HLJS052转向器总成清洗喷漆作业指导书技术规范

1、1. 目的规范动力转向器总成清洗、喷漆的作业过程；2 适用范围 本作业指导书说明了动力转向器总成清洗、喷漆的环境、方法、以及规范清洗、喷漆过程参数；对清洗溶剂、稀释剂、油漆配比也作了相应的规定；3 环境、人员、清洗剂、油漆及必要配置31 环境311 清洗室应与极易造成粉尘污染的环境隔离；312 在油漆线四周应配备相应且足够的消防器材；313 在喷漆、空气吹干的工位应有防滑措施；3、1、4 油漆区严禁使用明火；32 人员321 从事该工位的人员应经过相关专业培训、熟悉产品的结构，掌握相应的工作技能；322 从事喷漆工位的人员应戴防护面具上岗；323 除喷漆操作工外，油漆线还应配备相关辅助人员：吹

2、水操作工、上钩操作工、下钩操作工、防锈操作工。油漆线运行速度、油漆配比、相关温度设置应由喷漆操作工负责，锅炉安全由喷水操作工负责。33 清洗剂：所用清洗剂为固体清洗剂JL-2A型；34 油漆：所用油漆为TQ6底盘漆；35 固化剂：氯化橡胶专用固化剂；36 其他配置：中和液、稀释剂、防锈油(福斯：RP4107LV)、黄油脂、油漆喷枪、摇把、毛刷；4 清洗、喷漆线启动前的准备411检查设备4111清理各水槽中的过滤网，清理出水中的固体漂浮物；4112检查或添加各槽槽液，槽液液面高度（低于溢流口、槽液最低面不低于槽内热交换管道最高点），按要求配比加入相应溶剂； 4113检查机身接地线，确认接地；41

3、14检查各链轮润滑点是否处于被润滑状态，如油壶内无润滑油应加满润滑油（参照8.10检查）4115检查气压是否达到设备使用要求（0.5Mpa以上）4115检查喷枪，并用稀释剂清洗喷枪（按喷枪设备说明书要求）；4116确认热水炉内水位（热水炉内水位为自动添加，但以防缺水而发生意外，必须定时检查）4117按油漆线使用说明书，点动开启各部应运行正常；412过程参数的确定4121热水炉水设定温度为75±5°C（热水炉内水温度达到75°C时，可运行各加热水泵） 预脱脂水槽设定温度为：55±5 脱脂水槽设定温度为：55±5 热水洗槽设定温度为：55±

4、;5 防锈洗槽设定温度为：55±54122热风设定温度为65±5°C4123喷漆烘干温度设定为55±5°C4124油漆线悬挂链速度为1.2-1.4米/分钟，每0.72米悬挂一台总成，转速表转速可按600-800转进行调节(要求不得高速启动,必须低速启动,待系统稳定后在逐步加速至预定转速)；4125 油漆、稀释剂、固化剂的添加比例为1：0.3：0.4；4126金属清洗剂使用的浓度为3-4%（PH值为10-13）；防锈液使用的浓度使用的浓度为2%（PH值为7-10）；4127喷涂压力调整为：4-6Kg/CM2 ,喷枪离工件喷漆面保持距离为：20-3

5、0CM42 动力转向器总成的清洗421上清洗线转向器的检查4211转向器总成输入轴的花键处、臂轴花键处及裸露的螺纹部分不得有碰伤及生锈；4212其它部位不得有明显碰伤痕迹；4213 对返工件或三包件清洗前应将原总成外表面的不干胶标签撕下，不得直接喷漆；422上清洗线前零件的装配4221装臂轴防护套（或防护盖）；4222装输入轴防尘盖；4223装支架安装螺栓防护套；423 转向器总成上线清洗4231将总成挂在挂钩上，进入清洗；4232转向器总成经过清洗、漂洗、高压吹干、烘干后，除四安装孔内、上盖与防尘盖结合处等易含水的部位允许有水珠外，其它表面应干燥；否则不能进入喷漆工序；应调整设备；4233在

6、清洗线外用高压空气吹干四安装孔内、上盖与防尘盖结合处、壳体外型凹陷处等易含水的部位，对吊钩上的残液也必须吹尽；4234喷漆前装安装孔堵塞，其端面须紧贴安装孔平面且不易脱落；未遮盖完全的安装孔边缘应涂黄；蜡油；5 动力转向器总成的喷漆51 喷漆前的检查511转向器总成表面应干燥；512不喷漆的部位应有相应防护，具体防护部位如下图所示意；513必须确认进出油口堵塞完好；52 喷漆的部位及工艺方法521喷漆部位：除输入轴、臂轴外露部分、支架安装螺栓螺纹及螺纹安装孔内表面外，其它表面均须喷漆；522喷漆时，先将总成按下图方式摆放在挂钩上，喷枪按喷头位置1所示的方向和位置沿轴向均匀移动喷涂总成侧面区域1

7、，按喷头位置2所示的方向和位置沿轴向均匀移动喷涂总成侧面区域2；将总成旋转180°，按以上方法分别喷涂总成侧面区域3、4；最后旋转总成涂喷两端面； 523第一次喷漆时必须控制单位面积喷漆密度，喷漆以刚好覆盖壳体表面为宜，第二次喷漆时适当调小喷枪喷漆量，主要对头道喷漆未覆盖处进行修补，对总成各处喷漆厚度要控制均匀； 524喷漆厚度应控制在40um-60 um；且以不形成油漆流痕为宜；53 总成喷漆后烘干531每半小时检查一次烘箱仪表的显示温度，如温度超标则应调节；532经常观察通风机的运行情况，如发现有异常则应关闭并通知维修人员；533经常观察燃烧机的运行情况，如发现有异常则应关闭并通

