管供应链管理的发展很不均衡,但是经过20多年的变革完善,供应链各个环节之间的咬合正日益紧密,企业之间的协作也逐步成熟。这些企业成功的关键在于,通过强化供应链的一体化管理和各个环节之间的密切配合,找到了为企业提供最佳物流服务的途径。与此形成鲜明对照的是,那些没有把气力用于强化管理工作的企业,正在遇到前所未有的困难。缺乏得力的领导,供应链一体

19、化管理的观念就很难贯彻,这是目前企业中普遍存在的问题。以下的场景很常见:当你走进一家物流公司业务部门的办公室,会看到里面的员工好像消防队员一样,为了按时出货而忙得团团转。大家考虑的都是不惜一切代价,把货物按时运到目的地,交到货主手中,海运、陆运甚至空运都行,但似乎没有一个人有多余的时间和额外精力,从战略和战术的角度去认真思考一下供应链管理的革新。结果不难预料,问题会不断重复出现,供应链上的失误和事故形成恶性循环。虽然几乎每天都在处理相同的问题,但问题的根源永远不会从根本上被铲除。由于员工素质不高,培养工作没有到位,本来就处于混乱中的供应链还会雪上加霜,比如出现货运延误、货物被盗、货物变质和货物

20、接送误差等事故。此外,缺乏经验和敬业精神的物流操作人员,往往无法及时识别和准确处理供应链上遇到的各种问题,因此供应链的成本自然难以控制,来自客户的投诉也很难得到及时的答复和准确的处理。迈克尔·波特认为,如果管理跟不上,供应链就不是一棵令人喜悦的“摇钱树”,而是一个足以把企业财力和精力耗光的“无底洞”。供应链的唯一出路是强化管理,用消防队救火的办法来管理供应链显然是行不通的,必须从战略高度理顺和强化供应链管理。二、国内相关研究理论国内对于制造业供应链一体化的研究比较晚,王淑云在2003年企业物流一体化研究中指出,中国企业要缩小同发达国家在物流管理上的差距,除了政府要为发展现代物流创造良

21、好的宏观环境外,企业要提高物流信息化水平;要实施业务流程再造,构筑一体化物流;企业物流一体化能够消除部门间利益冲突,提高物流运作效率,挖掘第三利润源泉和实现价值增值,增强企业的敏捷性和强化供应链的整体优势。吴金椿、李志诚在我国企业供应链一体化运作现状和发展中提出,目前我国企业供应链管理和一体化运作的现状是:一是在供应商关系管理方面,公司供应链管理部门人数相对较少,对供应商合同管理的重视程度较强,选择供应商的标准趋于综合评价,但是价格指标仍然是非常重要的影响因素。二是在信息技术方面,大部分企业还处在很低的水平。三是在客户关系管理方面,企业对客户关系很重视,但服务水平普遍偏低,在国际化背景下,由于

22、语言的差异,与国外客户沟通存在困难。四是在物流外包业务方面,物流外包比例增加,表明第三方物流在供应链中的作用日趋重要,但企业与物流服务提供商关系多为短期合作,真正的伙伴关系尚未形成。五是在供应链运作方面,由于缺乏国际化背景的企业,目前我国企业供应链的运作范围主要发生在国内企业之间。鲍务英、应明幼在2006年供应链一体化时代的物流资源整合中提出,物流一体化已从内部的采购获取、制造支持和实物配送的合作延伸到包括顾客和供应商,说明从最初的供应商采购获取到最终消费者所接受的、致力于所有物流一体化管理的整个供应链。由此可以看出,物流管理的“供应链一体化”是指为供应链服务的物流一体化管理的延伸,是供应链的