8、知维修人员6 转向器总成的下线61将完成喷漆的总成整齐放置于总成暂存架上；62查喷漆是否均匀、若有漏漆部位应将总成放在返工小车上准备返工；63合格的总成、取下输入轴、臂轴等部位的防护套；64如输入轴花键和臂轴花键上粘有油漆则应用铜刷清除掉；65相关不喷漆部位按下表要求防锈处理；防锈部位防锈方法工艺要求检验频次辅具备注输入轴防尘罩外部分涂防锈油涂刷均匀目测全检油漆刷输入轴防尘罩内部分涂黄油脂涂抹充分10%抽检手工涂脂手工涂脂输入轴端面涂防锈油涂刷适量目测全检油漆刷不允许滴油臂轴防尘罩内部分涂黄油脂涂刷充分10%抽检油漆刷臂轴花键部分涂防锈油涂刷均匀目测全检油漆刷臂轴螺纹部分及端面涂防锈油涂刷适量

9、目测全检油漆刷不允许滴油壳体安装孔（螺纹孔）涂防锈油涂刷适量10%抽检牙刷拆堵塞后涂油进出油口平面（非漆面）涂防锈油涂刷适量10%抽检油漆刷拆堵塞后涂油7 转向器总成的检验71检验项目711每台总成在包装前要进行外观检查；712每一个班次对一台总成进行附着力检查；713每换一批油漆在使用前，应喷一件转向器外壳进行耐腐蚀性检查；喷漆前按作业指导书进行清洗、漂洗、烘干、喷漆、烘干；72合格的评定721外观合格评定：目测总成外表面油漆色泽均匀、不应露底、无杂质、污渍、油漆流痕等缺陷；722附着力检查：按GB/T9286-1998（色漆和清漆 膜膜的划格试验）判定；7221切割工具：单刃切割刀具为20

10、°-30°，可采用单面刀片或用划夹板的刀具代替；7222划格的方法：握住切割刀具、使刀具垂直于受检产品表面，均匀施力；切割间距2.54mm切割6 条平行的线段后，再作与之成90°的相同数量的平行切割线，以形成网格图形；所有的切割线都应划透漆层；然后用软毛刷沿网格图形每一条对角线轻轻地向后扫2-3次，再向前扫2-3次；用以上的方法在同一受检产品上三个不同的位置各作一处；7223透明的压敏胶粘带：带宽40mm、粘着力（10±1）N/25mm；7224检验方法 把胶粘带的中心点放在网格上，前端不在网格内的长度不小于20mm、后端不在网格内的长度约75mm（该端

11、悬空、不与被测样品接触），方向与一组切割线平行轻轻放下胶粘带；然后用手指把在网格区内的胶粘带压平，确认透过胶粘带、在网格区内的胶粘带全部接触油漆为止；在5min内、拿住胶粘带悬空的一端，胶粘带尽可能与被测样品成60°夹角，在0.5-1.0s内平稳地撕离胶粘带；7225附着力的评定 在撕离胶粘带后进行评定被测产品的三处受检部位，若在网格交叉处或沿切口边缘有漆层脱落，受影响的交叉切割面积不大于15%的最少两处；受影响的交叉切割面积不大于35%的最多一处评定为合格；73耐腐蚀性检查耐盐雾试验：盐雾试验时间为150小时，沿切割线漆膜以单侧锈蚀蔓延不超过2mm为合格；具体方法：耐盐雾试验在盐雾

12、试验箱内进行，在已喷漆的外壳主缸孔外侧面用锐利的刀片，按60°C夹角划两条交叉透底的切割线，主缸孔外侧面朝上不能遮盖置于盐雾试验箱内；控制箱内温度在36±°C连续喷雾，盐水浓度为（5±1）%的NaCI溶液，PH为6.5-7.2，盐雾沉降量为80c面积内每小时1-2ml（按至少16h的平均数）连续试验48h检查一次、96h检查一次、150h作最后一次检查；每次检查后外壳应变换位置。每次检查时应观查沿切割线漆膜下面锈蚀蔓延的情况，以单侧锈蚀蔓延不超过2mm为合格；盐水不能循环使用；8 其他8 1每喷漆2000台总成清洗液更换一次,操作者作更换记录；82每喷漆2000台总成中和液更换一次操作者作更换记录；83 每两天清洗一次喷漆防护辅具；83 油漆中含有易燃液体，并具有一定的毒害性，施工现场应注意通风，采取防火、防静电、防中毒等措施；喷漆时一定要戴防护面罩；84未用完的油漆、稀释剂必须妥善保存，防火防盗；85定期清理通风道、水槽、吊具、静电喷枪，定期检查吊具紧固件；851每天清理一次静电喷枪内外附着残漆；852每两天清理一次喷漆槽内的油漆杂质、水帘板、漆凳、重新换水；853每月检查一次吊具紧固螺钉是否松脱；854每两月清洁吊具一次；86在悬挂输送链通到两旁各500mm范围