23、物流.即供应链企业之间的原材料、半成品、产品的供应与采购关系。更具体的说是供应链联盟内的物流活动。王叔云. 企业物流一体化研究J. 烟台大学学报,2003:16卷: 200-202第三节研究意义中国是世界上最大的服装消费国,同时也是世界服装产品出口大国服装行业已经成为我国国民经济的重要组成部分,它与人们的生产、生活、消费密切相关,经济和社会发展水平的重要体现。在中国加入WTO后,我国迅速成为全球经济最活跃的发展中心,经济得到了快速发展、人民生活水平不断提高,服装行业也得到了快速的发展,在很多国家,企业物流已从内部一体化向外部一体化演变,企业物流一体化旨在消除部门间利益冲突,提高物流运作效率;挖

24、掘第三利润源泉和实现价值增值;增强企业的敏捷性和强化供应链的整体优势。而中国的企业物流支离破碎,运作效率极其低下。中国企业要缩小同发达国家在物流管理上的差距,除了政府要为发展现代物流创造良好的宏观环境外,企业要提高物流信息化水平;要实施业务流程再造,构筑一体化物流。供应链的一体化是随着经济的全球化,以及跨国集团的兴起,企业产品生产的“纵向一体化”运作模式逐渐被“横向一体化”所代替。围绕一个核心企业不管这个企业是生产企业还是商贸企业的一种或多种产品.形成上游与下游企业的战略联盟。上游与下游企业涉及到供应商、生产商与分销商。这些供应商、生产商与分销商可能在国内。也可能在国外。在这些企业之间,商流、

25、物流、信息流、资金流形成一体化运作,这样就构成了供应链的一体化运作。供应链一体化的运作模式是对企业纵向一体化运作模式的扬弃。第二章供应链一体化的理论第一节供应链管理的基本理论一、供应链的概念最早使用供应链一词的是Houlihan,而交早给出供应链定义的是Stevens。Stevens认为:“供应链是一个系统,包括通过前向物流和反向信息流连接在一起的原材料供应商,生产工厂,配送服务和顾客。”Saunders强调了供应链的外部交换性,将供应链定义为“一个从初始原料供应商开始,经过涉及对原材料的提炼和加工,制造,分销,零售等过程的,从企业到最终消费者的整个交换链。”有些学者把供应链的概念与采购、供应

26、管理相关联,用来表示与供应商之间的关系,这各观点得到了那些研究合作关系、JTI生产方式、精细化供应、供应商行为评估等问题的学者的重视。但这是一种仅仅局限于制造商和供应商之间的关系,而且供应链中的各企业独立动作,忽略了与外部供应链成员企业的联系,往往造成企业间的目标冲突。随着供应链应用的发展,供应链的概念更加注重于围绕核心企业的网链关系,认为它应是一个“通过链中不同企业的制造、组装、分销、零售等过程将原材料转换成产品,再到最终用户的转换过程”,这是更大范围、更为系统的概念。例如,美国的史迪文斯(Stvenes认为:“通过增值过程和分销渠道控制从供应商的供应商到用户的用户的流就是供应链,它开始于供

27、应的源点、结束于消费的终点。”伊文斯(Evens认为:“供应链管理是通过前馈的信息流和反馈的物料流及信息流,将供应商、制造商、分销商、零售商,直到最终用户连成一个整体的模式。”这些定义都注意了供应链的完整性,考虑了供应中所有成员操作的一致性。我国标准物流术语对供应链的定义是:“供应链(supply chain是生产及流通过程中,涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上游与下游企业,所形成的网链结构。”华中科技大学的马士华等人认为“供应链是围绕核心企业,通过对信息流,物流,资金流的控制,从采购原材料开始,制成中间产品以及最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、分销商、零售商、直到最

28、终用户连成一个整体的功能网络结构模型。”清华大学的韩坚等人的定义是“供应链是描述商品需-产-供过程中各实体和活动及其相互关系动态变化的网络。”总之,供应链涉及产品生产和流通加工中所涉及的原材料供应商,生产赵林度.供应链与物流管理理论与务实M. 机型工程出版社. 2003商,批发商,零售商以及最终的消费者,并由这些成员构成一个供需网络,包括物料获取,物料加工并最终将产品送到客户手中等过程。二、供应链管理的定义关于供应链管理的概念,以下是几种比较典型的定义:Houlihan(1988认为供应链管理(CSM和传统物料制造控制的区别是:l、供应链被看成是一个统一的过程。链上的各个环节不能分割成诸如制造

29、、采购、销售等职能部门。2、供应链管理强调战略决策。“供应”是链上每一个职能的共同目标并肯有特别的战略意义,因为它影响整个链的成本及市场份额。3、供应链管理强调以不同的观点看待库存,将其看成新的平衡机制。4、一个新系统方法整合而不是接口Ma。beth(1989和Ellr二(1990则认为供应链管理是一个整体的理论,它是从供应商到最终消费者整个分销渠道的系统管理。供应链管理的另外一个解释是对于一个链条或操作的管理,从面使得供应商能够顺利的将产品或服务从供应商的供应商移交到最终消费者或使用地(ComPot&nJesosp,1995。Monezka,Trent和Handfiel(1998认为

30、供应链管理要求传统上分离的职能物料汇报到一个负责的经理人员协调整个物流过程,并且还要求与横贯整个流程各个层次上的供应商形成伙伴关系。CSM是这样一个概念:它的主要目标是以系统的观点,对多个职能和多层供应商进行整合和管理外购、业务流程和物料控制。Mentzer等(2001的定义是:供应链管理是对传统的企业内部各业务部及企业之间的职能从整个供应链进行系统的、战略性的协调,目的是提高供应链及每个企业的长期绩效。尽管西方学者对于什么是真正的供应链管理莫衷一是,但纵观各种说法,以发现其中的共同之处:1、供应链管理的发展经过组织内、组织间的一体化和逐步加强协作的几个阶段:从其最广泛的意义和实施范围来看,是

31、从最初供应点(供应商的供应商直到最终消费者(客户的客户,覆盖整个供应链;2、供应链中可能包括许多独立的组织,因此,各组织内部和组织之间关系的管理十分重要;3、供应链管理包括产品(物料和服务和信息的双向流动,以及相关的管理和运作活动;4、管理的宗旨都是适度的资源消耗,提高较高的客户服务水平,构筑供应链竞争优势。2001年,我国发布的物流术语国家标准(GB/T18354-2001对供应链管理的定义是:“利用计算机网络技术全面规划供应链中的商流,物流,信息流,资金流等,并进行计划,组织,协调与控制等。”三、供应链管理的思想及发展(一、供应链管理的思想对供应链这一复杂系统,要想取得良好的绩效,必须找到

32、有效的协调管理方法,供应链思想就这种环境下提出的。计算机网络的发展进一步推动了制造业的全球化,网络化进程。虚拟制造,动态联盟等制造模式的出现,更加迫切需要新的管理模式与之相适应。传统的企业组织中的采购(物资供应 加工制造(生产,销售等看似整体,但是却缺乏系统性和综合性的企业运营模式,已经无法适应新的制造模式发展的需要,而那种大而全,小而全的企业自我封闭的管理体制,更加无法适应网络化的社会需要。因此,供应链的概念和传统的销售链不同,它已经跨越了企业的界限,从建立合作制造或者战略伙伴关系的新思维出发,从产品生命线的源头开始,从产品的消费市场:从全局和整体的角度考虑产品的竞争力,使供应链从一种运作性

33、的竞争工具上升为一种管理性的方法体系。综上所述,供应链管理的基本思想可以概括为图 2-1 所示的内容。 图2-1 供应链基本思想(二、供应链管理的发展趋势全球一体化步伐的日渐加快,环境、可持续发展理论、网络通讯技术以及全球的动态联盟的发展,使得未来供应链管理朝着全球化、绿色化、网络化和需求链的方向发展。1.供应链管理全球化随着供应生产和销售关系的复杂化,供应链过程中涉及的不同地域的厂家越来越多,最终呈现出全球性。全球供应链的形成,将使得物流、信息流和资金流变得更加通畅,它不仅将增大整个供应链的总体效益,还能使单个企业借助庞大供应链的整合优势,在竞争中更主动。然而全球供应链的形成也将导致更长的采

34、购和运输时间。供应链中参与的经济实体越多,供应链的集成和协调的难度也将越来越大。2.供应链绿色化绿色供应链管理是在1996年美国国家科学基金会资助密歇根州立大学的制造研究协会进行的一项“环境负责制造(ERM”研究时提出来的。绿色供应链是绿色制造和供应链的学科交叉,是实现可持续制造和绿色制造的重要手段。绿色供应链管理理论重新定义了供应链管理,调整了供应链流程,把环境保护意识贯穿于整个供应链中。其目的是使整个供应链对环境的负面影响小,资源效率最高。绿色供应链管理将是21世纪企业取得显著经济效益的重大机遇。3.供应链网络化企业内部通过Internet自动处理商务操作及工作流,能增加对重要系统和关键数

35、据的存取,共享经验并保持组织之间的联系,对市场变化做出更快的反应。现在全球大多数的200强公司都非常注重充分利用互联网的优势,创建私人合作型供应链共同体,以使供应链渠道合作伙伴形成全球化的供应链网络。未来的全球化供应链网络可以通过“供应链接”实现电子运输,通过第三方物流公司的实时在线服务实现电子物流;通过万维网的技术,在供应商、产品及服务的最优组合中实现电子货源搜索、电子采购;通过无线频率发出的电波实现即时库存盘点等。全球化供应链网络将成为供应链发展的一个前沿。第二节供应链一体化一、物流一体化的发展20世纪80年代,西方发达国家,如美国、法国和德国就提出了物流一体化的现代理论,应用和指导其物流

36、发展取得了明显的效果。使他们的供应商、生产商、销售商均获得了显著地经济效益。美国十几年的经济繁荣期与该国重视物流一体化的理论研究与实践,加强供应链管理,提高供应链管理,提高社会王金圣.供应链及供应链管理理论的演变J.财贸研究.2003(3:64-70生产的物流效益和物流水平是分不开的。物流一体化的应用和发展,是战术的整合变成了战略的决策。供应商,制造商,分销商和客户是通过功能的整合,实现同时的优势互补而结成的策略联盟的。在物流活动中,具体的功能性活动都是很容易理解的,发展物流产业要解决的问题是如何去整合这些具体的功能性活动。事实上,功能整合、过程整合、资源整合式发展物流产业的核心业务,是物流企

37、业运营的灵魂。物流被看做是企业和顾客和供应商的联系的能力。来自顾客和有关顾客的信息,通过销售活动、预测和各种形式传遍整个企业,然后将这种信息提炼成具体的制造计划和采购计划。物流一体化管理作为供应链管理发展的前期阶段,将企业内部的物流活动和战略通供应链上的贸易伙伴的物流活动和战略进行集成,由生产企业,经过物流企业、销售企业,直到消费者,实施物流的整体化和系统化,以提高整个渠道的顾客服务水平,降低总的物流成本。物流一体化得发展过程经三个层次:物流自身一体化,微观物流一体化,宏观物流一体化。(1物流自身一体化物流自身一体化是指物流其他的观念逐渐建立,运输、仓储和其他物流要素向完备,子系统协助运作,系

38、统发展。(2微观物流一体化微观物流一体化是指市场主体企业将物流提高到企业战略的地位,并且出现了物流战略作为纽带的企业联盟。(3宏观物流一体化宏观物流一体化是指物流产业发展到一定的水平,其中的物流产业的产值占到国民生产总值的一段比例,处于社会经济生活的主导地位,它使跨国公司从内部职能专业化和国际分工程度的提高中获得规模经济效益。二、物流供应链的发展和定义随着经济全球化的发展、信息技术的进步、顾客需求的个性化,物流整合领域的扩大,物流管理从最初的职能管理阶段向内部一体化和外部一体化方向发展。物流管理的发展大致经历了三个阶段:职能管理阶段、内部一体化(企业物流一体化阶段和外部一体化(供应链一体化阶段

39、。(一职能管理阶段职能管理阶段是指物流活动分散在各个职能管理活动中.每个职能部门都是相对独立地发挥作用,各自对企业的经营产生一定的影响。生产部门通过大量生产来使单位成本核算降到最低,而不考虑成品的库存积压,也不会注意因此积压的库容和流动资金的减少。当库存的积压问题和流动资金短缺问题影响了企业的正常经营时,企业才会认识到在生产、流通及财务部间需要有一定程度的合作。这就进入到企业物流一体化阶段。(二内部一体化(企业物流一体化阶段一体化物流(Integrated logistics是20世纪末最有影响的物流趋势之一,其基本含义是指企业内部不同职能部门之间通过物流上的合作,达到提高物流效率、降低物流成

40、本的效果。在初期物流系统中,企业的物流与市场营销、生产、管理等各职能部门相互配合,共同保证企业总目标的实现。因此。最初物流系统主要是针对企业内部各职能部门的协调,是对实物配送、生产支持和采购业务的资源的计划、分配和控制过程进行的系统管理。在建立一种高效的内部职能协调机制后,企业间流通和交易费用就显得非常突出了,于是出现了供应链一体化物流的概念。(三外部一体化(供应链一体化阶段 图2-2 供应链一体化说明物流一体化已从内部的采购获取、制造支持和实物配送的合作延伸到包括顾客和供应商,说明从最初的供应商采购获取到最终消费者所接受的、致力于所有物流一体化管理的整个供应链。由此可以看出,物流管理的“供应

41、链一体化”是指为供应链服务的物流一体化管理的延伸,是供应链的物流.即供应链企业之间的原材料、半成品、产品的供应与采购关系。更具体的说是供应链联盟内的物流活动。供应链一体化是一个系统概念,它包括功能一体化、空间一体化、跨期一体化(分级规划。分别指:采购、生产、运输、仓储等活动的功能一体化;这些活动在地理上分散的供应商、设施和市场之间的空间一体化;这些活动在战略层、战术层、运作层三个规划层次上的分级一体化。其中,战略层规划包括了在长期规划中实施的资源获取决策;战术层规划包括了在中期规划中实施的资源分配决策;运作层规划包括了影响企业短期经营行为的决策。分级规划要求在各个规划层次上互相重叠的供应链决策

42、具有一致性。跨期一体化的另一个方面是要求产品的供应链在整个生命周期达到最优。产品生命周期规划要求供应链与需求管理一体化。企业与企业之间的一体化也逐渐被重视。如果将供应链中的本企业作为一个节点,那么,处于本企业上游的企业是它的供应商,处于其下游的企业和消费者就是它的顾客。供应链中的本企业与上游供应商所建立的以信任、合作、双赢为基础的关系就是供应链合作伙伴关系(SupplyChainPartnership,SCP。通俗而言,供应链合作伙伴关系主要是供应商制造商、制造商与制造商,制造商与销售商之间,在一定时间内的共享信息、共担风险、共同获利的战略联盟,如图2-3。 图2-3 一体化供应链示图三、供应

43、链一体化供应链管理和物流管理之间是有很深的历史渊源的。从时间上看,物流管理的产生早于供应链管理,但供应链管理是从物流的基础上发展起来的。功能的整合形成了物流的概念,关系的整合就形成了供应链管理的概念。从作业功能的整合到渠道关系的整合,使物流从战术的层次提升到战略的高度。所以,供应链管理看起来是一个比较新的概念,实际上还是传统物流的逻辑延伸。他们的部分管理内容是存在重合性的。供应链一体化物流管理的特征美国供应链专业管理协会给供应链管理下的定义是:“供应链管理包括了涉及外包和获取、转化的计划和管理活动,以及全部的物流管理活动。更重要的是,它也包括与渠道伙伴之间的协调与合作,这些渠道伙伴包括供应商、

44、分销商、第三方服务提供商和客户。从本质上说,供应链管理是企业内部和企业之间的供给和需求的集成”。由此可见,供应链管理(SCM较之物流管理(LM,所涉及的管理领域和范围更加广泛,将管理的触角扩展到外包管理、渠道伙伴关系管理等领域。然而,就其中的基于供应链一体化的物流管理而言,其特征主要表现在以下几个方面:1、面对最终产品的需求市场,企业商品供应保障系统的效率和效益决定于由上下游企业构成的供应链运作的质量。基于个别企业的一体化物流系统,尽管将企业内部的采购、制造和产成品分销功能整合在一起,根据市场的需求决定采购、制造以及产成品分销的时间、地点和数量,基本上建立起以市场需求为导向的营销物流体制。但是

45、,基于社会分工的生产流通体制,随着分工合作范围的扩大,一个企业为了向市场提供产品和服务,必然要与其他企业产生供需关系,这种关系表现在上游企业的产品作为下游企业的生产要素投入生产过程,制造企业生产出最终消费品还要通过分销商销售给最终顾客。因此,要对市场需求做出快速反应,就必须要求供应链上的所有结点企业同步采取行动,加强彼此间的协调与合作。具体来说,就是要求供应链上的上下游企业根据最终需求市场的信息,制定采购、生产和分销配送的计划,使供应链上的存货在一个顺畅的渠道中有秩序地流动。因此,供应链物流管理的首要任务是建立起基于上下游企业间战略合作的新型渠道关系。2、技术是供应链一体化的最根本的驱动器,信

46、息系统在提升供应链的超前能力方面发挥着十分突出的作用。现代物流不能没有信息系统,供应链物流管理更是不能脱离信息系统的支撑。信息系统的作用在于沟通供应链上下游企业的物流联系,及时交换物流信息,并且能够同时基于最前端的市场信息,同步化地做出采购、生产和产品分销等方面的安排,以便供应链的上下游企业可以同步对市场需求做出快速反应;利用信息系统对供应链全过程的库存做出合理安排,顺畅地组织存货在不同结点间的流动,削减不必要的库存,消除“需求放大效应”带来的多余库存,从而降低整个供应链的运营成本,提高供应链的盈利能力。3、第三方物流(或第四方物流服务商在供应链物流系统整合中发挥着重要作用。第三方物流是以第三

47、方为主体运营的物流形态。进入供应链一体化时代,企业物流职能的外包成为有效利用经营资源,保证企业物流服务水平以及降低物流经营成本的重要途径。第三方物流服务提供商,通过构建社会化的物流服务平台,整合物流需求,提供有助于货主企业提升物流服务水平以及降低物流成本的一体化物流服务,在供应链物流系统整合中发挥着物流协调者和务提供者的作用。物流一体化的主要形式有垂直一体化、水平一体化和物流网络。垂直一体化是指上游供应商与下游客户之间在所有权上纵向合并。从纵向上要求企业将提供产品或运输服务等供货商和用户纳入管理范围,并作为物流管理的一项中心内容。水平一体化物流要求从横向上通过同一行业中多个企业在物流方面的合作

48、而获得规模经济效益和物流效率;物流网络则要求在网络技术的支持下与生产企业和物流企业之间形成多方位、互相渗透的协作有机体。物流一体化的实施,需要企业整合企业的物流供应链流程(纵向一体化和各物流环节本身内在的依存关系(横向一体化,以及由此形成的物流网络,实现物流成本的相对最小化。总体说来,物流一体化还必须经过纵向一体化向供应链一体化的转变。而供应链管理正是物流垂直一体化管理的扩展和延伸,是物流管理由内部一体化向外部一体化转变的过程中产生的新思想。供应链管理的核心思想也是横向一体化思想,也要求将供应链上的上下游企业纳入管理的范围内。供应链管理是物流管理在完成了企业内部的物流一体化后,为了进一步加强对

49、发生在企业之间的不由单个企业所控制的物流成本的控制与节约而向企业外部所做的一体化努力。然而垂直一体化物流是通过并购上下游企业或者在区域性的市场上进行企业复制来实现物流的一体化控制,本质上以拥有为目的。而供应链管理则以协作、共享和双赢为手段。企业在其“核心业务”基础上,通过协作整合外部资源来获得最佳的总体运作效果。除了核心业务以外,几乎每件事都可能是“外源”(OutSourcing的,即从公司外部获得的。供应链管理包含着一体化物流,又超越了物流本身,它向着物流、商流、信息流、媒介流的方向同时发展,形成一套相对独立的体系。第三章服装业的供应链一体化研究第一节服装业物流的发展现状一、服装业的特点在中

50、国加入WTO后,我国迅速成为全球经济最活跃的发展中心,经济得到了快速发展、人民生活水平不断提高,服装行业也得到了快速的发展,其主要特点有以下几种:(一劳动密集型行业,产品具有高附加值、高利润服装行业属劳动密集型行业,具有投资少、见效快、技术含量低,服装款式经常变换的特点。而服装产品与其他产品相比,具有较高的利润和附加值。特别是知名品牌服装,其新产品的毛利润率可达百分之几百。(二消费需求个性化,但信息传递慢当前,服装的消费需求越来越趋于个性化。这既给服装行业带来了较大的机遇,使服装行业有了更大的发展空间,同时也向服装行业提出了挑战,要求服装行业加快信息化建设。在服装行业,产品较为单一,业务简单,

51、但任务繁重,每天需要统计的单据量非常大,因此在信息的传递方面速度较慢,造成业务与财务的核算不能同步,难以保持一致。(三产品生命周期越来越短,经营管理复杂随着生活水平的提高,人们对服装的要求也不断提高,越来越追求时尚。因此服装产品的生命周期越来越短,卖不出的、过时的产品在价格上将大打折扣。这就要求服装生产企业及时跟踪顾客的需求,及时调整生产计划以满足顾客的需求。由于每件服装都是以款式、颜色、尺码定义的,使服装的经营管理很复杂。(五国际贸易持续增长服装行业多年来一直是我国出口创汇大户,并且保持着持续增长的态势。发达国家商业管理的自动化和仓储物流的信息化、标准化对我国服装行业的信息化建设有着重要影响

52、,一定程度上对我国服装产品出口造成了信息技术壁垒,给我国服装行业提出了严峻的挑战。(六市场反应能力弱,品牌宣传力度小,产品开发具有一定盲目性与国外同类企业相比,中国服装行业在市场的反应力方面及新产品的设计、创新,流通的速度方面,尤其在品牌的宣传影响力方面还有一定的距离。产品开发对于服装行业是重要的一面,其取决于设计师的优秀设计与对市场销售的分析、预测,但有些服装企业只核算商品的品名和货号,并不管理商品的颜色、款式、规格、版型。这样,产品开发就存在一定的盲目性。二、服装业的物流现状20世纪中旬,服装产业经历了从产品产量、产品质量到生产成本的竞争,进入21世纪,服装行业的市场竞争已转变为服装企业对

53、市场的响应速度、服装产品品牌以及服装企业技术创新能力的竞争,供应链管理水平能否赶得上竞争的步伐,成了服装企业成败的重要支撑。在西方发达国家。自动化的管理体系和智能化的决策支持,以及电子商务的应用已经十分广泛。供应链信息化管理软件的发展及应用已经非常成熟。一些服装行业的知名企业早就在ERP的基础上构建了先进的物供应链管理、商业智能、全面预算管理等一系列更为先进的信息化管理系统,而我国在这方面还有着比较大的差距。据统计,我国比较大型的服装企业对财务软件、CAD设计软件、ERP软件的应用已经比较普遍,但这并不足以应对当今激烈的市场竞争。对于大型服装制造企业来说,采购、生产的要求,企业仅有ERP系统已

54、经不能满足企业发展和竞争的需要。所以,服装企业大多选择走上自己开发的道路。刚开始,往往是因为急需管理居高不下的库存,而不得不花很长时间去开发库存管理系统,接下去,进货有了问题,再开始编写采购系统越来越多的独立模块形成了信息的孤岛,整个企业的运转受到了各种各样的阻碍。服装物流发展还存在各种问题,如许多服装公司物流成本高居不下,过路费、仓库租金、物流运作不当造成的赔偿费、货物丢失造成的损失费等的攀升导致了服装企业每年有1/3,严重者甚至可能有1/2的利润都被侵蚀掉。另外又由于市场需求预测的不准确性,导致了采购生产销售计划的不良衔接,对客户需求反应迟钝、库存持有成本高、配送频率低、滞销货补货调剂不及

55、时等一系列问题。以雅戈尔分公司/市场部的库存数据为例,在平均周转库存约为4,100万元前提下,安全库存却高达67,800万元(且不考虑库龄2年以上的待置库存。与世界发达国家相比,中国服装行业的物流标准化程度差距很大。由于物流标准的制定多涉及到目标利益不同的许多部门,他们大都从自身利益出发制定各自的物流标准,阻碍了统一物流标准体系的形成,使包装、运输和装卸等物流环节都缺少必要的行业标准和行业规范,导致了物流效率普遍低下。如中国目前托盘总数约为七千万个,但规格标准却形形色色,难以与国际规格接轨。这就增加了服装企业的出口成本,阻碍了企业的发展。缺乏专业化的第三方物流。由于服装产业物流运作属小批量、多

56、款式且季节性要求严格,因此物流配送的快速及时就成为众多企业追求的物流目标。但目前我国绝大多数服装企业配送服务尚处于零散和无序状态,当需要出货时,很多企业都临时组建或者雇用车队来进行运输配送,这不仅容易导致货物送达不及时,也常容易发生货物丢失或由于出货仓标签和货物不匹配等问题。有些企业想尝试将物流业务外包,由专业的第三方物流公司来承担物流配送业务,但由于目前我国第三方物流公司的发展不够完善,管理理念欠缺,人员素质不高,企业硬件设施也都不够完备。更有甚者,一个大型的服装企业运用第三方进行物流活动的成本常常比自营还要高。这种种原因导致了公司不得不自己进行物流活动,这就使企业花费了很大的精力和时间用在

57、非主营业务的物流环节,造成了企业资源不能集中发挥作用。第二节供应链环境下服装业的物流管理服装产业为传统产业,在计划经济年代,实行“统购统销”,服装企业不需要考虑市场需求与原材料生产状况,是一种典型的“腰鼓型”企业,如图3-1所示。 图3-1 腰鼓型服装企业模式而在竞争激烈的市场经济条件下,服装企业要实现对市场变化的“快速反应(QR”,就必须加强原材料供应和销售环节的控制和管理,以形成比较理想的“哑铃型”企业,如图3-2所示。 图3-2 哑铃型服装企业模式但是目前绝大多是的服装企业还处于“腰鼓型”企业模式,常常出现由于原材料的供应问题而导致交货期延误的现象,服装市场也出现了奇怪的“卖衣难”和“买

58、衣难”共存的局面。因此,我国的服装企业加强供应链管理显得尤为重要。在供应链管理环境中,由供应链的核心企业服装企业、面辅料供应商、服装加工厂、物流企业、分销商以及最终用户等构成完整的供应链。服装业供应链的整体业务流程如图3-3所示,由众多的流程组成,每个流程中又关系到服装供应链中的某些节点企业,各个流程之间又有着不同程度的关联。例如,制单的效果直接到影响成衣的核料,进而影响到采购一直到最终的生产出货,面辅料的检验将直接关系到生产流程的顺利进行,并且关系到最终能否按时出货,等等。因而服装企业在同供应链中的其它企业合作时,应该从系统工程的角度出发,综合考虑合作过程中将面临的问题,以及合作能否带来双赢的效果。 图3-3 服装业的供应链业务流程第三节服装业供应链一体化的研究一、服装业供应链一体化的基础(一供应链一体化的企业文化观的建立加强企业物流文化建设、树立一体化物流意识,使服装制造企业的所有员工从思想上得到一个根本性的转变,在企业组织内各部门从上到下对物流一体化达成共识。对于服装业来说,应明确各职能部门间所存在的交替损益关系,使整个企业各职能部门间能有效协作,开创